汽油价格的走势_汽油价格走势如何预测
1.国内油价走势曲线是什么?
2.油价后市究竟怎么走
随着国际原油期货价格的不断攀升,国内的汽油价格近期会否上涨,上涨空间还有多大?记者在北京市各大加油站调查时发现:大家普遍认为汽油价格还会上涨,但至于涨多少,并没有一致的看法。
汽油价格仍然会涨
“只要开车,汽油价格涨到多少都得加”,北京市民王雨升在接受中国经济时报记者访时说,他觉得目前的价格已经够高了,再涨可能就要选择改坐地铁了。
朝阳区的个体车主高长九在接受本报记者访时认为,虽然现在汽油价格有点高,但像他这样一般的家庭条件,目前还勉强可以承受。
商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副研究员童莉霞在接受中国经济时报记者访时表示,由于我国的价格机制等因素,油价调整总是晚一个月,现在国际油价涨了,国内油价也会随之调整。
国家信息中心经济预测部经济师牛犁在接受本报记者访时也指出,汽油价格还存在上调的可能性。一是因为国际原油期货价格已经突破70美元一桶。二是国内油价倒挂问题还没有得到根本解决。另外,单纯就汽油价格看,短期的调价会很温和,以百分之几的小幅度调整,大幅调整的可能性不大。
上涨多少说法不一
记者从北京市朝阳区中国石化集团永发加油站了解到,目前油价为:90号汽油3.99元每升、93号4.26元每升、号4.54元每升、0号柴油4.04元每升。目前的汽油价格是今年7月份刚刚调整的,未来汽油价格会上涨多少?
一位不愿透露姓名的加油站站长告诉记者,汽油价格,特别是93号的可能会涨到4.5元每升。
中石化北京石油分公司新闻办公室副主任朱汪友在电话中对中国经济时报记者表示,对此不便发表意见。
牛犁也认为,每升汽油可能会上涨2到3毛钱。牛犁还表示,国家在现有价格基础上多调两次的可能性也存在的,这要看国际原油价格的走势。如果原油价格持续在现有的价位上,国内汽油价格也会上涨;如果在近期几个交易日,油价很快回落,影响国内汽油价格的可能性就不大。
“我个人感觉每升可能会涨到5块或6块钱,这个价位还可以接受。”童莉霞说。
访中,专家们认为,从中国的实际看,如果成品油价格完全和原油价格保持同等上涨幅度,国内可能承受不了。而如果国内油价与国际油价差别幅度太大,容易给市场带来很多麻烦,会有很多投机等不合理现象出现。所以要解决汽油价格偏高问题,首先要解决油价倒挂问题。同时,从环保角度,提倡全民节约用油。
国内油价走势曲线是什么?
92号汽油有望回归7元时代,国内油价或再次下调,后续走势如何?石油价格或再度下降,92号车用汽油有希望重回7元时代,许多网友非常关心,会不会出现不断下降的现象。我想大家能够关注一下大家汽油价格调整的报道,由于在中国汽油价格调整也是分周期时间作出调整的,一般分为10个工作日调节一次。但我们石油价格也会有一个低限,便是石油价格不断下降到一定范畴可以说是再也不会有变动的。
油价降低的确让大家都非常高兴,由于油价下降,很多人就会想要驾车交通出行,可以驾车交通出行的确可以给人们的生活产生相当多的便捷,也可以节省相当多的时长,交心谈心越来越较为高效率;当大家探讨这一话题时,就可以看得出大伙儿重视度很高。现阶段有关石油价格会不会不断下降,仍然是一个比较关注的问题。你们可以更多的来了解有价值调节的新闻报道,这样可以让大家都密切关注汽油价格调整的数据。
尽管汽油价格调整所带来的利好消息是很多的,可是油价下降以后,相当多的人想要驾车交通出行,与此同时也会带来拥堵的现象,也会让我们的交通出行带来一定的难题。因此大家在这件事情上,一定要有一个客观心态来看待此次事儿,及时地搞好交通出行分配不必当事儿发生时猝不及防。油价降低可能对汽车销售行业产生一定的促进作用,由于油价降低会使一些有买车打算的人想要选购车子;并且也可以让汽车销售行业相关工作人员,在经济上得到缓解。
油价降低所产生的利好消息是很多的,因此大家能够根据自己的情况开展合理安排,特别是提前准备购车的工作人员一定要综合考虑一下自己的经济水平,如经济发展特别紧张的现象就延缓一下,如经济状况较为开朗,能选选购。
油价后市究竟怎么走
国内油价走势曲线是处于一个飞升的状态。作为工业基础原料的石油对于一个国家的经济腾飞具有举足轻重的作用。自从我国加入WTO以后经济发展加速明显,制造业需要大量的石油衍生产品,石油的需求变得越来越大。
油价的趋势
因此研究分析国际油价波动对我国经济可能产生的冲击具有重要意义。传统的石油价格分析多集中在进行一些定性的理论分析或者进行一些比较简单的回归分析,不能清楚地解释说明内部存在的一些统计规律。
本文针对这一状况,把在金融工程中使用较多的ARMA-GARCH理论应用于对油价的分析,并且新定义了一个函数相关度量指标作为研究国内外油价相关程度的一个参考。与以前的定性和回归分析相比,使用ARMA-GARCH以及新的相关度量指标可以更加系统地分析研究油价变动的影响以及波动的趋势。
什么因素导致严寒的冬季没有支持油价的走高?抛开股市是因上周中国公布的GDP跌破7进入6时代施压下跌外,单从原油价格的下跌走势谈起。
1.油价下跌不是中国经济放缓所致
这两天有国际传媒认为油价大跌的贼魁祸首是中国经济放缓所致,这真是无稽之谈,主要的原因有以下几个方面。
首先,虽然中国近期经济数据如GDP的确跌破了7进入了6时代比较差,但考虑到中国的经济体量占据世界第二,这个速度依旧排列在全世界的前列,因此对原油的需求并没有出现减少啊。
其次,中国普通汽油柴油的价格并没有随着国际油价的下跌而下调,自从发改委开启油价形成机制以来连续爽约的现象出现,这说明中国是在撑油价而非打压油价。
第三,中国的原油进口并没有大幅减少和下降,反之随着战略储备油库陆续进入收储阶段,中国加快了原油的进口,中国***刚刚在出访沙特和伊朗时,达成了新的合作能源协议。
以上几点说明中国的经济放缓并不是油价暴跌的主要因素,更不是油价下跌的推手,反之过低的油价对中国经济并不是很有益处。因为中国的油企业也会亏损,同时全球较大的油田也有中国的股份。
2.原油价格暴跌成谜的原因分析
油价从2015年开始下跌走低,到2016年1月份创下27.56美元的低位,从学术专家到媒体到坊间说的最多下跌因素就是需求低迷供应充足这个理由。那么,我们到底该如何分析油价的走势呢?
首先,油价的暴跌供需失衡是第一个因素,供应没有减少而需求严重不足;全球经济走势乏力,新兴国家首当其冲,尤其是在美国去年12月份加息后,美元企稳反弹而其他货币包括暴跌最能说明,美国经济一枝独秀而其他经济体走势放缓。
任何商品只要供需失衡其中一个,就能导致价格出现单边运行,这是资产价格运行的基础支持和主导因素。
其次,虽然IS供给利比亚点燃了300吨原油,但是这些不足以导致油价的供应减少,而沙特和俄罗斯虽然要协调产出,但是在当前俄国经济陷入困境之际,这只能是口头表态;从表态到现在都没有见到俄国的行动。
伊朗经济制裁被国际社会取消后将杀入原油供应市场,20美元的购成本是很多国家坚守的成本,目前在30美元附近震荡来说还有下行的空间,虽然美国页岩气的生产陷入了困境,但是美国原油储备充足,近期不会引发任何供应短缺的疑虑。
第三,美银美林经济学家Mihael Hanson认为主要是贸易渠道、金融流动和信心层面影响了油价的暴跌,尤其是最后一个因素。这说明当前压垮油价的还是者对经济走势没有信心,这个现象好似当前A股的暴跌也是因投资者信心不足一月。
第四,油价当前的下跌也是恐慌情绪达到极致所引发的,油价在跌破30美元的支持后这一点显得尤为突出;跌破33美元可以认为是多头期权强行平仓而空头行权的开始,恐慌性在跌破30美元就能说明空头期权继续得逞。
我们从原油恐慌性指数也能观察到这一点,在上周三该指数达到了72.5的高位,这个位置正好和原油跌至27.56美元/桶的位置吻合。随后该指标有所改善而回落,油价开始企稳展开调整到当前。
那么,油价在当前低位基础上展开的反弹是否可以构成抄底呢?相信很多机构和个人依旧会把25美元试探当作企稳的开始,当前的油价还未到抄底的时候,就像我在油价此前跌至40美元的观点一样。
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