柳州油价今日价格92和95_广西柳州今日油价92号汽油价格
1.北京为何不用乙醇汽油
2.从广西柳州怎么去浙江省青田县温溪区孙坑乡金龙村,该怎么坐车去
3.油价3日或创年内最大涨幅,值得关注的成品油概念股有哪些?
新能源汽车主打的优势之一就是便宜省钱,在现在这种“买车容易养车难”的时代,油费、保养费这些都是压在车主身上的大山,能省下来肯定是最好的。虽说油价不便宜,但是新能源汽车真的有想象的那么省钱吗,续航是否又真的达到厂家宣传的数字呢?来自广西柳州的汪先生是国产新能源宝骏E200的车主,他通过图表记录下来了近两年来自己的新能源车使用情况,数据值得大家参考。
首先要知道的是,宝骏E200在2018年就上市了,而车主汪先生在18年9月开始使用厂家标定工况续航210km的宝骏E200(仪表盘显示230km),之后家里在年底又多购入了一台宝骏E100,现在基本上是他开宝骏E100,老婆开宝骏E200。经过一年下来,汪先生每次使用都会记录充电的情况和实际的里程数,从表格里可以看出整个19年,宝骏E200的续航基本都可以达到官方所标称的里程,甚至有时候可能因为路况和温度适宜还能稍微超出一部分。有时候因为老婆开车喜欢急冲急停,续航有些浮动,如果按汪先生的用车习惯的话整体还不错。
在充电方面,图表也能很清楚的显示,2019年,他的宝骏E200行驶总里程是8456公里,累计充电904度,之前在宝骏新能源的充电桩免费充电,后来在家里充,大概是5毛钱左右一度电,折算下来这一年用在电费上的花费不到500元。相较于他之前开的汽油车,一年油费要一万五左右,新能源汽车的确省钱很多。
2019年宝骏E200在全国上市,这次上市的是续航250km的车型,相较于汪先生210km续航的车型来说,续航增加了,也还是基本可以做到6分钱一公里,对于用车频繁并且多是城市出行的车主来说,开宝骏E200相比传统的汽油车来说节省了不少油钱,这也是新能源汽车的最显著的优点之一,是传统汽油车无法比拟的。
其实这样经济的油耗也和车型大小和重量有关系,因为宝骏E200属于A00级的微型车,只有两座,车身很小,不到2.5米的车身长配上1600mm的轴距,所以这在一定程度上会更加省油一些。其实这也是有好处的,比如让它在一些比较狭窄的道路上也可以穿梭自如。因为车子小,所以停车也占据着绝对优势,一个标准停车位可以停下两辆宝骏E200,如果在合规的情况下,一些停车场的不规则空地,宝骏E200也可以停。
至于很多人都担心的安全性问题,其实很多开了一阵宝骏E200的车主也有反馈,看上去是小,但是过弯并不飘。而且车子是完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计的,车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%。
所以总的来看,像E200这样的微型新能源车使用也方便,买回来开几年的话相比汽油车光是省下来的电费也够回本了,如果需要在城市中通勤代步的话还不错,再加上低配结合终端优惠不到5万的价格,整体还算有性价比的。如果这样的充电情况和用车费用,你会购买这类新能源汽车吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京为何不用乙醇汽油
股指:
1、受市场传言中国1月CPI同比涨幅低于预期消息刺激,周一股指期货期现市场再次放量大涨,现货市场各板块全线走强,上证指数盘中突破2900点,但收盘前小幅回落,沪深两市成交量突破3000亿,市场做多动能明显释放。
2、今年1月份的CPI数据或将低于原先预期的传言给市场带来积极的做多信息:一是调控政策或将不会加码,有利于改善各路资金对沪深两市未来资金面的预期;二是股等产品价格的上涨预期也渐趋乐观。
3、权重调整 1月CPI数据或低于预期
4、媒体称监管层拟试点上调存量二套房贷利率
5、周一美国股市收盘涨跌不一。中东局势紧张导致北海布伦特原油期货合约升至两年新高,能源板块因此普遍攀升。沃尔玛股票评级遭调降,拖累道指下滑。
6、关注今日公布的宏观经济数据,尤其是通胀数据是否符合或低于预期,将对股指运行形成明显利好。
橡胶:
1、价格上涨后,面临的政策压力增大
2、SICOM 3号638,20号575,20号涨幅减缓,但两种胶的价差继续拉大,反映现在的行情以投机为主
3、1月份进口天胶15万吨,同比下降14%
4、CPI等数据今日发布
5、国际市场进入停割期,历史看2月中旬后基本以震荡行情为主
小结:SICOM 3号继续大涨,但20号跟涨有限,注意回调,上面风险增加
金属:
1、LME铜成交12.4万手,现货三个月升贴水B10.5,库存增加5050吨,注销仓单增加300吨至9925吨,铝成交23.3万手,C21.0,库存减少4725吨,注销仓单增加48500吨,锌现货三个月升贴水C20.5,铅现货三个月升贴水B12.5,库存增加525吨,注销仓单增加2450吨。沪铜 持仓增加1万手。
2、前一交易日现货:今日上海电解铜报价平水到升水120元/吨,平水铜成交价格74150-74250元/吨,升水铜成交价格74250-74400元/吨。交割前最后交易日现铜升水交易,但因1102合约和1103合约价差在600元以上,引发部分持货商持货观望。因为近远月价差近2000元 ,市场出现积极接铜以获套利者。市场流通主要为国产铜。上海铝现货成交价格16780-16810元/吨,贴水20元/吨-平水,低铁铝16860-16900元/吨,无锡现货成交价格16790-16810元/吨。今日沪期铝当月开盘跳空后迅速回升,后承压于日均线下方盘整,临近换月贸易商因换现出货积极,现铝市场供应充裕,而下游及中间商买兴低迷,铝价维持小幅贴水,市场成交清淡。今沪期锌高位震荡,现货市场逐步从节日气氛中恢复,0号现锌成交在18800-18830元/吨,对1005合约贴水800元/吨左右,早盘盘面较低时有成交在18780元/吨低价,1 号锌成交价在18700-18750元/吨区间,整体交投较为活跃,但以贸易商接货占多数,下游因还未开始恢复生产,拿货相对较少。
3、印度第二大铜生产商--印度铝业股份有限公司(Hindalco Industries)称,铜价上涨对国内电线电缆行业的精炼铜需求产生"不利影响"。
4、俄铝称,一个由现货铝支持的上市交易基金(ETF)可能很快在英国上市。
5、英国Weatherly公司称,该公司已经将18个月铜预期产量的20%进行卖出套保操作。
6、Escondida矿2010年铜产量减少1%至1086701吨。
7、哈萨克斯坦1月精铜产量为213吨,同比增长4.5%。
8、俄罗斯拟耗资30亿美元在印尼哈马赫拉岛建造镍冶炼厂。
结论:基金属走势依然十分强劲,但涨幅较大,国内消费未见明显启动,追涨谨慎。
钢材:
1、国内建筑钢材市场价格保持上涨势头。价格的继续上涨主要靠钢厂价格和商家爱心态的支持。主要钢厂价格继续上涨,对价格产生推动。不过部分地区受到库存压力影响。目前市场整体心态仍然较好,部分商家对于二月剩余时间的走势标下谨慎,认为变数较大。
2、2010年焦煤进口量增长37%,达到4727万吨。
3、1月份出口钢材312万吨,较去年12月份增加27万吨,与去年同期相比增长8.2%。1月份进口铁矿石68万吨,比去年12月增加1089万吨,同比增长47.9%。
4、武钢今年承购必和必拓矿石350万吨。酒钢集团"十二五"力争钢产能达到1300万吨以上。承钢公司率先在国内淘汰HRB335螺纹钢。
5、东南亚钢材价格继续上涨,较春节前达9%。
6、上海3级螺纹钢4960(+10),线材4920(+10),4.75热轧卷板4860(-20),青岛63%印度矿湿吨1350(+10),唐山铁精粉1475(0),唐山二级冶金焦2000(+50)
小结:螺纹钢的矛盾将是成本上升与库存大幅上升后的多空较量。
黄金:
1、因市场担心埃及骚乱可能将波及整个阿拉伯世界,金价上涨,同时银价涨2%,受益于经济改善迹象推动的旺盛工业需求
2、美国白宫表示,美国2012年财政预算案启动1.1万亿美元赤字削减,此举表明美国开始着手处理财政赤字,美元将从中受益。
3、欧洲央行表示,欧洲央行在应对通货膨胀时将绝对不会手软。诺沃特尼的言论表明物价压力仍是欧洲央行的关注焦点。
4、欧元区国家与德国国债收益率差扩大,欧债问题重回视野。另外有德国议员表示反对扩大欧元区救助基金规模,欧债问题前景黯淡。
5、SPDR黄金ETF基金维持在1225.526吨;巴克来白银ETF基金增持22.78吨白银至10411.23吨。纽约证券铂金ETF基金维持在45.2万盎司,钯金ETF基金维持在117.23万盎司。
6、美国十年期国债收益率基本不变;金银比价继续降至44.6。上海黄金期货比伦敦黄金高估5元。白银1年期拆借利率继续为-0.04%,白银仍旧体现为近月升水。黄金的拆借利率为0.53%
7、瑞银集团(UBS)表示,市场传言称中国1月居民消费者价格指数(CPI)将低于预期。若传言成真,短期将对黄金造成打压。
豆类油脂:
1、大连盘豆类期货跟随美豆盘整,资金做多热情依旧高涨。大豆增仓52手,豆粕增仓31188手,豆油增仓16438手,棕榈油增仓5932手,菜油增仓372手。油脂在前高附近有压力,过小的价差恐不利于继续上行。对于豆粕,饲料企业有备货需求,加上后期大豆到港量环比偏小,到港成本上升和油厂开机率下降,豆粕现货已经启动。夜盘CBOT大豆受美国农业部2011年播种面积预估高于市场预期,获利了结盘令价格承压。
2、按电子盘下午三点价格计算,大豆现货压榨利润为-0.2%,进口大豆5月压榨利润为-0.65,9月压榨利润1.3%;1月压榨利润为4.5%。豆油现货进口亏损421,豆油5月亏损233,豆油9月亏损38。棕榈油现货进口亏损1145,5月进口亏损479,9月进口亏损233。
3、广州港棕榈油现货报价10150 (+0);张家港大厂四级豆油现货报价10650 (-50),成交清淡;张家港43度蛋白豆粕现货报价为3600 (-40),3500一线成交良好;南通菜籽油现货报价10300(+0)。青岛港进口大豆分销价4350 (+0)。
4、国内港口棕榈油库存33.8(+1.7)万吨,国内港口大豆库存628.7(+14.1)万吨,棕榈油和大豆的库存消费比都比较低。
5、海关:中国1月进口大豆514万吨环比下降5.3%。中国1月食用油进口61万吨环比下滑23%。
6、低于进口豆200元/吨,加工企业热捧国产豆。
7、巴西大豆收割快速推进,但预期降雨将放缓收割进度。Safras报导收割已完成4.9%,去年同期为12%,平均为6.3%。
8、美国农业部预期,美国大豆播种面积将增至7,800万英亩,产量将由2010年的33.29亿蒲式耳增加至33.55亿蒲式耳。
9、USDA:最新一周美豆出口检验3382.3,市场的预测区间为(3000-4200),上周为4403.8,单位:万蒲。
10、注册仓单数量如下:豆油2561手(+0),大豆0手(+0),豆粕4786 (+0),菜籽油14588(+0)。
11、中粮等现货企业在豆粕上增空单6517手,在豆油上增空单1791手,在大豆上增空单1910手,在棕榈油上增空单604手,在菜籽油上增空单600手。
12、美商品基金卖出大豆7000手,卖出豆油3000手,卖出豆粕1000手,买入小麦3000手,卖出玉米7000手。
13、今日,马来西亚盘面休市。
小结:大豆涨势基本确立。近期有迹象显示美豆正在承受季节性压力(美陈豆净销售大幅放缓,CBOT大豆3月对7月走软,巴西豆油升贴水由正转负)。若回调,实为买入良机。种植面积之争即将展开,大豆相对玉米棉花低估,或丢失面积。
PTA:
1、原油WTI至84.81(-0.77);石脑油至865(-7),MX至1048(-5)。
2、亚洲PX至1635(-3)美元,折合PTA成本72.36元/吨。
3、现货内盘PTA至11690(-110),外盘台产1462(-8),进口成本12126.5元/吨,内外价差-436.5。
4、PTA装置开工率99.0(+0)%,下游聚酯开工率84.3(-0)%。
5、江浙地区主流工厂涤纶长丝产销依然低迷,多数工厂为2-3成,部分稍高有5-7成,个别较好能勉强做平;短丝价格继续有100元上涨,长丝价格稳定为主。
6、中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米,其中化纤布56(+15)万米。
7、PTA 库存:PTA工厂0-4天、聚酯工厂10-20天。
小结:受国内高库存打压,原油WTI跌至2个月低点,受其拖累下游石化类产品也现小幅回落,而PTA在基本面上下游相对顺畅的情况下,下跌空间不会过大,但近期原油大跌后及下游需求恢复略显缓慢,所以PTA短期可能将以振荡夯实目前价位为主。
棉花:
1、14日主产区棉花现货价格:229级新疆30070(+162),328级冀鲁豫29666(+267),东南沿海29815(+299),长江中下游29520(+248),西北内陆29419(+240)。
2、14日中国棉花价格指数215(+136),1级31438(+169),2级30635(+99),4级29060(+75),5级27206(+200)。
3、14撮合成交12940(+4240),订货量114220(-3140),1102合约结算价32071(-35),1103合约结算价32314(-165),1104合约结算价32530(-175)。
4、14日郑棉总成交957460(+36258),总持仓451688(+1068),105合约结算价32900(-595),109合约结算价33345(-785),201合约结算价29045(-1050)。
5、14日进口棉价格指数SM报220.92美分(0),M报217.54美分(0),SLM报214.51美分(0)。本日提货美国CA M报221.19美分/磅(0),滑准税下港口提货价37149元/吨(0),1%关税下折36868元/吨(0)。
6、14日美期棉ICE 1103合约结算价186.05美分(-3.92),1105合约结算价183.06美分(-2.5),1107合约结算价176.54美分(-3.75)。
7、14日美期棉ICE库存169803(+909)。
8、14日下游纱线CYC32、JC40S、TC45S价格分别至37900(+500),45800(+400),300(+300)。
9、14日中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米,其中棉布12(+3)万米。
小结:国内棉花现货价格上涨,全棉纱市场行情稳中有涨,成交寥寥,市场看涨预期增强,买卖双方观望情绪浓厚。多头获利了结使ICE期棉大幅下挫;郑棉CF1109昨日冲高乏力大幅回落,短期有延续回调的可能,但由于基本面供求形势未发生大的变化,需求旺盛之际供应紧张仍将主导市场,中长期看上涨仍将是主趋势。
LLDPE:
1、LLDPE现货价格持稳,后市有逐步上行驱动,期货在高升水压力下将略有滞涨。
2、7042石化出厂均价11256(+0),石脑油折算LLDPE生产成本10542(-32)。
3、现货市场均价11187(-53)。华东LLDPE现货价为10800-11150,华东LLDPE上海赛科企业价11500(+0),中石化华东企业价11000(+0),中石油华东企业价11300(+0)。
4、隆重报东南亚进口LLDPE中国主港价1410(+0),折合进口成本11347,而易贸报东北亚LLDPE韩国进口CFR主港均价1455美元,折合进口成本12089元/吨。华东地区进口的LLDPE价格为10900-11250元/吨。
5、短期基本面支撑下原油仍将持稳,目前短期调整,跌幅有限。
6、短期内下游需求疲软,但年后需求将逐步改善,另一方面期现价差再次拉开,短期仍有调整需求。前期已经基本调整到位,等到期现价差回归至500-600一线,将具备很好的买入价值,目前主要观望现货是否跟涨,大升水格局下高位追涨需谨慎操作。
PVC:
1、东南亚PVC均价1041美元(+0),折合国内进口完税价为8434。
2、华东乙烯法均价8225(+25),华东电石法均价7925(+25)。
3、产销地价差450(+25)。
4、华中电石价3825(+0),西北电石价3350(-100),成本较低的电石法厂商生产成本7461。
5、电石法PVC:小厂货源华东市场价7910-7920,大厂货源华东市场价7920-7960;乙烯法PVC:低端乙烯料PVC华东市场价8050-8250,高端乙烯料PVC华东市场价8240-8400。
6、受期货市场带动,现货PVC价格普遍小幅上扬,此也某种程度给期货价格已支撑。但是当下各现货市场普遍成交冷淡,有价无市,因此现货价格继续上行空间不大。值得关注虽然下游PVC报价有所上扬,但是西北产区电石价格昨日还是出现小幅松动,下调100元。后市应密切关注电石价格的走势,若下调,则意味着PVC成本端支撑将减弱,现货市场价格回调可能较大,而这也将主导期货价格走势。
燃料油:
1、美国原油期货价格周一连续第二个交易日下跌,因国内库存偏高,且即将公布的上周原油库存预计也呈上升态势;但取暖油和汽油涨幅均超2%。Brent原油涨2.14美元,触及28个月高位,因伊朗、也门、阿尔及利亚和巴林的紧张情势升温,令市场担心局势蔓延并造成产油国动荡不稳,而欧洲市场对供应中断更加敏感。
2、美国天然气期货价格周一略涨0.4%,因市场在价格跌至去年11月以来的低位时逢低买入。
3、周一伦敦Brent原油(4月)较美国WTI原油升水16.2%(-2.35%,换月)。WTI原油次月对当月合约升水比率为3.98%(-0.17%,换月); Brent 现货月转为贴水0.32%(换月)。周五WTI原油总持仓增加4.0万张至159.0万张(创历史新高)伴随原油跌1.3%。
4、周一亚洲石脑油月间价差2(-1)降至4个月低位;裂解价差-2.61(-0.13)降至6个月低位。
5、周一华南黄埔180库提估价4710元/吨(+10);华东上海180估价4680(+0),舟山市场4665(+0)。
6、周一华南高硫渣油估价4175元/吨(+0);华东国产250估价4550(+0);山东油浆估价4150(+0)。
7、黄埔现货较上海燃油5月贴水82元(-2);上期所仓单544000吨(-500)居历史次高点。
8、机构观点,仅供参考:
高盛报告(1月11)极端的天气状况导致美国需求下滑而欧洲和中国的需求上升。同时,即便美国其它地区的库存恢复至更正常的水平,但中部的供应过剩又对WTI 油价造成打压。预期WTI原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元,2011年均价100美元。
小结:美国WTI原油期货因库存问题下跌,而成品油和Brent原油涨幅均超2%。亚洲石脑油裂解价差降至6个月低位。华南180涨10,华东180持稳,山东油浆持稳;上海燃料油期货仓单居历史次高点;合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。高盛报告(1月11)预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元,2011年均价100美元。
白糖:
1:柳州中间商报价7355(-30)元;柳州电子盘10024合约收盘价7295(-45)元/吨,11054合约收盘价7439(-61)元/吨;
柳州现货价较郑盘1105升水-9(+34)元/吨,昆明现货价较郑盘1105升水-149(+69)元/吨;柳州5月-郑糖5月=75(+3)元,昆明5月-郑糖5月=-73(+5)元;
进入消费淡季,但是减产预期存在,且销区库存低;近期有抛储传闻;
上个交易日注册仓单量4580(+635),有效预报503(-565);
2:截至12月末,全国累计产糖294.22万吨,同比低4.5%;累计销糖169.04万吨,同比低6.01%;销糖率57.45%,去年同期为58.14%;
3:ICE原糖3月合约下跌1.25%收于30.91美分,泰国进口糖升水0.5(-0.2),完税进口价7669元/吨,进口亏损314(-55)元,巴西白糖完税进口价76元/吨,进口亏损621(-100)元,升水0.35(-1.5);
4:埃及糖库存可以持续到10月,并没有受到近期的影响;
5:多头方面,华泰加仓4651手,万达加仓4057手,中粮加仓1594手,珠江减仓9937手;空头方面,中粮加仓2600手;
6:10日开始主产区将再次出现降温天气,桂北产量恐不及预期;广西糖会将在2月23日召开,关注糖会行情;
小结:
A:外盘对利好反应平淡,进一步行情有待巴西新榨季产量确认;
B:近期进口亏损幅度缩小,糖会之前可能会出现顺大势炒作的行情,高度有限;
玉米:
1:华北区玉米价格普遍小幅上涨,大连港口平舱价2110(+10)元,锦州港2110(+10)元,南北港口价差110(+10)元/吨;
大连现货对连盘1105合约升水-196(-19)元/吨,长春现货对连盘1101合约升水-386(-29)元/吨;大连商品玉米仓单1199(+0)张;
2月船期CBOT玉米完税成本2714(+0)元/吨,深圳港口价2220(+20)元/吨;
DDGS全国均价1735(+0)元/吨,玉米蛋全国均价4505(+75)元/吨;
大商所1105合约与JCCE1104合约大连指定仓库交货价价差为168(+9)元/吨;大商所1109合约与JCCE1108合约大连指定仓库交货价价差为169(+19)元/吨。
2:USDA2月月度供需报告下调阿根廷玉米产量6.38%,整体期末库存低于市场预期;
3:印度尼西亚今年将进口200万吨玉米,去年的预估数字是150万吨;
4:中储粮收储价格偏低,恐难完成任务,部分贸易商顺势压价;临储玉米拍卖门槛高,接近定向销售模式,价格对市场指导意义降低;
5:多头方面,渤海加仓79手,一德加仓9363手,鲁证加仓5701手;空头方面,国投加仓6483手,加仓3115手;近期多空双方普遍加仓;
小结:
A:全球玉米供需趋紧;
B:现货价格跟涨,郑盘目前资金溢价偏高;
早籼稻:
1:近期江西局部价格小幅攀升,江西九江收购价2100(+0)元,长沙2140(+0)元;安徽芜湖大米批发市场报价2000(+0)元,湖北枝江市粮食局报价2160(+0)元,新余市粮食局收购价报价2080(+0)元,江西吉水县粮食局收购价2480(+0)元;
注册仓单7056(-704),有效预报239(+54);
2:粳稻价格,哈尔滨2780(+0)元/吨,吉林2900(+0)元/吨,南京2800(+0)元/吨;中晚稻价格,长沙2370(+0)元/吨,合肥2150(+0)元/吨,九江2350(+10)元/吨;
3:稻米价格:以下皆为出厂价,长沙早籼米3240(+0)元/吨,九江早籼米3320(+0)元/吨,武汉早籼米3200(+0)元/吨;长沙晚籼米3640(+0)元/吨,九江晚籼米3620(+0)元/吨,武汉晚籼米3400(+0)元/吨;
4:国家早籼稻库存充足;2011年生产的三等早籼稻最低收购价提高9 元至102元每50公
从广西柳州怎么去浙江省青田县温溪区孙坑乡金龙村,该怎么坐车去
9月13日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合发布了《关于扩大生物燃料乙醇生产、推广车用乙醇汽油的实施方案》。根据规划要求,到2020年,基本实现车用乙醇汽油全国覆盖。
北京为什么不用乙醇汽油?
不,它还不流行。根据《实施方案》,南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海为首批替代城市,9月1日完成92#车用乙醇汽油替代销售。桂林、钦州、防城港、榆林、贵港、梧州、贺州为第二批置换城市,置换销售将于今年10月1日完成。
什么是乙醇?
我们通常说汽油属于无铅汽油(含有微量铅),而乙醇汽油是指在普通无铅汽油中加入一定比例的燃料乙醇(俗称酒精)。在我国,这个比例是10%。根据流行的说法,这意味着在汽油中加入10%的生物燃料乙醇。在加油站,后面有e的汽油标签是乙醇汽油,如E92#、E95#、E98#。
在世界各国推广
最成功的国家:目前巴西所有加油站都销售乙醇汽油,含量从18%到25%不等。换句话说,巴西没有纯汽油。这是巴西自17年开始实施E20乙醇汽油的结果。
最大的乙醇燃料生产国:在美国,乙醇汽油分为三种:E10、E15和E85。顾名思义,乙醇的比例分别为10%、15%和85%。后两款车型只能加入特殊设计,我们目前正在推广的E10,任何车型都可以使用。
隔壁日本:日本早在10年前就启动了全面普及E10乙醇汽油的,力争在2030年前让全国所有车型都使用乙醇汽油。但基于对车辆的保护,日本目前推广的乙醇汽油中乙醇的比例限制在3%。
乙醇的优缺点
缺点:乙醇的热值只有常规车用汽油的60%。如果汽车使用含有10%乙醇的混合汽油而不做任何改变,发动机的油耗将增加5%。此外,乙醇的汽化潜热大,理论空燃料比下的蒸发温度高于常规汽油,会影响混合气的形成和燃烧速度,导致汽车动力性、经济性和冷启动下降,不利于汽车加速。
优点:乙醇汽油中的乙醇是可再生,生产丰富,技术成熟,燃烧更充分,可有效减少和减少有害废气排放。同时,乙醇汽油具有良好的清洁效果,能有效消除汽车油箱和油系统中燃油杂质的沉淀和凝结(尤其是胶体现象),具有良好的油道疏通效果。
对乙醇汽油的误解
误区一:乙醇汽油会增加积碳。
持这种观点的人认为,汽油与乙醇混合后燃烧不充分,会加重积碳。事实上,乙醇的加入增加了燃料的含氧量,结果是汽油燃烧得更充分,而不是相反。而且乙醇作为优质的溶剂,清洗效果好,对油路、燃油喷嘴等处的积碳有一定的清洗作用。
误区二:用乙醇汽油,动力变差。
严格来说,由于乙醇汽油的热值比纯汽油低,乙醇的蒸发温度比汽油高,燃烧时气化速度慢会影响混合气的形成,确实会导致动力下降。但与普通汽油相比,乙醇汽油燃烧更充分,释放的热能更多,也弥补了动力损失。
误区三:乙醇汽油有腐蚀性。
乙醇在燃烧时会产生乙酸,会腐蚀汽车金属,尤其是铜。但相关试验表明,当汽油中乙醇含量为0~10%时,对金属基本无腐蚀。我国乙醇汽油中乙醇含量在10%以下,10%以下,不像巴西或美国那样超过15%,这种观点显然是断章取义。
乙醇的定价
目前乙醇汽油还处于试点阶段,最终价格不易确定,各地油价水平也会存在差异。我们以大连的乙醇汽油为参考:92#乙醇汽油为5.元/升,95#乙醇汽油为6.40元/升,普通汽油的等效标号分别为7.10元/升和7.57元/升。这样,乙醇汽油比普通汽油便宜。(具体根据地区油价查询)
关于添加乙醇汽油的建议
第一,第一次加乙醇汽油前,一定要先清洗油路和发动机积碳;
二是乙醇汽油和普通汽油,最好不要混用或交叉加油;
第三,乙醇汽油不能存放太久,否则会吸收过多的水分,发生液相分离。
百万购车补贴
油价3日或创年内最大涨幅,值得关注的成品油概念股有哪些?
广西到青田,这个简单的,不多说了。到了青田县城后,直接到温溪镇,(不要在贵岙路口下车),从温溪直接坐车到金龙村。金龙村属贵岙乡(最早属于孙坑乡,后孙坑乡并入贵岙乡),但是位置在贵岙乡和小舟山乡的交界的地方,目前已经通了公路,所以正确的方法是从温溪镇直接坐车去,有直达的班车,其间经过小舟山乡的。 (金龙村就是金龙隆村)鐧惧害鍦板浘
根据油价调整最新消息显示,7月9日24时,国内汽柴油价格将迎来新一轮调价窗口,多家机构预计油价年内第八次上调,很可能创年内最大涨幅。据悉,汽、柴油每吨分别上调255元、245元。?
成品油的概念:
成品油是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。 其中,石油燃料产量最大,约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。各国都制定了产品标准,以适应生产和使用的需要。
值得关注的成品油概念股有哪些?
1、中国石化(600028) :中化石油是大家都比较熟知的国企,且对中化石油也有一定的信任。公司拥有原油长约总量2000万吨/年,品种涉及沙特、阿曼、伊拉克、巴林、阿联酋、也门、卡塔尔、越南、叙利亚、俄罗斯和印尼等国家的原油。在满足国内市场需求的基础上,公司还大力开展原油国际转口和加工等市场化业务,经营活动技术含量不断增加,市场开拓力度持续加大,为不同国家的客户提供优质原油和专业化服务。?
2、中国国航(601111) :中国航油集团广西石油有限公司办公室地址位于广西中北部,故称?壶城?的柳州,广西柳州市鹅山路八区14栋,于2011年09月20日在柳州市工商行政管理局注册成立,注册资本为3000万元人民币,在公司发展壮大的9年里,我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营石油溶剂,石化产品,添加剂批发 。很值得大家关注。
3、大庆华科(000985) :大庆华科股份有限公司总资产51537万元,现有化工分公司、科技开发分公司、聚丙烯一厂、聚丙烯二厂和药业分公司五家直属企业。主要从事聚丙烯、聚丙烯管材料、工业乙腈、轻重芳烃、石油树脂等三大类七个系列31个品种,141个牌号产品生产销售,其中乙腈产品被省科技厅认定为高新技术产品,国家发明专利,生产技术处于国际领先水平。聚丙烯、石油树脂、溶剂油年产量分别3万吨、4.5万吨、15万吨。?
注意事项:
大家一定要理性购买,切勿盲目从众。
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