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工信部2018款土豆的综合油耗(L/100km)为8.9-9.6,油钱的计算方法为:油钱=油耗*油价/100km,油价为7元/升,即2018款土豆的油钱约为每公里0.62-0.67元。

油耗,俗称汽车行驶100公里后的油耗。我们所说的日油耗一般是指定速油耗。恒速燃油经济性是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。定速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,测量方便,因此得到了广泛的应用。然而,由于发动机的加速、减速、制动和怠速等各种工况,恒速油耗往往较低,与实际油耗有很大不同。此外,油耗的影响还与以下因素有关:1。驾驶习惯是影响油耗的后天指标,也是影响最大的指标。同一辆车在不同路况下的油耗是不一样的。是否开启空甚至何时开启空都会影响油耗。2.发动机,发动机是影响油耗的先天指标。从最古老的化油器到现在的缸内喷射系统,所有品牌都在努力提高发动机的燃油经济性。从纯技术角度来看,缸内直喷是一项非常好的技术,它大大提高了燃油的燃烧效率,但对发动机供油系统和气缸材料有更高的要求。3.轮胎,如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,如果轮胎压力比规定值低2psi(压力单位:磅每平方英尺),油耗将增加1%。轮胎跑偏或过度磨损也会增加油耗。

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汽车加油怎么能省钱?郑州汽车在哪里加油划算?

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起步价6元/2公里

这次出租车运价调整,区分为2000CC及以上和2000CC以下两档排气量车型。

排气量2000CC以下汽车,即市区常见的富康、捷达、夏利等车型的出租车,起步价由目前的8元/3公里(含1元燃料附加费)调整为6元/2公里;起步价后、12公里前,每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。

排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里;起步价后、12公里前,每公里2元,12公里及以后,每公里3元。

每666米跳1元

新的运价实行后,2000CC以下的车辆,起步价后、12公里前,每666米跳1元,12公里及以后,每444米跳1元;2000CC及以上的车辆,起步价后、12公里前,每500米跳1元,12公里及以后,每500米跳1.5元。跳表点由原来的整公里数跳表,改为2.01公里(2000CC以下)和3.01公里(2000CC及以上)跳表,以减少乘客与司机纠纷。

司机在实际收款时,结算尾数保留到0.5元,取“有零找零,无零让利”的原则。

夜补时间提前到22:00

目前,郑州出租车加收夜补的时间为23:00至次日5:00,调整后,加收夜补时间为22:00(含22:00)至次日5:00(含5:00)。夜补费用没变,还是2元钱。

郑州市物价局有关负责人表示,这样做主要是考虑到夜班司机的收入低,目前每人每月900多元,提前夜补时间可以增加夜班司机的收入。

等5分钟就得掏钱

按新运价,只要是应乘客的要求,每等候5分钟按1公里租价计费,即2000CC以下出租车,每等候5分钟收1.5元;2000CC及以上出租车,每等候5分钟收费2元。调整前,这个时间是10分钟。

郑州市物价局明确指出,堵车以及因司机责任造成行驶里程增多和等候时间延长不得向乘客加收费用,“界定是不能收费的标准,就看是不是‘应乘客要求’等候”。

油价运价实行联动

按照国家、省成品油价格改革方案的要求,建立油价运价联动机制是这次调整的另一个重点。

以90#汽油4.56元/升为基准,如果90#汽油的变动幅度达到0.50元/升,且持续时间在两个月以上,出租车起步价可同向调整0.50元,或可同向增减燃料附加费0.50元。

经郑州市批准,郑州市出租车运价调整后,出租车经营权有偿出让年限延长两年,即有偿出让年限分别为10年、

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