汽油燃烧不充分的表现_怎么判断汽油燃烧不充分

1.汽车发动机异响，并且燃烧汽油不充分，是什么原因？

2.评定汽油使用性能的指标有那些

3.汽车燃烧不充分的原因有哪些？

4.汽车发动机燃油燃烧不充分是什么原因汽车燃油燃烧不充分的原因

5.汽油燃烧不充分解决方法 汽油燃烧不充分解决方法简述

6.天气冷汽车等红灯后再起步时机油卡燃烧不完全，有很重的汽油味，是哪里出问题了呢？

柴火的燃烧是一个氧化反应,柴火是基本是由木质纤维素（主要含碳、氢、氧元素）组成的,完全燃烧的产物应该是二氧化碳、水蒸气和一些其他气体、盐类,也就是说它燃烧完全的话其中的碳元素应该是转化成二氧化碳（气体,看不见）,而一般柴火的燃烧是达不到完全燃烧的,所以才会有黑炭留下（这个时候其实也会看见冒烟的,只是在火光下不明显）,而湿的柴火燃烧程度就更加不完全了,这个时候就会看见明显的冒烟,

汽油是辛烷(octane)，是碳氢化合物，化学分子式是C8H18。

当汽油(加氧)充分燃烧时，碳氢键断裂，碳变成二氧化碳(CO2)，氢变成水(H2O)。

C8H18 + O2 ----> CO2 + H2O

而汽油(加氧)不充分燃烧时，一部分碳变成一氧化碳(CO)，氢仍然变成水(H2O)。

C8H18 + O2 ----> CO2 + CO + H2O

在更不充分燃烧时，一部分碳变成细小颗粒状黑色碳粉，氢仍然变成水(H2O)。细小颗粒状黑色碳粉随着汽油燃烧后的气体一起弥散，这就是冒烟了。

C8H18 + O2 ----> CO2 + CO + C(黑色碳粉) + H2O (冒烟)

汽车发动机异响，并且燃烧汽油不充分，是什么原因？

题主是否想询问“自吸95燃烧不充分怎么办”？汽油质量的不稳固、空气质量的下降、电力供给的不稳固。

1、汽油质量的不稳固：汽油在不同运输的过程中，被净化的能够贮存油库的时候，沉积的杂质会混杂到汽油中，会影响汽油质量，因此自吸95燃烧不充分。

2、空气质量的下降：城市的空气变的很差，各种净化物附着于空气分子当中，空气分子的静止速度远远不够，因此自吸95燃烧不充分。

3、电力供给的不稳固：形成点火效力的下降或火花强度不大，不能让雾化的汽油短缺熄灭，因此自吸95燃烧不充分。

评定汽油使用性能的指标有那些

发动机异响原因有很多，机油粘度过高、正时皮带松紧度不合适、汽油燃烧不充分、排气系统故障、冷却系统问题等。遇到发动机异响的情况，应及时检测并取措施。

1、机油不合适：机油粘度过高，会导致发动机的润滑不够，产生摩擦，建议车友在保养的时候选择适合自己车子的机油，避免出现这种情况。

2、正时皮带异响：正时皮带松紧度不够，长时间使用皮带受力过大被拉伸，会发出吱吱异响，需要到维修店调整一下正时皮带的松紧度或严重的需要进行更换。

3、汽油燃烧不充分：在汽车加入不好的燃油时，会导致发动机不能正常良好的工作，此刻需要加注质量好的汽油。

4、排气系统故障：很响的噪音从排气管出来的主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

5、发动机的外部件导致异响：比如机脚垫老化、水泵、轴承等，这一类的相对不好排查，需要专业的机修师傅去诊断。

6、冷却系统问题：发动机启动的时候会有丝丝的声音，发动机过热，需要检查一下冷却系统。

您的车有突突的现象，是需要洗喷油嘴和节气门，有突突声是燃油燃烧不充分的表现，个别缸会有不做功的表现。跑到一定速度有刚啷声，请检查发动机下面的底护板，给发动机底护板垫一个胶垫就好了。

汽车燃烧不充分的原因有哪些？

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。

3、安定性

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

4、腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

5、安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

百度百科-汽油

汽车发动机燃油燃烧不充分是什么原因汽车燃油燃烧不充分的原因

汽车燃烧不充分的原因：

油路故障。

油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，所以主要检查喷油嘴是否堵塞、汽油泵是否故障及滤清器是否堵塞等。为避免车辆影响到使用建议及时联系4S店进行处理。

2.汽油质量的不稳定。

汽油在不同运输的过程中有被污染的可能、储存油库的时候里面原本的沉积杂质物也会混合到汽油中，会严重影响汽油质量。另外，不同批次，不同炼油厂的油品也有差异以及天气温度，空气的湿度等等这些因素都是所有车主加油时不能自己控制的。不论的自己爱车的硬件多好，汽品不好，都增加了充分雾化的难度，这个时候就要考虑到，如何提升细化分解汽油分子，才是解决问题的重点。

3.空气质量的降低。

现在城市的空气已经变的很差了，各种污染物附着于空气分子当中，空气分子的运动速度远远不够，导致汽油燃烧时需要的氧气不足，不论车子硬件再好,它本身也改变不了空气的质量，关键是提高空气质量才是解决问题的重点。

4.电力供应的不稳定。

电力供应的不稳定造成点火效率的降低或火花强度不大，不能让雾化的汽油充分燃烧。原因是城市道路走走停停，或者其它路况的不好,使车速不稳定，这直接导致汽车发电机的发电量输出不稳定或不充足，另外：现在汽车的电子电器化程度很高，如果电力供应不稳定整个汽车的工作效率就会降低。如何提高汽车的电力供应才是最有效的解决办法。 再有就是节气门，火花塞积碳造成的。

5.用了不良的油品。

用了不良的油品会导致热值不够燃烧不充分。发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。

扩展资料

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

节省汽油，减少积炭的几个简便方法供参考：

1、改变原有的不良减少习惯，有的为了节省燃油，驾驶中引擎经常性处于2000转以下，容易产生积炭；驾驶人要因地制宜的有条件的适时提高引擎转速排泄引擎的杂质，比如高速行驶3000转（十几分钟）不要老是低速行驶；

2、偶尔使用标号高一点的燃油，93号或添加号，来冲刷引擎内杂质的堆积；

3、机动车启动后有热车的习惯，但重点在热车的时间，30～90秒为宜；怠速行车不利于发动机升温，当发动机温度较低时，汽油挥发速度慢，会加快积碳的形成。

参考资料：

汽油燃烧不充分解决方法 汽油燃烧不充分解决方法简述

汽车发动机燃油燃烧不充分是什么原因汽车燃油燃烧不充分的原因

汽车发动机燃油燃烧不充分的原因：

1、汽油没有达到较佳的雾化，汽油分子不够细小；

2、空燃比的混合不好，空气被污染后，燃烧需要的氧份不够；

3、汽车自身的点火效率降低；

4、油路故障；

5、汽油质量不稳固。如果燃油燃烧不充分，会使发动机内积碳增加，还会造成发动机的损坏，油路的堵塞，使得保养成本增加，发动机无法正常进行工作，发动机的寿命下降，须经常进行清洗或更换气门及活塞并清洗油路。

百万购车补贴

天气冷汽车等红灯后再起步时机油卡燃烧不完全，有很重的汽油味，是哪里出问题了呢？

1、解决方案：去专业的汽车维修店，检查发动机，变速箱，燃油喷嘴是否清洁。

2、有些汽车具有废气循环系统，该系统在正常行驶条件下会关闭。由于故障，在行驶过程中将其打开。一部分废气被引入气缸，导致燃烧室内氧气不足，导致燃烧不充分。解决方案：去修理厂修理排气循环系统。

3、简单来说，发动机有一个“气缸不足”的问题：一个发动机有6个燃烧气缸，其中一个不工作或工作不佳，导致燃烧不足并在汽车行驶中产生明显的抖动。解决方案：去汽车维修店，修理故障的燃烧缸。

4、如果使用劣质油，将导致燃烧不充分。解决方案：使用更好质量的油，并且不添加两种汽油以节省金钱。

5、汽油燃烧性能不足：行驶时动力不足，发动机噪音变得很大且振动不规则，废气的气味很大且刺鼻。

6、小结：如果汽油燃烧不充分，如果车主不是很专业，建议将汽车送到维修店进行维修。

最近很多朋友在问“汽车启动时有浓浓的汽油味是怎么回事”，担心是车子出了问题，网上的回答又是五花八门，今天我们就来好好说下这个问题。

之所以能闻到汽油味肯定是汽油从机构内部“跑”出来了，那有几种情况会导致汽油“跑”出来？怎么去判断？

油箱漏了

油箱或油路漏油会导致我们闻到汽油味，但这种情况出现的可能性非常小，没有发生重大碰撞的车子一般不会出现这个问题。检查的方法也很简单，看停车区域地上有没有滴油就知道了，不管油箱还是油路如果出现泄漏，地上会留下痕迹。

热车

另外，发动机运转时如果汽油喷多了，导致没有充分燃烧完就被排除车外也会闻到汽油味。现在汽车都带有“智能热车”功能，冬季低温低时，温度传感器检测到水温低后，行车电脑会控制喷油嘴加大喷油量，让发动机快速热起来，加大的喷油量不完全燃烧会排出车外，导致闻到汽油味。这种情况属于正常，无需担心。

检测方法也很简单，只会在车辆启动时有汽油味，行驶一段路程再停车后，如果没汽油味了就属于这种情况。

喷油嘴积碳

如果积碳堵住了喷油嘴，喷出的汽油不能很好雾化，而是呈水滴状，也会导致汽油燃烧不充分被排除车外。但这种情况汽油味一般较小，不会有很浓的汽油味，最明显的特点是汽车动力减弱。

活塞间隙磨损变大（谣言）

我们在网上看到有人说“活塞与汽缸壁之间缝隙变大会导致压缩时汽油窜入曲轴厢”，这种情况会导致机油增多，但不会闻到汽油味，因为曲轴厢里都是机油，密闭性也非常好，即使汽油“窜”入曲轴箱也不会被闻到。

直喷发动机不能随便加“燃油宝”！

很多车主都尝试过用“燃油宝”来清积碳，但缸内直喷发动机是不能随便加“燃油宝”的，否则不仅起不到清理积碳效果，还会加速积碳的产生。