0号柴油的用途_0号柴油的燃点是多少度

燃点和闪点是衡量物质易燃性的重要指标之一。燃点指物质在空气中受热时开始燃烧的最低温度。闪点在规定的试验条件下，应用某种点火源使液体蒸发并着火的最低温度。闪燃现象指液面上产生足够的蒸气与空气混合形成可燃气体，遇到火源时会发生的现象。根据闪点来划分油品的危险等级，闪点低于61℃的油是可燃的，闪点高于61℃的油是不易着火的。对易燃液体的燃点没有意义，所以一般不标注。汽油的自燃点在415~530℃之间，柴油的自燃点为220℃，煤油的自燃点为80~84℃。最容易着火的汽油的燃点在400℃左右，而柴油燃点在200℃左右。燃点不好的煤油燃点最低，80多度。这与接触面积有关，接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质越多，热量聚集越快，越容易点燃。柴油不容易点燃的主要原因在于不容易挥发成气体，液体表面只有很小的一层能与空气接触。因此，柴油机需要将柴油喷成雾状，以增加柴油的表面积，使其快速燃烧。在储存、运输和使用过程中，应禁止将油加热到其闪点，最高加热温度一般应低于20-30℃。这样可以保证安全使用。车用柴油闪点不得低于65℃，20号柴油除外，其闪点不得低于50℃。需要注意的是，汽油挥发性很强，即使火源没有接触到汽油液面，也能引起燃烧。因此汽油机不需要高压空气，直接喷射汽油就可以用火花塞直接点火。

柴油的燃点是220℃。自燃点350--380℃；汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃，燃点和自燃温度柴油都比汽油高，其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发，而只有挥发才能形成爆炸性混合物。

汽油的燃点和柴油燃点

汽油的燃点高于柴油燃点，汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃，闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，主要是因为汽油的挥发性强，闪点低，差不多在28°左右。

自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触，发生燃烧的温度，一般闪点越低，自燃点就越高，所以汽油的闪点比柴油低，自燃点却比柴油高，而汽油挥发性强闪点低，所以它比柴油更容易燃烧。