1.柴油发动机和汽油发动机的区别与优缺点

2.柴油和汽油的区别是什么

柴油和汽油有啥区别_柴油与汽油的区别优缺点

柴油没有汽油那么容易挥发，使用污染更小更环保，柴油价格也更便宜，柴油的燃烧会导致积碳和臭味。柴油机体积大显笨重，噪音也比汽油机大，转速不高但扭矩强，一般用在货车和大型车辆上。汽油和柴油肯定是不能混用的，一般国内的小轿车都是用汽油机，汽油机体积小，更轻巧，造价便宜，汽油车排放气味不会像柴油车一样刺鼻，汽油车速度也会比柴油车更高。而国内使用柴油机的一般就是货车和一些客车还有一些大型农用机器和皮卡，还有一些进口的柴油越野车，这种柴油车的排放虽然比汽油车更环保，但是味道也难闻一点，使用起来柴油车的扭矩较大，拉重物加速和爬坡性能比汽油车好，但是噪音比汽油车更大。

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柴油发动机和汽油发动机的区别与优缺点

汽油车和柴油车有很大的区别：

使用的动力源不一样，?柴油汽车以柴油机做动力，柴油机在气缸内压缩燃烧，压缩比大，功率大，同时噪音大，震动力也大；汽油汽车以汽油机为动力，汽油机用电点火，压缩比小，震动小，噪音小；

用途不一样，柴油车多用在重型汽车上，用于装载总质量比较大的货物，装载量大，汽油车常用在轿车或轻型汽车上，装载量相对应的要小；

从耗油量来说，柴油车由于动力大，耗油量也比较大，汽油车动力小，耗油量也比较小；

柴油和汽油的区别是什么

柴油发动机和汽油发动机的区别

1、点火方式

柴油发动机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高，达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的，不需要火花塞。

汽油发动机是利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花，引燃汽油而达到点火燃烧的目的。需要电器 元 件。

2、油耗

与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，因为这些特性，柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型，在同样的行驶条件下，设汽油车的油耗是10L，那么柴油车的油耗则是7L左右。

3、加速度

柴油机的工作原理，并非点燃，而是通过压缩可燃混合气体，当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢，将能量转化为速度的时候，也就相应比汽油机更慢。所以，同等情况下，柴油车的加速度是要比汽油机要慢的。

4、噪音

由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。

柴油机发动机和汽油发动机的优缺点

柴油发动机优缺点

优点：柴油发动机寿命长且经济耐用，由于没有点火系统，电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，此外，虽然柴油机在高速不及汽油机，但在低速下扭矩大，在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。

缺点：噪音大、制造成本高、启动困难，柴油发动机在中国的受众量还是比较小的，一般在一些卡车或货车上装载。

汽油发动机优缺点

优点：普及度高、噪音比柴油机普遍低、功率大，汽油机是我们最常见的发动机，一般家用车装载的都是汽油机，而且加油、维修什么的也很方便。

缺点：油耗高、扭矩小，通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右，而且，汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

以上为我整理的关于“柴油发动机和汽油发动机的区别与优缺点”的内容，希望能对你有帮助。

@2019

太平洋汽车网柴油汽油在使用上没有区别，但在性能上是区别的：汽油有很强的挥发性，而柴油很难挥发；汽油具有与空气容易混合，且混合后不能分离的特性，而柴油燃烧后会生成有臭味的有机气体；在化学方面：汽油中的碳原子有8-10个，柴油为12-15个，所以柴油蕴含的能量较高。

柴油和汽油的5个重要区别：

1、挥发性

汽油易挥发，柴油不易挥发。所以去加油站，闻到很大味道的就是汽油味，不是柴油味。

2、与空气的混合性

汽油易与空气混合。易挥发就是容易进入空气中，汽油当然容易与空气混合，这就是汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式，进一步优化汽油和空气的混合，混合之后燃烧就更充分了。

柴油则不容易跟空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分就有部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧良好的柴油发动机，是不会冒黑烟的，味道还比汽油发动机更小。

3、蕴含能量

汽油比较轻，成分是较小的分子，烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个，柴油则为12-15个，燃烧时，碳越多，燃烧充分的情况下，释放的能量就越大，所以同体积的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在热效率相近的情况下，柴油发动机更节油是必然的。

这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故（大部分坦克使用柴油发动机，也有少量坦克使用汽油燃气轮机，性能更好，但燃料消耗大，还需要加强防护，因为汽油太容易被点燃）。

4、燃烧方式

汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态，柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15~18倍的压缩比，将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。就是说，汽油发动机是火花塞点燃，柴油发动机没有火花塞，是压燃的。

5、排放特点

汽油燃烧剧烈温度高，未充分燃烧的化合物会部分高温离解，主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。

柴油发动机内空气更多，但因为混合不如汽油充分，缺氧的区域会容易产生碳烟，就是老旧的柴油大车急加速、冷启动时浓烟滚滚的原因。也因为空气更多，柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）