闻汽油味香是什么原因_闻汽油味

1.开车有时能闻到汽油味是怎么回事

2.很多人喜欢闻汽油味，吸入汽油味会对身体产生哪些影响？

3.车内突然闻见汽油味怎么办

4.汽车启动过后可以闻见汽油味是怎么回事？

5.加油员怎么避免闻汽油味

6.开车闻到有汽油味

喜欢闻汽油味，是近期压力大等生理因素造成；是患有异食癖所致。

1、生理因素：由于个人喜好不同或者近期压力大等因素，可能导致人出现性格方面的异常癖好，例如喜欢闻汽油味、喜欢闻油漆味、喜欢撕纸等。

2、异食癖：如果患者体内缺乏铁、锌等微量元素或是患有孤独症、精神分裂症等精神方面的疾病，都可能诱发异食癖，导致患者喜欢闻汽油味；还可能伴随出现爱吃泥土、爱吃肥皂等异常症状。

、92号汽油（英文：No.92Gasoline），中国汽车用汽油。为国Ⅴ汽油品质。中华人民共和国国家标准《车用汽油》（GB17930-2016）显示，92号汽油就是辛烷值为92的汽油，其基本不含氧元素，外观常温下为易流动液体，乙酉颜色呈透明至淡**，很难溶解于水，同时汽油质是可燃的。

开车有时能闻到汽油味是怎么回事

比较刺激。生活中很多朋友都会有自己的习惯，可能很多习惯别人还不能接受，你像是有人平时非常喜欢闻汽油味，一般人对于汽油味只会觉得特别的刺鼻，而有的人却对汽油味情有独钟，在闻到汽油味的时候会闭上双眼细细品味，潜藏在汽油中的无限美好。有的人喜欢榴莲，有的人喜欢酒精，但为什么会有人喜欢汽油，这时彻底的弄清为什么有些人喜欢闻汽油才是关键。

步骤/方法：

1、 汽油里面有一种芳香类物质乙醛。乙醛是一种水果香味的物质，绝大部分测试者初次接触到类似于汽油这种味道，并不会产生厌恶的感觉。相反还有很多测试者喜欢这种味道，这其中主要就是乙醛在作怪。

2、 当人体缺少微量元素，特别是锌元素的时候，会导致嗅觉异常，对于儿童的要特别的警惕，因为儿童铅中毒会影响到其他微量元素的吸收，从而出现缺铁和缺锌等各种症状的出现，比较严重的情况下，甚至会出现异食症。

3、 人对于味道是特别的敏感的，特别是在小时候闻到的一些味道，在我们一生中都会留下很深的记忆，当我们长大之后，再次闻到同样的气味的时候，会唤起我们童年的美好记忆，其实也是可以理解的。

注意事项：

但是在我们享受汽油味的芳香带来的快感的时候，一定要注意度，如果长期闻的话，可能会让人养成依赖性，进而成瘾。汽油味也可能变成毒品，长期吸入挥发的汽油，可能会导致神经衰弱，甚至是精神分裂症，还会对自身的皮肤造成严重的伤害。

很多人喜欢闻汽油味，吸入汽油味会对身体产生哪些影响？

不知道大家在开车的时候有没有遇到过这种情况，就是不管你开的是新车还是旧车，车内总有一股很浓的汽油味，然后下车检查了一圈，也没有什么异常。那么车内汽油的味道是什么呢？

事实上，在这种情况下，大部分是由过度填充引起的。在日常生活中，很多人都有一种燃油没加满就没安全感的习惯，也有人在油枪跳完之后再加，直到油枪再跳。但是，这其实是车内有汽油味的主要原因。

众所周知，油箱里面不仅有汽油液体，还有满满的汽油蒸汽。给车辆加油时，很明显油表显示还没加满，但是加油枪提前跳闸了。这是因为燃油箱内不断增加的汽油蒸汽无法分配，导致燃油箱内压力变化，从而影响正常的燃油供应。

如果汽油太满，会导致汽油沿着油路进入碳罐，碳罐用来吸收汽油蒸气。当汽油被浸没时，碳罐会随着汽油一起释放出蒸汽，汽油蒸汽会从通气孔过度散发。如果此时汽车空处于外循环状态，那么你可以清楚地闻到车内有汽油味。但是不要太担心这种情况。不久气味就会消散。

另外，如果早上开始冷的时候闻到一股汽油味，其实也是正常的。这主要是因为燃烧不充分，因为发动机在冷态时温度没有达到最佳工作温度，而在冷态时，发动机电脑会控制喷油器喷射更多的汽油，以使发动机温度达到最佳工作温度，所以燃烧室中的混合气会非常稠密。另外，我们的车不是封闭的空房间。如果外循环开着或者窗户开着，就很好。

很多人可能会问，为什么我的车时不时有汽油味，是冷还是正常？其实可能是油箱盖密封效果不好，也可能是碳罐管老化开裂，导致汽油味飘进驾驶室。在这种情况下，可以检查燃油箱盖周围的密封条是否老化，检查碳罐周围的接口是否破损，然后做出相应的维修措施，或者直接送到维修点进行维修。

另一种情况是车辆自身的故障，比如发动机抖动。如果一个气缸停止工作，但是喷油器会继续喷油，此时如果火花塞也损坏，气缸内的汽油就不会被点燃。排气管排气时，汽油味会一起排出。在这种情况下，需要及时维护。

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车内突然闻见汽油味怎么办

每个人喜欢的味道都不同，有一些人喜欢闻汽油味，觉得汽油不是一种废气，觉得汽油有一种芳香的味道。但是，我们也知道长期吸入汽油味会对身体产生一些影响，会造成慢性中毒或者急性中毒。

如果你闻到汽油味以后，就会觉得头晕，恶心，想吐，迷糊，呼吸不畅，心跳加速等等，那么你就属于闻到汽油味产生的急性中毒。有一个朋友只要一闻到汽油味就会产生很大反应，对汽油味表现得非常敏感，最开始觉得他是开玩笑，后来才知道他不是说着玩的而是真的，他闻到汽油味以后，身体表现出来强烈不适。有一次我们冬天去上学，坐的是人家的那种大解放，因为有人还没有来，所以一直等着，然后汽车一直在着着，他闻着就觉得呼吸不畅，小脸憋得通红。这就是有人在闻到汽油味以后产生了急性中毒。

不同的人对不同的气味反应程度不同，有人闻到汽油味以后就产生了急性中毒，而有人闻到汽油味会产生慢性中毒，没有急性中毒的人反应那么强烈。可能会导致植物神经系统受损，有的会产生神经衰弱。比如有个朋友在加油站工作，一开始他没有觉得自己会不适应这个汽油味，后来他就发现有神经衰弱这个毛病了，去医院检查他的肝肾都受到了损害，这就是所说的慢性中毒。如果你喜欢闻汽油味，但是身体又没有任何不适，那么可能就有异味癖，如果你喜欢闻汽油味，但是去偶尔闻到以后，又觉得身体特别不适，或者产生了慢性中毒这样的现象，就要赶紧停止去闻汽油味，赶紧去医院进行就诊治疗。

在生活中工作中，我们可能会接触到一些比较不同的人，他们表现出对这种气味的特殊嗜好。不要觉得很好奇，有些时候可能是他们身体里缺少了这些物质，有些时候可能是他们正在慢性中毒，无论你喜欢什么气味，都要把握度，过度了就会伤害健康。

汽车启动过后可以闻见汽油味是怎么回事？

车内突然闻见汽油味怎么办

很多车主都有烦恼，为什么汽车里面总是弥漫着一股汽油味？虽然也有一部分人认为：汽油味超级好闻！汽油味是香的！但……对于容易晕车的小伙伴们而言，汽油味简直就是乘车的噩梦。

造成车内有汽油味的原因有很多。譬如：供油管路破损、汽油滤清器故障；有些车装有碳罐，长期未更换也会造成汽油味外泄；另外发动机的工况也会让车内有汽油味，如果某一个气缸故障不做工或者燃烧不充分，也会有很大生汽油的味道……

如果大家在正常行驶过程中，不仅发现汽油味大，而且遇到松开油门车身会传出闷响、热车需要二次或者更多次才能启动等问题，那么一般情况下就是汽车油气蒸发控制系统出问题了。

何为油气蒸发控制系统？

油气蒸发控制系统，简单说就是车上的碳罐和电磁阀。

由于汽油易挥发，油箱里的汽油蒸汽需要有合适的途径排出，否则集聚越多安全隐患越大。但是直接排放到空气中会造成污染而且浪费能源，所以油气蒸发系统应运而生。

在油箱上再通一条管道，将油气引导至碳罐，碳罐里的活性炭可以吸附汽油颗粒并保存，剩下的气体通过碳罐通气孔排放到大气中去。

碳罐另一端与发动机进气歧管相连，中间有一个电磁阀控制管道的开闭，在合适的时刻打开，将吸附的油气送入发动机燃烧掉，这样既不污染环境又节约能源。

结合下图，我们可以很直观的了解这个系统是怎么一回事。

四大问题及解决方案

知道原理后就可以分析故障原因啦！除了汽油味大，还有其他三种现象也是经常出现的，我们一一盘点：

1.车内有汽油味

通过了解油气蒸发控制系统的构造，我们知道碳罐是其中的一项重要构成。

由于碳罐吸附作用减弱，无法完全吸附蒸汽中的汽油，造成碳罐排出的气体含汽油，而一些车型碳罐是在发动机舱靠近空调滤芯的位置，正常行驶过程中油气是被吸入发动机的，很少逸出。

当松开油门时，负压消失，蒸汽就从碳罐通气孔逸出。这样就造成某些车型在打开内循环的情况下一松油门就会闻到汽油味。

解决方法：更换碳罐。

2.加油时打开油箱盖油箱会吸气或者排气

由于碳罐通气孔堵塞，车辆正常行驶时油泵不断泵油，造成油箱内负压升高，但是通气孔却无法迅速补充空气来调节负压造成油箱被吸扁。

当松开油门时油泵停止工作，负压消失，油箱回弹就会发出闷响。这种情况在极端条件下油箱吸扁程度高的话甚至可以损坏油泵。

汽车在高温下长时间停放以后，油气由于通气孔堵塞而无法排出去，所以蒸汽在油箱内聚集，打开油箱盖就会向外排气。

解决方法：遇到这种情况检查碳罐底部通气孔，一般情况下疏通通气孔就可以解决问题，不必更换。

3.热车时发动机需要二次甚至更多次点火才能启动

这是由于电磁阀故障导致电磁阀无法关闭，启动时进入气缸的混合气过浓无法点燃。冷车无此现象。

解决办法：更换电磁阀。

4.小范围内怠速不稳

限定条件是“小范围”，是因为发动机怠速不稳原因很多，有些情况下怠速不稳定程度很大，转速表指针波动很大。但这里说的故障转速波动相对较小是由于电磁阀故障导致的。

因为碳罐里的油气进入发动机是不经过氧传感器的，所以在电磁阀故障常开但电脑还未控制电磁阀打开的情况下，行车电脑给的喷油量是未计算碳罐内的浓度的。

电磁阀常开导致混合气过浓，转速将升高，电脑检测到转速升高以后就会降低喷油量，但是降低的值还是在默认电磁阀关闭的情况下计算出来的，肯定会造成喷油量过低，怠速就立马下来了，电脑就这样不断死循环，降低升高再降低升高进而造成怠速不稳定。

解决方法：更换电磁阀。

在车内突然闻到汽油味该怎么办?

有人说，道理我都懂，可是路上遇到情况还是不知该怎么办？别着急，要处理车内突然出现的汽油味，总共分两步：

1、立刻靠路边停车，不要惊慌。

2、下车查找汽油味的来源。

先是通过气味初步辨识，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大；如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。

如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。

加油员怎么避免闻汽油味

⒈汽油碳罐

碳罐是为了吸收去油中的油蒸汽，因为汽油在高温的时候会严重气化，这样的话又会对油箱产生非常大的压力，要么排出去，要么把它收集起来。

所以就用碳罐把过多的汽油蒸气吸收到炭里面，在发动机启动的时候，把碳罐中的油蒸汽抽到发动机内燃烧当碳罐损坏后就会造成碳罐内的油蒸汽泄露出来，所以在汽车内随时都能够闻到汽油味道。

2、油泵胶圈漏油

这种情况出现在汽车经常把油加满，然后加满的燃油，从汽油泵胶圈中涨出来，但是这往往出现在车辆年限较长的情况，汽油泵胶圈老化，就容易出现的汽油泵胶圈漏油。

扩展资料：

改善：

如果汽油挥发性好的话就更容易形成适合火花塞点燃的混合气，而汽油的挥发性与温度直接挂钩，温度越高汽油挥发性越好。如40摄氏度时喷1毫升汽油，其中60%可以形成理想混合气，刚好能够正常燃烧。

到了冬季气温下降到10摄氏度左右时再喷1毫升汽油也许只有40%能行程理想混合气。方法就是多喷油，这就是冷车启动喷油加浓的原因。

开车闻到有汽油味

佩戴口罩、避免喷洒、保持通风良好等方法。

1、佩戴口罩：在进行加油作业时，加油员可以佩戴防护口罩。口罩可以有效过滤空气中的颗粒物和异味，减少直接吸入汽油味道对身体造成的影响。

2、避免喷洒：在操作过程中要小心控制好喷枪或管道与车辆接触，并确保连接处紧密无泄漏。这样能够减少汽油溅出或喷洒到自己身上，降低闻到汽油味的可能性。

3、保持通风良好：选择室外开放空间进行加注操作，确保有良好的通风条件。新鲜空气能够稀释和冲散挥发性气体，在一定程度上减轻对人体产生不适感。

第一种，汽油味只有在早上冷车启动的时候有汽油味，然后过一会就消失了了，尤其是在比较密封的环境下更明显可以闻到汽油的味道，不过这个现象是很正常的，不用去任何维修店或者经销商那里维修检查，产生汽油味的原因是汽油燃烧不充分导致的，因为冷车状态的时候，发动机的温度还没有达到最佳温度，这时候燃烧就会不充分，而冷车刚启动，发动机电脑板为了更快让汽车发动机温度达到工作状态就会让油嘴喷出更多气体，所以燃烧舱的混合气就很密集，然而我们的驾驶舱不是可以完全密封的，汽油多余的气体就会跟着汽车的缝隙进入我们的驾驶舱里，如果要是开着外循环或者开了车窗的话汽油的气体就会更快跑进驾驶舱，这时候就很容易闻到有汽油的味道了。

第二种、不管冷车还是正常，汽油味都经常时有时无，这种情况很有可能是油箱盖时间久了密封性没那么好了，也有可能是车里的碳罐管老化造成了开裂，就有可能会有汽油味跑进驾驶舱里面，这时候可以先检查下油箱盖周围的密封胶条是不是老化了，如果是老化了可以去修理店维修一下，就算维修不了直接换一个油箱盖也是很便宜的，如果是碳罐的话，就要仔细检查下靠近碳罐周围的接口，如果很粗心有时候裂口很小时看不出来的，不过这种时有时无的汽油味问题很小，只要自己有空的时候抽时间去修理厂检查下，不用特意去跑一趟。

第三种，汽油味一直有，而且味道比较浓，这时候可能你的车真的存在汽油泄露。需要赶快去维修厂或者经销商那里检查，这种情况很有可能是汽油泵的油路出现了问题，但是也有可能是接口处出来问题，很多车型的汽油泵都是在后排座椅下面你的，只要打开后排座椅，打开汽油泵的盖子就可以很容易观察了。要是真的是汽油泵的问题，那么汽油味会直接进到驾驶舱的，而且味道会很浓，检查的时候一定要记得除了油路还要多看一下接口这些位置。

第四种是车出了故障，例如：发动机抖动，这种情况也要赶紧维修的，只要有一个气缸罢工，那么喷油嘴会继续喷油，这时候要是火花塞也坏了，那么那个气缸里面的汽油是不会被点燃的，等排气管排气的时候就会把这股汽油味也一起排出去，这时候也会有汽油味，不过这个汽油味是在排气管那里。

第五种，这种情况比较常见，就是很多人在加油站加满了油以后会闻到汽油味，这时候可能是因为你加油到时候加的太满，尤其是跳枪以后还继续加的那种，汽油太满会有可能把汽油溢出来，也有可能气油会跑进碳罐里面，严重的很有可能直接把碳罐损毁，正常跳枪以后加个一升左右是没问题，如果是真的差那么一两块钱的话，咱么凑个整数就好了。千万不要进行二次或者三次跳枪，如果要是油箱的油不满也有汽油味的话，那很有可能你加油的时候有汽油滴在了加油口附近，受到蒸发以后进入了驾驶舱，正常这种情况过一会就会消失的。