1.油价下跌,加95号油会比92号更划算?

2.汽油95多少钱一升

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导读:今天是6月3日星期三,农历的闰四月十二,每天更新的汽车相关资讯出炉了!今天的国际原油价格已接近40美元的地板价;油价调整最新消息:今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格;2款新车上市,详情见下文。

国际原油价格继续保持小幅上涨

截止刊发时,今天的布伦特原油价格继续小幅上涨1.5799%,价格为:39.22美元/桶,昨天的收盘价为:38.61美元/桶,今日开盘销售的价格为:38.34美元/桶,最高时:39.55美元/桶,最低时:38.26美元/桶;今天美国WTI原油的价格同样小幅上涨1.7154%,价格为:36.17美元/桶,昨天的收盘价为:35.56美元/桶,今日开盘销售的价格为:35.56美元/桶,最高时:36.51美元/桶,最低时:35.28美元/桶。

今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格

重庆地区:92号汽油价格为5.59元/升,95号汽油价格为5.91元/升,98号汽油价格为6.65元/升,0号柴油价格为5.19元/升;广东地区:92号汽油价格为5.53元/升,95号汽油价格为5.99元/升,98号汽油价格为6.85元/升,0号柴油价格为5.11元/升,其余各地区油价详见价格表。

2款新车上市

1.宝马M8极光版四门轿跑正式上市

极光版新车在雷霆版的框架上,添加了独有的极光钻石绿漆面及其**日行灯,全球仅售400台,国内市场仅售5台,价格为256.80万元。

全新M8极光版,搭载了排量为4.4T的V8双涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱和独有调教的xDrive四驱系统,最大马力:625Ps,最大扭矩:750牛米,只需用3.2秒就能完成百公里加速,是一辆真正意义上的“极品飞车”。

新款车内饰方面,宝马M8极光版使用了黑色钢琴烤漆内饰和塔卢马咖啡色的Merion真皮座椅,并且还能够实现多样化的定做,在挂挡杆前添加独有个性化标贴。

相对于一款200多万的车来说,配备方面也是十分充实:手机无线快速充电技术,M3色花纹保险带,行驶智能系统,3D环绕音响设备,智能化触控钥匙,M驾驶员套装整合和M运动型排放系统。不论是舒适度技术配备,或是行驶运动能力,在这一台车上都应有尽有。

2.全新一代2020款野马EC60正式上市

新车价格为109900元,此车主打纯电小型SUV销售市场,换装了野马新能源新一代logo,NEDC续航里程为:400公里。

2020款野马EC60车身外形尺寸各自为:4360/1830/1660毫米,轴距为:2550毫米。新车最大的变化是换装了野马新能源新一代logo,并使用了密闭式格栅设计。

内饰使用简约风格,功能分区整齐有序,中控台使用皮革包裹,增强了车内的奢华感。其电子旋钮和三屏设计给2020款野马EC60提供了更强的未来感。

配置方面,2020款野马EC60配备了主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、倒车影像、上坡、倒车雷达、胎压监测及电子驻车等安全性配备;还配备了全景天窗、一键启动、无匙进入、8英寸中控台触控显示屏,液晶仪表、车机互联及其语音智能互联系统等舒适性配备。

新款野马EC60搭载永磁同步电机,最大功率为70千瓦,最大扭矩180牛米,使用了三元锂电池组,一个小时快充就能到达80%的电池容量。

总结

小编认为:虽然今天国际原油价格已接近40美元的地板价格,但毕竟还有下降空间,所以车主目前不必担忧油价上调。油价调整最新消息:今天6月3日全国各地区加油站92、95号汽油最新价格表仅供参考,实际价格以当地加油站为准。对此你是怎么看呢?2款新车上市:宝马M8极光版四门轿跑与2020款野马EC60,哪一款是你心仪已久的车呢?欢迎留言区评论。“每天有干货,用您发财的小手指点个赞,关注收藏吧,支持请转发!”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌,加95号油会比92号更划算?

简单的说,汽油的标号越高,代表汽油的质量越好。

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”,辛烷值越高,使其爆燃的温度越高,换句话说就是越不容易爆燃。

例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象。

号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90、93、,有些沿海地区还有98号甚至100号(港澳地区市面上供应的汽油均为100号)。

其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分,在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。

那么作为车主应该怎样选择给自己的爱车用油呢?是不是标号越高的汽油越好呢?要解决这样的疑问,首先要了解一点汽车发动机的基本知识。

在汽车发动机的参数中,大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标,但另一个重要指标却往往被人所忽视,这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时,将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。

例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高(越省油)。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比,这种事有些路边店都能做,没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。

一般低档汽车用的93#汽车,中高档汽车用的#汽油,这是跟汽车发动机要求匹配的,如果特地用高标号的汽油,跑得也远一些,对发动机保养也好。

柴油则是按照凝固点分级,轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。选用则跟工作环境,发动机进气等有关。

汽油95多少钱一升

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

5

最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021年10月21日,全国95号汽油最新平均价格为:7.74元每升,全国95号汽油最低为陕西,价格为7.03元/升,95号汽油最高为海南,价格为8.76元/升。

发展历史

19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机,1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增。但用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。

1911年,美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题,用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺,将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分,从而整体提高了汽油收率,热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。