上海市汽油价格_上海市汽油价格调整时间
1.每月养车相差372元,新款奥迪Q7 2.0T和3.0T购车、养车费用分析
2.中级新车的保养费用,一年大概需要多少钱?
3.现在汽车的93号汽油价格是多少
4.国内油价
5.上海开车到十堰要多少公里,时间,过路费,油钱
单程汽油费600元左右,路桥费400元(外来车辆进沪花30元通行费)
驾车路线:全程约1063.2公里
起点:洛阳市
1.洛阳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿大道行驶120米,调头进入大道
2) 沿大道行驶7.3公里,左前方转弯
3) 行驶20米,直行
4) 行驶280米,朝连霍高速/济源/晋城/G30方向,稍向右转
5) 行驶90米,直行
6) 行驶650米,在入口,进入G55
7) 沿G55行驶19.4公里,朝郑州/西安方向,稍向右转
8) 行驶640米,朝郑州方向,稍向左转
2.行驶600米,在入口,进入G30
3.沿G30行驶461.9公里,朝徐州(东)/观音机场/济南/淮安方向,稍向右转
4.行驶460米,朝南京方向,稍向右转
5.行驶610米,在入口,进入G2513
6.沿G2513行驶93.9公里,朝宿迁方向,稍向右转进入G2513
7.沿G2513行驶70.9公里,过邵庄,直行进入G25
8.沿G25行驶12.2公里,过武墩大桥,朝盐城/G2513/G2方向,稍向左转进入盐徐高速公路
9.沿盐徐高速公路行驶24.7公里,朝京沪高速方向,稍向右转
10.行驶560米,过合兴,朝扬州方向,稍向右转
11.行驶920米,在入口,进入G2
12.沿G2行驶120.8公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入G2
13.沿G2行驶66.7公里,过焦土港大桥,朝江阴大桥/无锡/上海方向,稍向左转进入G2
14.沿G2行驶35.5公里,朝沿江高速/南京/上海/常熟方向,稍向右转
15.行驶1.0公里,朝上海/苏州/浙江方向,稍向右转
16.行驶1.8公里,在入口,进入S38
17.沿S38行驶86.4公里,直行进入G15
18.沿G15行驶20.9公里,朝浦东机场/G1501/上海绕城高速(郊环)/安亭方向,稍向右转
19.行驶270米,朝浦东机场/G1501/S5/上海市区方向,稍向左转
20.上海市内驾车方案
1) 行驶1.2公里,在入口,进入G1501
2) 沿G1501行驶2.5公里,朝上海市区/S5/南翔方向,稍向右转进入S5
3) 沿S5行驶18.1公里,过中环沪嘉立交桥,在出口,进入中环沪嘉立交桥
4) 沿中环沪嘉立交桥行驶350米,在入口,进入中环路
5) 沿中环路行驶3.6公里,朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向,稍向右转进入中环共和新路立交桥
6) 沿中环共和新路立交桥行驶150米,过中环共和新路立交桥,朝卢浦大桥/南北高架路方向,稍向右转进入中环共和新路立交桥
7) 沿中环共和新路立交桥行驶540米,在入口,进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶5.5公里,过成都路桥,在出口,
9) 行驶60米,直行进入成都北路
10) 沿成都北路行驶290米,左转进入新闸路
11) 沿新闸路行驶710米,过左侧的化工装备大楼约230米后,右前方转弯进入西藏中路
12) 沿西藏中路行驶770米,右转进入人民大道
13) 沿人民大道行驶90米,过右侧的城市规划展示馆约100米后,到达终点(在道路右侧)
终点:上海市鐧惧害鍦板浘
每月养车相差372元,新款奥迪Q7 2.0T和3.0T购车、养车费用分析
国内油价呈现三连降格局,这也是今年成品油价第六次下跌。
市发改委发布上海油价调整通知:自12月18日0时起,92号汽油将下调至6号.99元/升,95号汽油降至7.44元/升,0号柴油降至6.65元/升。一般家用汽车油箱500元。L容量估计,加满一盒92号汽油会少花5元左右.5元。
国家发改委价格监测中心预计,短期内油价将继续波动。一方面,欧佩克的克制增产和较低的库存水平仍将为油价提供强有力的支撑。另一方面,继美联储宣布将加快减少债券购买规模的消息后,英国央行宣布加息,发达经济体对减少经济刺激措施的预期将逐渐加强,这将抑制油价。此外,新型变异的防治形势将继续影响油价,市场信心脆弱敏感,新闻因素将扰乱油价的运行。
2021年,国内成品油价格调整呈现十四涨六跌四搁浅格局。截至本次调价,汽油价格每吨上涨1345元,柴油价格每吨上涨1295元。
现在油价如何?
今天的油价调整窗口已经打开。经过四连长,国内成品油价格终于下跌,创下7个月来最大降幅。记者从上海市发改委获悉,根据国家发改委通知,2月5日0时起,成品油价格下调,上海同时实施。其中,92号汽油每升降0.95号汽油每升降033元.36元,0号柴油每升降0.35元,-10号柴油每升降00.36元。值得注意的是,在本轮成品油价格调整周期中,国际市场原油价格大幅下跌。国家发展和改革委员会价格监测中心预计,国际油价短期内仍将承受压力,后期应关注石油出口国组织的减产政策及其对原油价格的影响。此外,根据卓创信息预测,在下一个定价周期开始时,原油的变化率可能仍然很低,不排除国内成品油价格继续下降的可能性。
中级新车的保养费用,一年大概需要多少钱?
初代奥迪Q7饱满的车身造型以及机关单位公务用车的角色,其在我们心目中留下了深刻印象。但是第二代奥迪Q7在2015年问世以后突然“哑火”,不仅普通消费者不再关注它,而且也失去了公务用车的角色。有一点值得肯定,它的终端优惠的确使它成为了BBA中大型SUV中最具性价比的选择。
中期改款奥迪Q7终于在2020年迎来了上市,外观进行调整,内饰用奥迪家族最新设计。不知道全新内饰能否拯救奥迪Q7的销量?新款奥迪Q7依旧提供了2.0四缸和3.0T V6两种动力,按照常理,V6发动机和Q7的“身份”最匹配,但是2.0T车型在官方指导价以及养车费用上会更低。那么这两种动力车型一年的基础养车成本到底会相差多少呢?
今天小智将为大家带来新款奥迪Q7的《钱车之鉴》,看看2.0T与3.0T车型的一年养车成本到底相差多少钱?
新款奥迪Q7的官方指导价68.98-99.88万元,通过国内询价平台查询得知,目前它有9.5折的终端优惠,但是小智今天依旧按原价进行计算。45TFSI车型(2.0T)和55TFSI车型(3.0T)由于排量不同,它们的车船税也有很大差距,按照上海市的标准计算,它们的车船税分别为360元/年和1200元/年。
今天《钱车之鉴》选择的两款配置分别为奥迪Q7 2020款 45TFSI quattro S line运动限量版,售价68.98万元,和奥迪Q7 2020款 55TFSI quattro S line运动型,售价78.88万元。选择奥迪官方的“首付20%,余款24期结清,利率5.88%”的金融购车方案。(下文这两款配置车型简称:45TFSI和55TFSI)
45TFSI车型官方指导价68.98万元,开走需要219539元,24个月后尾款结清,最终支付805812元。55TFSI车型官方指导价78.88万元,开走需要250602元,24个月后尾款结清,最终支付921017元。
因为45TFSI车型与55TFSI车型分别装备了2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机,所以它们的保养费用有一定差异。55TFSI车型保养要更贵,它保养时需要用8L全合成机油,更换6个火花塞。45TFSI车型保养时需要5L全合成机油,更换4个火花塞。
奥迪Q7的官方保养周期为12个月或10000公里,以先到为准,首保免费。奥迪Q7每20000公里需要更换火花塞;每30000公里需要更换空气滤芯和空调滤芯,每40000公里需要更换汽油滤芯和刹车油;每60000公里需要更换变速箱油和防冻液。
45TFSI车型和55TFSI车型前60000公里保养总费用分别为15883元和16543元。
由于新款奥迪Q7刚上市,目前还没有真实车主油耗,不过可以参考老款车型油耗。45TFSI车型动力系统没有发生变化,55TFSI车型换装了3.0T V6涡轮增压发动机,匹配48V电机系统(老款车型为3.0T V6机械增压发动机)。通过国内油耗统计网站真实车主油耗统计查询得知,奥迪Q7老款45TFSI车型油耗10.63L/100km;奥迪Q7老款55TFSI车型油耗12.32L/100km,下文按照老款Q7油耗进行计算。
目前上海95#汽油价格为5.82元/L,按照行驶20000公里计算,45TFSI车型油费12373元;55TFSI车型油费14340元。
由于车辆价格、排量不同,45TFSI车型和55TFSI车型一年的保险费用、购置税、油费、车船税也有所差异。毫无疑问,55TFSI车型一年养车费用最高。
45TFSI车型一年基础养车费用27908元,55TFSI车型一年基础养车费用32377元。虽然55TFSI车型每年的基础养车费用要多花4469元(每月大约372元),但是这台3.0T V6发动机可以提供更加充沛的动力,带来畅快的驾驶体验。
通过养车成本计算可知,55TFSI车型要比45TFSI车型一年的基础养车成本贵了4469元,并且还要多支出10万元左右的购车款,高配车型购车款还会增加。从理性角度考虑,当然是2.0T车型性价比最高。如果从感性角度考虑,小智一定会选择55TFSI车型,毕竟奥迪Q7是一台中大型SUV,只有大马力多缸数才能带给它天生的从容与淡定。
如果让你选择,你会选择新款奥迪Q7四缸车型还是六缸车型?你认为奥迪家族的全新内饰可以拯救新款Q7的销量吗?欢迎大家在下方留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在汽车的93号汽油价格是多少
随着消费的升级,中型汽车已经成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车,汽车维修成本是影响消费者购车的重要因素。那么,主流中型车每年的保养费用是多少,不同车型的保养费用有什么区别呢?小编带你去了解。
小编选择了市场上常见的三款中型车,即迈腾,凯美瑞和君威,他们分别属于德,日和美。
由于汽车保养费用与具体车型有关,因此,小智选择了今年上半年销量最大的配置车型:大众迈腾330 TSI豪华版、丰田凯美瑞2.5G豪华版、别克君威20T精英版。
保修和维护政策的比较
保修期方面,三款车都提供3年或者10万公里的保修期,属于目前主流的保修期。从保养周期来看,迈腾, 大众和凯美, 丰田的前两个保养周期分别为5000公里和10000公里。然而,君威, 别克的维护间隔很短,都是5000公里。维修次数方面,迈腾,凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。
维护成本比较
大众迈腾获得了今年上半年合资中型汽车销售冠军。它有大气的外观,强大的力量和巨大的后排空间,赢得了中国消费者的青睐
从表中可以看出,大众迈腾1.8t车型的维护成本还是比较高的。更换滤油器的小保养费用只达到1080元,6万公里的大保养费用高达4215元。
前6万公里的总保养费用是11296元,和豪华品牌中型车的保养费用差不多。
第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构。2.5L自然吸气式版本配备了热效率高达40%的发动机和8AT变速箱。再加上丰田,的良好口碑,凯美瑞上市以来销量一直表现不错。
丰田凯美瑞给的两次免费保养,第一次免费保养里程5000公里,只检查车辆,不更换机油滤清器。机油滤清器只有在第二次免费维护后才会更换,然后每10000公里维护一次。
换机油滤清器751元,全部用合成机油,比较便宜。维护费用几乎翻倍。德, 日和美是主流的中型汽车,维护成本很高
别克君威以其运动的外形、出色的操控和出色的动力成为许多年轻人购买合资中型汽车的首选。目前,君威, 别克的利润率很大,性价比很高。
在后期维护成本上,别克君威相对吃亏,因为一直用5000公里的维护间隔。好在君威, 别克1.5t的小保养费用只有671元,所以前6万公里的总保养费用还是比迈腾, 大众的1.8t车型少
别克君威给了两次免费维修,但只包括滤油器的工作时间,所以10000公里的维修仍然需要自费更换空调滤芯206元。
通过最终对比,我们可以发现迈腾, 大众1.8T车型的维护成本最高,君威, 别克1.5T车型的维护成本也不低,因为维护间隔5000公里。丰田凯美瑞的保养费用是最便宜的,只有另外两辆车的一半费用。
保险费用比较
保险费用方面,大众迈腾330 TSI豪华版和丰田凯美瑞2.5G豪华版由于实际车价较高,保险费用较高。目前君威, 别克的20t精英车型价格不到16万,所以保险费用最低。
油耗数据对比
油耗一直是汽车维修费用的一大部分。这次我们的平均油耗数据取自“熊油耗”,样本量超过400人,有一定可信度。
1.8T? 迈腾,除95#汽油外,2.5L凯美瑞和1.5T? 君威只需92#汽油,目前上海市95 #汽油和92#汽油价格分别为7.82元/升和7.35元/升。最终,大众迈腾1.8吨的燃油成本超过了其他两辆车。
一年内汽车维修总费用的比较
除了保养、保险、汽油,一辆车不可避免的还有其他费用,比如车船税、停车费、过路费等等。小智估计这些杂费每年6000元,大家可以根据实际情况自行调整。
设年行驶里程2万公里。从最后的积累可以看出,迈腾330 TSI豪华版的年保养和燃油费用超过了凯美瑞豪华版和君威20T精英版。凯美瑞2.5G豪华版虽然基本排量最大,但维护和燃油成本最低。肖智的结论
通过对比可以发现,凯美瑞, 丰田,作为日本中型汽车的代表,依然一如既往的省油省钱。魏主要是失去了5000公里的维修间隔。如果以后可以用10000km的维修间隔,相信它的总成本会是最低的。迈腾维护成本更高,油耗更高,最高总成本也是合理的。与凯美瑞,的2.5l非混动车型相比,迈腾的1.8t车型一年多3700元左右,这个数额不小。
国内油价
成品油价格上调后各地油价调整情况
今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海:93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]
北京:93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]
广东:93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]
重庆:93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]
湖北:93号汽油6元
据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]
海南:93号汽油每升7.03元
6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]
昆明:93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]
福建:93号汽油每升5.92元
从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]
西安93号汽油涨至每升5.94元
根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]
河北93号汽油每升涨至6.03元
来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]
沈阳93号汽油今起每升涨0.47元
从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]
合肥93号汽油涨至5.99元/升
根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升。[详细]
上海开车到十堰要多少公里,时间,过路费,油钱
没有,因为我国是社会主义国家,国家对经济的控制相对资本主义国家要强一些..
对于油价,大部分国家是让油价与市场挂钩的,并不像我国一样由进行定价.但是潜在的价格调节还是有的,比如说石油输出国(欧佩克国家)提高原油产量,美国减少战略储备油等都会促使油价下降.但其都是借助市场的手进行干预.
但是从近些年开始,我国开始逐渐使油价与市场接轨了,以前对3大石油公司的补贴是很大的.
上海市到十堰市高速自驾:
一、高速费
全程约1190公里 用时约12小时 高速公路收费:525元(安亭收费站15+苏皖省界收费站120+叶集收费站130+豫鄂界收费站190+十堰东收费站70)
二、油费
油价按上海市今日92号汽油 6.40元/升 油耗按中等排量手动挡7.5升/百公里
11.9×6.4×7.5≈571元
三、合计
525+571=1096元
附行驶路线示意图:
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