阿拉善左旗汽油价格_阿拉善盟今日油价

1.长生天的故事-穿越腾格里沙漠之进沙

2.为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术？

甘肃的肃源于我国酒泉。

酒泉简介如下：

酒泉市，古称肃州，是甘肃省辖地级市，甘肃省人民批复确定的丝绸之路经济带甘肃段重要节点城市、省域副中心城市。

位置境域：

酒泉市位于甘肃省西北部河西走廊西端的阿尔金山、祁连山与马鬃山（北山）之间，地理位置为北纬38°09′～42°48′，东经92°20′～100°20′之间。

北部除少部分与蒙古国接壤外，大部与内蒙古自治区阿拉善盟相邻，西接新疆维吾尔自治区，南接青海省海西蒙古族藏族自治州和海北藏族自治州，东邻张掖市。东西长约680千米，南北宽约550千米，总面积19.2万平方千米，占甘肃省面积的42%。

地质：

酒泉市境内地层分属三个地层（天山—内蒙古、塔里木、华北）分区，从老至新依次为：下元古界、中元古界、上元古界、寒武系、奥陶系、奥陶—志留系、志留系、泥盆系、石炭系。

地形地貌：

酒泉市地势南高北低，自西南向东北倾斜。南部祁连山地是一系列3000～5000米的高山群，层峦叠嶂，陡峻高拔。自东而西有祁连主峰、讨赖山、大雪山、野马山、阿尔金山、党河南山、赛什腾山。

酒泉盆地海拔1350～1500米。盆地南部是祁连山山前倾斜平原的一部分，海拔略高，约1500～1800米，向东北渐次降低，到夹山子北侧为1340米左右。夹山以北的扇形冲洪积平原带，南起夹山北翼，海拔1400米，北迄北山南翼，海拔1200米，是谓金塔盆地。

黑河自天成切割北山，蜿蜒以至东北，在鼎新形成河谷平原，山地海拔1300米以上，平原1100～1200米，是谓鼎新盆地。安、敦、玉盆地是疏勒河流域的广阔冲积平原，由一系列大小盆地和平原组成。

长生天的故事-穿越腾格里沙漠之进沙

中国七大区有：华东，华北，华中，华南，西南，西北，东北。中国地理区划可以认为是国家地理区域划分的简称。地理区域划分首先是把全国国土作为一个整体。就是把一个国家的全部国土区域按照其特点划分成几个大块，以便进行地理、气候、经济和行政管理等方面的研究和管理。

具体如下：

华东（上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、山东省、福建省、台湾省）。

华北（北京市、天津市、山西省、河北省、内蒙古自治区中部）。

华中（河南省、湖北省、湖南省）。

华南（广东省、广西壮族自治区、海南省、香港特别行政区、澳门特别行政区）。

西南（重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区）。

西北（陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区西部阿拉善盟）。

东北（黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古东部）。

为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术？

穿越腾格里沙漠.卷一

骄阳似火疾驰如飞战天斗地，草湖静谧漫步飘飘莺歌燕舞；

狂风大作星空曼妙如梦如幻，黄沙寂静步履蹒跚蜃楼突现。

牛羊怡然百鸟翩翩水印黄沙，沙枣成材烈火熊熊浓香和风；

烈日垂暮鸟悬镜湖踏沙逐日，西风猎猎飞沙击帐梦里寻她。

腾格里沙漠在我的脑海中，仿佛存在了很久，是那么的熟悉，却又偏偏想不起是从什么时候开始，那么的渴望了解和亲近。这就是冥冥之中吧！

腾格里蒙语意思为长生天，腾格里神也就是天神，苍天在蒙古民族中被誉为永恒最高神，亦称长生天。在维吾尔族古老神话、突厥语民族，和信奉萨满教的游牧民族中都流传着腾格里神的传说，是腾格里创造了宇宙和人类。腾格里沙漠位于阿拉善盟的东南部，介于贺兰山与雅布赖山之间，因为此处茫茫流沙如渺无边际的天空，故名“腾格里沙漠”

腾格里沙漠

银川西行，跃过贺兰山，渐渐深入盐碱戈壁滩。在山东时也有见过盐碱地，缺少了这等苍茫和荒凉，霜铠尽附其上，难寻绿意，偶见一丛灌木，孤独的守候着这没有未来的岁月，站成了永恒，不悲不喜。

盐碱地

荒野深处存在着振聋发聩得声音，那是在熙熙攘攘、物欲横流的社会中所缺乏的。只有最卓然不群的、真正的勇士才会试着去亲近孤独，寻找并倾听这个声音。我们将向沙漠腹地极速飞驰25公里，去寻找这存在于无边荒野的声音。

出发

新手沙漠越野，深陷沙中无法自拔和越过沙脊栽个跟头，最为常见。从起步到停车都极为讲究，起一不起二，如果第一次起步没有成功，就不能再勉强试第二次了，如果继续，轮胎就很容易挖沙坑，如此一来就越陷越深。此时就应下来检查是倒车，还是刨开挖松了的沙子，若是原地大油门挠沙子，那恭喜你，等救援吧；停车讲究的是停下不停上，尽量停在沙丘上，且车头一定要冲着下坡的方向，如此车辆起步时可以借重力一给油门就可以跑了，如果是上坡位置，或许车的重力会让你趴窝；跟车需遵守“跟远不跟近”，跟太近一不能自由选择停车位置，二是因为沙梁阻挡视线，或许在你翻过这道沙梁会给前方的车来个亲密接触，也正因为此，常沙漠行车的人会在车上插一根高的旗杆。

救援保障车

每次冲上沙梁，感觉就要飞起来一样，而跃过沙梁往下走的时候感觉心就要从嗓子眼冒出来一样。车约莫行驶了一半的路程，两个同伴终是没挨过去，先后吐了。

在途中偶遇一群骆驼，主人随便它们在沙漠里面生长，平时也不管它们，有时骆驼走丢一年后才被发现。

沙漠骆驼

外面风沙太大，并不适合在车外久呆，就在这一上一下、昏昏沉沉中到达了宿营地。老杨家就在这沙漠腹地的淡水湖边，我们到达目的地时已是11点多了，各种不适应让我对外面的景并没有太过强烈的亲近欲望。就静坐养养神，恢复些许生机。大概12：10左右，我终于等到了我的午餐，这极富沙漠特色的午餐或许不是很可口，但在彼时确是最美味的佳肴－羊肉揪面。主材是用手揪下来的面片，辅以晒干的羊肉，沙葱，还有什么乱七八糟的野菜我也说不清楚，汤是加了羊奶的。但是膻味一点也没有，有点酸酸的，却又很爽口。

羊肉揪面

吃饱喝足之后，本想出门转悠转悠，可外面太阳实在是不太喜人，加上我没休息好，就随便找了个角落躺着歇息了阵子。大概在3点左右才晃悠晃悠的往外走。出门左转前行10分钟不到，就来到了草木次湖，这片绿洲每年都有很多候鸟停留。

草木次湖是腾格里少有的几个淡水湖之一，在这一片海子中，有很多候鸟，偶有天鹅降落，当地的牧民甚至有人说曾吃过天鹅肉，不过这真已经不那么重要了。在湖边的某一处散落着不少不知名的鸟蛋，却是无人问津。在这黄沙遮日之处，还能有这么一处福地，真可谓是上天的眷顾。

不知名鸟蛋

这一个下午，我就坐在这凸出到湖中心的一片草地上，地面上是一层厚厚的鸟粪，不远处是嬉戏的灰鹤、鸿雁，偶有鸳鸯戏水。隔着湖水对面就是漫天黄沙。就这么看着，忘记了时间的流逝。如果有来生，我愿做那一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势，一半在尘土里安详，一半在风里飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光，非常沉默，非常骄傲，从不依靠，从不寻找。

不知名鹤

心就这样随性地长成了那一棵树，只愿沉静下来，看一看，听一听，品一品。安然徜徉其中，尘劳烦虑就此搁浅 。一点一滴，从尘世俗生中，抽丝剥离出真挚感受，编织成一种情致，点燃成诗，不华美，淡到极致，却深深粘住思绪，不肯离去。

最初最初的，如那青涩的草，风来翻滚，雨来低垂，微如草芥的人儿，无法托举自己，骄傲低沉如尘埃，热情侵袭若轻狂，来来去去，换了一波又一波的人事。在经历了最稚嫩，最不优雅的情节，总是伴随着太多疼痛，时光飞速流逝，在数寸光阴里才拾起成长的蜕变，在风雨停歇的片刻反省，抉择。终于，寻觅到根深叶茂，扎扎实实独立站立的力量，像一颗树一样骄傲，因为有了信念。所以春去秋来，日起又落，仍然保有平和与安详，而那些颠簸与挣扎，却是成长为一棵树必经的代价。漫长的黑暗是为待黎明，而后，方能非常沉默非常骄傲。

让自己活着像一棵树，不依靠，不寻找，先满足自己，当自己完整了，不再觉得欠缺，便能一半安详于尘土，一半飞扬在风中。在沧海桑田的流光飞舞中，做一棵树，内心有坚定深厚的力量，具备手中无剑心中有剑的超然淡定，与时光刻成怡然韵致是自我尊重，是智慧的本真。

5点过后，风夹着湖水飘洒在脸上,凉意渐生。不由将我的思绪从远方拉回到了现实。早就领教过漠北昼夜温差的悬殊，不敢再逗留，于是折返。

回走的路上经过老杨家的羊圈。羊圈里面圈养着那些还未成年的小羊羔和一些老弱病残，在水草不肥美而又略显寒冷的季节 ，小羊羔根本就不具备自己觅食和生存的能力，所以只好被圈起来。在沙漠里面，草和淡水那是一样的珍贵。这些草是老杨从远处买回来的，幸好对这些牧民有补贴，成年人1万1年，未成年2000块1年。在朋友的指引下，我注意到了这羊圈墙，这是羊粪和着沙土，在群羊的长期踩踏下滋在了一起，然后切成一块一块的，砌成了羊粪砖。

时髦小羊

回到宿营地，就听朋友们在谈论今晚的全羊宴。老杨这次没听从我们的意见，我们念这沙漠把羊养大也不容易，随便宰一只尝尝就可以了。结果这憨厚的沙漠牧民把最肥壮的一头羊给抓住了，据说这羊是这里面最大的一头，养了四年。这是我吃过最美味的手把羊肉，不过也因饱食羊肉而导致了消化不良，起了两次夜，连看星空的兴趣也没有。沙漠中的夜来的特别的突然，黑夜里的风来的特别的猛烈。稍微收拾收拾差不多也就可以休息了，实在是太困了，钻进睡袋没过多久，就睡着了。

中国的燃料乙醇产业是有的，而且做得不错，之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用；其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市；山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市；湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市；河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨，对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨，与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验，燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一，在温饱问题刚解决不久的中国，这种需要消耗大量粮食，占据大量耕地的生产方式是行不通的，所以在2006年的12月发改委取一系列措施限制使用企业生产，现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国，甘蔗供远大于求，大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗，增加财政收入，减少废气，对巴西显然利大于弊，当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻，通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇，在很多人看起来就是浪费，也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱，木薯，甘蔗，秸秆，废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上，目前秸秆主要用于田地天然施肥，用途较窄，国家一直在推行秸秆利用多样化，将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素，纤维素制乙醇工业化难度较大，效率低且污染较大，所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变，2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破，提出干法炼制木质纤维素，乙醇占比达到9%，且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作，开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样，我们还是拭目以待吧。