柴油车可以加汽油吗现在_柴油车能否加汽油
1.柴油车误加了汽油怎么办,有何危害
2.柴油车加了汽油,怎么办?对车有损害吗?
3.柴油车可以加一点汽油防结冰吗?
4.柴油车加了一点汽油要紧吗
柴油车加了汽油照样能启动,但是车跑的不是很快。
柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因。
但为什么汽油机要靠火花塞点燃。为了减小汽缸的行程(即压缩比)。汽缸的行程越长,该发动机工作就非常的粗暴,震动和噪音就会非常的大。
而柴油中含的碳又比汽油多很多,这就是为什么公路上许多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高,把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1:17左右。而不用火花塞是因为燃点高,用火花塞也点不着的原因。
柴油车误加了汽油怎么办,有何危害
柴油车加了汽油运行会导致发动机怠速异常,排烟管冒白气,长时间使用会导致发动机报废。
柴油机对燃料的处理是用压燃式,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
而汽油的燃点要比柴油低得多,将汽油放入柴油机会导致燃料提前燃烧,使得柴油机工作运行异常,时间一长会损害整个发动机的零件,造成极大的损失。
而汽油在发动机环境下易产生生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。如果汽油在柴油机环境下燃烧后产生大量低温油泥,而柴油机的机油只具有良好的高温清净性,不具备低温油泥分散性,产生的油泥无法排出,会覆盖在发动机上,影响发动机的使用。
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柴油储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
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柴油车加了汽油,怎么办?对车有损害吗?
1.危害:
汽油比柴油要低得多,所以柴油汽车在不小心被加到汽油后仍然会被烧开。虽然仍能驾驶,但由于含碳量低于柴油的水平,所以在一段时间后驾驶会发现车辆行驶的乏力,怠速不稳定,发动机抖动,车辆熄火,排气管以及白烟。
2.做法:
如果车加错了油,车辆并没有多远甚至没有启动,这情况不太严重,为了避免严重影响石油应当立即叫拖车,汽车4 s店或维修店,加错油抽干净回到最初应该加的油品即可。
如果你发现车已经跑了很长一段路,车开始有一些不良反应,你应该靠边停车,并要求道路救援。除了泵出燃料箱剩余的油外,还需要清洗油箱和油回路,更换发动机滤芯,进行综合测试。
出现误加油的情况,是很少见的,但是如果真的粗心大意,一旦认识到错误的加油,不要被迫开到4家的商店或坑,这样可能会造成油系统的损坏,甚至损坏引擎。因为汽油发动机和柴油发动机从内部看有很多不同的结构,什么样的产品设计引擎应该使用哪种油作为燃料,这是最基本的规则,在加油的时候一定要看清楚。
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一:汽油与柴油的区别
含碳量的不同:柴油含有比汽油更富碳,密度更大,这意味着它对柴油的质量更有抵抗力,换句话说,它比汽油更省油。此外,带有压缩式点火的柴油发动机的能量转换比与火花塞的汽油发动机相比,后者消耗了汽油发动机近一半的能量。柴油的热效率更高,所以它在燃烧时比汽油释放更多的热量。
油品经济性表现不同:除了碳含量和点火方式外,柴油比汽油发动机要好,因为它具有非挥发性和强大的特性。同样的位移,柴油车辆的低扭矩将会更强。
二:如果不幸加到劣质油品导致汽车故障的措施:
a.一但感觉到汽车在行驶中有异常情况,要第一时间请求救援,将车辆送到专业的维修店检测,设法联系最后加油的加油站。
b.平常要养成保留加油的习惯,遇到油品问题更要注意保存好加油时的票据及相关证据,在确认油品时要在油箱剩余油品中提取2升以上的油品作检测样本。
c.因为加劣质油导致的发动机损坏,4S店是不予免费维修的,应由品质有问题的加油站负责维修。应该联系加油站人员一同到4S店确认维修方案及维修费用。
d.如果加油站不配合维修赔偿,需要第一时间投诉到当地工商管理部门,寻求行政部门的帮助解决。如果仍然不能解决就需要向当地法院申请起诉。
e.汽车加油时需要注意油质,同时一定要谨慎选择加油站,出行要有,避免在陌生的小加油站加油,降低损坏汽车的风险。
柴油车可以加一点汽油防结冰吗?
首先可以肯定的是柴油车是绝对不能添加汽油的,由于柴油机和汽油机用不同的点燃方式,所以使用油品类型有很大差异,如果柴油机失误加注了汽油,千万不能发动车辆行驶,不然轻则导致发动机故障,重则发动机有直接报废的危险,建议叫拖车拖至专业修理厂进行清洗、维修。
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柴油机:柴油机扭矩大、负载能力出众,所以很多载货运输汽车、以及硬派越野车都会选用柴油机,而这一系列优点都取决于柴油机的特殊点火燃烧方式。
汽车的燃料想要进行燃烧就需要进行点火,常见的点火方式分为点燃和压燃,而柴油机则是用的压燃,所谓压燃就是柴油进入燃烧室以后,主要靠活塞在缸内的压力来引燃柴油,所以需要很大的压缩比,进而输出更大的扭矩,所以柴油机相对比汽油机更有劲,瞬间加速更快。
燃料需求:由于柴油机用的是压燃点火方式,导致做功期间压力较高,极易产生积碳和烟灰,所以需要清洁度更高的柴油来减缓此类情况发生,但是汽油具有低温油泥分散性,且汽油的燃点比柴油高200度左右,这就导致活塞在做功过程中产生的压力无法让汽油像柴油一样燃烧,进而产生更多的油泥,对发动机本身造成伤害。
友情提醒:网上虽然有专家解释说,柴油机加注少量汽油不会有太大影响,直接上路行驶即可,但是由于使用柴油机的汽车类型并不相同,所以具体加注多少汽油会导致发动机报废,至今都没有一个详细的准则,所以一旦发现驾驶的柴油车加注了汽油后,最好不要直接上路行驶,另外在借用汽车的时候,最好提前问清楚到底应该加注汽油还是柴油。
柴油车加了一点汽油要紧吗
决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。可在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。
一般来讲,加了汽油的柴油能防冻,柴油机照样能启动,但如果汽油加的多了会出现没力、工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大的情况,严重的会影响正常使用,甚至造成柴油机的损坏。
柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样,发动机与燃料必须匹配才能正常工作,所以,要尽量避免柴油与汽油混加,一般讲,发现柴油机误加汽油后要立即停止添加,不要起动柴油机,并将汽油完全排出重新添加柴油,但如果只是加入了少量的一点汽油,也可不去处理。
柴油储存与使用:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
要紧,柴油内不可以加汽油。
汽油主要成份是5-8个碳原子的烷烃混合物,而柴油主要成份是9-18个碳原子的链烷、环烷或芳烃混合物。本质上相同单位体积的汽油比柴油碳原子少,汽油更容易挥发,而柴油不容易挥发。
另外,汽油着火点在420度左右,柴油着火点在250度左右。根据汽油和柴油的燃油性特征,导致汽油和柴油在燃油方式上的区别,汽油用缸内点燃方式,柴油用缸内压燃方式。汽油和柴油混加,可能造成喷油嘴堵塞,影响三元催化剂的使用寿命。严重可能导致爆燃、熄火、拉缸。
如果不小心往汽油机内添加柴油应该把车及时停在安全区内熄火,然后打电话联系4S店,请求派送拖车拉回4S店维修处理,在4S店需要卸油、清洗油箱、输油路和换油,这样处理才会把损失降到最低。
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柴油使用注意事项:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
凤凰网-汽油和柴油加混了会怎么样?网友:后果会很严重!
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