2018年1月汽油价格表_2018年1月份油价

1.1月24日油价调整最新消息

构成如下：

原料成本：30%；

炼油厂：8%（加工成本2.61%+利润4.96%）；

总税费48%；

（成品油税29%；增值税11%；

教育+城建+教育费附加4%；企业所得税：3%；其他0.5%）；

加油站：10%（购与运营成本3%，利润7%）；

贸易商成本：4%。

价格

汽油的消费税是1.52元每升，柴油的消费税是1.2元每升，5.75元的92号汽油，消费税占了26.43%。2018我国汽油消费量1.2264亿吨。

约合1.46284992亿立方，消费税为2223.53亿。柴油消费1.5594亿吨，约合1.8346亿立方米，消费税2201.52亿。汽油和柴油消费加起来达到了4425.05亿元，2018年总的消费税10632亿，油品零售占比高达41.62%。

1月24日油价调整最新消息

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低420元和405元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调，降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日，国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道，本次下调兑现后，社会用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16元钱。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出，本轮调价周期内，国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势，随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场，原油再度遭受重创。在此影响下，国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则，国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启，徐娜认为，后期来看，原油需求能否恢复仍待考察，欧佩克或考虑深化减产稳定油市，油价近期内有望筑底，不过若需求回暖力度不足，不排除油价继续下跌的可能。由此，下一计价周期初，原油变化率或依旧处于低位，不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵，虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产，消息面对原油价格跌幅有所抑制，但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘，美原油收于50.11美元/桶，为2019年1月以来最低，下跌1.45美元，比前一交易日下跌2.8%；布原油收于54.45美元/桶，为2018年12月31日以来最低，下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%，布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也取措施，部分公共交通停运，随着人员流动的减少，使得国内成品油消费大幅减少。

来源：?中国经济网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一轮油价调整即将到来。你的油箱准备好了吗？2018年底一度迎来五连败，将油价带回到6元时代，但2019年初，油价迎来向上调整，随着国际油价的持续上涨，国内油价将迎来新一轮上涨，日期为1月28日。

按照定价周期计算，随着国际原油高位盘整，1月28日晚24点国内成品油将再次上涨。目前预计汽柴油最高零售价格上调245元/吨，折扣价约0.18元。按照这个价格，一箱加满92号汽油的50L家用车会多9元。

要知道上一次国内油价调整距离只有15天，但相比2018年底带来的五连败，相信大家还是能接受这半个月的小幅上涨，但如果油箱还是空的车主，就需要赶紧加油了，不要等涨价了才后悔。

要知道，2017年和2018年，原油的增速分别为170万桶/日和150万桶/日。2019年，全球原油需求变为每天129万桶。结果，原油产量超过了市场需求。因此，国际油价迎来了前所未有的五连败，让石油输出国组织成员取了减产措施挽救国际局势。

经过今年1月14日的第一轮油价调整后，大部分地区92号汽油基本维持在6.5元左右，而1月28日的新一轮调整有望在近期回归7元时代。其实这也是可以预见的。毕竟石油是世界非常重要的能源，不可能一直跌下去。因此，抓住低价的机会，把它填满。

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