汽油理论重量_汽油的容重是多少
1.“1升汽油”有多少公斤?
由于性价比高,发动机不那么脆弱,建议使用适合两种标号汽油的发动机。不同标签的汽油决定了不同的燃烧状态,直率地说,燃料燃烧产生的振动程度不同;发动机活塞和气缸不是刚性接触,而是通过飞溅润滑油形成一定厚度的油膜“软接触”进行润滑。如果燃油燃烧和爆震程度严重,活塞在运动过程中会与缸壁发生金属磨损,随着时间的推移,严重磨损是拉缸。一旦缸壁严重损坏,就会出现燃烧机油、增加机油、乳化机油等问题。例如对于高压缩比的发动机,虽然不一定是高压缩比的发动机,但有必要增加汽油的标签,
然而这种情况只会发生在使用的汽车标签低于建议的最低值。例如,建议95/98使用92汽油,但如果建议使用92/95和92发动机,则不会出现问题。在设计之初,准确的计算可以允许使用自然而不损坏发动机。密度会因温度变化而略有变化,但也会发生变化,所以按理论值计算;95号汽油密度高,重量大,一升汽油多12g;油箱一般MPV按80升大容积计算,加满一箱油会多出960克,这些重量是丙烷METB还是没有其他具体数据公布。因此,为了便于计算,这个数据也被转换为升,一升95号汽油的重量是737g,多重等于多重1.3升汽油;燃烧特性的变化按最大值2升汽油的增量计算,油耗为100公里10L多开20公里的车。
因此低标号汽油同时适用于两个标号的发动机,既不伤车,也不划算;而且在实际用车过程中,低标号汽油在动力和性能上NVH性能差异很小。对于一些看不透本质的物质,只能用感觉来形容。根据感觉标准,建议标号的选择仍然是建议值的低标准。如果你的车是涡轮增压车型,或者是高压缩比发动机,制造商也建议你添加95汽油,那么你诚实地添加95汽油,真的不一定花更多的钱。与其计算每升的单价,不如看看里程是否不同,如果几乎相同,自然可以使用92汽油来节省汽车成本,但如果里程差异很大,95汽油将是一个更好、更安全的选择。
因为汽油的标签是由多个指标共同决定的结果,但高压缩比的发动机,汽油的标签往往更发动机的压缩比高达14:1,虽然可以添加92汽油,但马自达中国技术中心董事副总裁水野成夫也表示,添加95汽油可以更好地发挥蓝天技术的潜力,动力更强,节能,这是因为高汽油爆炸性更好,可以减少点火前角,使发动机更容易实现设计压缩比,实现设计性能。此外,一些涡轮增压车型也可以使用更高标准的汽油来降低油耗和提高动力,如大众汽车EA211如果综合计算油耗和油价,里程相同,加95号汽油和加95号汽油的燃油成本其实是一样的。另外,如果厂家建议你加95号汽油,而你贪图便宜加92号汽油,很可能会导致车辆在行驶过程中爆震,损坏发动机缸体和活塞。
“1升汽油”有多少公斤?
5L油重量在4.7公斤左右,也就是9.2斤左右。不同的油密度不同,因此一桶5L油通常在9.3斤至9.6斤之间。
5升规格的食用油,国家允许最大误差值0.2%,花生油的重量最低应该为4.7公斤,大豆油为4.725公斤,芝麻油为4.69公斤,菜籽油为4.68公斤,调和油按比例测算应在4.7公斤左右。
5L指的是容量为5升,中国消费者习惯以重量计算,常误认为5升桶装油等同于5公斤油,但事实上,油的密度比水轻,密度在0.91-0.92克/毫升左右,做饭的时候观察一下,油是漂在上边的。
为消费者购买粮油产品习惯用重量计算,比如买米买面,家庭用的常见小包装,都是以斤、公斤为单位。常有消费者误认为一桶5L油就是5公斤重,所以厂家反过来计算,5公斤重量的一桶油,容量大约是5.436升。5.436L装的食用油,就是5公斤,即10斤重的一桶油。
辨别食用油是否短斤缺两:
直接可以在该市场上的标准称上测量。一个小窍门是,在销售现场,选取同样油种同样容量的(如5L),不同品牌的对比称重,理论上重量应该差不多的。
大家都知道汽油比水轻, 平均密度大约为为0.72g/ml,即0.72kg/L,也就是说一升汽油大约重0.72公斤。
但是大家可能不知道的是:汽油标号不同,密度也不同,一般 汽油标号越高,密度越大。比如说 89号汽油的密度是0.72kg/L,而92号汽油的密度是0.725kg/L,95号汽油的密度更是高达0.737kg/L。这里面的主要原因是因为高标号汽油里面的添加剂更多,而这些添加剂的密度都大于汽油甚至大于水,混合后会使汽油密度升高,添加剂越多汽油密度升高的越多。另外这些添加剂都有更长的碳原子链,燃烧更慢,含有的能量也更高,所以使用高标号的汽油抗爆性更好,也更耐烧。如果单纯的以体积计算的话,使用高标号汽油油耗会更低。
按现在的油品密度来看,今天我卸的92号油密度是7.4多,95号油密度是7.56好像,只是记了个大概,那算起来92号一升是1.5斤左右,95号稍重点,两者相差不多。
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1升汽油有多少斤,知道体积要计算重量还需要另一个重要参数,那就是密度,资料显示92号汽油密度为0.725g/ml,95号汽油密度为0.737g/ml。先换算一下单位,1升=1000ml,重量=体积×密度,也就是说1升92号汽油的重量就是1000×0.725=725g=0.725kg,1升95号汽油的重量则是1000×0.737=737g=0.737kg。
我们平时加油都是按升来加,从来没听说过有谁是按公斤来加的,所以1升汽油有多重对于普通消费者来说并没有任何参数意义。不过对于加油站来说这个意义就非常大了,因为他们从炼油厂进油都是按吨来进。买的时候按斤,卖的时候按按升,这里边的猫腻就有不少。
记得有次和一个开加油站的朋友聊天,他告诉我,开加油站想赔钱很难,为什么这么说。他讲了两个点,首先,就是加油站按斤买按升卖,所以他们都会相当设法把买来的汽油体积变大,比如说往里边勾兑一些低成本的其他溶液进行稀释,升数多了就能卖更多钱。第二点就是在加油机上做文章,也就是所谓的调表,有很多加油站都会在油枪上特意安装一套设备,一套设备好像是几千块,加油的时候只要轻轻调整一个按钮就能完成调表,表显出油多而实际出油少。这些其实就是加油站的两个最基本的坑人套路。
对于消费者来说,加油的时候不可能有称重的机会,有些无良加油站正是抓住了这个漏洞,来偷奸耍滑。如果你发现汽油非常不耐烧,那很有可能是被套路了,下次一定要换个正规加油站。
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实际情况是最好的汽油密度为一升/0.73公斤。最差的汽油密度0.69公斤/升,不耐烧,很费油,排气口积碳漆黑,很伤车子。95号汽油能有0.72公斤/升已经很知足了,学校学的理论与实际是有差异的,全信理论成了书呆子啦
朱博士回答:
0.72公斤到0.775公斤,这是国5标准一升车用汽油的质量范围,并且规定是在20℃的条件下。
国家有汽油的密度标准吗?
教科书等文献资料上,一般都给出汽油的密度是0.70-0.78 g/cm^3,也就是每升0.7到0.78公斤。这个数据只能作为一个常识,不能作为检验产品的标准。
国4阶段的车用汽油,国家标准里没有给出密度数据,1升汽油有多重厂家说多少就是多少!
但是到了国5阶段,车用汽油标准里有了明确的密度要求,就是本文开头说的“在20℃时一升汽油的质量为0.72-0.775kg”。
1升89#、92#、95#、98#的汽油重量一样吗?
大家不要较这个劲,非要给这几种油分出个轻重!
国5标准对这几种油密度的要求是一样的,都是上面说的0.72-0.775kg/L;密度变化范围接近8%。
汽油的密度变化范围为什么这么大?
市售车用汽油是由200多种物质组成,是石油裂化分解出的多种物质调和而成;原油不同,炼油厂的设备不同,炼油的产物会有差别,任何国家都不可能把这些因素搞统一啦。
国家标准也是对最终的产品提出技术要求,各个炼油企业在国家标准的要求下,根据自己的实际情况进行调和,满足标准就可以。
现在汽油已经比豆油贵了,我在家做饭菜时尤其榨东西时都不舍得用豆油,炸完的都有留着炒菜,现在看就用吧,不用省了,少跑几公里什么都出来了
升是容积,斤是重量,一升汽油折合成重量的话,也要看汽油的标号,一般一升90号汽油的重要是1.44斤;一升93号汽油的重量是1.45斤;一升号汽油的重要是1.474斤。
进货按重量,出货按容积~斤进升出。无耻之极
汽油每升换算重量要看温度,标准按20度的底数乘以实际温度系数,温度越高比重越小,反之相反,一般在0、72到0、74公斤之间。
1升汽油是0.72Kg
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