上海地区汽油价格_上海市汽油价格调整

1.中级新车的保养费用，一年大概需要多少钱？

2.汽油标号越高越好吗

3.92汽油价格多少钱一升 全国各地油价实时查询？

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海：93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]

北京：93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]

广东：93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价，其中“深国III”号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆：93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]

湖北：93号汽油6元

据悉，93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南：93号汽油每升7.03元

6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明：93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建：93号汽油每升5.92元

从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至 5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元，涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后，西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升，涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称，《关于提高成品油价格的通知》说明已下发，据此测算，之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元，达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单，90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起，沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调，此次上调幅度比较大，最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神，从今天零时起，我省成品油价格开始上调，合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升，0#柴油的价格调整为5.84元/升

中级新车的保养费用，一年大概需要多少钱？

70年前的三次调价公告

1946年4月1日，上海市公用局贴出如下通知：

查看本市出租车收费标准，考虑到油价上涨，本局进行了调整。每20分钟收费2400元，逾期每五分钟600元。即日起实施。除非你知道出租汽车行业协会会按规定收费，如果有浮动收费的，会严惩不贷，并敦促你进行公示。

4月1日是愚人节，但这个通知不是愚人节的玩笑。它向我们传递了两个信息：

一是抗战胜利后，通货膨胀率加快，油价大幅上涨。因此，提高了出租车收费标准，并要求全市所有出租车公司统一执行该标准。

二是新的收费标准为每20分钟2400元，超过20分钟的部分按照每5分钟600元的标准计价。

两个月后，上海市公共事务局贴出了另一份通知：

查看本市出租车收费标准，本局将在考虑油价上涨后进行调整。每延误20分钟收费3600元，每延误5分钟收费900元，从6月3日开始执行.

以前20分钟2400元，现在20分钟3600元。短短两个月，上海市民的出租车费上涨了三分之一。

1946年底，第三个通知贴出来了：

根据本市出租车行业协会的请愿书，为了提高油价，请调整出租车价格以维持成本等等。现批准每差20分钟罚款6000元，每增加5分钟罚款1500元，自12月25日起执行.

半年前每20分钟2400元，半年后每20分钟6000元。打车成本越来越高。

出租车在民国很流行。

看了这三张告示，我想大家对民国时期的出租车有了一个感性的认识：当时流行的是按小时收费，而不是像今天大部分出租车那样按公里收费。

早在民国初年，上海的出租车就是按时间收费的。正如陈伯希上海轶事大观:出租车一个小时，四五块钱。一个小时坐出租车要四五美元。

1933年，津浦铁路委员会总务室出版了津浦铁路旅行指南，其中有一段介绍了南京火车站附近拉座的出租车是如何收费的：

下关和夫子庙之间，用普通车和野鸡车来逗游客，每次票价约为每人40美分，但只能开5个人。正规出租车每小时收费三元，超过一小时每小时两元，半小时一元。

这段话说明当时既有正规出租车，也有非法黑出租车。黑出租车按人收费，正规出租车按乘车时间收费：起步价三大洋，之后每小时两大洋。

因为计时收费的流行，民国时期的一些出租车公司印制了大量的计时单。司机在操作的时候，把考勤表放在车里。乘客上车时，先在时间单上填写开始时间，下车时再填写结束时间。最后双方计算时间长度，按照时间结算费用。那时候还没有计价器。如果有，我相信一定不是千米米，而是时间米。

它不是说民国时期所有的出租车都是按时间收费的，也有按里程收费的。1923年9月，郁达夫受聘在北京大学任教。他烧包，想坐公交上班。他从旅馆叫了一辆出租车。运营商告诉他按英里收费，每英里的费用是大洋三角。他摸钱包，所以他不得不放弃乘出租车的。

民国香港的出租车也应该是按里程收费的。1927年5月，郑振铎赴欧洲留学，轮船在香港停靠一天，于是上岸参观，打车到皇后街。费用是每英里一角大洋。海洋比海洋便宜一点，海洋的一角

大家知道，在民国时期，北京美国经济落后，物价极其便宜，生活成本远低于香港。只是出租车费比香港高。为什么？一是因为北京出租车太少，在北京打车纯粹是非常有钱人的奢侈消费；二是因为香港海运方便，汽油价格比内地便宜，运营成本低。

出租车是富人的专利。

1925年7月9日，北京大学教授武玉带一位同事去颐和园，叫了一辆出租车。事后，他在日记里列出了一张开销清单：

往返票价10元

付给司机饮料1元

交停车费，0.3元

出租车费，停车费，司机小费加起来十几块钱。

在普通人看来，这笔钱不是小数目。鲁迅给母亲请了三个大妈，管吃管喝。再说，每个人他的月薪只有两美元。郁达夫的哥哥余华雇了一个厨师，他也负责吃喝。他的工资每月只有6美元。在北大图书馆工作时，李大钊每月只付给他八美元。1926年，徐志摩的学生赵在两个月内翻译了一部，稿酬只有四十元。如果你让鲁迅奶奶打车，余华美国厨师打车，年轻时的打车，他们能负担得起吗？我可以我买不起。

鲁迅在教育部工作时，月薪一度接近300美元。收入够高吗？但他还是舍不得打车，因为要养家糊口，要伺候母亲，要照顾弟弟，还要去琉璃厂逛街买古籍，所以他不我不想在出租车上花钱！他的弟弟周作人经常打车，他可以停不下来，但他内心对这种行为非常反感。

它毫不夸张地说，在民国打车是非常奢侈的消费，而且这是普通人不会做的事。我不敢要求。只有特别有钱或者烧包的人才会打车。武玉偶尔能打个马车返程，因为他是北大教授，收入特别高；鲁迅的弟弟周作人经常打车，因为他和他的日本妻子烧包太多，认为自己是上流社会。

本文开头抄录的三份通知，明确写明了1946年上海的出租车费标准。那时候上海的工薪阶层只能看着数字叹气。

以1946年底为例，一辆出租车20分钟可以打6000元，但在今年12月，上海大公染织厂的技术工人只能拿到5万元的工资。如果他们拿着工资在街上打车，不到三个小时就会身无分文。

汽油标号越高越好吗

随着消费的升级，中型汽车已经成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车，汽车维修成本是影响消费者购车的重要因素。那么，主流中型车每年的保养费用是多少，不同车型的保养费用有什么区别呢？小编带你去了解。

小编选择了市场上常见的三款中型车，即迈腾，凯美瑞和君威，他们分别属于德，日和美。

由于汽车保养费用与具体车型有关，因此，小智选择了今年上半年销量最大的配置车型：大众迈腾330 TSI豪华版、丰田凯美瑞2.5G豪华版、别克君威20T精英版。

保修和维护政策的比较

保修期方面，三款车都提供3年或者10万公里的保修期，属于目前主流的保修期。从保养周期来看，迈腾， 大众和凯美， 丰田的前两个保养周期分别为5000公里和10000公里。然而，君威， 别克的维护间隔很短，都是5000公里。维修次数方面，迈腾，凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。

维护成本比较

大众迈腾获得了今年上半年合资中型汽车销售冠军。它有大气的外观，强大的力量和巨大的后排空间，赢得了中国消费者的青睐

从表中可以看出，大众迈腾1.8t车型的维护成本还是比较高的。更换滤油器的小保养费用只达到1080元，6万公里的大保养费用高达4215元。

前6万公里的总保养费用是11296元，和豪华品牌中型车的保养费用差不多。

第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构。2.5L自然吸气式版本配备了热效率高达40%的发动机和8AT变速箱。再加上丰田，的良好口碑，凯美瑞上市以来销量一直表现不错。

丰田凯美瑞给的两次免费保养，第一次免费保养里程5000公里，只检查车辆，不更换机油滤清器。机油滤清器只有在第二次免费维护后才会更换，然后每10000公里维护一次。

换机油滤清器751元，全部用合成机油，比较便宜。维护费用几乎翻倍。德， 日和美是主流的中型汽车，维护成本很高

别克君威以其运动的外形、出色的操控和出色的动力成为许多年轻人购买合资中型汽车的首选。目前，君威， 别克的利润率很大，性价比很高。

在后期维护成本上，别克君威相对吃亏，因为一直用5000公里的维护间隔。好在君威， 别克1.5t的小保养费用只有671元，所以前6万公里的总保养费用还是比迈腾， 大众的1.8t车型少

别克君威给了两次免费维修，但只包括滤油器的工作时间，所以10000公里的维修仍然需要自费更换空调滤芯206元。

通过最终对比，我们可以发现迈腾， 大众1.8T车型的维护成本最高，君威， 别克1.5T车型的维护成本也不低，因为维护间隔5000公里。丰田凯美瑞的保养费用是最便宜的，只有另外两辆车的一半费用。

保险费用比较

保险费用方面，大众迈腾330 TSI豪华版和丰田凯美瑞2.5G豪华版由于实际车价较高，保险费用较高。目前君威， 别克的20t精英车型价格不到16万，所以保险费用最低。

油耗数据对比

油耗一直是汽车维修费用的一大部分。这次我们的平均油耗数据取自“熊油耗”，样本量超过400人，有一定可信度。

1.8T? 迈腾，除95#汽油外，2.5L凯美瑞和1.5T? 君威只需92#汽油，目前上海市95 #汽油和92#汽油价格分别为7.82元/升和7.35元/升。最终，大众迈腾1.8吨的燃油成本超过了其他两辆车。

一年内汽车维修总费用的比较

除了保养、保险、汽油，一辆车不可避免的还有其他费用，比如车船税、停车费、过路费等等。小智估计这些杂费每年6000元，大家可以根据实际情况自行调整。

设年行驶里程2万公里。从最后的积累可以看出，迈腾330 TSI豪华版的年保养和燃油费用超过了凯美瑞豪华版和君威20T精英版。凯美瑞2.5G豪华版虽然基本排量最大，但维护和燃油成本最低。肖智的结论

通过对比可以发现，凯美瑞， 丰田，作为日本中型汽车的代表，依然一如既往的省油省钱。魏主要是失去了5000公里的维修间隔。如果以后可以用10000km的维修间隔，相信它的总成本会是最低的。迈腾维护成本更高，油耗更高，最高总成本也是合理的。与凯美瑞，的2.5l非混动车型相比，迈腾的1.8t车型一年多3700元左右，这个数额不小。

92汽油价格多少钱一升 全国各地油价实时查询？

许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点，建议推广使用，但这些油品因价格稍贵，私家车主们一般不太当回事。然而，近两个星期气温升高以来，许多维修站反馈信息，因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处，在30度以上温度中暴露得特别明显。专家建议，夏天尤其要注意保养发动机，为省两个油钱而使用低标汽油和低 质润滑油，不仅在经济上得不偿失，而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。

汽油:车辆压缩比“说了算”

上海市面上销售最多的是90号汽油。专家认为，选油应根据发动机压缩比而定，普通桑塔纳压缩比是8．5，应该使用93号汽油。如果说车辆平时“喝”90号油没啥大问题，那么夏天麻烦可就多了。

汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例，如果使用普通的90号汽油，汽缸里会存在悬浮状油滴，破坏混合气体的均匀性，使发动机工作不稳定，启动困难、加速变慢，同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在，但夏天外界温度高、散热不易，油品蒸发性的馏出温度较高，就特别容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时将迫使发动机停止运转。

汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用90号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时，低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴，也会让供油中断、车辆熄火。

使用低标汽油除了会损害车辆本身之外，由于夏天气体扩散速度较快，还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物，会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机，排出后则形成酸雨。而同样是普桑，如果使用同发动机压缩比相适应的93号汽油，则排放的硫含量可以从450ppm降低到50ppm，氮氧化物减少9％，一氧化碳减少19％，碳氢化合物也将减少18％。

那么，用高标汽油得多破费多少钱？油品专家认为，其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明，同发动机压缩比想匹配，使用低一号油品油耗会增加3％并增加一定的故障率和维修数量。算下来，桑车使用90号、93号汽油的费用基本持平。

润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液，能使活塞和缸套减磨抗磨，并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。

在炎热的盛夏，对润滑油的要求也和其它季节不尽相同，最关键的是要“保温”———润滑油在车辆部件运转时，避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。

润滑油:“粘温力”越高越“挺刮”

润滑油在发动机里进行润滑时，活塞的高节奏运转会产生大量热能，导致发动机温度升高，并传递给润滑油。夏天外部气温高，车内散热较慢，润滑油高温无法及时冷却，油膜就会变厚，并使分子摩擦增加，从而减少汽车零部件的使用寿命。

另一种情况是，一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当，在发动机高温运转、热量无法有效散发时，会使油品迅速失效，粘温力也急剧下降，从而导致零部件磨损增加，影响车辆正常运转。

因此，夏天选择润滑油重点看“粘温”，粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油，针对不同季节、不同发动机的运转状况，对机油粘温配方进行了调整，这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。

根据最新的数据，目前全国各地92号汽油的价格不尽相同。以北京市为例，92号汽油的价格为6.81元/升；上海市的价格为6.92元/升；广州市的价格为6.49元/升；深圳市的价格为6.60元/升；成都市的价格为6.64元/升；武汉市的价格为6.49元/升；西安市的价格为6.45元/升。可以看出，不同地区的油价有所差异，这与当地的油价政策、税收政策等有关。

92号汽油是指含有较少铅的汽油，也是目前国内最常用的汽油种类之一。据了解，92号汽油的燃烧效率高，能够为车辆提供足够的动力和较低的尾气排放。那么，目前全国各地92号汽油的价格是多少呢？下面为您介绍一下。

总的来说，92号汽油是目前国内最常用的汽油种类之一，其价格也因地区而异。车主们可以根据当地的油价信息，选择合适的加油站进行加油，以达到节约油费的目的。

总的来说，92号汽油是目前国内最常用的汽油种类之一，其价格也因地区而异。车主们可以根据当地的油价信息，选择合适的加油站进行加油，以达到节约油费的目的。