柴油和汽油的优缺点_柴油与汽油的区别在哪

1.柴油车好还是汽油车好

2.柴油和汽油的区别是什么

二机比较，其优缺点如下：1）汽油机压缩比小（6-10），加上可燃混合气是点燃，因此，启动比较容易。而柴油机压缩比大（12-22），加上可燃混合气是压燃，因此，启动比较困难。2）汽油机燃料系统主要是化油器，汽油泵，无精密偶件，因此，维修调试简单，造价较低。而柴油机燃料系比汽油机复杂得多！除调速器、喷油泵、喷油器机构复杂，而且还有三副精密偶件（要求间隙在2微米），调试要有专用设备和专门技术，因此，产品成本和使用成本都高于汽油机。3）柴油机的故障多数为机械故障，容易判断和处理；汽油机多了一个电点火系统，电气系统的故障不很直观， 有时比较复杂。4）柴油机动力性优于汽油机，转速较低，扭矩较大，噪音大，可大量用于重型工程机械。汽油机可有较高的转速，马力与机重比优良，噪音小，可用于城市交通。另则，在机器外表，汽油机比柴油机干净。5）柴油的“自燃”温度点，低于汽油；但“点燃”温度点高于汽油，因此，柴油的储存运输比汽油安全。

柴油车好还是汽油车好

各有优势。

一、汽油车优点

声音小：现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。

汽油车缺点：油耗高。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

二、柴油车优点

寿命长经济耐用：柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统。

柴油机缺点：噪音大。振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。

制造成本高：柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

柴油和汽油的区别是什么

柴油车好还是汽油车好？这是很多小伙伴买车时纠结的问题。目前，柴油车在国内市场很受欢迎。原因是省油，效率高。因此，很多越野人士热衷于柴油车。也有人说国外柴油车好，国内汽油车好。那么柴油和汽油哪个更好呢？让我们来看看！

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash汽油车的优势

汽油车的优点1。低噪声

目前无论柴油车如何工作，汽油车的运动基本都比柴油车小。

2.大功率的

汽油车的缺点

1.高油耗

一般来说，一类汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。

2.小扭矩

汽油车的扭矩比柴油车小30%-40%。爬坡、超车、挖坑，扭矩是最重要的。

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash柴油车的优势

柴油车的优势

1.使用寿命长，经济耐用

柴油机转速低，相关零部件不易老化，零部件磨损小于汽油机，使用寿命需要比汽油机长。没有点火系统，器具少，所以柴油机的故障率远低于汽油机，2.8升电控共轨涡轮增压柴油机的油耗与1.6升电控汽油机相当。

2.低速和高速

在正常情况下，柴油机可以在很小的转速下获得很高的扭矩，在复杂的路面、爬坡和装载方面都优于汽油机。但在高速公路上加速、高速行驶的表现症状，并不如汽油车。

3.高安全系数

与汽油相比，它不挥发，燃点较高，不易被意外点燃或爆炸，所以使用柴油比使用汽油更稳定、安全。

4.更环保

柴油机排放造成的温室效应比汽油低45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放量也较低，整车使用寿命期间只有氮氧化物和PM(颗粒物)的排放量比汽油发动机高。随着技术的不断进步，其排放已达到欧三、欧四排放标准。

柴油车的缺点

1.吵闹的噪音

振动与驾驶舒适性密切相关，因此乘用车的使用量少于去年同期。但随着技术的不断进步，中高档柴油车已经相当接近汽油机，国内外各大汽车厂商基本都推出了不少柴油车和SUV。

2.该系统导致成本高

柴油机的燃油喷射装置精度极高，制造难度大。如果使用劣质燃料，喷射装置的寿命将会严重降低。因为柴油机压缩比高，对结构强度要求高，所以它的重量和体积会相当大。

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash区分

1.油耗:柴油车★★★汽油车:★★

俗话说，买车容易，养车难。油价一直是小伙伴们心中的一根刺。说到油耗，首先需要了解柴油机和汽油机的工作原理。普通汽油机在进气过程中吸入油气混合物。这些油气混合物被火花塞压缩点燃，会产生爆炸力。然而，柴油发动机却大不相同。柴油机借助高压喷油器将柴油直接喷入气缸雾化，然后压缩后达到爆燃点后自行燃烧，不需要火花塞点火。

与汽油相比，柴油动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油合理性比汽油机高30%。因此，对于同一辆车，在相同的行驶条件下，设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗在7L左右。

2.加速:柴油车:汽油车。

开过柴油车的朋友一定知道，刚开始感觉很棒很有动力。但是，当我想在路上超车的时候，总觉得自己踩上去了，速度提升的不是很快。我觉得自己在慢慢悠悠地&ldquo你&rdquo起来。为什么会有这种感觉？这也与柴油机的特性有关。

柴油机的工作原理不是点火，而是可燃气体混合物的压缩，达到燃点后自燃。那么这个过程比汽油机的点火慢，当能量转化为速度时，也相应地比汽油机慢。因此，在同等条件下，柴油车的加速度是无法与汽油车相比的。

以上是柴油车好还是汽油车好的简单介绍。柴油车还是汽油车呢？边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面，分别是汽油车的优缺点，柴油车的优缺点以及它们之间的区别。那么朋友们看完边肖汽车的简介，基本上知道多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

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太平洋汽车网柴油汽油在使用上没有区别，但在性能上是区别的：汽油有很强的挥发性，而柴油很难挥发；汽油具有与空气容易混合，且混合后不能分离的特性，而柴油燃烧后会生成有臭味的有机气体；在化学方面：汽油中的碳原子有8-10个，柴油为12-15个，所以柴油蕴含的能量较高。

柴油和汽油的5个重要区别：

1、挥发性

汽油易挥发，柴油不易挥发。所以去加油站，闻到很大味道的就是汽油味，不是柴油味。

2、与空气的混合性

汽油易与空气混合。易挥发就是容易进入空气中，汽油当然容易与空气混合，这就是汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式，进一步优化汽油和空气的混合，混合之后燃烧就更充分了。

柴油则不容易跟空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分就有部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧良好的柴油发动机，是不会冒黑烟的，味道还比汽油发动机更小。

3、蕴含能量

汽油比较轻，成分是较小的分子，烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个，柴油则为12-15个，燃烧时，碳越多，燃烧充分的情况下，释放的能量就越大，所以同体积的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在热效率相近的情况下，柴油发动机更节油是必然的。

这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故（大部分坦克使用柴油发动机，也有少量坦克使用汽油燃气轮机，性能更好，但燃料消耗大，还需要加强防护，因为汽油太容易被点燃）。

4、燃烧方式

汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态，柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15~18倍的压缩比，将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。就是说，汽油发动机是火花塞点燃，柴油发动机没有火花塞，是压燃的。

5、排放特点

汽油燃烧剧烈温度高，未充分燃烧的化合物会部分高温离解，主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。

柴油发动机内空气更多，但因为混合不如汽油充分，缺氧的区域会容易产生碳烟，就是老旧的柴油大车急加速、冷启动时浓烟滚滚的原因。也因为空气更多，柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）