2008柴油价格_2009年1月柴油价格
1.每升汽油含多少税
2.你可以帮我下一个 农业部关于成品油价格和税费改革的通知 ,谢谢 邮箱:fulifangfu@163
3.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少
4.2012年1月到3月的重大
6500.00/吨。
轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3~5℃。
因为原油不同,柴油标号的不同,所炼出来的柴油的颜色是有区别的,俄罗斯原油炼出来的油有蓝头,表面看像绿色,大庆的油颜色浅,浅黄居多。高号油(负号)的颜色浅,而低号油的颜色重,发红。
每升汽油含多少税
《税法一》每日一练-2019年税务师职称考试
1.(单选题)下列出口货物劳务,适用出口退(免)税政策的是( )。
A.出口企业经海关报关进入特殊区域并销售给特殊区域内单位或境外单位.个人的货物
B.出口企业或其他单位销售给特殊区域内的生活消费用品和交通运输工具
C.国家内出口的卷烟
D.非列名生产企业出口的非视同自产货物
2.(单选题)关于企业单独收取的包装物押金,下列消费税税务处理正确的是( )。
A.销售黄酒收取的包装物应并入当期销售额计征消费税
B.销售啤酒收取的包装物应并入当期销售额计征消费税
C.销售葡萄酒收取的包装物不并入当期销售额计征消费税
D.销售白酒收取的包装物并入当期销售额计征消费税
3.(单选题)下列关于成品油的相关规定表述错误的是( )。
A.自2009年1月1日起,对成品油生产企业在生产成品油过程中,作为燃料、动力及原材料消耗掉的自产成品油,免征消费税
B.纳税人既生产销售汽油又生产销售乙醇汽油,未分别核算的,生产销售的乙醇汽油不得按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税,一律按照乙醇汽油的销售数量征收消费税
C.将对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产应税成品油,准予从消费税应纳税额中扣除已纳的消费税税款
D.进口石脑油不征收消费税
4.(单选题)2019年2月,某汽车4S店(为增值税一般纳税人)向消费者个人销售超豪华小汽车5辆,不含税销售价格为160万元/辆。该4S店就上述业务应纳消费税( )万元。
A.15
B.55
C.60
D.80
5.(单选题)甲商贸企业委托乙外贸企业代理出口高档化妆品,2018年11月乙外贸企业代理额为20万元人民币,此业务应退消费税( )万元。
A.0
B.6.00
C.3.40
D.10.00
参考答案及解析
1.A
答案解析:选项B,适用征税政策;选项C和D,均适用增值税免税不退税政策。
2.D
答案解析:啤酒、黄酒从量定额征收消费税,计税依据是销售数量,包装物押金是价值量,不影响销售数量,所以啤酒、黄酒的包装物押金不征收消费税;从1995年6月1日起,对酒类产品生产企业销售酒类产品而收取的包装物押金,无论押金是否返还及会计上如何核算,均应并入酒类产品销售额中征收消费税。销售葡萄酒的包装物押金,在收取时应并入销售额中计征消费税。
3.D
答案解析:进口石脑油应征收消费税。
4.D
答案解析:自2016年12月1日起,对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。应纳税额=160?10%?5=80(万元)。
5.A
答案解析:除生产企业、外贸企业外的其他企业(指一般商贸企业),委托外贸企业代理出口应税消费品一律不予退(免)税。所以此业务不能退消费税,应退消费税税额为0。
你可以帮我下一个 农业部关于成品油价格和税费改革的通知 ,谢谢 邮箱:fulifangfu@163
根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》,2015年1月13日起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。
成品油消费税是指消费者在消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油时交纳的消费税。2012年9月20日,国家税务总局政策法规司工作人员透露,消费税改革中或将试点在加油站对消费者征收成品油消费税,将这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收。
中国国家财政部2015年1月12日宣布自2015年1月13日起,将再次上调汽柴油消费税。汽油、石脑油等的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升,将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到 1.2元/升。
扩展资料:
关于试点向居民征收成品油消费税情况,可能会从加油站先试点征收消费税。目前互联网技术的发展,也将会加强征收管理效果。当前我国成品油消费税实行“价内税”,在生产环节对成品油征收消费税的一个重要原因是能够保证税源的稳定和统一集中征收,方便税务部门征管。但这种征收方式也有着很大的弊端。
如果改为价外征收,成品油消费税若由“价内”改为“价外”,税金将不再包含于成品油零售价格中,而成为价税分列的税种,另行征收。如此一来,油企和消费者都将会受益。
该政策一旦实施,短期内消费者或会产生逆反心理,将会导致社会购买行为减少,能源相关行业将经历一段动荡期。此外,终端缴费过于零散,给税务部门管理工作提出了考验。
参考资料:
2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少
《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》
国发〔2008〕37号
各省、自治区、直辖市人民,院各部委、各直属机构:
为建立完善的成品油价格形成机制和规范的交通税费制度,促进节能减排和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,院决定实施成品油价格和税费改革。现通知如下:
一、实施成品油价格和税费改革的必要性
我国现行成品油价格和交通税费政策,对保障国内成品油市场供应,加快交通基础设施建设步伐,促进国民经济平稳较快发展,起到了积极作用。但随着我国石油需求不断增加,经济社会发展与环境之间的矛盾日益突出;以费代税、负担不公平等弊端日益显现;二级收费公路规模过大,结构不合理,与地方经济发展和群众出行的矛盾越来越尖锐。迫切需要理顺成品油价格和交通税费机制。
近期国际市场油价持续回落,为实施成品油价格和税费改革提供了十分难得的机遇。及时把握当前有利时机,推进成品油价格和税费改革,对规范收费行为,公平社会负担,促进节能减排和结构调整,依法筹措交通基础设施维护和建设资金,促进交通事业稳定健康发展,都具有重大而深远的意义。
二、改革的主要内容
(一)关于成品油税费改革。
提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。
1.取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。
2.逐步有序取消还贷二级公路收费。抓紧制定实施方案和中央补助支持政策,由省、自治区、直辖市人民根据相关方案和政策统筹研究,逐步有序取消还贷二级公路收费。各地可以省为单位统一取消,也可在省内区分不同情况,分步取消。实施方案由国家发展改革委会同交通运输部、财政部制订,报院批准后实施。
3.提高成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额,提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元,柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。
4.征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税,由国家税务局统一征收(进口环节继续委托海关代征)。纳税人为在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人。纳税环节在生产环节(包括委托加工和进口环节)。计征方式实行从量定额计征,价内征收。
今后将结合完善消费税制度,积极创造条件,适时将消费税征收环节后移到批发环节,并改为价外征收。
5.特殊用途成品油消费税政策。提高成品油消费税单位税额后,对进口石脑油恢复征收消费税。2010年12月31日前,对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税;对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税;用自产汽油生产的乙醇汽油,按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的,准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳消费税税款。
6.新增税收收入的分配。新增成品油消费税连同由此相应增加的增值税、城市维护建设税和教育费附加具有专项用途,不作为经常性财政收入,不计入现有与支出挂钩项目的测算基数,除由中央本级安排的替代航道养护费等支出外,其余全部由中央财政通过规范的财政转移支付方式分配给地方。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变。具体转移支付办法由财政部会同交通运输部等有关部门制定并组织落实。新增税收收入按以下顺序分配:
一是替代公路养路费等六项收费的支出。具体额度以2007年的养路费等六费收入为基础,考虑地方实际情况按一定的增长率来确定。
二是补助各地取消还贷二级公路收费。每年安排一定数量的专项补助资金,用途包括债务偿还、人员安置、养护管理和公路建设等。
三是对种粮农民增加补贴,对部分困难群体和公益性行业,考虑用油量和价格水平变动情况,通过完善成品油价格形成机制中相应的配套补贴办法给予补助支持。
四是增量资金,按照各地燃油消耗量、交通设施当量里程等因素进行分配,适当体现全国交通的均衡发展。
(二)关于完善成品油价格形成机制。
国产陆上原油价格继续实行与国际市场直接接轨。国内成品油价格继续与国际市场有控制地间接接轨。成品油定价既要反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又要考虑国内市场供求关系;既要反映石油稀缺程度,促进节约和环境保护,又要兼顾社会各方面承受能力。
1.国内成品油出厂价格以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税金和适当利润确定。当国际市场原油一段时间内平均价格变化超过一定水平时,相应调整国内成品油价格。
2.汽、柴油价格继续实行定价和指导价。(1)汽、柴油零售实行最高零售价格。最高零售价格由出厂价格和流通环节差价构成。适当缩小出厂到零售之间流通环节差价。(2)汽、柴油批发实行最高批发价格。(3)对符合资质的民营批发企业汽、柴油供应价格,合理核定其批发价格与零售价格价差。(4)供军队、新疆生产建设兵团和国家储备用汽、柴油供应价格,按国家核定的出厂价格执行。(5)合理核定供铁路、交通等专项部门用汽、柴油供应价格。(6)上述差价由国家发展改革委根据实际情况适时调整。
3.在国际市场原油价格持续上涨或剧烈波动时,继续对汽、柴油价格进行适当调控,以减轻其对国内市场的影响。
4.航空煤油等其他成品油价格继续按现行办法管理。液化气改为实行最高出厂价格管理。
5.国家发展改革委根据上述完善后的成品油价格形成机制,另行制定石油价格管理办法。
(三)关于完善成品油价格配套措施。
1.继续发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用。当国际市场原油价格大幅上涨,国家实施有控制地调整汽、柴油价格措施时,原油加工企业会出现暂时性困难,中石油、中石化两公司要继续按照石油企业内部上下游利益调节机制,平衡好内部利益关系,调动炼油企业生产积极性,保证市场供应。
2.完善相关行业价格联动机制。(1)铁路货运价格,根据上年国内柴油价格上涨影响铁路运输成本增加的情况,由铁路运输企业消化20%,其余部分通过提高铁路货物运输价格疏导,原则上每年调整一次。具体幅度由国家发展改革委商铁道部确定。(2)民航国内航线旅客运输价格,首先在运价浮动机制内,由航空公司自主调整具体票价,需要调整燃油附加时,根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况,由航空公司消化20%,其余部分通过调整燃油附加标准或基准票价的方式疏导。调整燃油附加标准间隔时间原则上不少于半年。燃油附加具体收取标准由国家发展改革委会同民航局按照上述原则确定。(3)出租车和道路客运价格,由各地进一步完善价格联动机制,根据油价变动情况,通过法定程序,决定调整运价或燃油附加。
3.完善对种粮农民、部分困难群体和公益性行业补贴的机制。(1)种粮农民。当年成品油价格变动引起的农民种粮增支,继续纳入农资综合直补政策统筹考虑给予补贴。对种粮农民综合直补只增不减。(2)城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、林业、渔业(含远洋渔业)。成品油价格调整影响上述行业增加的成本,由中央财政通过专项转移支付的方式给予补贴。补贴比例按现行政策执行,补贴标准随成品油价格的升降而增减,具体补贴办法由财政部商有关部门另行制定。新的补贴办法从2009年起执行。(3)出租车。在运价调整前,因油价上涨增加的成本,继续由财政给予临时补贴。(4)低收入困难群体。各地综合考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
4.继续实行石油涨价收入财政调节机制。为合理调节石油涨价收入,妥善处理各方面利益关系,继续按相关规定征收石油特别收益金。
(四)妥善解决改革的相关问题。
1.妥善安置交通收费征稽人员。妥善做好改革涉及人员的安置工作,是成品油税费改革顺利推进的重要保证。要按照转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理的待遇不变的总体要求,由省、自治区、直辖市人民负总责,多渠道安置,有关部门给予指导、协调和支持,确保改革稳妥有序推进。各地要锁定改革涉及的征稽收费人员数量,严格把关,防止突击进人。
对公路养路费征稽人员的安置措施:一是交通运输行业内部转岗;二是税务部门接收;三是地方人民统筹协调,多种渠道安置改革涉及人员。
人员安置工作指导意见由交通运输部会同中央编办、财政部、人力社会保障部、税务总局制订,报院批准后实施。
2.研究解决普通公路建设发展,特别是二级公路发展问题。地方要以这次改革为契机,利用中央财政给予的支持政策,整合现有,更好地用于发展二级公路。同时有关部门要按照六费原有资金功能不变的原则,抓紧研究建立和理顺普通公路投融资体制,促进普通公路健康发展。
3.加强成品油市场监管。加强油品市场监测和监管,坚决禁止成品油生产企业为规避税收只开具而无实际货物交付和突击销售成品油等非正常销售成品油行为,严厉打击油品走私、经营冒伪劣油品以及合同欺诈等违法行为,确保成品油市场稳定。
(五)实施时间。完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格,自发文之日起实施。成品油税费改革自2009年1月1日起实施。
三、切实做好改革的实施工作
成品油价格和税费改革是党中央、院做出的重大决策,是贯彻落实科学发展观、促进经济社会平稳较快发展的重要举措。各地区、各有关部门要统一思想,充分认识改革的必要性和紧迫性,切实把思想和行动统一到中央的决策部署上来,精心组织,周密部署,共同做好有关工作,确保改革方案平稳实施。
(一)加强组织领导。院有关部门组成的成品油价格和税费改革部际协调小组,要切实做好改革方案的组织实施工作;各省、自治区、直辖市人民要成立由主要负责同志牵头的改革领导小组,主要负责同志负总责,发展改革、价格、财政、交通、税务、编制、人事等相关部门密切配合,落实责任,确保改革措施落实到位。
(二)保证队伍稳定和资金有效衔接。地方各级人民要切实担负起安置人员和维护稳定的责任,把人员安置的工作摆在推进改革的突出位置,提前筹划,周全安排,妥善安置。各级财政部门要做好改革前后资金安排及预算衔接工作;中央财政要通过向地方预拨资金,确保养护管理及人员经费等需要,保障改革平稳顺利推进。
(三)确保取消收费政策到位,严格禁止乱收费。各地要按照改革方案的统一安排,在2009年1月1日零时全部取消公路养路费等六项收费,已经提前预收的要及时清退,要加强检查,确保取消收费政策落到实处。对确定撤销的还贷二级公路收费站点,省级人民要及时向社会公布其位置和名称,接受社会监督;同时做好财务清理工作,防止国有资产流失和逃废银行债务。绝不允许任何地方、部门、单位和个人,以任何理由、任何名义继续收取或变相收取明令取消的各项收费。违反规定的,要严肃查处,并追究相关责任人的责任。国家发展改革委、财政部要会同有关部门尽快制定下发配套文件,并加大督查力度。
(四)加强宣传解释工作。要通过广播、电视、报纸、网络等多种媒体,有针对性地开展宣传解释工作,取得群众的理解和支持,为改革的顺利实施创造有利的舆论环境。地方各级人民要结合本地实际情况,加强舆论引导。
(五)确保社会大局稳定。成品油价格和税费改革涉及面广,情况复杂。各地要密切关注市场情况和社会动态,针对改革过程中可能出现的新情况、新问题,提前做好应对预案,并妥善处理,切实维护社会稳定的大局。
各地区、各有关部门贯彻落实情况,要及时向院报告。
院
二○○八年十二月十八日
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2012年1月到3月的重大
2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案: 一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨均提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中,供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。 对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。 三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。 五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。 六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。 附表一 成品油供应价格调整表 单位:元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油(Ⅱ)(标准品) 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 (标准品) 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油(标准品) 6310 6930 二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨90 号汽油(Ⅱ) 90 号汽油(Ⅲ) 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775 注:1、表中除北京市外,汽油(Ⅱ/Ⅲ)是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油; 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准(DB11/238-2007,DB11/239-2007)的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日
、预算案将使未来十年美国赤字增6.4万亿
新浪财经讯北京时间3月19日下午消息,针对上周五总统提出的2013年预算案,美国国会预算办公室(CBO)表示,该预算案将使美国在2013-2022年增加6.4万亿美元赤字,同期公众所持债务将从目前占GDP的68%提高到76%。
公众所持债务包括投资者购买的债券,但不包括“社会保障”、“医疗照顾”等信托基金的投资。独立的非党派组织CBO一直敦促国会议员提出债务削减方案,到本十年末将公共债务占GDP之比至少减少到60%。
上周五的预算案达不到CBO的要求,原因在于它并未有效减少“医疗照顾”等国民。
CBO分析认为,的预算可稳定美国的债务水平,即赤字增速不会高于经济增速;年度赤字占GDP之比到2017年将降至2.5%,远低于今年8.1%的预期水平;到2022年则回升到3%。
预算案中所提年度开支平均占GDP的22.5%,超过20.7%的历史平均水平。不过自由裁量支出将逐年下降,从目前占GDP的8.4%下降到2020年前后的5.2%。
根据预算案,税入年均将增长19.4%,超过18.1%的历史正常水平,并大大超过本次经济衰退期间触及的60年最低税入水平。
2、美或宣布因投资抵押债券获利250亿美元
新浪财经讯北京时间3月19日下午消息,据外电报道,美国财政部可能将在周一宣布,美国在金融危机最严重时期买入的抵押支持债券已让纳税人获利250亿美元。
据《华尔街日报》报道,美国财政部曾在16个月时间内斥资约2250亿美元买入抵押支持债券,直至去年才开始出售这些债券。
美国在上周出售了最后一批抵押支持债券,彻底抛空了所持的由房地美与房利美担保的抵押债券。投资者担忧缩减资金支持之后抵押支持债券的价格走向。
美国财政部金融市场的助理部长米勒(Mary Miller)向《华尔街日报》透露:“我们说过如果我们认为抵押债券市场出现紧张状况,我们就会撤资。但我们从未看到过并继续购买。”
购买抵押支持债券是美国在信贷危机最严重时期为扶持金融体系用的工具之一。美联储当时也推出了旨在实现经济稳定的支持性。
美国财政部未能立即联络到发表评论。
3、中国证券报盖特纳称美国经济复苏仍需政策扶持
美国财长盖特纳16日在纽约经济俱乐部发表演讲时表示,美国经济近期出现很多复苏增强的迹象,但仍然面临高失业率和房市活动低迷等诸多挑战,持续复苏仍需要政策的大力扶持。
盖特纳表示,美国经济较2007-2009年危机期间更有活力,不过消费者信心依然脆弱。他强调决策者应继续推动经济在短期内加快增长,而不是过早收紧财政政策,“我们不能切断经济增长之路,现在就实行严厉紧缩举措将具有极大的破坏性”。
盖特纳称,在过去两年中,美国经济平均年增长率为2.5%,经济复苏创造了390万个私营部门就业岗位。过去一年半中,企业投资增长33%,对经济增长的带动作用明显,同期年化生产率增长2.25%,略高于过去三十年平均水平。此外美国私人储蓄率升至衰退前水平,金融业的杠杆率显著下降,财政赤字占GDP比例开始下降。
盖特纳称,仍需从三个方面保证经济增长,分别是继续实施支撑经济增长的政策、进行能够确保经济更具有竞争力的正确投资和改革、保证财政的可持续性。他指出,到2012年底,美国将同时面临减税政策到期以及大幅削减支出等挑战,这可能给美国经济造成冲击,因此国会应在税收和支出方面达成一些妥协措施。
此外,盖特纳还指出,美国民众正感受到油价上涨的影响,但目前尚没有解决这一问题的“迅速而简单”的方法。他同时强调,这一问题再次凸显出取更多措施开发额外的其他形式能源的必要性。
4、证券日报 花旗银行清空所持浦发股份太保斥资42亿元接手
浦发银行(600000)与花旗集团今日发布公告称,花旗集团已于3月19日通过大宗交易向机构投资者定向售出了其所持的5.026亿股浦发银行的股票,占该行已发行总股2.714%。至此,花旗银行在浦发银行的股份为零。
花旗集团表示,按照当前汇率,该项交易的全部收入为美元6.68亿,计税后获利约美元3.49亿。
公开资料显示,花旗银行自2003年1月投资近6亿元人民币入股浦发银行,持有占当时浦发银行总股本5%的股份。2005年,双方签订协议,花旗承诺增持浦发股份至19.9%,并在5年内维持积极合作关系,帮助浦发在五年内成为一家优秀的商业银行。但随后由于金融危机爆发,花旗集团深陷泥潭,迟迟未能兑现增持。
2010年10月,急于补充资本的浦发银行向中国移动发行28.66亿股,发行价格13.75元/股,中国移动认购金额394.59亿元。扣除发行费用后,募集资金净额391.99亿元。
在宣布出售股份的同时,花旗与浦发还宣布双方已经达成一项新的战略合作安排,将继续在以下领域探讨合作内容:借助花旗集团的全球网络和信贷额度支持浦发银行海外扩张的以及花旗将为浦发提供技术协助和培训。这一新的合作安排充分体现了双方过去多年成功紧密的合作关系,以及双方希望将此牢固的互利合作关系继续下去的意愿。
“今天之后,花旗与浦发银行的长期战略关系将进入一个崭新的阶段,”花旗银行(中国)有限公司董事长、花旗中国首席执行官欧兆伦先生表示。“中国一贯都是花旗最为重要的市场,进入2012年,我们将继续在中国投资以支持各项业务的健康发展和服务我们不断增长的广泛客户群体。”
上交所大宗数据显示,本次花旗出售股份的接手方为太平洋(601099)保险(集团)股份有限公司及其子公司太平洋资产管理公司,成交价为8.33元/股,较浦发银行昨日收盘价9.28元折价10.24%,成交金额总计42.16亿元。
5、华尔街日报 美银美林上调2012年布伦特和纽商所原油价格预期
美银美林(Bank of America Merrill Lynch)周一表示,已上调2012年布伦特和纽商所原油价格预期,原因是去年12月份以来全球经济出现二次衰退的风险已显着下降,不过年内迄今的供应增长情况颇让人失望。
美银美林将2012年布伦特原油价格预期从此前的每桶110美元上调至每桶118美元,并将纽商所原油价格预期从每桶103美元上调至每桶106美元;该行预计2013年布伦特原油均价在每桶120美元。
但美银美林又称,至于油价能否在现有基础上进一步上涨,又不给全球范围内一些最脆弱的石油进口国经济造成负面影响,该行对此抱怀疑态度。
6、华尔街日报高盛开始在年度评估过程中裁员-路透社
路透社(Reuters)周一援引三位知情人士的话报导称,高盛集团(Goldman Sachs Group Inc. ,GS)已开始在交易和投行部门启动年度裁员行动,裁减一些业绩不达标或可用技术替代的人员和岗位。
消息人士称,由于不同部门所定的业绩目标不同,因此不清楚具体裁员人数,裁员行动是在两周前开始的。
报导称,一位消息人士透露裁员行动可能要历时多个月。
消息人士称,高盛的新裁员行动将影响到销售与交易、投行、理财、投资与这四大主要部门。
报导称,高盛发言人Michael DuVally拒绝就裁员行动置评。
7、报告称印度成全球最大武器买家 美国成出口大国
新华社电一份最新报告显示,印度过去5年成为全球最大武器买家,美国为最大武器出口国。
斯德哥尔摩国际和平研究所19日发布统计报告,显示印度2007年至2011年大型武器进口量占全球总进口量10%,比前一个5年增加38%。
俄罗斯、英国和以色列是印度主要武器供应国,其中俄方供应量占80%。5年间,印度从俄罗斯进口120架苏—30MK型和16架米格—29K型战机,从英国进口20架“美洲虎”式战机。
斯德哥尔摩国际和平研究所说,除国际因素,印度进口武器的主要动机还包括国内因素,例如冲突、恐怖主义以及加强海军力量。
全球武器交易总量2007年至2011年增长24%。韩国和巴基斯坦的武器进口量分列第二和第三位,分别占全球总进口量的6%和5%。地区方面,亚洲和大洋洲进口最多,总计占44%;欧洲和中东以19%和17%分居其后。
8、叙利亚反对派和军在首都大马士革猛烈交火
中新网3月19日电据外电报道,目击者称,叙利亚反对派“叙利亚自由军”和军19日在首都大马士革一个主要地区发生猛烈交火。
大马士革阿尔米兹区的居民称,重机枪和火箭发射器的声音彻夜未停。据悉,该区是大马士革守卫力量最为强大的地区之一,许多安全机构坐落在此。
一名居民称,街区不时传来爆炸声,安全部队封锁了多条小巷,街道照明被切断。
17日,大马士革市区发生两起针对叙安全机构的爆炸袭击,造成27人死亡、140人受伤。同一天,大马士革附近的亚尔穆克难民营也发生一起爆炸袭击。
据联合国称,该国在冲突中死亡的总人数已超过8000人。与此同时,叙利亚军队和反对派武装继续交火,安全局势仍十分严峻。有媒体分析指出,叙危机和平解决的道路将非常艰难。
9、中国证券报汽柴油价每吨上调600元创历史新高
国家发改委19日宣布,自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元,相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.44元和0.51元。分析人士认为,此次成品油价格上调幅度较大的原因,除近期国际油价涨幅较大外,不排除发改委有以此缩小国内国际油价价差,为新成品油定价机制出台铺路的考量。
据相关机构测算,此次油价上调后,国际油价与国内油价的价差缩小至15美元/桶。如果后期国际油价有所回落,成品油定价新机制出台时机无疑将进一步成熟。中国证券报记者了解到,即将出台的新成品油定价机制已在各层面达成共识,除将调价周期缩短至10天、参考WTI油价之外,按照此前媒体报道,不排除取消4%涨跌幅限制这一硬性规定。
业内人士称,此次成品油价格上调幅度是2009年7月以来最大的一次,调整后的汽柴油价格创历史新高,93号汽油步入8元时代。卓创资讯数据显示,北京93号汽油从6元时代攀到7元时代用了540天,从7元时代攀上8元时代用了454天。
国家发改委有关负责人说,根据现行成品油定价机制,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%时,可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后,受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升。2月下旬和3月上旬,美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109.8美元和126.2美元,均创2011年4月份以来的最高水平。
2月24日,国际市场三地原油连续22个工作日移动平均价格上涨超过4%,目前涨幅已超过10%。
该负责人表示,当前国内春耕生产用油旺季即将来临,中东局势持续动荡,及时调整国内成品油价格,进一步理顺成品油价格关系,对保障国内市场供应有重要意义。成品油价格提高后,国家将按照已建立的成品油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定,及时足额安排农资综合补贴资金,确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。今年将提前预拨部分2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响。此外,国家发改委已明确要求中石油、中石化加强生产调运,充分发挥石油企业内部上下游利益调价机制作用,平衡好内部利益关系,调动炼油企业积极性,从机制上保障成品油市场稳定供应。为保证市场物价稳定,防止连锁涨价,发改委还要求与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不调整。
高盛数据显示,成品油在CPI中所占权重为0.5%左右。据卓创资讯成品油分析师刘峰测算,此次汽柴油平均涨幅在7.4%,预计对CPI的影响为0.37%。
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