1.柴油的密度是多少?备注上单位,谢谢!

2.柴油的密度

3.0#柴油的密度

4.1000升0#柴油等于多少吨?

5.0号柴油1升等于多少公斤

0号柴油密度标准是多少_0号柴油密度标准

0号柴油在20°C标准温度下的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之间。

资料扩展:

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml。

柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;影响喷油器喷出油束特性。

柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。影响供油系精密偶件润滑。

柴油的密度是多少?备注上单位,谢谢!

595.2升。

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml。

通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。1斤柴油就等于595.2升。

柴油的密度

通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。

柴油的粘度

为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:

(1)影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;

(2)影响喷油器喷出油束特性。柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。

(3)影响供油系精密偶件润滑。

0#柴油的密度

柴油的密度:密度为0.82~0.845kg/dm?。

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml。

-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。

扩展资料:

由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。

柴油作为复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。

0号柴油一般是0.84~0.86千克/立方米,按照0号柴油密度来计算,即0号柴油的密度为每立方米0.84千克,所以根据体积等于质量除以密度可以得到,当质量为1吨即1000千克时,体积V=1000千克/(0.84千克/立方米),可以算出体积大约为1190升。

1000升0#柴油等于多少吨?

柴油的密度一般在0.83至0.85之间,这个和温度以及产品本身有关。.一般来说,油品计量中的密度分为

标准密度

视密度

、计重密度,与之对应的是

三个温度,即

(标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温.它们之间的关系可以通过国标公式,或者查成品油密度表得出.

0号柴油1升等于多少公斤

1000升0#柴油约为0.84吨-0.86吨。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm3之间。

1000升0#柴油等于0.84*1000=840千克=0.84吨。

1000升0#柴油等于0.86*1000=860千克=0.86吨。

使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

扩展资料

柴油的分类

根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。

百度百科-柴油

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化,标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86,一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,因此,比汽油更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染,而其硫氧化合物(SOx)污染也是一个问题。

柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料,由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。