今晚24时油价调整上涨还是下跌_今晚24时油价下调搁浅

1.国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元

2.国内油价今日24时下调

端午期后的首个工作日（6月28日，今日24时），国内油价将开启新一轮调价窗口。此前，本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶，不过近期国际原油再次出现轻微下跌趋势，截止6月28日0时，国内十个工作日计价周期第10天，国际综合油价重新跌回40美元/桶“地板价”以内。

由于尚不清楚国内官方测算的均价能否超越40美元/桶，所以今天国内油价上涨和搁浅调整的可能并存。当然，就算今天最终国内油价做出上涨调整，在扣除原油均价40美元以下部分后，上涨的幅度也是很有限的，预计每升汽油涨幅不过几分钱。

国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日，当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨，至今已有181天没有过上涨调整。而上一次油价下调是在今年的3月17日，当时92号汽油每升下调0.8元，使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。值得一提的是，从3月31日24时的调价窗口开始，随后的6轮国内油价调整均因为国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。

国际方面，从5月开始，国际油价曾连续6周上涨，6月中旬有过短暂下跌后，上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势。截至本周五工作日收盘，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元，收于每桶38.49美元，跌幅为0.59%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.03美元，收于每桶41.02美元，跌幅为0.07%。

有消息人士认为，今年二季度全球疫情增速登顶后，三季度有望得到缓解，各国复工复产和经济水平将进一步向好，加上正值美国的汽油消费旺季，将有利于原油需求的回升。

今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中8次搁浅、3次下调，汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.5元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元

作者：常笑

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。

按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价今日24时下调

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元

　国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元，8月9日24时，也就是今晚，国内新一轮成品油调价窗口将开启。有望迎来“四连跌”。国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元。

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元1

　8月9日24时，我国将下调汽柴油限价，每吨汽油下调130、柴油下调125元，油价将完成“四连跌”。

　本轮计价周期内，国际油价持续承压。虽然美国7月新增非农就业人数较预期翻倍，业者对市场前景的担忧情绪略有缓和，但加息背景下经济数据仍显疲软，市场对全球经济增速放缓可能抑制需求的担忧加剧，国际油价接连下挫。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

　隆众资讯表示，预计8月9日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调130、柴油下调125元，折合每升92号汽油下调0.10元、95号下调0.11元。

　以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少4.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

　本轮调价后，全国大多数地区车柴价格8.2-8.4元/升左右，92#汽油零售限价在8.2-8.4元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。

　2022年国内成品油价格已经历14轮调整。如果此次价格下调落实，那么2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局，同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前，成品油调价于2018年以“五连跌收官”。

　隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下行的趋势。目前来看，加息背景下市场对于经济和需求前景的担忧依然存在，叠加伊朗核问题谈判有望出现新的转机，潜在增供空间存在，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。下一次调价窗口将在2022年8月23日24时开启。

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元2

　此前国内油价历经“四连涨”，不少燃油车车主直呼顶不祝但好消息是，现在国内油价有望迎来“四连跌”。8月9日24时，也就是今晚，国内新一轮成品油调价窗口将开启。在此之前，国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”，但2019年以后，国内油价再无“四连跌”。

　目前来看，油价是朝着下跌的趋势发展的，有望迎来年内的`第五次下调。截至8月8日，第9个工作日，相关机构预测油价累计下调幅度为100元/吨，折算下调为0.08-0.09元/升左右，算下来加满一箱油（50升）可节省4元。

　如果算上此前三次累计下调的38.5元，那油车车主加满一箱油（50升）将累计少花41.5元。国际油价方面，8月8日，布油开盘后继续下跌；截至9日，价格接近每桶90美元

　据统计，今年国内成品油价格经过14轮调整后，汽油价格总计上调1740元/吨，柴油价格总计上调1675元/吨，呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果今晚油价下调，那今年国内油价将呈“十涨五跌零搁浅”的格局。

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元3

　今日(9日)24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，本轮国内油价大概率迎来“四连跌”，同时也是年内第五次下调。

　对于原油价格变动，中宇资讯分析师胡雪分析称，国际原油前期在库存回落及OPEC+消极增产的影响下维持趋强，但进入8月以后，受经济下滑、燃料油需求走低、原油汽油库存上涨以及亚洲疫情反扑等利空因素影响，国际油价开始震荡走跌。

　卓创资讯成品油分析师徐娜指出，本轮计价周期以来，国际油价底部不断下移，原油变化率由正转负，并在负值内不断加深，调价由搁浅向下调转化。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月5日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率为-1.62%，预计汽、柴油下调80元/吨。按升计算为92号汽油下调0.06元，95号汽油及0号柴油分别下调0.07元。

　中宇资讯数据显示，截至8月8日，本轮第9个工作日，中宇原油估价99.89美元/桶，原油变幅为-1.34美元/桶或-1.45%，汽、柴油对应下调120元/吨。

　据金联创测算，截至8月8日第9个工作日，参考原油品种均价为99.38美元/桶，变化率为-1.64%，对应汽、柴油下调110元/吨。

　以上述三家机构最小预测值及油箱容量在50L的家用轿车计算，加满一箱92号汽油将少花3元。加上此前三次累计下调38.5元，加满一箱将累计少花41.5元。

　2022年国内成品油价格已经历14轮调整。汽油价格总计上调1740元/吨，柴油价格总计上调1675元/吨，呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果此次价格下调落实，2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局，同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前，成品油调价于2018年以“五连跌收官”。

　根据“十个工作日”原则，下轮调价窗口为8月23日24时。尽管OPEC+增产大幅小于预期，但全球主要经济体制造业指数回落，利空原油消费，原油消费下滑将打压油价。

国内油价或再度下调，加满一箱累计少花逾40元4

　随着国际油价上演“过山车”行情，国内油价在经历了“四连涨”后，有望迎来“四连跌”行情。

　8月9日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，机构预测本轮成品油价格将呈现下跌行情，迎来年内的第五次下调。

　在本轮计价周期内，国际油价曾跌至半年来最低水平，回吐自俄乌以来所有涨幅。8月4日，美国WTI原油期货结算价下跌2.34%，报每桶88.54美元，布伦特原油期货结算价下跌2.75%，报每桶94.12美元。8月8日，布油开盘后继续下跌，截至发稿时，报每桶93.42美元，距离每桶90美元关口仅一步之遥。

　受国际原油价格震荡走低影响，机构测算，截至8月8日，本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶99.38美元，变化率为-1.64%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨110元，折合汽油、柴油每升下调0.08元左右。

　在金联创成品油分析师韩政己看来，近期，国际油价整体呈现区间震荡的走势，投资者继续保持观望，国际原油在经历此前下跌后已经位于2月初以来的低点。当前，市场对经济衰退前景的忧虑情绪升温，投资者担心这将严重冲击能源需求增长前景。

　不过，韩政己也表示，供应面对油价的支撑仍然存在，特别是在OPEC+仅小幅增产后，OPEC（欧佩克）难以增产的问题再度被投资者关注。此外，随着伊核谈判重启，美伊关系也越发值得注意。

　2022年国内成品油历次价格调整情况。（数据来源：国家发改委）

　“国际油价下跌是由政治、经济和金融这三点因素叠加造成的。”对外经济贸易大学国际商务战略研究院执行院长董秀成在接受中新财经访时表示，“经济衰退时候，能源消费需求会趋弱。”因此他认为，后续国际油价还存在下跌空间。

下调，截止2020年2月4日。

国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日，发改委发布通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

折合每升来看，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，加满92号汽油大约要少花16元钱。

数据显示，本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

扩展资料

国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节期延长，原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到，本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元，不仅为2020年首次下跌，同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。

这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里的话，调价后月度油耗成本将降低1360元左右。

发改委公告称，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

邯郸新闻-油价年内首次下调 加满92号汽油约少花16元