1.猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

2.国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右

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3月4日零时,2021年国内成品油价新一轮油价调整窗口开启,汽油每吨上涨260元柴油每吨上涨250元。累加2020年末的调整,国内成品油价格迎来“八连涨”。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,我市自2021年3月4日零时起,将上调汽油柴油最高零售价。那么油价上涨什么时候是个头呢?

一、国内油价八连涨?

根据界面网的报道,3月1日为本轮调价周期第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示,截至当天,国内参考的国际原油品种均价为64.45美元/桶,变化率为8.33%,对应汽、柴油零售限价上调280元/吨。

隆众资讯监测的数据显示,当天国内参考原油变化率为8.17%,对应汽、柴油零售限价上调270元/吨。本计价周期内,美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,美国原油库存大幅减少,加之多地疫苗接种进程良好,国际油价一路走高。

受此影响,国内参考的原油变化率一直在正值范围内波动。隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示,预计3月3日调价当天,国内成品油调价对应的上调幅度将达290元/吨。

卓创资讯认为,本周期内,在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下,国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升,故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的“八连涨”。

根据测算,截至3月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%,对应汽柴油上调270元/吨,折升价,92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。

二、油价大涨啥时候是个头?

我们看到油价已经开始了第8个连续大涨了,大家都在说这油价连续上涨到底是怎么回事,我们到底该怎么看待当前的油价上涨,未来还不会会不会接着涨上去?

我们之前已经说过,中国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的,虽然不是完全标准一致的浮动,但是基本上是属于一个相互关联的关系,每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。

所以在这样的情况下,当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度,由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中,实际上带动了整体成品油价格的上涨,所以我们在判断当前油价的情况的时候,一定要以国际油价为参考标准,所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。

三、那么国际油价我们到底该怎么看呢?

首先,当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态,但是随着天气的逐渐转弱,我们看到的传播实际上也开始逐渐受到抑制,这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息,只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展,所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖,这是一个很正常的现象。

其次,我们看到国际油价的供给当前,全世界最大的原油出产国,也就是美国实际上处于原油供给不足的状态,受到极端恶劣天气的影响,美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常,特别是石油的运输管道和石油的开厂之间都没有形成有效的连通,所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。

第三,从欧佩克的角度来看,当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中,面对着欧佩克主要成员国的减产趋势,实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势,几大产油国,无论是沙特还是俄罗斯,实际上依然处于一个相对减产的区间之中,所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。

所以,我们综合一下供给和需求就会发现当前需求相对回暖,但是供给依然不足,最终导致的结果就是国际油价的上涨,所以我们成品油的价格还会有一定的上涨区间,除非未来实现了说需求的进一步下滑,或者说供给的进一步增强,才有可能让国际油价进入下行通道。

猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。

据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;

育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。

据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:

据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。

下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。

上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。

其他地区蛋价情况见附表:

近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:

一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。

综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。

各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。

国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右

#油价调整信息#最近几天,在国际形势、供求关系的影响下,

那么市场到底怎么回事?接下来的行情如何演绎?下面着重讨论一下这几种商品的市场情况:

一、猪价连连回调,短期行情难言乐观

最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡,但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展,全国外三元生猪均价10.75元/斤,比昨天下跌0.08元。

从今天全国市场猪价来看,多达21个省份下跌,下跌超过2毛钱的省份有5个,分别是:北京、天津两个市场跌0.1-0.2元/斤,主流价10.5-10.8元/斤;安徽跌0.2元,10.4-10.6元/斤;江苏跌0.3元,10.4-10.6元/斤;新疆跌0.1-0.2元,9.9-10.2元/斤,处于全国价格低点。

从当前的市场行情看,市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下:

一方面当前猪价虽然不算高,但是猪肉价格却普遍偏高一些,猪价10块多钱,而各地猪肉价格却高达16-20元/斤,老百姓对于这个价格有些不认可,据了些居民反映,现在肉价涨了,买肉的时候少了,即使买肉,数量也不多。

由于终端消费的下降,屠宰企业购生猪、加工生产都会受到影响。

同时,前期压栏的大猪陆续现栏,一些大型猪企的有序出栏保应等情况,也加大了猪价上涨阻力。

另一方面,从季节上看,马上进入秋季,天气变凉,猪肉的刚性消费会有所上升;再加上最近升学宴,以及中秋节的日益临近,都会对猪价构成利好。

从上述两个方面分析,接下来的8月中上旬生猪行情,大涨难,大跌也难,所以大概率会是一个震荡横向发展的格局,个人认为8月下旬开始,猪价或将进入一个反弹行情当中。

二、羊价低至成本线,回暖尚需时日

2022年初以来,羊价市场走势不佳,步步下行,很多养羊的朋友感觉到压力山大,就目前的12-15元的价格中,搞好了,一只羊能赚个百八十的,搞不好连成本都不够。

据业内人士分析,导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个:

一是这几年养羊的越来越多,受国内外经济的影响。

有些人外出务工、经商赚钱困难,看到养羊挺赚钱,便有一些人进入养羊市场,导致目前全国羊存栏量持续上升。

统计数据显示:2018年全国羊存栏214万头,2019年30072万头,2020年30655万头,2021年31969万头,3年间净增2255万头。

面临羊存栏量的大幅增长,市场需求几乎没有太大变化,所以羊价下跌是唯一的选择。

二是羊价虽然低迷,但是羊肉价格仍然居高难下。

喜欢吃羊肉的人们可能感觉到,现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几,不管羊价只有12、3块钱一斤,可是羊肉该30多一斤还是30多,该40多还是40多,根本没降。

下面是农业农村部的监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤,比昨天下降0.3%;牛肉76.70元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.06元/公斤,比昨天下降0.3%。

这只是批发价格,如果加上零售商的利润3-5元,那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。

正是由于羊肉价格的居高不下,导致终端消费不足,对羊价也构成一定的负面影响。

三是上半年是传统的羊肉消费淡季。

每年的3-7个月,都是羊肉消费淡季,对羊价上涨的拉动力不强,所以羊价较低也不难理解。

关于后市,个人认为,从市场供需情况分析,由于羊价不好,从5、6月份开始,已经有些养殖户开始减少存栏,或者清栏出局,这样整体供给有望出现下降,再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临,再加上各种节日增多,羊肉消费量会上升,对羊价的拉动能力会有所增强,所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。

三、粮价利空来袭,后市依然乐观

最近几天,玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳,出现了大范围的下跌行情。

山东地区有12家玉米企业下调0.3-1.3分,山东地区玉米主流报价跌至1.380-1.472元/斤之间;华北东北地区,也有近7、8家企业下调,降幅为0.5-0.8分/斤;小麦市场也是多地下跌,跌幅在0.2-1.0分不等。

业内人士分析,导致近期粮价下跌的主要因素,主要有三个:

一是利空因素,乌克兰谷物成功出口,对市场氛围有一定影响。

二是定向水稻的投放,在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。

三是贸易商的心态不稳,面对当前形势,一些负面信息的影响,对未玉米、小麦行情看空氛围浓重,出货愿意上升。

在个人看来,大家对粮食的后市价格不必过于担心,因为:

一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位,继续大幅下跌无几可能。

二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气,对玉米产量也将有一些影响。

三是下半年是重要的大消费时段,对粮食市场价格的影响也是偏积极的。

所以,在个人看来,小麦的后市难言有多乐观,但是就目前的玉米价格来讲,出现一波反弹是大概率。

四、油价“四天连续下跌”,15轮油价下调概率大增

由于今年上半年油价的连续大涨,大家开车的燃油消费压力大增,与去年同期相比,在6月份油价最高时,加满一箱50升的汽油,92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升,要多花100多块钱。

在众人期盼当中,油价出现了“3连跌”的走势,可以说一箱油节省了40块钱左右。

今天是接下来8月9日第15轮油价下调前,作为油价调整依据的第8个工作日,刚刚市场传来好消息,今天油价下调93元/吨,加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨,4天累计下调238元/吨,前4天的统计情况累计情况上,目前油价下调0.99%,预期跌幅48元/吨。

虽然没达到调整50元的标准,处于搁浅状态,但是距离下跌调整只差2元,由此分析,如果接下来剩下的2个工作日,油价只要稍有下降,就会触及下调机制,8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。

虽然油价四4天连续下跌,但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准,国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右,95号汽油主流报价仍在9.02-9.30元/升之间。

下面是具体报价情况:

各位朋友,8月9日油价跳水,或迎“4连跌”!猪价、羊价、粮价都在跌,大家咋看?还能涨吗?欢迎发表你的看法,供大家参考。

易车讯 1月17日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月17日24时起,国内汽、柴油每吨分别下调205和195元。

全国平均来看:92号汽油下调0.16元;95号汽油下调0.17元;0号柴油下调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花8元。

原油需求乏力是调价周期内影响油价下跌的主要因素。欧洲气温高于预期,温暖的天气减少供暖需求,机构预计欧洲的能源供暖需求低于10年平均水平。美国冬季传统出行季成品油消费收缩,也拖低油价。美国能源信息署数据显示,去年四季度美国成品油消费同比下滑1.3%,其中汽油消费同比下降4%,市场预计成品油库存仍将继续增长。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.43%、2.49%。

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