聊城98号汽油_92号汽油价格查询聊城价格表
1.猪粮预警!猪价塌方“又来利空”,玉米变脸,蛋、油价“跌翻天”
2.为什么近期蔬菜价格大涨
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价格也是5.78的`现在全国最便宜的有卖5.65W的,官方的价格是6.08W的`
对你来说优惠了3000块,我觉得没多大优惠了,就只有看你的口才了`准备砍吧`
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猪粮预警!猪价塌方“又来利空”,玉米变脸,蛋、油价“跌翻天”
1.从乐山到西安的游玩攻略
自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速,你必须绕过成都。
2.西安到乐山自驾游攻略
西安安——九寨沟。
去公路旅行交通路线:西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。
游览九寨沟。
九寨沟-黄龙-成都。
成都-峨眉山-乐山大佛-成都。
成都-西安安。
去九寨沟,在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元,几乎都包了。如果你不看不到藏迷,可以早上八点左右坐火车,晚上九点到,到了就直接去锦鲤鱼的酒店,还是很有格调的。一晚120左右,或者你一个人去那个酒店,就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方,但它非常方便。如果你在那里住两晚,你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好,就吃两天。你可以在这里找。
3.乐山到西安经过哪些地方
成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南
沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄
4.乐山到西安自驾游路线怎么走
来自西安安到乐山,开车至少有三种方案。
先走京昆高速和洪光高速,距离最短,总共900公里左右,大概10.5小时。过路费460左右,油费每公里450左右,大概900左右。
二、走京昆高速、成巴高速,全程约920公里,11小时左右,通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460,总共大概是950。
三、走包茂高速和洪光高速,全长约1000公里,约11.5小时。过路费530左右,油费500左右,按每公里50美分计算,综合费用1000左右。
5.乐山市到西安市途经哪些风景区
乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街
6.从西安到乐山多少公里
I很高兴你回答了这个问题。
百公里油耗怎么算?
事实上,几种油老司机常说的一句话是百公里油耗,指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的,会根据不同的情况而变化。
那么,200元的机油跑400公里,百公里油耗是多少?
计算公式:
百公里油耗=加油升(升)行驶公里100
按照目前的汽油价格,以上海为例,92#汽油6.28元/升,95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出,如果是92#汽油,可以加31.8升,百公里油耗约为7.95L;如果是95#汽油,可以加29.9升,百公里油耗约7.48LL。
另外,现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能,与实际油耗不同,但可以参考。
油耗多少才算省油?
那么,百公里油耗7.95L还是7.48L高呢?以下是一些简单的测量方法。
1.百公里油耗系数
通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算百公里油耗,车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高:汽车油耗标准=排量4.5。
比如2.0L排量的车,2.0l4.5=9L;也就是说百公里油耗低于9L就省油,高于9L就费油。
SUV油耗比较高,所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车,看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平,和T的计算方法是一样的,不适用于混动)。
2.一箱油能跑多少公里/多远?
很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙,适合经常在路上跑的司机,比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低,高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友,跑了400公里200元,每公里50分,说明油耗不高。
另外,很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L,长途驾驶最长距离是730km,而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比,并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样,所以它最好是同一型号的更合适。
我如何驾驶更省油?
1.按时保养,确保胎压准确。
定期保养,使用优质机油,定期更换三滤,检查火花塞,清理积碳,可以让你的车更省油。同时胎压要准确,最好一个月测一次。相关数据显示,轮胎充气不足时,燃油经济性会下降,而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。
2.控制转速。
行驶过程中,一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走,它消耗燃料,它不不要走路,这样会伤到引擎;速度过快会增加无效油耗,还会损坏发动机。
3.避免长时间空转汽车。
这一点,以前也是由肖邦提出的,也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话,在等待的时候试着停止发动机,而不是让它一直运转。
4.保持恒定的速度。
最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。
5.清理车内不必要的东西。
实验测试表明,车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱,尽量不要放太多不必要的东西。
6、提前预测,慢加速慢减速。
相关实验表明,油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步,汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测,放慢加减速速度,减少油耗,保证安全。
希望以上回答对大家有帮助。
7.西安怎么去乐山
在乐山联运站坐班车到犍为,在犍为站坐班车到三井,在三井坐小火车到八角沟。
字体每个人都在问
去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。
全程875.2公里,车程11小时40分钟。过路费435元左右。
010至10时10分,太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站,还有西安站安北站至乐山站有:西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山,D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。
8.从乐山到西安的游玩攻略图
从成都到汉中,就基本上是蜀道路线,高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。
1.从成都走G10
2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点:七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。
三、从绵阳到四川最后一站广元,提醒一下,到广元有两条路。如果继续走G108向北,就是165公里,行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速,到广元距离140公里。如果不堵车,可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。
4.继续向北行驶170公里,就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部,汉江上游,中部汉中盆地。辖10个县,总面积27246平方公里,人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。
汉中主要出产水稻和小麦,还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。
为什么近期蔬菜价格大涨
转眼进入12月中旬,农产品市场又刮过一阵飓风,玉米突然行情大起,猪市屋漏偏遇连阴雨,蛋价连续大跌“揪心不已”,油价大跌之后又跌4毛,一箱油又掉20元。
市场到底啥情况?后市涨跌咋预期?一起了解一下:
一、猪价暴跌,又来三大利空
进入12月份,本以为猪价会沾点年末大消费的利好,没想到却上演了“跌中跌”,猪价接连跳水之下,目前全国跌破10元大关,东北、华北、西北的多个省份,惊现8字头猪价,市场市场跌声一片。
12月12日,全国猪价跌幅较大,部分地区达到1元以上,华东地区主流猪价降到9.0-10.3元/斤,华中地区主流价9.0-10.4元/斤,华南地区9.8-11.9元/斤,华北地区8.8-10.0元/斤,东北地区8.6-9.8元/斤,西北地区8.8-9.8元/斤,西南地区9.3-10.2元/斤。
从上面的下跌情况看,市场“恐慌”、“踩踏”、“加速下跌”的迹象十分明显,也许是很多市场人士所始料不及的,那么到底是什么原因导致猪价塌方式下跌的呢?笔者认为,主要是“需求不达预期”、心理恐慌、叠加“重磅利空”共振导致的猪价暴跌。
一是从需求角度分析,每年的12月份,受传统消费旺季、南方腊肉、北方年猪三个因素影响,猪价都会有一波上涨行情,可是今年受经济影响,传统消费不及预期,肉价偏高,导致南方腊肉预计减少3成左右,年猪宰杀数量也不如往年,消费方面比较疲软。
二是从心理因素分析,最近一段时间,猪价没有起色,一些前期压栏大猪、二次育肥猪在饲料价格居高不下的情况下,出栏愿意上升,争相出栏,导致猪价下跌。
三是除了上述因素,近日利空消息不断,即有近期有关部门表示继续投放冷冻猪肉的消息,猪肉供给持续增加;又有大型猪企12月份增加出栏量的消息,出栏生猪体重增加等消费,导致12月份出栏压力山大;还有上午牧原生猪标价突然下调2元/公斤,一些屠宰企业也跟着下调收购价格,导致猪价大范围大幅度下跌。
分析完猪价下跌的几个重点原因,那么接下来行情怎么走?个人认为,目前部分地区猪价已经在接近成本价,继续大幅度下跌的可能性已经不大,12月下半月或将迎来一个报复性上涨的过程。
原因:一是年终消费不可小觑,对猪价会有拉升;二是猪价砸出深坑,大量恐慌盘已经抛售殆尽,接下来的生猪供给会偏紧一些,再叠加猪价低,一些人的惜售压栏的情绪又会上升。
从上述情况看,猪价春节前大概率会有一涨,个人认为目前是购买猪肉的好时机,部分北方地区的猪肉价格已经跌到了17、18块钱一斤,可以出手了。
二、玉米涨了,全线大涨
进入12月份,受玉米持续上量、东北地区玉米进入山东等多方面因素影响,全国玉米价格出现连续下行的走势,平均价格大约降了80-100元/吨左右,导致农民卖粮积极性受挫,贸易商购不积极。
各地玉米企业门前到车数量锐减,从昨天开始,山东地区玉米企业陆续开始提价收购,今天上涨的范围进一步扩大,市场有20多家企业上调收购价格。
其中:寿光金玉米上调1分,1.485元/斤;诸城兴贸涨1分,1.51元/斤;昌乐英轩涨1.5分,1.555元/斤;诸城源发涨1分,1.51元/斤;天力药业涨1.2分,1.485元/斤;邹平西王涨1分,1.520元/斤;
邹平容海涨1分,1.520元/斤;乐陵中谷涨1分,1.475元/斤;禹城保龄宝涨1分,1.460元/斤;临清金玉米涨1分,1.455元/斤;聊城希杰涨1分,1.495元/斤;鲁洲山东涨1.5分,1.520元/斤;沂水大地涨1分,1.500元/斤;七星柠檬涨3分,1.540元/斤;沂水青援涨2.5分,1.505元/斤。
其他企业上涨情况见附表:
玉米价格由跌转涨,返身向上,对于农民朋友无疑是个好事,希望上涨延续,一举全线拿下1.5元大关。
分析原因:
一是企业门前到车数量少,企业收粮只能提价收购,据了解今天山东企业门前到车数量只有79台。
二是农民持粮心态稳定,很多地方农民坐家卖,都会要到1.5元一斤,价低收甭想谈价,再加上种粮成本上升,农民低价根本就不想卖,导致贸易商收粮困难。
三是从贸易商角度讲,虽然10月、11月份收购的玉米价格不高,多在1.35-1.40元区间,由于12月上旬掉价,贸易商也是捂粮不卖,不能赔本赚吆喝。
玉米行情由跌转涨,农民又可以多收入一些,但是在个人看来,春节前这段时间,玉米大涨的难度还是比较大的,受资金压力、年终决算、市场情绪等影响,上涨空间有限,如果打算春节前卖粮的,应择机出售,如果是嘎嘎干的好粮,不缺钱有存储条件的,可以留到年后的3、4月份,或许能卖个好价钱。
三、鸡蛋行情还是“太揪心”
说起鸡蛋市场,在前几天双12备货的情况下,略有反弹,不过利好已基本消费,近日鸡蛋价格又出现回落走势,最新鸡蛋报价表明,全国鸡蛋平均报价在5.65元/斤左右。
最新蛋价显示,又有黑龙江、河北、山西等6、7个省份蛋价回落,目前东北地区鸡蛋主流报价5.10-5.62元/斤,华北地区5.10-5.60元/斤,华东地区主流价5.25-6.50元/斤,华中地区5.30-6.18元/斤,西北地区4.75-6.50元/斤。
目前看,鸡蛋市场处于一种上涨困难,下跌也难的境地,即有存栏量偏低、产能下滑的有利因素,也有口罩问题的逐渐淡化,消费量上升有利因素,所以接下来的行情,鸡蛋市场大概率是一种震荡偏弱的行情,预计春节前鸡蛋价格难有大涨,部分地区的阶段性价格回到5元以下也是极有可能的。
往再远一点时间看,鸡蛋价格虽然处于震荡下行的行情当中,但是5.6元左右一斤的蛋价,养殖户的利润还会有1块多一点的利润,但是对于消费者仍然感觉到价格有点小贵,所以往远一点说,2023年5月份之前,鸡蛋都将维持一种震荡偏弱的行情当中。
四、油价两次跌“7毛”
有车的朋友,又有好消息来了,就是油价又降了,而且降幅不小。
新新国际油价数据显示:当前原油变化率为-10.94%,预计国内成品油价格下调510元/吨,据升计算,每升下调0.39-0.44元/升,到下次油价调整时间12月19日24时,有望实现本年度第10次下跌。
以92号汽油为例,上次下调0.34元/升,如果加上本次下调的幅度,届时至少会下调0.75元/升,短短的20个工作日时间,加满一箱50升汽油,会节省37.5元。
下图是全国最新成品油报价:
据业内人士分析,导致油价下跌的原因主要有三个方面:
一是全球经济衰退,导致成品油消耗下降。
通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
二是美元处于高位,导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
三是国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。
最后和大家通报一下最新的农产品价格信息,农业农村部最新监测数据显示:全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.12元/公斤,比昨天上升1.7%;牛肉78.00元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉67.51元/公斤,比昨天下降0.4%;鸡蛋12.01元/公斤,比昨天下降0.2%;白条鸡18.79元/公斤,比昨天下降0.5%。
各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉、鸡蛋价格如何?多少钱一斤?欢迎分享一下,供全国网友对比参考。
“咦,菜价怎么这么贵呀?”最近,随着晴朗春光的到来,不少人发现,菜市场里往日里司空见惯的蔬菜们,怎么一个个都身价倍增了呢?难道是春天的小精灵们趁着大家不注意,给蔬菜们施了魔法吗?
原因一:春季蔬菜供应不足
春天,万物复苏,但许多蔬菜却还没有进入丰收的季节。这个时候,菜市场上的蔬菜主要来自大棚种植或南方地区。受天气影响,大棚蔬菜的产量可能有所下降,而南方地区蔬菜的运输成本又较高,这些因素都会导致春季蔬菜供应量不足,从而推高菜价。
原因二:自然灾害的影响
极端天气等自然灾害也会影响蔬菜价格。比如,寒冷的天气会导致蔬菜生长缓慢,产量降低。而洪涝等灾害则可能毁坏蔬菜种植基地,造成蔬菜供应短缺。这些因素都会使蔬菜价格上涨。
原因三:节日需求增加
春节、清明等节日,走亲访友、聚餐增多,对蔬菜的需求量也会大幅增加。为了满足市场需求,菜农可能会提高蔬菜价格。
原因四:运输成本上升
随着油价上涨,蔬菜运输成本也水涨船高。这部分成本也会转嫁到蔬菜价格上,导致菜价上涨。
原因五:蔬菜储存成本
蔬菜属于易腐烂的农产品,需要及时销售。为了延长保鲜期,菜农需要投入一定的储存成本,比如冷藏、保鲜剂等。这部分成本同样会反映在蔬菜价格中。
建议:
虽然菜价上涨让人头疼,但聪明的我们可以取一些措施来省钱:
错峰购物:避开节日和饭点高峰期,选择蔬菜供应量较大的时候购买。
多逛几家菜市场:不同菜市场蔬菜价格可能有差异,货比三家总不吃亏。
合理搭配:根据家庭需求,搭配购买不同种类的蔬菜,避免单一蔬菜消费过多。
适当储存:购买时挑选新鲜的蔬菜,正确储存可以延长保鲜期,避免浪费。
支持社区农业:支持当地的社区农业,直接从农户手中购买蔬菜,既新鲜又划算。
春季蔬菜价格上涨是一个综合性问题,受多种因素影响。尽管如此,我们仍然可以取一些措施来节省开支,让健康美味的蔬菜继续陪伴我们的餐桌。
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