汽油车加错柴油还能开吗_汽油车加错了柴油会有什么后果
1.汽油车加柴油的后果是什么
2.汽油车错加了柴油,会有什么后果
3.汽车混加汽油会有什么后果?
4.汽油车加了柴油会怎样,车还能开吗
5.汽油车误加了柴油,会有什么后果,又该怎么处理
分以下几种情况:
1、高标号油加成低标号油
本来用高标号的汽油结果加成了低标号,汽车会出现动力不足、油耗标高等现象,但是车主不必过于担心,只要不是长期将高标号有加成低标号油,就不会造成很大的损害,只要下次把标号加正确了就可以了。如果低标号油加成高标号油,一般没有什么影响。
2、汽油车加成柴油
如果汽油车不慎加入了柴油,这个还是比较麻烦的。一般加成柴油后车辆是无法启动的,由于柴油的燃点比较低,汽油是用点燃的方式,而柴油压燃就可以点着。其点火器会把柴油直接点着,这样就会出现爆震,损坏发动机。会出现冒黑烟、车辆抖动以及无法打火等现象,更严重的还会损伤发动机。
3、柴油车加成汽油
柴油车万一加成了汽油启动时还是能启动的,不过由于汽油的不充分燃烧在行驶中会越来越无力,动力不足随后抖动,还会冒白烟。遇到这种情况也是需要彻底清洗油路。
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汽车加油注意事项:
1、加油不宜过满
如果加油过满的时候,汽油会通过通气孔向外溢出,遇到明火会产生自燃,后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上,对车身会造成一定的腐蚀。
2、尽量避免出现油灯亮再加油
在行驶车辆时,也要随时注意油表指示,当指针显示剩下四分之一油量时,就应该去加油了。最好别等油表灯亮了再去加油,现在的汽车用的是电子油泵,需要通过汽油来对其进行润滑和冷却,如果经常待油灯亮再去加油,会使油泵得不到良好的润滑与冷却,最终导致油泵寿命下降。
并且如果油箱空太久,内外温差大,油箱内部容易产生水分,从而就会腐蚀油箱,影响油质,增加发动机的负担。
3、选择合适加油的时机
中午时间不加油,由于热胀冷缩,汽油体积会随温度的升高而增加,等温度降低时,汽油的体积就会减少,加油是以体积计费的,为了节省尽量选择在早晨或是晚上进行加油。
汽油车加柴油的后果是什么
汽油车误加柴油之后,是很难开了一天的。这种情况的车辆大概开了几十公里之后,油路系统已经出现损坏或者发动机已经报废了,就会出现突然熄火,启动不了的现象。如果说汽油车误加柴油还开了一天,说明车辆误加的柴油是比较少的,不会对车辆造成太大的危害,不过也要到4s店或者维修店进行检测,将柴油给放掉,然后清洗一下油路系统。 由于柴油的密度比汽油的密度大,汽油发动机的喷油嘴压力就会比柴油机喷油嘴的压力小很多。汽油车加进柴油之后,柴油没有办法出现完全雾化,在燃烧方面也不充分,并且柴油的燃点比汽油的燃点低,当汽油发动机的火花塞还没有点火的时候,柴油已经开始燃烧,造成气缸内部的压力异常,就是经常说的发动机爆震。车辆还会出现动力不足,无论怎么去踩油门,都感觉没有力气一样,发动机积碳也会比较严重。 车主要是第一时间知道自己汽油车加错了柴油,就要立刻打电话叫救援,将车辆拖到4s店或者维修厂,将柴油给放干净,最后添加正确的汽油。车主要是行驶一段时间才发现自己汽油车加错了柴油,就要像上面一样,叫救援到4s店或者维修店进行放油,还要对油路系统进行检查,清洗。汽油车错加了柴油,会有什么后果
汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油,清洗油箱、油路、喷油嘴等。
解决办法:
1、如果汽油车误加了柴油,而你还没有起动汽车,那么千万别尝试起动汽车。
2、将加错的柴油抽出来。
3、清洗油箱。
4、换油。
还有一种情况,那就是驾驶人是在行驶一段时间后,才发现汽油车错加了柴油。这时,驾驶人就要立即熄火,把汽车拖到专业修理厂,让专业人员进行维护,把损失降到最低。
汽车混加汽油会有什么后果?
汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的,点火器会把柴油直接点着,这样就会出现爆震,损坏发动机,外在表现为车辆抖动,排气管冒黑烟。
柴油的密度比汽油大,在静止时会下沉到底部,所以即使加的柴油不多,进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意,强行把车开走的话,车辆的整个油路系统就会被破坏,甚至发动机都会报废。
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汽车加油注意事项:
1、建议以升来加油,最好以10升为一个单位的加法,比如10升、20升、依次类推,并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少,这样就避免了分币的出现。
2、加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。
3、按照汽车说明书上的要求,根据发动机的压缩比来选择燃油的标号,要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或号汽油;9.5-10之间用号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。
4、油量加满时,溢出现象也就时有发生,在车辆行驶中,油罐口在晃动中就有油量溢出,而这些溢出的油就会随处弥漫,顺着空调出风口而进入车内,造成车内汽油味不断,车内异味还威胁车上人员健康。
百度百科-车用汽油
百度百科-柴油
百度百科-发动机爆震
汽油车加了柴油会怎样,车还能开吗
以汽油为动力的汽油发动机如果混加了柴油,因为汽油机的工作原理是火花塞点火的方式,而混合了柴油之后,柴油的燃点较高,火花塞无法点燃柴油,而柴油也会将火花塞包裹住,从而导致发动机无法正常工作,造成发动机损坏,进而酿成交通事故。
近日我们重庆一个加油站,因为油罐车卸油的时候,加油站工作人员接错了管子,把整车柴油卸到了汽油储存罐内,而随后两百多辆车加了这个混合的油,据很多车主反应,加完油之后开出加油站,就感觉车身严重抖动,行驶一段距离之后车就抛锚了。此次已经得到了妥善处理,加油站已经联系所有涉事车主达成了维修和赔偿协议。
我们在初中物理课本上就学习过汽油机和柴油机的工作原理,汽油机是靠火花塞直接点火,而柴油机则是需要通过活塞进行压缩柴油和空气的混合物进行点火,汽油机和柴油机的点火方式不同,这也就导致如果加错了油,对发动机将会造成严重的损坏,或许有些小伙伴们要问了,为啥汽油机要用火花塞点火,而柴油机需要用压缩点火的方式呢?
你这么问就说明你初中物理课没认真听讲,首先来说汽油机为何要用火花塞点火,道理很简单,因为汽油燃点很低,一点火星就会引起燃烧,所以汽油机用火花塞点火更简便直接,而柴油的燃点远远高于汽油,如果用火花塞点火,可能导致经常出现柴油在缸内无法点燃,发动机不工作的情况。
因为柴油的燃点要高很多,所以往往柴油机的点火方式就只能靠压缩加热的方式,让柴油和空气混合物燃烧。就因为两种燃油的燃点不一样,所以如果你在汽油机里边加了柴油,就会出现发动机熄火的情况,或者是部分汽油燃烧之后,而混合在里边的柴油却没有燃烧,导致其将火花塞包裹住,接着就会导致,发动机熄火无法工作,所以往往出现了汽油车混加了柴油的情况之后,首先是要清洗油箱,油路,化油器,喷嘴,更换火花塞。
相比汽油机混加了柴油会导致发动机熄火,火花塞损坏来说,柴油机混加了汽油就更恼火,因为汽油比柴油的燃点更低,如果柴油内混合了汽油,直接会导致爆缸,严重的发动机直接被干报废。
汽油车混加了柴油之后的处理步骤
一、明确责任
当你发现自己的汽油车加完油之后,车身抖动严重,接着就熄火了,这个时候很可能是被加错了油,第一时间联系加油站,并保留相关证据,比如加油站开具的和相关的其他证据。
二、送修理厂及时维修
当车辆已经熄火之后,联系修理厂派拖车来将车拖往修理厂,也可以事先和加油站联系之后,如果加油站愿意承担维修费,并指定修理厂维修,就可以和加油站积极协商处理。
三、保留证据协商理赔
如果联系加油站之后,加油站拒绝赔偿,并推脱责任,那么你可以有几个维权途经,第一是拨打报警电话,然后通过警方对此事立案,为后期的起诉加油站,提供更多有力证据,第二是拨打12315,市场监督管理部门进行处理,一方面也是为了更多的取证做准备。如果协商不成功,就只能法院起诉了。
汽油车混加了柴油,会导致发动机开始出现抖动,接着就会熄火,发动机无法工作,火花塞损坏,严重的会导致缸体出现损坏。维修处理方法是,清洗油箱,油路,化油器、喷嘴、缸、更换火花塞。
汽油车误加了柴油,会有什么后果,又该怎么处理
汽油车加错柴油的后果:
一方面,汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多,柴油加到汽油里后,由于喷油嘴压力不够,柴油无法完全雾化,燃烧不充分,感受到的就是发动机无力,踩油门不走,还会严重增加积碳,堵塞喷油嘴等。
另一方面,柴油的燃点低,普通汽油机是由火花塞进行点燃的,这样,在火花塞点火前,柴油自己就开始猛烈燃烧起来,造成燃烧室内压力失常,也就是俗称的爆震。
解决方案:
情况1:发现加错油后(错加一整箱柴油),切记不要点火着车,避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂,把柴油放干净,再加入汽油即可。
如果柴油只加了一点儿(不超过油箱容积的5-10%),及时发现的话,其实是没有太大问题的,再加满汽油就行了,不会有什么影响。
情况2:实际上,大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的,而是行驶了一段时间发现车辆有异常(剧烈震动或者加速不畅是最明显现象),或已经熄火了的情况下才意识到。
这种情况同样马上叫救援,到了修理厂除了放干柴油,还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
俗话说人吃五谷杂粮岂能无病,如果吃错了东西,小则闹肚子大则危及生命。汽车也是一样,什么发动机加什么油,那都是有标准和要求的,之前咱们分析过高标号汽油和低标号汽油的正确添加方式,那么有车友问过我,如果汽油车不小心添加了柴油,有出现什么样的后果,又该怎么处理才是正确的。我不知道这位车友是不是遇到过这样的问题,不过这种小概率并非没有,所以今天咱们就再啰嗦几句。
首先,我们要了解的是汽油和柴油的区别,虽然都是石油制品,但是柴油的含碳量要高于汽车,而且自身的燃点低稳定性高,而汽油的含碳量低,自身的燃点相对较高而且易挥发,两种油品属于完全不同的产物。因为柴油的最低燃点为220度,所以柴油发动机用的都是压燃的点火方式,也就是将空气的温度提升到柴油的燃点即可,而汽油发动机用的则是火花塞点燃的方式,所以工作原理也是大相径庭。
其二,柴油车和汽油车在排放上结构上也是截然不同,柴油车在排放过程中要使用尿素来减少柴油车尾气中的氮氧化物,而汽油车则是使用三元催化剂来调节和中和废气,这又是汽油车和柴油车最大的区别之一。在了解了柴油和汽油,柴油车和汽油车的工作原理之后,接着我们再说说汽油车加了柴油的危害在哪里,这也有几个方面需要车主了解。
第一个是汽油车的喷油嘴要比柴油车的小,所以工作时的压力也没有柴油车大,这就会导致柴油不能完全雾化导致燃烧不充分,所以添加了柴油之后,第一个感觉就是汽车动力不足,干踩油门不走道,其次,未能燃烧的柴油进入气缸之后,会迅速导致缸内的积碳量增加,并导致汽油发动机内部磨损加重。
但是如果您真的添加了柴油的话,还等不到积碳增加就会让发动机出现剧烈爆震的现象,事实上高标号汽油和低标号汽油最大的区别,就是抗爆震的性能不同,柴油在这方面的能力还要低于低标号的汽油,而严重的爆震会持续影响到发动机的正常工作,并使得汽油发动机在短期内,就出现内部机械组件的变形损坏。
不过柴油含量如果没有超过5L的话,那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤,但是您在加油的时候,如果第一时间发现错加了柴油,这里还是建议您不要贸然行驶,最好的解决办法就是呼叫救援,在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗,如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯,这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。
虽然一般不会出现这种问题,但是也难免会遇到心大的司机,辣哥以前认识一位车友,平时出门开的是一台柴油版的发现4,后来升级到了汽油版的路虎揽胜,但是加油的习惯一时没有改正过来,提了新车出了4S店就直奔加油站,然后习惯性地停在了柴油机位上,因为是自助加油也没有人来提醒,最后的结果是行驶了差不多百八十公里,总觉得发动机震动的厉害,原以为是普通的汽车故障,最后才醒悟过来是自己加错了油,去4S店花了将近九万元进行维修,但是车辆的隐患一直难以解决,最后只能低价转手。
汽车有时候和人一样,不管怎么折腾都没有事儿,但是在关键的点上大家一定要仔细认真,否则一定会引发不可逆转的严重后果,除了汽油车加错柴油之外,低压缩比的发动机加95号汽车,高压缩比发动机添加92号汽油,对发动机其实都会造成损伤,比如很多马自达车主表示一段时间之后,自己的爱车抖动严重,就是典型的高压缩比发动机添加了低标号的汽油。
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