1.12万公里没换汽油滤芯

2.汽车汽油滤芯多久换一次

3.汽油滤芯多久换一次

汽油滤芯十万公里没换过_汽油滤芯十万公里没换

换。

汽油滤芯分为两种，一种为外置的，一种为内置的。而一般内置汽油滤芯的更换周期相较于外置的更长。但大概在十万公里左右就到更换周期的极限了，所以13万公里时就更应该换了，不然随着使用时间越来越久，其性能也是在慢慢减弱的。

汽油滤芯使用注意事项

在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

在更换汽油滤芯的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患，更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。

12万公里没换汽油滤芯

应当更换。汽油滤芯分成二种，一种为外接的，一种为内置的。而一般内置汽油滤芯的更换周期时间相比于外接的更久。但大约在十万千米以内就到更换周期时间的极限了，因此13万多公里时就更应当换了，要不然伴随着使用时间更加久，其功能也是在渐渐地减少的。

换内置汽油滤芯有风险性吗？

有一定风险性，由于内置汽油滤芯都坐落于汽车油箱内，更换时如果没有严谨依照更换流程更换，且没有搞好防火安全提前准备，就很有可能会危害生命安全。要想更换内置汽油滤芯，能够提前准备必须 更换的新汽油滤芯，寻找滤芯部位。然后卸掉与输油管相连接的锁扣，这时输油管很有可能有机油出现，还记得拿盆抓住，然后把新的滤芯拿出来收到原先的滤芯的胶垫上就可以了。

附：汽油滤芯长期不更换的不良影响

伴随着汽车长期行车，汽油残渣逐步沉积在汽车机油滤芯处，如果长期不开展更换，很有可能会造成 汽油滤芯阻塞。导致汽油提供的油工作压力减少，造成 发动机输出功率降低，然后汽车会发生运行艰难、怠速抖动、乏力等。此外，汽油空气滤芯阻塞还会继续导致汽油做雾化欠佳，混合气体比例失衡，点燃不充足，进而造成发动机积碳。因此或是提议立即更换汽油滤芯。

汽车汽油滤芯多久换一次

汽油滤清器分成二种，一种是内嵌汽油滤清器，另一种是外置汽油滤清器，内嵌汽油滤清器只用以一小部分车系，其更换周期时间较长，一般在十万千米上下开展更换，更换时也较为不便，必须拆装汽油泵才能够开展更换，人工费也非常贵。而外置汽油滤清器是大部分车子都是有应用的，应用时间较短，一般是1-2万千米换一次，必须常常更换。

如十二万千米未换内嵌汽油滤芯得话，实际上还行，但是要立即去更换，防止产生负面影响。而如十二万千米未换外置汽油滤芯得话，那早已引起了较大危害，因为长期_有更换，汽油滤芯早已处在太脏情况，没法一切正常过虑将要参加燃烧的汽油，会使汽车发动机造成很多的积炭，减少汽车发动机的运用限期。

汽油滤清器长期没更换的伤害

1、会发生运行艰难状况，必须数次运行才可以取得成功，乃至还必须添片油门踏板才可以运行；

2、很有可能会致使在行车历程中忽然歇火，存有一定的安全风险；

3、在急提速的情况下，车子会出现驱动力不够，起步时速率比较慢等现况；

4、汽油滤芯阻塞，造成提供的油工作压力降低，汽油泵压力增大，最后促进汽油泵毁坏；

5、没法彻底过虑汽油，造成燃烧后汽车发动机发生很多积炭，与此同时也会发生发动机爆震状况。

因而，如果是外置滤芯得话，请一定要立即更换，使其能够一切正常过虑将要参加燃烧的汽油，使汽油的品质高些些，能够更好地参加燃烧，为汽车给予充分的驱动力。

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汽油滤芯多久换一次

1、汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。

2、燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。

3、燃油滤清器，顾名思义就是用来过滤汽车燃油中的杂质的，是我们常说的“三滤”之一，按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，属于易损件的一种，需要定期清理及更换。一般私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。

4、汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。

5、建议到了公里数更换， 如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。

6、燃油滤清器在正常使用情况必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。但一般我们建议每隔2万公里更换一次，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。

7、更换滤清器时切勿选择劣质燃油滤清器，因为，劣质燃油滤清器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长时间在机油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。

内置汽油滤清器只用于少部分车型，其更换周期较长，一般在十万公里左右进行更换，外置汽油滤清器是大多数车辆都有使用的，使用期限较短，一般是1-2万公里换一次。

汽油滤芯全称汽油滤清器，是燃油滤清器的一种，可过滤燃油杂质，为发动机提供清洁燃油，是保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。汽油在生产、储运和使用过程中，会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质。

如果这些杂质不被过滤，就会被带入到发动机和供油系统中，最终损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞，需要汽车滤芯来过滤杂质，保证车辆的正常运转。

汽车构造

其中直列式燃油滤清器是我们最常见的。它在外油箱的外部，和进油管连接在一起，而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的最大优点就是容易更换。

内置式燃油滤清器，位于油箱内部，更换操作较为复杂，且维护成本相对较高，因此非专业人员不建议私自更换，建议您到正规4S店内找专业技师更换。内置式燃油滤清器的最大优势是通过率非常高，并且不容易堵塞。