汽油发电机220v接线图_汽油发电机220v接线方法

1.汽油发电机380v改成220v

2.三厢汽油发电机四孔那一个是零线?

1、220v发电机不用区分零、火线，如果你坚持要区分的话，教你一个最简单的办法，用万用表测，黑表笔插到地下，地要保证湿润，红表笔接发电机的输出线，就能区分火线和零线。

2、至于接地线，不要接在外壳上那样很危险的，做个普通的接地吧，（用10个的镀锌圆刚2根外接40*4的镀锌扁铁，6米以上就行了，圆钢埋深2米），就行了。

3、380v柴油发电机发出的电是否只有三根火线，没有零线，这个问题你再找找吧，肯定有零线。

4、用发电机做备用电源的话，判断市电是否来电最简单的办法就是在市电电源那接个小开关再接个灯泡就行了。

汽油发电机380v改成220v

可以并车，但比较麻烦，因为并车要满足3个条件：电压相同，频率相同和相位相同，具体做法是：

两台发电机及用电设备零线接在一起，发电机1火线通过一只40A双联微型断路器左边通道接到负载火线，发电机2的火线也通过该双联微型断路器右边通道接到负载火线，另找一只500V的交流电压表，一端接于1发电机火线，另一端接于2发电机火线，送电时启动两台发电机，这时电压表会大幅度摆动，这时调整其中一台发电机的转速，调至电压表摆动最慢，则频率基本相同，然后观察电压表，在摆至最低时（10V以下），合上双联开关，成功送电，若摆至最低时大于10V，则应调整两台发电机电压至相差不大于10V再并车

另外应做好逆功率保护

仅供参考

三厢汽油发电机四孔那一个是零线?

如果单纯改动，这个简单，只需要更换电机部件和调压器就可以了，如果原来是380V的，只是用少许220V的电压和功率，那么其原来的实际功率*3=220V电压的功率（比如：5*3=1.5KW）

用220v试电笔检测一下准。国际惯例三芯插座左零右火中间接地。四芯的是三相电，下面三个是三根火线，中间上部的一般为地线，也有三火一零的接法。用电笔能检测火线，万用表的话量程要大于380v，每两条火线间为380v左右电压，零火线之间为220v左右电压。如果输出带动的电机反转，对调其中任意两根火线即可。切记断电操作，注意安全。

如果插座有标记就是L1L2L3均为火线，N为零线，有E的话是地线。

放一张三火一零带地线的五芯插头插座。