2014年国内汽油零售价格连续进行了3次上调_2014汽油价格调整
1.2014年为什么汽油价格连续6连降?
2.2014年现在的油价是多少
B |
试题分析:汽车和汽油为互补商品,对于互补商品而言,一种商品的价格与另一种商品的需求量呈反方向变化;材料中强调了汽油价格的下降,当汽油价格下降后,汽车的需求量会增加,故从D2向D1的平移的图像是从左向右平移,故答案选B。 |
2014年为什么汽油价格连续6连降?
国家发展改革委今日发出通知,决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。
这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是,此次油价下调不涉及燃油消费税的调整,而此前三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调。据悉,此次下调后,全国大部分省份93号汽油每升零售价格将全面开启“5元时代”。从2014年7月22日油价第一次下调起,连续“十三跌”已使汽油每升累计下调2.03元,柴油每升累计下调2.4元。据此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油(45.55, -0.68, -1.47%)价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
油价大跌有利于中国抄底充实战略储备。数据显示,2014年中国原油进口量就大幅增至3.1亿吨,增长9.5%。专家表示,从总体看,作为世界第一石油消费和进口大国,油价下跌对于中国利大于弊。
2014年现在的油价是多少
1、国内汽油价格连续6连降,与国际原油整体价格有很大关系,目前国际原油价格已经连续四个月保持下跌。即从6月底到现在一直处于下跌趋势中。从108附近一直跌到现在的82附近一线
2、目前国际商品各大交易所中,对于原油的空单合约从去年到现在一直很强势,空头的期货合约占了很大比占,这也一定程度上对原油的价格下跌有很大的影响。
3、原油价格的定价权一直在美国手中,原油的价格也会影响一些产油大国的经济运行。除了中东有原油外,俄罗斯也是产油大户。上半年的克里米亚危机,美国及西方一些国家制裁俄方。但基本上影响不大。所以美国需要从根本上对俄罗斯进行打击。 这个根本的话,只有原油是俄的经济命脉。现在的原油价格下断下跌,对俄的经济是强有力的打击。也慢慢达到了美方的主要目的。
4、原油这样的价格下跌,从目前来看,还会继续持续的,有望到明年上半年。这样也是对国内的开车簇是利好的。
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今日油价下调多少 2014年油价下调,油价今日可能再次下调,专家称不排除发改委干预。根据成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉,由于本周期内国际油价震荡走低,本轮油价调整仍为下行趋势,而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。
今日油价下调多少 2014年油价下调
据悉,由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过,分析认为,上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价,所以短期内不太可能继续调整。
年内最后一跌望创纪录
在本计价周期内,由于以沙特为首的一些产油国坚持宣称不减产,国际市场看空情绪浓厚。本计价周期一开始,原油变化率即处于负值低位。虽后期经济数据影响有所反弹,原油变化率仍负向运行。
卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示:截至12月24日收盘,原油变化率已经深跌至-12.09%,对应的成品油下调幅度在590元/吨左右。折合90号汽油0.43元/升,93号汽油0.45元/升,0号柴油0.5元/升。
卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示:“本计价周期是2014年最后一个完整的计价周期,这也将是今年发改委最后一次对成品油价格进行调整。回顾前期,今年汽油价格的最大下调幅度为300元/吨(10月17日24时),柴油的最大下调幅度为400元/吨(12月12日24时)。因此此次成品油若能下调590元/吨左右,也将是今年成品油价格全年的最大跌幅。”
消费税再调整可能性小
此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,那么这次油价再迎下调消费税是否还会继续上涨?
对此,刘芸表示:“上一计价周期,因国家提高成品油消费税折抵了成品油的部分跌幅。但既然上次成品油价格存在下滑的空间,就说明目前消费税已提高至到位价,短期内暂不会再有所调整。”
金银岛分析师于金波也认为此次消费税再次上调可能性不大。不过,他认为不排除发改委或以其他手段对下调幅度进行干预。
另外,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准,也有人担心油价会被部分抵消。对此,刘芸表示:“目前国内仍有部分地区尚未开始置换,因此与发改委调价一起落实的概率较小。”
成品油价格持续下调或成常态
受国际油价震荡影响,国内成品油价格持续下调已成常态,业者多看空后市,因此交投惨淡。分析认为,目前国内成品油市场交投成疲弱格局,因外盘国际油价下行,一揽子原油变化率负向加深,国内成品油价格进入下调预期。
对于此次外界预料的如此大的跌幅,需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说,虽然说现在原油有一定反弹,但至少要反弹15美元/桶,本周(12月22日-12月26日)油价才有可能出现搁浅。而本周,原油市场也将经历圣诞假期,两天内原油大涨应该无法实现。所以,本轮原油大涨应该很难阻挡成品油的连续下跌。
不过,需要指出的是,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准,部分地区油价或被部分抵消。按油品升级标准,柴油由国Ⅲ升级至国Ⅳ标准每吨将上涨370元,所以本周末调价时,发改委可能会参考这个因素相应缩减柴油调幅。
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