汽油燃烧不充分会怎么样_汽油燃烧不充分会冒蓝烟吗怎么办

1.车冒蓝烟，不烧机油，油耗也正常，是怎么回事

2.汽油发动机排放烟气异常怎么办？

3.汽油不好会出现冒蓝烟吗

4.汽车排气管冒蓝烟是什么原因

首先判断此故障，原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

直接判断故障办法：拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

冒蓝烟是因为发动机工作时燃烧了起润滑作用的机油，如果只是启动的时候冒一会，事情不太大，如果启动后一直都冒，就要检查一下发动机了，要找出机油从哪进入了气缸内，然后进行解决。

一、排气管冒黑烟。这属于真故障，因混合气过浓，燃烧不完全所导致。

主要原因：汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决办法：应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高。

二、车辆排气管冒白烟。冷车时严重，热车后就不冒白烟了，这种属于正常情况。

原因：汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

车冒蓝烟，不烧机油，油耗也正常，是怎么回事

问题一：发动机为何冒蓝烟 40分 发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，攻而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可

问题二：发动机排气管为什么冒蓝烟？ 尾气冒烟分几种情况：

1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现

解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试

2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来

问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可

3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，

问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可

温馨提示：如果开车发现发动机盖周边冒轻烟，那可能是发动机水温过高，开锅啦！！在这提醒大家，夏天开车需要多留意水温，行车时水温过高的话，会加速磨损，缩短发动机的正常使用寿命

希望能帮到你

问题三：有几种原因能引起发动机冒蓝烟 冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。

问题四：发动机冒蓝烟的原因是 朋友你好！产生这种故障的原因多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。另外，机油加注过量也容易导致烧机油，过量的机油会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象，同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功而增加能耗。

简单说就是漏机油了。

问题五：汽车发动机突然冒蓝烟怎么回事 汽车发动机冒蓝烟应该是烧机油了！正常情况下需要大修！

问题六：发动机冒蓝烟是什么原因 汽车发动机冒蓝烟应该是烧机油了！正常情况下需要大修！

问题七：新发动机冒蓝烟 你先看看你的机油是不是过多？ 柴油机一般刚刚发动时候都是这样。你要看看冷车启动时候会不会再这样。你先看看机油是不是添的过多。我建议你还是找个时间开回去。

其中一个缸环装配时候重口这个可能性几乎是微乎其微，每个缸环上都有一条特别的轨道用于安装的。

应该是机油过剩的问题。叮查好了没用？

问题八：发动机有时冒蓝烟什么原因 你好，汽车尾气冒蓝烟是因为在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，所以排出的尾气就会有黑色，也就是我们常说的“烧机油”！一般是有这几种原因造成的：

1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”；

2、气门导套与气门杆间隙过大漏油；

3、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。

希望能帮到你

问题九：启动发动机冒蓝烟是什么原因? 你好朋友启动发动机冒蓝烟，肯定是发动机烧机油了，一般情况下都是那个气门油封硬化，或者是活塞环老化，出现的烧机油现象。这种情况一般要首先检查一下气门室盖上面的废气回收阀！如果这个废气回收阀没有问题，才需要考虑修发动机。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

问题十：汽车冒蓝烟是什么原因？ 诸葛修车网、诸葛正品基地、诸葛汽配商城告诉您：汽车冒蓝烟的原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油，加过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。

汽油发动机排放烟气异常怎么办？

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

汽油不好会出现冒蓝烟吗

寒冷天气初次起动时,排气管冒白眼是由于消声器内积水被废气加热形成的,下面小编为大家介绍汽油发动机排放烟气异常怎么办？加油冒黑烟如何维修？

汽油发动机排放烟气异常怎么办

（1）发动机冒黑烟：

汽油发动机工作时，混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全而形成炭粒排出，排气管排黑烟。其原因有：汽车超载或发动机超负荷；汽缸压力不足，发动机温度过低；化油器调整不当；空气滤清器滤芯堵塞；个别缸不工作及点火过迟；进排气门关闭不严，可燃气体压缩不良、燃烧恶化、烟度上升而排黑烟。

排除时，及时检查阻风门是否完全打开；熄火后从化油器口看喷管有无燃油喷出或滴油，必要时调整浮子油面高度，拧紧或更换；调整点火正时，即可消除排黑烟的现象。

（2）发动机冒蓝烟：

排气管排出蓝色烟雾，这一般是烧机油所致，大量的润滑油进人磨损过甚的汽缸，产生不完全燃烧的结果。拆下火花塞即可发现严重的积炭；

机油消耗量很高，多为机油窜入燃烧室。

应检查机油尺油面是否过高；

汽缸与活塞间隙是否过大窜机油；活塞环是否装反而泵油，活塞环折断（或磨损严重），燃气中窜入机油；进气门导管磨损或密封损坏，机油进入汽缸，以及机体通向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等，必要时予以修复。当机油进入汽缸受热蒸发成为蓝色油气，随废气一齐排出汽缸，在排气管口会观察到蓝色烟气。

（3）发动机冒白烟：

汽油中含有水分或冷却水漏入汽缸，发动机过冷，燃油未完全燃烧而形成的雾点或蒸气随废气一起排出形成白烟。

发动机工作过程中，水被蒸发为水蒸气，由排气管排出，这就称为发动机冒白烟。

冬季或雨季停放后初次发动时，常可见到排白烟的现象；一旦机温升高时，白烟就会消失，多是排气管、消声器内冷凝部分水汽，此状不必检修。

发动机排烟异常维修注意事项

在汽车使用中，观察烟色是常见诊断故障的方法和依据之一，通过烟色即可判断发动机是否正常运转，而且能够找到故障的病根。燃油是复杂的碳氢化合物的混合物质，主要化学元素是碳和氢，如果在缺氧条件下燃烧，部分碳元素燃烧不完全形成碳质，这些碳质很大部分浮在燃烧气体中，影响着生态环境。当排出的废气有颜色或不透明时，表示其中含有某种液体微粒或固体微粒，这是故障的征兆，应予及时排除。

发动机的排放烟色，究其原因虽然错综复杂，但只要从实质入手，就不难找出恰当的方法和措施，将其故障予以排除。

汽车排气管冒蓝烟是什么原因

冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。使用燃油净化剂、强力化油器清洗剂、供油系统清洁剂等产品可充分解决这一问题。

汽车排气冒蓝烟的现象一般是由烧机油引起的。汽车烧机油的原因有多种。最常见的是发动机正常运转情况下，始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁，由于磨损逐渐的变薄，两个接触面之间便会出现一定的间隙，于是，沿此间隙上窜到燃烧室，在高温高压的情况下燃烧，使尾气的排放呈兰色。同时，混合气也可能沿此间隙下渗，进入曲轴箱，降低发动机压缩比，使汽车表现为动力丧失。另一种原因是由于气门油封硬化裂纹。气门室中的机油会渗过裂纹，沿磨损的气门杆下行，进入燃烧室后被烧掉，汽车出现费机油冒蓝烟现象。这时可使用发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理动力不足及冒蓝烟现象。

排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象，这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。所谓烧机油，它是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致的。出现烧机油的后果可以使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降，可以引起暴露燃烧，暴露燃烧最严重的结果就是可能导致发动机完全报废，还有就是怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足，导致引擎难以修复的破损或者报废的现象。出现排气管排放蓝烟的故障主要有以下几个原因导致的。

第一、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。

第二、冷车大油门启动所致。

第三、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。

第四、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。第五、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳。第六、油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致，最简单的办法就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。第七、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室，解决的办法就是更换受损的零配件。

其实上述原因只是导致“烧机油”现象部分原因，排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧所致，这个要引起注意，早发现早维修，及时更换、修理受损的零部件，这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。