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驾车路线:全程约2434.2公里

起点:沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿全运一路行驶150米,右转进入智慧三街

2) 沿智慧三街行驶170米,左转进入全运路

3) 沿全运路行驶1.1公里,右转进入智慧大街

4) 沿智慧大街行驶1.5公里,左后方转弯进入白塔河路

5) 沿白塔河路行驶1.5公里,朝白塔堡/G1501方向,稍向左转进入白塔堡互通

6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里,直行进入沈阳绕城高速

7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里,朝锦州/北京/通辽/G1501方向,稍向右转进入沈阳绕城高速

8) 沿沈阳绕城高速行驶570米,直行进入沈阳绕城高速

9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里,朝建设大路/市区/锦州/北京方向,稍向右转进入北李官互通

2.沿北李官互通行驶1.9公里,直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶499.8公里,朝唐津/唐港/天津/京唐港方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里,直行进入唐津高速

5.沿唐津高速行驶43.1公里,直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶30.9公里,朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向,稍向右转进入汉沽北互通立交

7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里,直行进入滨保高速

8.沿滨保高速行驶79.8公里,直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶220米,朝保定/济南/北京/首都机场方向,稍向右转进入石各庄互通立交

10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里,直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶9.7公里,朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向,稍向右转进入王庆坨互通

12.沿王庆坨互通行驶1.7公里,直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶107.9公里,朝北京/石家庄/G4方向,稍向右转进入徐水高架桥

14.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入京港澳高速

15.沿京港澳高速行驶116.3公里,朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入新元高速

17.沿新元高速行驶19.4公里,朝绕城/中华北大街/太原/G5方向,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里,直行进入石家庄绕城高速

19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里,朝太原/昆明方向,稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里,直行进入京昆高速

21.沿京昆高速行驶191.5公里,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.1公里,直行进入榆祁高速

23.沿榆祁高速行驶70.8公里,朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向,稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京昆高速

25.沿京昆高速行驶226.8公里,朝河津/西安/G5方向,稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京昆高速

27.沿京昆高速行驶283.5公里,朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向,稍向右转进入谢王立交

28.沿谢王立交行驶1.5公里,右前方转弯进入西安绕城高速

29.沿西安绕城高速行驶21.3公里,朝柞水/安康/重庆/航天基地方向,稍向右转进入曲江立交

30.沿曲江立交行驶370米,直行进入包茂高速

31.沿包茂高速行驶206.1公里,朝流水/紫阳/重庆方向,稍向右转进入恒口互通

32.沿恒口互通行驶1.1公里,直行进入包茂高速

33.沿包茂高速行驶450.7公里,直行进入黑石子互通

34.沿黑石子互通行驶890米,直行进入沪渝高速

35.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里,直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米,朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向,稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米,右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里,在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口,稍向右转进入五童立交

5) 沿五童立交行驶270米,直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里,直行进入北区路

7) 沿北区路行驶380米,右前方转弯进入人民路

8) 沿人民路行驶630米,朝人民大礼堂/三峡博物馆方向,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶220米,到达终点

终点:重庆市

从北京去甘肃自驾游的路线攻略从北京开车去甘肃要多久

说法1:

电喷汽车说明书上说:拖档(带档滑行)电脑(电喷)会自动断油,而空档时发动机为了维持怠速反而要耗油,所以带档滑行要省油些。如果是化油器汽车空档就省油些。

从供油逻辑上给你说一下空档滑行和带档滑行省油的的原因。

这先说一下吧,这得从发动机的供油方式说起,现在社会上行驶的汽油发动机的车型主要有两种供油方式,老车化油器供油方式,新车电控燃油喷射方式。化油器供油方式是靠发动机进气时形成的低压将燃油吸入燃烧室进行燃烧的,控制油量的方法是用 量孔,量孔的截面大小决定了吸进去的油量,靠节气门控制空气的

进气量,空气与汽油混合后进入燃烧室燃烧做功,还有其他一下什么怠速,急加速,全负荷供油等辅助系统就不说了。电控燃油喷射方式,简称电喷,它分为单点,多点,顺序的多种方式,这里就说一下他的工作原理,它和化油器的供油方式完全不一样,它是靠喷油嘴向进气管喷油来供油的,喷油嘴由电脑控制电磁阀的电流来控制喷油嘴开启的时间,也就控制了喷油量,同时根据发动机各个传感器传来的信号修正喷油量,达到精确控制的目的。

再说一下在带档和空档两种情况下,两种供油方式的处理办法。

化油器,不管空档,还是带档,只要有气体通过,就会有相应的汽油进入发动机燃烧,带档是发动机被车辆推着走,发动机的转速也不低,所以尽管节气门关闭了,空气进入量被限制了,但是发动机进气时形成了很大的低气压,汽油还是很多被吸入了,这就是很多老车带档一加油就放炮,就是因为很多汽油在发动机里没有燃烧干净,进入到排气管里面燃烧造成的。但是空档就不一样了,空档是怠速,肯定要比这样省油,所以,化油器的汽车空档是省油的,带档一点也不省油。

电喷的发动机,空档是怠速供油,带档有两种情况出现,一种是车辆在高速行驶时,突然电脑检测到节气门回位到带速位置,它认为进入带档滑行状态,为了燃油经济性,电脑会停止喷油,完全让车反推着发动机运转,电脑检测到车辆行驶速度降到规定值后,电脑控制喷油器继续喷油维持发动机的运转,这期间你加油它也会立即恢复供油的,这个就是带档滑行能省油说法的根据。可是要说明的一点是一般情况下,例如你行驶的速度是60公里你带档滑行,这时这个功能不会启动的,因为速度低时,发动机完全停止喷油会造成坐车的,如果恢复不了供油刹车也受到影响的,所以厂家设定的速度都很高,平时的这种低速行驶根本不省油。所以电喷的发动机高速带档滑行省油的,低速带档滑行没有空档滑行省油。

所以说化油器的车空档省油,电喷车要好好利用高速它带档滑行省油,低速空档滑行省油的特性才能达到最省油,呵呵!

说法2:

给你说简单一点,

1:空档后并不省油,因为带档滑行节气们就关闭了,节气们关了就说明不烧油了,听着很大的声音,那只是轮子带动变速箱的声音。除非你把钥匙关了摘档滑行,我得一个卖车朋友参加夏利省油比赛,就是这样,半升油跑了20多公里,这个有据可查。

2:空挡的危害,刹车!!!有人证实过100迈的速度一脚刹死,有档和无档,好像多少米记不清楚了。差20米好像是。

经常开车脚上应该有感觉啊。

3:我自己长时间总结的经验,如果你的车用了一段时间后,巧不巧说不定哪天。带速伐脏了,行车滑行的时候突然熄火了, 车熄火了,方向和刹车就没有助理了,如果开着一辆没有方向,没有刹车,是什么样子啊。自己想象后果

4:补充:损坏变速箱,长时间滑行变速箱就不供油了,变速箱就是干摩。

请大家一定带档滑行,不要空挡。 我以前也是空挡滑行,改了半年也改过来。

说法3:

电喷车空挡滑行省不了多少油!电喷车的基本原理是具有“减速断油”的功能,先看带档的情况:例如你的发动机在4000转/份高速运转,突然松开油门,电脑会自动停止向汽缸供油,缸内也没有燃油燃烧,不过不摘档,车辆带着发动机高速转,等转速降到1300转/分时又自动恢复供油。在从4000-1300转/分的过程中没有燃油消耗,也能滑行很长时间,是省油的,由于不空档,对于行驶来说也是安全的。再看空档的情况:如果你松油门,空档,在4000转时发动机因为没有动力带动将迅速降至1300转,也就是一秒左右的时间。到1300转/份是又自动供油,相当于化油器车的怠速状态,一秒多的时间不供油,你能省多少油呢?虽然你滑行的距离稍远一点,但是发动机基本上是始终供油的,所以不省油,正向楼上所说的那样也不安全。即省不了多少油,又不安全,还不如充分利用它的优势,带档滑行为好。哈哈!

说法4:

建议不要空档滑行

1、空档滑行不是省油的有效方法。

2、安全问题,现在的家用轿车基本都有液压方向助力,并且采用油压刹车。在这种情况下如果空档滑行,一旦在你不注意的时候由于某处问题导致汽车熄火,汽车的方向助力会把方向锁住,同时刹车很可能实效,非常危险的。

介绍我开车省油的方法

1、根据车款适当使用车胎气压,气压不够会很废油。

2、保持匀速,行车是尽量不要急加速(飙车除外)-_—!。

3、掌握换挡时机,高转速无疑会增加油耗,但长期低速换挡无疑会增加发动机堆碳,影响混合气体燃烧,也会增加油耗(捷达建议在三千转左右换挡)

4、定期保养、保持喷油嘴清洁。

5、避免高速行驶,首先是不安全,其次是你的车经济油耗应该是90Km/h等速。车速高于120Km/h油耗肯定高很多。

说法5:

怎么会省油呢?空挡省油是化油器时代的事情了。

针对化油器的车,在空挡状态时,属于怠速状态。而化油器发动机不存在不喷油时段的情况,所以化油器车最省油的情况在空挡滑行时。

而电喷车为什么空挡不省油呢?因为在带挡滑行时,车轮由一系列的机械与发动机连接,可以带动发动机运转,在条件合适的情况下,发动机由于有了车轮动力运转,当然就不再需要汽油燃烧运转。这时,行车电脑就控制汽车不再喷油。

而电喷车空挡滑行时,由于没有了上述条件,发动机是在怠速运转。

楼主可以想想,到底是带挡滑行完全不燃烧汽油比较省油,还是空挡滑行燃烧汽油省油呢?

不过这只是理论。在实际中,想要做到真正省油还是需要诀窍的:转速1200以上带挡滑行,当转速低于1200了,大部分发动机都会重新开始喷油,这样油耗就相对空挡就增加了,这时应该选择摘档,让车空挡滑行。当然了,一定要注意安全,特别不要在湿滑的下坡路这样做。

最后,严重鄙视不会回答问题就拿安全说事的。

说法6:

电喷车下坡时挂档省油。电喷车的发动机有三种状态:怠速、加速、减速。怠速和加速状态下发动机是喷油的,而减速状态下,发动机是停止供油的;当你下坡挂上空档后,车载电脑会认为此时发动机是在怠速状态,所以挂空档时发动机仍会供油。

所以下坡时尤其是大坡长坡时应该挂档下坡,一是坡大速度够,坡长滑行时间长,发动机在长时间里是停止供油的;二是挂档下坡由于发动机制动,所以比较安全,在发生紧急情况时容易减速制动;三是可以保护制动系统,由于挂档时有发动机制动,所以可以减少制动系统的负荷,延长制动系统的寿命。

但是,发动机停止供油是有条件的,它是在某一转速以上才会停止供油,如果转速低于某档位的标准转速后,发动机又会恢复供油来维持该档位的转速;比如说,一辆车四档的标准转速是2500转,当下坡时开始车速快,发动机转速就高于2500转,这时发动机就停止供油了;但到了坡底了,车速变慢了,转速低过2500转,这时发动机就会恢复供油了。

所以要不断的累积经验,来判断自己的车子各档位的转速和车速的关系,在合适的速度挂合适的档位。

说法7:

高速时挂档滑行省油,而低速时是空挡滑行省油,因为:高速的时候是车带动发动机转,而低速的时候是发动机带动车转。

电喷发动机,当电喷发动机的ECU监测到一定转速和车速的状态,(每一种车具体参数不同)这时如果还有档位信号,并且监测到油门放开(节气门关闭)就会停止喷油.如果空挡就会认为是怠速状态,还是要喷油的.

、带档滑行时,当转速低于约1000转-1400时,转用空挡滑行更省,因为这时候关闭的油门会重新打开,不如空挡滑行阻力更少。

说法8:

电喷车空挡滑行并不省油,挂高档滑行才省油,因为电喷车当你挂档滑行的时候,电控单元会认为是利用发动机制动,将停止喷油,直到你再次踩油门,或者是发动机转速过低时才会再次喷油,但是当你空挡滑行的时候的时候发动机是怠速运转,电控单元会继续喷油,这样是最费油的

说法9:

对一般车来说:3000转以下是空档滑行好,3000转以上时,无所谓,电脑会自动断油的,到3000转时又自动供油,相对来说,空档省油,因为挂挡是发动机有阻力,减少滑行距离,还要加油跑。

一共三个实验!

一直对很多人说的电喷带档滑行不喷油非常怀疑,不喷油,难道车不灭么?!!!现在终于有人做小白鼠了!

试验车型:5v捷达、2v捷达、1.6/1.8BORA、2.4/2.5切、2.4佳美

试验设备:全功能检测仪和喷油嘴检测示波器。

试验里程:单车100公里,共计600公里

试验路况:城市、国道混合路况

试验目的:验证争论很久的带档还是空档省油问题

试验过程:首先每辆车都加满油,前五十公里为频繁空档驾驶,后五十公里为所有路况带档驾驶。

经过2天的实验后,得出以下结论。

1、在空档滑行时,发动机的喷油脉宽为最小怠速喷油脉宽。

2、带档滑行时,并未出现传说中的断油情况,而且其工作喷油脉宽远大于怠速喷油脉宽。

3、参加试验的日系车型的怠速瞬时油耗显示为无穷大,其显示结果误导了很多人,因为带档时其显示的油耗小于怠速油耗。

4、急刹车废油原因有两个,第一损失了动能;第二发动机会加大喷油量,以保证发动机不熄火。

最终试验结论:空档滑行省油

空档滑行省油的科学研近来,广播、电视、报纸、网络等各种媒体及一些“专家”,纷纷发表言论,称现在的电喷车空档滑行是不省油的!真是这样吗?通过我的研究试验,结果是:空档滑行真的省油!为什么?有科学根据吗?经过一段时间的研究,找到科学的依据:能量守恒定律!

我现在的车是帕萨特领驭1.8T手动豪华型,2006.4.1.购买,具有行车电脑,可以实时显示油耗等信息,这为我研究行车省油方法提供了条件。

由于我的笔记本电脑坏了,近期才修好,所以这个报告现在才完成,不过这也让我反复的验证现在的研究

结果,确保研究结果的正确性(请大家看完后再拍砖)。

以前我开的捷达王7年,行驶了26万多公里,我经常空档滑行,以图省油,然而看了有关专家的“理论”,也通过一些土办法验证了:电喷车不摘档滑行时是断油 的(一定速度以上),但有一次,我的车做了三保,修车师傅要求我适当注意磨合,当时我跑长途,采用跑一段、滑行一段的方法,结果算下来,平均油耗:5.8 升/百公里,而我平时跑高速一般在6.3——7.0升/百公里!当时我就觉得空档滑行省油,可惜条件不具备,没办法开展具体的研究。换车时,我特意选择有 行车电脑的车(开始时选定“别克君威”,

由于没有行车电脑等配置而放弃)。

研究工作先从道路测试开始,我认为行车电脑中最有用的是:瞬时油耗及平均油耗。

在同一路段,两次行程的油耗分别记录(近期很忙,经常跑长途,我的领驭两个月跑了9230公里了),以下是记录情况:

第一组: 全程空调,车载司机一人,上高速前平均油耗清0,长治——太原,限速:每小时110KM、80KM

、70KM、100KM等:

1、全程基本不摘空档滑行,采用巡航定速功能,全程213.2KM,平均油耗:7.1升/百公里 用时2小时20分;

2、全程有机会就空档滑行,213.5KM,平均油耗:6.3升/百公里

用时2小时22分;

第二组: 全程空调,车载司机及乘客共两人,上高速前平均油耗清0,太原——原平,限速:每小时90KM、100KM、110KM等

1、基本不摘空档滑行,采用巡航定速功能,全程93.2KG,平均油耗:7.0升/百公里

用时57分;

2、全程有机会就空档滑行,93.3KG,平均油耗:6.4升/百公里

用时59分;

从以上数据可以明显看出,空档滑行时,是绝对省油的!特别是去长治,由于坡路较多,节油效果更加明显。原因是下坡路滑行效果更好,(当然,要注意安全,控制好车速,当速度超过限速10——20公里时,挂上5档进行发动机制动,速度低到限速值时再摘空档滑行)。

另一种测试:

在平直的高速路上,使车加速到90公里/小时,通过滑行使速度降到40公里/小时(因为挂5档、车速到40公里/小时后,发动机的转速接近1200转,发动机的电脑为了防止熄火,是要开始供油的,这以后的滑行,不能再享受0升/小时的“省油”方式了,所以选这个速度)。

挂5档滑行,使车速降到40公里/小时,大约能滑行500米左右;

如果空档滑行,使时速降到40公里/小时,大约可滑行1000米左右。

空档滑行使行驶距离增加了一倍。挂档滑行时,这500米路程的油你是省下了,可你差下的500米距离不用

油了吗?

试验证明了空档滑行省油,有理论依据吗?

首先,我们来分析省油的原因,我们大家知道,车的行走是靠发动机燃烧燃油旋转产生的动力,换句话说,必须烧油才能使发动机旋转,而发动机旋转的速度是和燃 烧燃油的多少有关系,旋转的速度越快,烧掉的燃油也越多,大家都知道:在停车的时候,你要提高转速,必须踏下油门加油,也就是说转速的提高,需要增加能 耗。我的车载电脑显示:在停车、开空调的情况下,800转/分钟时,油耗 1.2升/小时,如果要使转速保持在2500转/分钟,油耗为 2.8升/小时。

那么我们的空档滑行与不摘档滑行和发动机转速有关吗?有!

大家知道,空档滑行时,发动机要维持在约800转的怠速上,要消耗一定的能量;

而挂档滑行时,在一定的转速以上,发动机是断油的,也就是不耗油,这时,发动机一般要维持在1200转以上(档位、速度不同,发动机的转速不同,但发动机 转速必须大于1200转,否则,发动机电脑是不会断油的),那我为什么说他不省油呢?原因出在发动机的转速上,要维持发动机1200转以上的转速,势必要 比800转的转速消耗更多的能量,也就是:转速越高,消耗的能量越大!那么,这个能量是哪里来的呢?

它只能是由汽车的动能转换回来的!就是先前加油提速,使车速达到一定值——汽车有了一定的动能,松开油门后,在发动机转速大于1200转以上时,发动机电 脑断油,这时,汽车的一部分动能,就转化为使发动机旋转的能量,根据大家都知道的能量守恒定律,这部分能量的消耗,必然会减少汽车滑行的距离和速度,你要 到达的目的地是一定的,它减少的距离和速度,你需要消耗另外的能量——燃油——来完成,所以挂档滑行的油耗必定比空档滑行要大。

换一个角度来研究一下,从长治到太原,挂档滑行(140分钟),发动机的转速始终在2500转/分钟以上,2小时20分里,发动机总的转数 为:2500*140=350000转;而采用空档滑行时(142分钟),由于有一段时间是空档,发动机的转速是800转,如果空档滑行的时间按总时间的 1/10计算,则发动机总的转数为:

2500*128+800*14=320000+11200=331200转,也就是说,在整个行程中,发动机在空档滑行方式下,比挂档滑行方式少旋转了18800转,既然发动机的总转数少了,当然消耗的燃油就少了,那么省油的原因就很清楚了。

那么为什么外国人要设置挂档滑行时的断油呢?他有什么作用吗?

这在前面大家可能已经看到了,我在空档滑行速度过快时,立即挂上5档,利用发动机断油的功能,既降低了速度,又不消耗燃油,这比踩刹车来减低车速,要节省燃油。

另外,在城市里行车时,由于交通情况复杂,经常要加速、减速,合理利用挂档滑行,会起到很好的节油效果。例如,绿灯亮时,前方车辆鱼贯而出,你也不能行驶 的太慢,否则,与前方车辆之间的空当过大,其他车辆会插进来;到下一个路口的信号灯前,你又需要减速,这时尽量利用挂档滑行来减速,必要时,可换入低档, 以增加制动力,减少滑行距离,尽量少用刹车,因为刹车是绝对消耗能量的。

以上研究的目的,不是鼓励大家一定要用空档滑行,只是要澄清一个大家所认为的“省油”方式的误区。

考虑问题要全面一些,不要一说电喷发动机,就都说挂档滑行省油,(前些日子看见一篇文章,一个很有经验的老司机说:“在合适的时候空档滑行以节省燃油”, 得到很多人的嗤之以鼻,很是看不惯!);对于空档滑行的利用,我个人认为,这种方式要因人而异,新手要慎用,驾驶熟练者完全可以充分利用,毕竟利用发动机 做安全制动的作用是有限的,只要你在驾驶过程中,认真观察、谨慎驾驶,及时采用合理的操作,才是最安全的。

另外,发动机的转速减少,必然减少了发动机的磨损,应该对发动机有好处吧?他还使车辆高速行驶中的发动机有劳有逸,是不是可以减少发动机长期工作在恶劣情况下的损耗呢?

至于城市里驾车节油,我有几点体会:

1. 要看的远一些,及早做出判断和处理,例如:在远处看见路口红灯亮起,要根据车速、距离及红、绿灯变化的大概时间,采取空档滑行、或挂合适的档位滑行,使车 辆平稳的到达路口;如果看见绿灯,要及时加速,争取通过,否则,你慢悠悠的过不去,在路口等两三分钟,也是要消耗燃油。

2. 选择较好的路线,在出行时,就要想好,那条路或路口,当前这个时间是否车多?是否放学时间?是否路过学校?上班时间怎么走?下班时间从哪过?哪条路右转弯 多(我们这里大部分路口红灯可以右转弯)?哪条路左转弯多?什么地方钻小胡同?什么地方走大路等等,然后选一条合适的线路,用最少的时间、尽可能短的距 离,到达目的地。在市内,有速度高的路就不要选速度低的道路。

3. 在确保安全的情况下,尽可能的使用空档滑行,在需要制动时,尽量使用挂档滑行的方法,必要时,才使用刹车,这样才能最大限度的节省燃油。

我驾车就是采用这种办法,我得帕萨特领驭1.8T手动豪华型,在开空调的情况下,一般跑长途,油耗控制在6.5升/小时左右,太原市内不超过9升/小时(我在市内开车,其实不很温柔,因为我们这儿的交通,太温柔了是要受欺负!)

行车利用空档滑行肯定是省油的!当然也不能一直滑行,如果车速已经很慢了,你还滑行,那就不一定省油了。

本人以前一直开化油器的车,经常是空档滑行,当然比较省油,但在下坡时考虑安全,还是带档滑行的。

尽管此前多次驾驶过电喷车,从来没有考虑过省油问题。

最近刚买了一辆经济型SUV,491QME发动机。说明书上标明经济时速是7.8升/百公里(50公里/小时)。根据491QME发动机的“总功率实验曲线”可以看出,它的负载燃油消耗量位于3000转/分钟坐标点处。

我们都知道,带档滑行距离近,而空档滑行距离远。这只是定性分析。省油的基本概念应该是,行驶相同距离,耗油量越少越省油。为了比较精确的试验论证究竟带 档滑行省油还是空档滑行省油,我们在平坦的路面上试验了一下,试图用试验与定量分析的方法,具体论证这个问题,欢迎各位大侠批评指正。

一、已知数据:

车辆加速至50公里/小时(发动机转速为3000转/分钟),空档滑行至5公里/小时,滑行距离为2000多米,滑行时间约3分钟多。

车辆加速至50公里/小时时,带档滑行至30公里/小时,滑行距离约1000米。根据转速表判断此时发动机会

自动恢复供油(1200转/分钟),速度由30公里/小时降到5公里/小时。总共滑行时间4分钟多。

491QME发动机怠速为800转/分钟;

491QME发动机空载怠速油耗是1.2升/60分钟===20毫升/分钟;

491QME发动机负载怠速油耗(5档)是12.48升/百公里;

经济油耗是7.8升/百公里====78毫升/公里;

二、计算结果:

1、空档状态时,滑行2000米,空载怠速油耗是60毫升。

2、带档滑行时,前1000米不耗油,后1000米为负载怠速状态,油耗率(5档)为12.48升/百公里(由491QME发动机“总功率实验曲线”查 出),这样后1000米实际耗油量为124.8毫升。此时油耗高的真正原因是发动机负载怠速或低速油耗高(5档是12.48---15升/百公里),装备 有电脑自动显示瞬时油耗的车辆上可以看出。

3、行驶相同距离,带档滑行耗油量是空档滑行耗油量的一倍以上。

三、结论:

平坦道路时在不影响安全前提下,空档滑行比带档滑行节省一半油以上。

下坡道路时尽可能低档位带档滑行,以维持发动机高转速断油状态,并保持发动机制动。此时比空档滑行更省油

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1.北京到甘肃自驾多长时间

大概是三五天。老家在兰州,经常给亲戚送东西或者网购商品。一般情况下,找顺丰快递,直接陆运快递,三天就能收到。基本上是早上收到,下午发出,第二天到北京,第三天早上到达收件人。如果是网购的商品,还要多几个传输环节才能到达,所以要四五天。

2.北京到甘肃自驾游最佳路线

北京到兰州有三条线路,如下:北京——呼和浩特——兰州,K43次。主要停靠站张家口南、济宁南、呼和浩特东、包头、银川、中卫、兰州北京西太原兰州、Z55次。停靠站为石家庄北、阳泉北、阳泉北。

3.北京自驾甘肃路线

没有直线距离。还有保定、石家庄、邯郸、郑州、洛阳、西安安、天水等。

北线有张家口、呼和浩特、包头、银川等。还有石家庄,太原等等。

4.甘肃到北京要多久

兰州到北京乘飞机两小时十分钟可达。但是你必须提前两个小时离开,因为它从兰州市区到中川机场78公里。坐公交车要一个小时,加上登机牌和安检,还要提前半小时登机,所以要早走。

5.北京开车到甘肃

京藏高速必经兰州!莱阳头条

京藏高速起于北京,止于西藏自治区拉萨。羊头来

京藏高速途经城市:北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。

规划总长度:3724公里起点:北京终点:西藏自治区拉萨市来羊头

途经省会城市:北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,全长约3724公里。跳洋头

6.北京到甘肃自驾多长时间开车

北京到甘肃,临夏顺顺丰速运,预计三天到。顺丰以后,从北京到甘肃兰州,预计两天半就能到,发顺丰,一天半就能到。它只有顺丰快递。从现在开始,从甘肃到目的地的北京时间不包括快递我们的交货时间受天气影响。预计交付时间需要增加一个工作日。

7.从北京出发去甘肃自驾

顺丰快递:1到2天。

特点:超高速到达。

价格:20元。

普通快递:如申通快递、ZTO快递、ZJS快递。

时间:2到3天。

价格:10元。

快递又称快递,是兼具邮政职能的门到门物流活动,即快递公司投递客户货物快速通过铁路、公路和航空运输。

《快递服务》将于2012年5月1日实施,快递行业将停止使用检查前签名规则。

8.北京到甘肃自驾多长时间啊

北京到静宁县自驾汽车:

第一,高速费

全程约1452公里高速公路通行费560元(北京南收费站15元井陉西收费站100元九关收费站20元龙门收费站205元陕西长武收费站155元峰口主线收费站5元峰口收费站5元峰口收费站40元燕川子收费站5元六盘山收费站10元)

第二,燃料成本

今天北京的油价是5.56元/升s油价92号汽油,中排量手动挡油耗7.8L/100km。

14.525.567.8630元

三。总数

50630=1190元

9.北京到甘肃自驾多长时间能到

京东快递从北京到甘肃开会,一般最多三天。如果去甘肃以下的县乡,需要四到五天。以前大家都知道顺丰是最快的,但是从现在的情况来看,京东快递不亚于顺丰,甚至很多时候,它的陆运速度比顺丰快,收费和服务都比顺丰好。所以顺丰快递对比京东快递后,更受京东快递欢迎。

从北京怎么去黑河从北京怎么去黑河

1.从乐山到西安的游玩攻略

自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速,你必须绕过成都。

2.西安到乐山自驾游攻略

西安安——九寨沟。

去公路旅行交通路线:西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。

游览九寨沟。

九寨沟-黄龙-成都。

成都-峨眉山-乐山大佛-成都。

成都-西安安。

去九寨沟,在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元,几乎都包了。如果你不看不到藏迷,可以早上八点左右坐火车,晚上九点到,到了就直接去锦鲤鱼的酒店,还是很有格调的。一晚120左右,或者你一个人去那个酒店,就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方,但它非常方便。如果你在那里住两晚,你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好,就吃两天。你可以在这里找。

3.乐山到西安经过哪些地方

成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南

沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄

4.乐山到西安自驾游路线怎么走

来自西安安到乐山,开车至少有三种方案。

先走京昆高速和洪光高速,距离最短,总共900公里左右,大概10.5小时。过路费460左右,油费每公里450左右,大概900左右。

二、走京昆高速、成巴高速,全程约920公里,11小时左右,通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460,总共大概是950。

三、走包茂高速和洪光高速,全长约1000公里,约11.5小时。过路费530左右,油费500左右,按每公里50美分计算,综合费用1000左右。

5.乐山市到西安市途经哪些风景区

乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街

6.从西安到乐山多少公里

I很高兴你回答了这个问题。

百公里油耗怎么算?

事实上,几种油老司机常说的一句话是百公里油耗,指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的,会根据不同的情况而变化。

那么,200元的机油跑400公里,百公里油耗是多少?

计算公式:

百公里油耗=加油升(升)行驶公里100

按照目前的汽油价格,以上海为例,92#汽油6.28元/升,95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出,如果是92#汽油,可以加31.8升,百公里油耗约为7.95L;如果是95#汽油,可以加29.9升,百公里油耗约7.48LL。

另外,现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能,与实际油耗不同,但可以参考。

油耗多少才算省油?

那么,百公里油耗7.95L还是7.48L高呢?以下是一些简单的测量方法。

1.百公里油耗系数

通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算百公里油耗,车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高:汽车油耗标准=排量4.5。

比如2.0L排量的车,2.0l4.5=9L;也就是说百公里油耗低于9L就省油,高于9L就费油。

SUV油耗比较高,所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车,看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平,和T的计算方法是一样的,不适用于混动)。

2.一箱油能跑多少公里/多远?

很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙,适合经常在路上跑的司机,比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低,高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友,跑了400公里200元,每公里50分,说明油耗不高。

另外,很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L,长途驾驶最长距离是730km,而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比,并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样,所以它最好是同一型号的更合适。

我如何驾驶更省油?

1.按时保养,确保胎压准确。

定期保养,使用优质机油,定期更换三滤,检查火花塞,清理积碳,可以让你的车更省油。同时胎压要准确,最好一个月测一次。相关数据显示,轮胎充气不足时,燃油经济性会下降,而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。

2.控制转速。

行驶过程中,一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走,它消耗燃料,它不不要走路,这样会伤到引擎;速度过快会增加无效油耗,还会损坏发动机。

3.避免长时间空转汽车。

这一点,以前也是由肖邦提出的,也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话,在等待的时候试着停止发动机,而不是让它一直运转。

4.保持恒定的速度。

最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。

5.清理车内不必要的东西。

实验测试表明,车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱,尽量不要放太多不必要的东西。

6、提前预测,慢加速慢减速。

相关实验表明,油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步,汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测,放慢加减速速度,减少油耗,保证安全。

希望以上回答对大家有帮助。

7.西安怎么去乐山

在乐山联运站坐班车到犍为,在犍为站坐班车到三井,在三井坐小火车到八角沟。

字体每个人都在问

去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。

全程875.2公里,车程11小时40分钟。过路费435元左右。

010至10时10分,太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站,还有西安站安北站至乐山站有:西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山,D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。

8.从乐山到西安的游玩攻略图

从成都到汉中,就基本上是蜀道路线,高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。

1.从成都走G10

2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点:七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。

三、从绵阳到四川最后一站广元,提醒一下,到广元有两条路。如果继续走G108向北,就是165公里,行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速,到广元距离140公里。如果不堵车,可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。

4.继续向北行驶170公里,就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部,汉江上游,中部汉中盆地。辖10个县,总面积27246平方公里,人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。

汉中主要出产水稻和小麦,还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。

威驰一箱油能跑多少公里呢?

1.从北京怎样去黑河旅游攻略路线

可以直接乘坐1467次列车,在嫩江站下车。硬座票价160多,卧铺300多。你8点开车晚上10点钟,6点钟就到了嫩江第二天晚上打卡.

2.从北京到黑河多少公里

这.我不我不知道。从莫斯科到北京的路线好像是2600公里。你我们正在计算从北京到黑河的距离。加起来就行了,呵呵!但是~航线是什么~

3.黑龙江黑河离北京多远

行驶路线:全程约1911.6公里。

起点:容城县

1.保定市驾驶方案

1)从起点向西,沿奥纬路行驶70米,然后掉头进入奥纬路。

2)沿奥威路行驶2.3km,直行进入奥威路。

3)沿奥维路行驶90米,在第一个出口处,向前右转,进入S235。

4)沿S235行驶270米,然后右转。

5)行驶230米,往天津方向,稍微右转上匝道。

2.沿着匝道行驶360米,直行进入吴荣高速公路。

3.沿吴荣高速行驶92.3公里,往京/济/东/王庆坨方向,右转进入王庆坨立交。

4.沿王庆坨立交行驶1.9公里,直行进入京沪高速。

5.沿京沪高速行驶9.6公里,往滨海新区/唐山/G2501/G3方向,右转进入石各庄立交。

6.沿石各庄立交行驶1.8km,直行进入滨保高速。

7.沿滨保高速行驶79.8公里,然后右转走匝道。

8.沿匝道行驶1.1公里,经过汉沽北立交约990米,然后直行进入沈畅高速。

9.沿沈畅高速行驶5.3公里,直行进入唐津高速。

10.沿唐津高速行驶68.0公里,稍微向右转,走匝道前往沈阳。

1.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。

12.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,右转进入明子屯立交。

13.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。

14.沿富锦高速行驶118.2km,穿过王宓立交桥,右转至沈阳/G25/长春/彰武,进入福新立交。

15.沿阜新立交行驶850米,直行进入沈畅高速公路。

16.沿沈畅高速行驶175.8公里,直行进入平康高速。

17.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。

18.沿沈畅高速公路行驶66.5公里,在坡道上直行。

19.沿匝道行驶2.7公里,直行进入京哈高速。

20.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。

21.沿匝道行驶2.5km,直行进入长春绕城高速。

22.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。

23.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区下高速,稍微右转走匝道。

24.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。

25.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。

26.沿匝道行驶970米,直行进入合哈高速。

27.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。

28.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。

29.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。

30.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。

31.沿钱嫩高速行驶2.6公里,朝黑河/G1211方向微右转,走匝道。

32.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。

33.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。

34.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。

35.黑河市驾驶方案

1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。

2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。

3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。

4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素

约为北京的4倍,香港的62倍,澳门的2705倍。黑河面积68724平方公里,下辖1个区、3个县级市、2个县、29个镇、36个乡和7个少数民族。

4.北京去黑河怎么坐车

行车路线:全程约4,358.5km。

起点:昆明

1.昆明行车方案

1)从起点正西出发,行驶60米,然后左转。

2)行驶20米,右转进入吉一条街道。

3)沿冀行驶50米,右转进入和谐路。

4)沿和谐路行驶750米,左转进入春荣街。

5)沿春融街行驶1.4公里,右转进入春融西路。

6)沿春荣西路行驶1.0公里,左转往石龙西路/兴城路/昆玉高速,进入石龙路。

7)沿石龙路行驶460米,左转前往主城区/G8511。

8)行驶50米,前方右转,走匝道。

9)沿匝道行驶80米,前方右转,进入昆磨高速。

10)沿昆莫高速行驶3.6km,向G56S方向微右转,进入杜家营大桥。

11)沿杜家营特大桥行驶1.7公里,直行进入南环高速。

2.沿南环高速行驶5.2km,直行进入东环高速。

3.沿东环高速行驶20.4公里,往曲靖方向,稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶500米,直行进入杭瑞高速。

5.沿杭瑞高速行驶114.3km,直行进入沪昆高速。

6.沿沪昆高速行驶347.9公里,往观山湖区/重庆/广西/湖南方向,右转进入贵清高速。

7.沿桂清高速行驶14.0公里,往观山湖区/白云/遵义/重庆方向稍微右转。

8.沿着坡道行驶480米,直行进入蓝海高速公路。

9.沿高速公路行驶25.5公里,稍微左转,朝翁安/小碧,并进入贵阳绕城高速。

10.沿贵阳绕城高速行驶10.1公里,稍微左转,朝翁安,走坡道。

11.沿匝道行驶1.1km,直行进入贵翁高速。

12.沿贵翁高速行驶16.2km,左转进入贵翁高速。

13.沿贵翁高速行驶1.3km,直行进入贵翁高速。

14.沿贵翁高速行驶61.3km,直行进入安江高速。

15.沿安江高速行驶150.7公里,然后左转走匝道。

16.沿匝道行驶560米,直行进入杭瑞高速。

17.沿杭瑞高速行驶118.0km,向吉首/G65/G56方向行驶,左转进入杭瑞高速。

18.沿杭瑞高速行驶920米,直行进入杭瑞高速。

19.沿杭瑞高速行驶34.4公里,往常德/杭州/G56方向行驶,然后右转进入吉首立交桥。

20.沿吉首立交桥行驶600米,直行进入杭瑞高速。

21.沿杭瑞高速行驶221.0公里,往杭州/张家界/常德南/机场方向,右转进入杭瑞高速。

22.沿杭瑞高速行驶1.3公里,直行进入张敞高速。

23.沿张敞高速行驶20.7公里,往靖州/岳阳/G5513方向,右转进入杭瑞高速。

24.沿杭瑞高速行驶950米,直行进入杭瑞高速。

25.沿杭瑞高速行驶18.4公里,往广州/荆州/长沙/澧县方向稍微右转。

26.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广广高速。

27.沿二广高速行驶465.9公里,直行进入兰南高速。

28.沿兰南高速行驶168.5km,直行进入永登高速。

29.沿永登高速行驶26.7公里,向炎陵/S83/兰考方向行驶,右转进入兰南高速。

30.沿兰南高速行驶79.1km,往开封/G45/濮阳方向,右转走匝道。

31.沿匝道行驶1.0km,直行进入大广高速。

32.沿大广高速行驶386.3km,往任丘/北京/G45/G1811方向,左转进入大广高速。

33.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速。

34.沿大广高速行驶2.2km,直行进入大广高速。

35.沿大广高速行驶70米,直行进入大广

42.沿金仓高速行驶11.7公里,往滨海新区/唐山/S60/G25方向,微右转进入王官屯立交。

43.沿王官屯立交行驶500米,直行进入施斌高速公路。

40.沿施斌高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,往滨海新区/汤山/G25方向,右转进入沈畅高速。

45.沿沈畅高速公路行驶97.2公里,直行进入唐山环高速公路。

46.沿唐山绕城高速行驶10米,直行进入唐津高速。

47.沿唐津高速行驶14.6公里,直行进入唐山绕城高速。

48.沿唐山绕城高速行驶53.4公里,往沈阳方向,然后右转走匝道。

49.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。

50.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,然后右转进入明子屯立交。

51.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。

52.沿富锦高速行驶118.3公里,穿过王宓立交桥,向沈阳/G25/长春/彰武方向行驶,右转进入阜新立交。

53.沿阜新立交行驶840米,直行进入沈畅高速公路。

54.沿沈畅高速行驶175.5公里,直行进入平康高速。

55.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。

56.沿沈畅高速行驶66.4公里,直行进入平康高速。

57.沿平康高速行驶2.7公里,直行进入京哈高速。

58.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。

59.沿匝道行驶2.5km,直行进入绕城高速。

60.沿绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。

61.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区出口下高速,右转进入京哈服务区。

62.沿京哈服务区行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。

64.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。

64.沿匝道行驶970米,直行进入合哈高速。

66.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。

66.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。

67.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。

68.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。

69.沿钱嫩高速行驶2.6公里,往黑河/G1211方向,稍微右转走匝道。

70.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。

71.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。

70.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。

73.黑河市驾驶方案

1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。

2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。

3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。

4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素街。

沿着王素街行驶230米,然后向右拐。

6)行驶40米到达终点。

终点:黑河市

5.从北京怎么去黑河最快

黑河在甘肃东北部;

此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线:全程约3303.0公里。

起点:黑河市

1.黑河市驾驶方案

1)从起点向西北方向出发,行驶40米,在右后方转弯进入王素街。

2)沿王素街行驶100米,在右后方转弯,进入通江路。

3)沿通江路行驶880米,直行进入通江路。

4)沿通江路行驶150米。在第二个出口,直走进入通江路。

5)沿通江路行驶1.3km,右转进入通江路。

6)沿通江路行驶60米,左后方转弯,进入铁路街。

7)沿铁路街行驶1.4公里,直行进入阿依达线。

8)沿爱大线行驶8.2km,直行进入吉黑高速。

2.沿济河高速行驶70米,直行进入济河高速。

3.沿济河高速行驶235.7公里,然后右转,走t

10.沿哈尔滨绕城高速行驶34.7公里,往双城/长春/沈阳/北京方向稍微右转。

11.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。

12.沿京哈高速行驶208.1km,往长春东环/吉林/机场/伊通方向行驶,然后右转走匝道。

13.沿匝道行驶1.5km,直行进入长春绕城高速。

14.沿长春绕城高速行驶45.4公里,右转进入京哈高速。

15.沿京哈高速行驶256.2公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。

16.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。

17.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,右转至锦州/北京/G1,进入北李灌立交。

18.沿北李灌立交行驶1.6公里,直行进入京哈高速公路。

19.沿京哈高速行驶500.0公里,向金汤/唐刚/天津/京唐方向稍微右转。

20.沿匝道行驶1.3km,直行进入唐津高速。

21.沿唐津高速行驶43.1公里,直行进入沈畅高速。

22.沿长深高速行驶30.8公里,往天津中心城/保定/北京/G2501方向,微右转进入汉沽北立交。

23.沿汉沽北立交行驶1.1km,直行进入滨保高速。

24.沿滨保高速行驶80.0公里,往保定/济南/北京/首都机场方向行驶,然后右转进入石各庄立交。

25.沿石各庄立交行驶1.8公里,直行进入京沪高速。

26.沿京沪高速行驶9.7公里,往天津中心城/霸州/丁三路/保定方向行驶,然后右转进入王庆坨立交。

27.沿王庆坨立交行驶1.7公里,直行进入吴荣高速公路。

28.沿吴荣高速行驶107.9公里,往京石/G4方向,右转进入徐水高架桥。

29.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入京港澳高速。

30.沿京港澳高速行驶116.3公里,往机场西/太原/石家庄市区/S9902方向行驶,然后右转走匝道。

31.沿匝道行驶1.2km,直行进入新源高速。

32.沿新源高速行驶19.4公里,往环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转。

33.沿匝道行驶1.6km,直行进入石家庄绕城高速。

34.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里,右转进入京昆高速。

35.沿京昆高速行驶189.6公里,直行进入太原绕城高速。

36.沿太原绕城高速行驶3.6公里,右转至倪屯/佳县/S50,进入西延枢纽。

37.沿西延枢纽行驶970米,直行进入林平高速公路。

38.沿林平高速行驶291.7公里,向米脂/神木方向稍微右转,走匝道。

39.沿匝道行驶1.2km,直行进入玉兰高速。

40.沿兰高速公路行驶11.5公里,向延安/包头/G65,然后右转走匝道。

41.沿匝道行驶430米,前方右转,进入沧玉高速。

42.沿沧玉高速行驶3.5公里,右转进入韩立交桥。

43.沿小吉汗立交桥行驶2.0公里,直行进入包茂高速。

44.沿包茂高速行驶119.2km,往子洲/太原/定边/银川方向,右转进入靖边立交桥。

45.沿靖边立交桥行驶940米,直行进入印青高速公路。

46.沿印青高速公路行驶130.9公里,向朝宁/兰州方向行驶,然后右转,走匝道。

47.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。

48.沿定武高速行驶159.0公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。

49.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。

50.沿京藏高速行驶44.7公里,前往固原/西安安,然后右转走坡道。

51.沿匝道行驶2.2公里,直行进入尹福高速公路。

52.沿尹福高速公路行驶2.1公里,在桃山/盐池出口处右转,走匝道。

53.沿着坡道行驶1.1公里,直行。

54.行驶120米

2)沿匝道行驶530米,前方右转,进入京拉线。

3)沿京拉线行驶6.1km,前方右转,进入南滨河东路。

4)沿南滨河东路行驶370米,直行进入静宁北路。

5)沿静宁北路行驶280米,右转进入张掖路。

6)沿张掖路行驶450米,直行进入张掖路。

7)沿张掖路行驶70米,前方右转。

8)行驶10米到达终点。

目的地:甘肃省

6.去黑河的路线

京黑高速自驾:

第一,高速费

全程约1810公里,高速公路收费(7座以下小型客车)约18小时:790元(司马台收费站50、吉辽主线收费站85、毛家店收费站240、拉林河收费站125、黑河收费站290)

第二,燃料成本

油价北京今日92号汽油6.00(人民币/L),中排量手动挡油耗7.8L/100km。

18.167.8847元

三。总数

70847=1637元

附行车路线示意图:

7.北京到黑河自驾游攻略

你是想中途停在黑河,还是想看看沿途的风景?没有,先从沈阳到哈尔滨,然后坐火车或者陆路到黑河,都有直达航班!想去俄罗斯一日游,记得带护照,不是户口本,是身份证!

从北京开车到重庆途中有92汽油吗

市郊区和高速,一箱油分别能跑多少公里呢? 每个车型的油箱容积是不相同的:油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力,般的汽车厂家都遵循一个规律,一般一箱油都能行驶500公里以上。 我才跑了730,看来还有待提高啊 走滇藏线进藏,不堵车,全程100左右,跑到油箱报警,跑过1000公里,不过报警后跑了90公里,在林拉高速下面找到的加油站。 我的焕驰跑到830公里加油,续航里程显示还能跑30公里 平均550。高速上650没压力 手动1.3的加满95的油我有自信跑到1000公里,曾经试过92号汽油跑到黄灯亮超越800公里。 你不用试了,我加满92号的油到黄灯亮有802公里,手动1.3L的,后来加了大约33L的油。跑到熄火可以挑战1000公里。 市区我跑了480 我的车高速最多能跑870公里。而且还开空调。 高速其实不怎么省油,除非你开的特别慢 正确使用档位.油箱加满用到亮灯.34L.可以跑570公里左右.每月一箱油.正常上下班和家用 昨天亮灯又开了一百三四十里,加油到跳枪36.2升,之前也有加过37升的时候,油耗基本在5.5-6.1间晃,一箱油在620公里左右,经常在城镇边上转,国道。路况一般倒是不堵车,就是路烂 如果有备用油,我想挑战一下800公里再加油 要看跑到啥程度?是红灯亮还是跑到熄火 市区四百多,高速六百多 市区一般450到580。高速就无敌了。我从太原到北京到了加的油。。。。 这个哪有标准,油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系,过了磨合期会有所下降,冬天气温低,热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点,所以没有统一标准! 市区跑就跑不多少,如果是高速和郊区,应该能跑600多公里,也许还能更多些。我的车最多能跑670公里。 @2019

乙醇汽油真能替代92号汽油?

您好!

加油站每隔一定的距离就会有的!

驾车路线:全程约1764.6公里

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶390米,左转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶940米,直行进入西长安街

3) 沿西长安街行驶1.7公里,过右侧的77th street购物中心南门约170米后,直行进入复兴门内大街

4) 沿复兴门内大街行驶1.4公里,朝西南二环/西便门桥方向,稍向右转进入复兴门桥

5) 沿复兴门桥行驶760米,过复兴门桥,稍向右转进入复兴门桥

6) 沿复兴门桥行驶50米,直行进入二环

7) 沿二环行驶1.0公里,过天宁寺桥,朝莲花桥/西三环/北京西站北广场方向,稍向左转进入天宁寺桥

8) 沿天宁寺桥行驶10米,过天宁寺桥约410米后,直行进入莲花池东路

9) 沿莲花池东路行驶3.0公里,过会城门桥,朝莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向,稍向右转进入莲花池西路

10) 沿莲花池西路行驶590米,过莲花桥,直行进入三环

11) 沿三环行驶950米,朝京港澳高速公路/西四环/岳各庄桥/G4方向,稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米,过六里桥,右前方转弯进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶65.6公里,朝廊涿/廊坊/涿州南方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.3公里,直行进入廊涿高速公路

5.沿廊涿高速公路行驶32.8公里,朝石家庄/保定方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京昆高速公路

7.沿京昆高速公路行驶56.3公里,直行进入东渝河隧道

8.沿东渝河隧道行驶560米,直行进入京昆高速公路

9.沿京昆高速公路行驶143.8公里,朝阳泉/太原方向,稍向左转进入京昆高速公路

10.沿京昆高速公路行驶720米,直行进入京昆高速公路

11.沿京昆高速公路行驶70.4公里,直行进入青银高速公路

12.沿青银高速公路行驶37.6公里,过保安沟大桥,朝方向,稍向左转进入京昆高速公路

13.沿京昆高速公路行驶900米,直行进入青银高速公路

14.沿青银高速公路行驶59.8公里,朝晋中/祁县/临汾/运城方向,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入榆祁高速公路

16.沿榆祁高速公路行驶70.8公里,朝临汾/运城/祁县/G5方向,稍向左转上匝道

17.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京昆高速公路

18.沿京昆高速公路行驶82.3公里,直行进入燕家岭隧道

19.沿燕家岭隧道行驶620米,直行进入京昆高速公路

20.沿京昆高速公路行驶3.1公里,直行进入陈家山隧道

21.沿陈家山隧道行驶540米,直行进入京昆高速公路

22.沿京昆高速公路行驶5.7公里,直行进入韩信岭隧道

23.沿韩信岭隧道行驶1.5公里,直行进入京昆高速公路

24.沿京昆高速公路行驶1.3公里,直行进入成王庄隧道

25.沿成王庄隧道行驶600米,直行进入京昆高速公路

26.沿京昆高速公路行驶415.5公里,朝东三环/灞桥/渭南/郑州方向,稍向右转进入谢王立交

27.沿谢王立交行驶1.2公里,过谢王立交约350米后,直行进入西安绕城高速公路

28.沿西安绕城高速公路行驶21.2公里,过曲江立交,朝柞水/安康/重庆/航天基地方向,稍向右转进入曲江立交

29.沿曲江立交行驶370米,过曲江立交,右前方转弯进入包茂高速公路

30.沿包茂高速公路行驶26.9公里,直行进入道沟峪隧道

31.沿道沟峪隧道行驶190米,直行进入包茂高速公路

32.沿包茂高速公路行驶40米,直行进入清沟隧道

33.沿清沟隧道行驶170米,直行进入包茂高速公路

34.沿包茂高速公路行驶60米,直行进入熊沟隧道

35.沿熊沟隧道行驶60米,直行进入包茂高速公路

36.沿包茂高速公路行驶540米,过石砭峪特大桥约1.5公里后,直行进入小瓢沟隧道

37.沿小瓢沟隧道行驶210米,直行进入包茂高速公路

38.沿包茂高速公路行驶490米,直行进入青岔隧道

39.沿青岔隧道行驶50米,直行进入包茂高速公路

40.沿包茂高速公路行驶560米,过青岔特大桥,直行进入青岔隧道

41.沿青岔隧道行驶1.3公里,直行进入包茂高速公路

42.沿包茂高速公路行驶320米,直行进入石砭峪隧道

43.沿石砭峪隧道行驶170米,直行进入包茂高速公路

44.沿包茂高速公路行驶100米,直行进入秦岭终南山公路隧道

45.沿秦岭终南山公路隧道行驶18.1公里,直行进入包茂高速公路

46.沿包茂高速公路行驶910米,过乾佑河特大桥,直行进入小峪口隧道

47.沿小峪口隧道行驶140米,直行进入包茂高速公路

48.沿包茂高速公路行驶5.3公里,直行进入药王沟一号隧道

49.沿药王沟一号隧道行驶280米,直行进入包茂高速公路

50.沿包茂高速公路行驶60米,直行进入药王沟二号隧道

51.沿药王沟二号隧道行驶310米,直行进入包茂高速公路

52.沿包茂高速公路行驶3.5公里,直行进入车家河隧道

53.沿车家河隧道行驶230米,直行进入包茂高速公路

54.沿包茂高速公路行驶4.3公里,直行进入界牌弯隧道

55.沿界牌弯隧道行驶430米,直行进入包茂高速公路

56.沿包茂高速公路行驶600米,直行进入榨水隧道

57.沿榨水隧道行驶1.3公里,直行进入包茂高速公路

58.沿包茂高速公路行驶40米,直行进入纸坊隧道

59.沿纸坊隧道行驶1.8公里,直行进入包茂高速公路

60.沿包茂高速公路行驶8.5公里,直行进入渡船口隧道

61.沿渡船口隧道行驶1.3公里,直行进入包茂高速公路

62.沿包茂高速公路行驶7.3公里,直行进入梅花店隧道

63.沿梅花店隧道行驶310米,直行进入包茂高速公路

64.沿包茂高速公路行驶1.6公里,直行进入柏树坪一号隧道

65.沿柏树坪一号隧道行驶340米,直行进入包茂高速公路

66.沿包茂高速公路行驶1.3公里,直行进入柏树坪二号隧道

67.沿柏树坪二号隧道行驶200米,直行进入包茂高速公路

68.沿包茂高速公路行驶500米,直行进入杨树湾隧道

69.沿杨树湾隧道行驶410米,直行进入包茂高速公路

70.沿包茂高速公路行驶1.1公里,直行进入清坪隧道

71.沿清坪隧道行驶240米,直行进入包茂高速公路

72.沿包茂高速公路行驶3.5公里,直行进入枣园隧道

73.沿枣园隧道行驶650米,直行进入包茂高速公路

74.沿包茂高速公路行驶3.6公里,直行进入镇安隧道

75.沿镇安隧道行驶1.3公里,直行进入包茂高速公路

76.沿包茂高速公路行驶1.7公里,直行进入表功辅隧道

77.沿表功辅隧道行驶190米,直行进入包茂高速公路

78.沿包茂高速公路行驶480米,直行进入石房湾隧道

79.沿石房湾隧道行驶400米,直行进入包茂高速公路

80.沿包茂高速公路行驶3.1公里,过长哨高架桥,直行进入长哨隧道

81.沿长哨隧道行驶310米,直行进入包茂高速公路

82.沿包茂高速公路行驶1.2公里,直行进入石家庄隧道

83.沿石家庄隧道行驶830米,直行进入包茂高速公路

84.沿包茂高速公路行驶2.0公里,直行进入杨家河隧道

85.沿杨家河隧道行驶490米,直行进入包茂高速公路

86.沿包茂高速公路行驶3.9公里,直行进入白沙滩一号隧道

87.沿白沙滩一号隧道行驶1.1公里,直行进入包茂高速公路

88.沿包茂高速公路行驶90米,直行进入白沙滩二号隧道

89.沿白沙滩二号隧道行驶130米,直行进入包茂高速公路

90.沿包茂高速公路行驶1.4公里,直行进入张家坪隧道

91.沿张家坪隧道行驶510米,直行进入包茂高速公路

92.沿包茂高速公路行驶6.0公里,直行进入晏家河隧道

93.沿晏家河隧道行驶380米,直行进入包茂高速公路

94.沿包茂高速公路行驶420米,直行进入鲁家湾隧道

95.沿鲁家湾隧道行驶570米,直行进入包茂高速公路

96.沿包茂高速公路行驶2.7公里,直行进入狮子崖隧道

97.沿狮子崖隧道行驶2.4公里,直行进入包茂高速公路

98.沿包茂高速公路行驶4.3公里,直行进入苟家山隧道

99.沿苟家山隧道行驶610米,直行进入包茂高速公路

100.沿包茂高速公路行驶130米,过乾佑河大桥,直行进入王家台隧道

101.沿王家台隧道行驶2.1公里,直行进入包茂高速公路

102.沿包茂高速公路行驶1.8公里,直行进入立石沟隧道

103.沿立石沟隧道行驶140米,直行进入包茂高速公路

104.沿包茂高速公路行驶3.7公里,直行进入桐木隧道

105.沿桐木隧道行驶240米,直行进入包茂高速公路

106.沿包茂高速公路行驶230米,直行进入桐木大桥

107.沿桐木大桥行驶22.6公里,直行进入滚子沟隧道

108.沿滚子沟隧道行驶560米,直行进入包茂高速公路

109.沿包茂高速公路行驶1.5公里,直行进入档亚子隧道

110.沿档亚子隧道行驶100米,直行进入包茂高速公路

111.沿包茂高速公路行驶420米,直行进入松林隧道

112.沿松林隧道行驶560米,直行进入包茂高速公路

113.沿包茂高速公路行驶320米,过谭坝立交,直行进入谭坝一号隧道

114.沿谭坝一号隧道行驶540米,直行进入包茂高速公路

115.沿包茂高速公路行驶50米,直行进入谭坝二号隧道

116.沿谭坝二号隧道行驶380米,直行进入包茂高速公路

117.沿包茂高速公路行驶260米,直行进入谭坝三号隧道

118.沿谭坝三号隧道行驶1.2公里,直行进入包茂高速公路

119.沿包茂高速公路行驶100米,直行进入谭坝四号隧道

120.沿谭坝四号隧道行驶4.0公里,直行进入包茂高速公路

121.沿包茂高速公路行驶25.4公里,过阎家沟大桥,朝流水/紫阳方向,稍向右转进入包茂高速公路

122.沿包茂高速公路行驶1.1公里,直行进入包茂高速公路

123.沿包茂高速公路行驶1.6公里,过梧桐沟二桥,直行进入凤凰山隧道

124.沿凤凰山隧道行驶5.1公里,直行进入包茂高速公路

125.沿包茂高速公路行驶4.3公里,过单家沟大桥,直行进入快活隧道

126.沿快活隧道行驶360米,直行进入包茂高速公路

127.沿包茂高速公路行驶680米,过牛山大桥,直行进入牛山隧道

128.沿牛山隧道行驶730米,直行进入包茂高速公路

129.沿包茂高速公路行驶240米,直行进入瓦仓隧道

130.沿瓦仓隧道行驶410米,直行进入包茂高速公路

131.沿包茂高速公路行驶2.3公里,直行进入药树梁隧道

132.沿药树梁隧道行驶450米,过北沟大桥,直行进入包茂高速公路

133.沿包茂高速公路行驶760米,过流水河大桥,直行进入火石梁隧道

134.沿火石梁隧道行驶2.0公里,直行进入包茂高速公路

135.沿包茂高速公路行驶4.9公里,直行进入紫阳隧道

136.沿紫阳隧道行驶8.0公里,直行进入包茂高速公路

137.沿包茂高速公路行驶1.0公里,过汉江特大桥约1.2公里后,直行进入宋家梁隧道

138.沿宋家梁隧道行驶900米,直行进入包茂高速公路

139.沿包茂高速公路行驶1.7公里,过小河坝大桥,直行进入蚂蝗岭隧道

140.沿蚂蝗岭隧道行驶480米,直行进入包茂高速公路

141.沿包茂高速公路行驶3.8公里,过马金任河大桥约1.1公里后,直行进入武家湾隧道

142.沿武家湾隧道行驶440米,直行进入包茂高速公路

143.沿包茂高速公路行驶1.2公里,直行进入瓦房店隧道

144.沿瓦房店隧道行驶190米,直行进入包茂高速公路

145.沿包茂高速公路行驶3.5公里,过黑沟大桥约1.7公里后,直行进入芭蕉隧道

146.沿芭蕉隧道行驶3.0公里,直行进入包茂高速公路

147.沿包茂高速公路行驶15.9公里,过魁星楼大桥,直行进入魁星楼隧道

148.沿魁星楼隧道行驶350米,直行进入包茂高速公路

149.沿包茂高速公路行驶3.5公里,过毛坝1号大桥,直行进入毛坝一号隧道

150.沿毛坝一号隧道行驶3.7公里,直行进入包茂高速公路

151.沿包茂高速公路行驶100米,过毛坝2号大桥,直行进入毛坝二号隧道

152.沿毛坝二号隧道行驶2.0公里,直行进入包茂高速公路

153.沿包茂高速公路行驶40米,直行进入麻柳隧道

154.沿麻柳隧道行驶1.5公里,直行进入包茂高速公路

155.沿包茂高速公路行驶4.7公里,过紫黄4号大桥,直行进入新房子隧道

156.沿新房子隧道行驶330米,直行进入包茂高速公路

157.沿包茂高速公路行驶1.5公里,过巴山立交,直行进入达陕高速公路

158.沿达陕高速公路行驶680米,过牛角坪一号大桥,直行进入牛角坪隧道

159.沿牛角坪隧道行驶1.1公里,直行进入达陕高速公路

160.沿达陕高速公路行驶13.3公里,直行进入达陕高速公路

161.沿达陕高速公路行驶2.4公里,直行进入包茂高速公路

162.沿包茂高速公路行驶410米,直行进入达陕高速公路

163.沿达陕高速公路行驶20.1公里,直行进入达陕高速公路

164.沿达陕高速公路行驶50米,直行进入包茂高速公路

165.沿包茂高速公路行驶130米,直行进入达陕高速公路

166.沿达陕高速公路行驶77.5公里,直行进入金银河隧道

167.沿金银河隧道行驶320米,直行进入达陕高速公路

168.沿达陕高速公路行驶1.5公里,直行进入炒米梁隧道

169.沿炒米梁隧道行驶570米,直行进入达陕高速公路

170.沿达陕高速公路行驶1.3公里,直行进入刘家湾隧道

171.沿刘家湾隧道行驶1.0公里,直行进入达陕高速公路

172.沿达陕高速公路行驶17.1公里,直行进入于家湾隧道

173.沿于家湾隧道行驶900米,直行进入达陕高速公路

174.沿达陕高速公路行驶12.5公里,过洲河大桥,直行进入达陕高速公路

175.沿达陕高速公路行驶77.8公里,直行进入达渝高速公路

176.沿达渝高速公路行驶73.5公里,过下河坝大桥约1.6公里后,直行进入达渝高速公路

177.沿达渝高速公路行驶5.3公里,过渝邻1号桥约2.0公里后,直行进入包茂高速公路

178.沿包茂高速公路行驶37.7公里,过沙坪互通约1.7公里后,直行进入李子林隧道

179.沿李子林隧道行驶230米,直行进入包茂高速公路

180.重庆市内驾车方案

1) 沿包茂高速公路行驶6.1公里,过石坪2号桥,直行进入石坪隧道

2) 沿石坪隧道行驶210米,直行进入包茂高速公路

3) 沿包茂高速公路行驶1.7公里,过石坪1号桥约1.6公里后,直行进入包茂高速公路

4) 沿包茂高速公路行驶640米,过黑石子互通约330米后,直行进入沪渝高速公路

5) 沿沪渝高速公路行驶6.5公里,过双龙堡大桥,稍向左转进入沪渝高速公路

6) 沿沪渝高速公路行驶280米,过东环立交,直行进入沪渝高速公路

7) 沿沪渝高速公路行驶100米,过东环立交,朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向,稍向右转进入东环立交

8) 沿东环立交行驶660米,过东环立交约70米后,直行进入内环快速路

9) 沿内环快速路行驶810米,在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口,稍向右转进入五童立交

10) 沿五童立交行驶280米,过五童立交,直行进入渝鲁大道

11) 沿渝鲁大道行驶5.4公里,朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,右前方转弯进入黄花园立交桥

12) 沿黄花园立交桥行驶130米,过黄花园立交约140米后,进入北区路

13) 沿北区路行驶390米,直行进入人民路

14) 沿人民路行驶860米,到达终点

终点:重庆市

由于乙醇汽油内部包括着必然的乙醇,以是它所可以或许供应的能源是不如古代汽油的,并且由于当今大无数的车辆都是根据古代的燃油车为底本举行计划,进入乙醇汽油以后大概会发现必然的不般配。

车主:坏处“招导致命”,痛苦!乙醇汽油信赖朋友们曾经对照谙习了,而在非常近山西太原也是作废了以前的92号95号汽油改成应用乙醇燃油,这也让许多车主人心惶惶,本人的都会会不会成为下一个试点?

想要探讨这一题目咱们就要清晰甚么是乙醇汽油,它即是90%的汽油进入了10%的乙醇,这也可以使得咱们的尾气变得加倍的洁净,可谓是环保大业中间的一名紧张脚色。

而在以前我国许多区域早就曾经遍及应用乙醇汽油了,不过乙醇汽油却连续让人喜忧各半,关于它的争议也连续没有停下来。开始它的上风实在或是对照多的,它可以或许让咱们的尾气排放变得加倍洁净,并且它的费用相关于古代燃油也会廉价少许。不过话又说回归了,乙醇汽油的坏处也是“招导致命”,这也是朋友们非常为恶感场所,也是朋友们非常为忧愁场所。

像是在以前马自达的少许车主就诉苦不止:本人的车子对燃油的请求对照高,应用乙醇汽油以后乃至会导致策动机进水发现车辆陡然熄火。别的也有少许车主显露乙醇汽油好是好,但即是不经烧,固然说乙醇汽油的费用相对来说对照廉价,不过加油的次数却增加了,全体算下来也没有省下几许钱,乃至花销比起以前还要更高。