汽油密度计测量视频_汽油密度计的最小刻度是多少
1.早上或者晚上加油会更划算吗?
2.密度计公式
3.1升柴油等于多少公斤?
4.汽油密度是多少到多少 用什么密度计
标准密度简称“标密”:即柴油在标准温度20℃时的密度,观察密度简称“视密”:即取小样后在常温下用柴油密度计读得的密度。
汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至205℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。
早上或者晚上加油会更划算吗?
汽油是一种常见的燃料,广泛应用于交通工具、发电机等领域。汽油的密度是多少kg/m3是一个经常被问到的问题。事实上,汽油的密度并不是一个固定的值,它会随着温度和压力的变化而发生变化。通常情况下,汽油的密度在720kg/m3到780kg/m3之间。
汽油的密度是一个重要的物理性质,它与汽油的质量和体积有关。因此,了解汽油的密度可以帮助人们计算出汽油的质量和体积。在实际应用中,汽油的密度还会影响到燃油的储存和输送。因此,汽油的密度是一个非常重要的参数。
汽油的密度是由多种因素决定的,例如原油的来源、炼油过程中所使用的技术等。在炼油厂中,工作人员通常会利用密度计来测量汽油的密度。密度计是一种能够测量液体密度的工具,它可以帮助工作人员快速准确地测量出汽油的密度。
总的来说,汽油的密度是一个非常重要的参数,它与汽油的质量、体积、储存和输送等相关。在实际应用中,人们需要根据不同的情况计算出汽油的质量和体积,因此了解汽油的密度是非常必要的。同时,科学家们也在不断地研究和探索新的炼油技术,以提高汽油的品质和效率。
密度计公式
路堵的事,老百姓没办法,汽油贵,只能精打细算了。好奇君听到一个说法,说去加油站加油,尽量选择清晨或晚上,这个时间温度会比较低,根据热胀冷缩原理,加油更划算。口说无凭,实验为证!
热胀冷缩汽油密度发生了变化加油站油枪里出来的汽油,是以体积 “升”为计量单位,无论冷热,体积不变。汽车发动机做功消耗汽油的质量,而不是看体积。热胀冷缩会影响汽油的质量么?
根据公式“质量=密度?体积”,体积一定的情况下,密度越大,质量就越大。我们就来测测,一天温差达到15℃的情况下,汽油密度会有多大变化?
先把一瓶汽油放到冰水里,让它的温度下降到10℃左右。然后,把密度计放进去读数。这时,汽油密度为:742.2千克/立方米。
接着,再把汽油倒回瓶子里,放到热水中加热,让它的温度升到25℃左右。这时,测得汽油的密度为730.5千克/立方米。
每次坚持早晚去加油一年能省多少?
按以上实验结果,假设一辆车每个月加5次油,每次30升,按93号汽油7.64元/升计算,
理论上每次可以节省3.67元,一年可以节省220元。实验室测算的这个结果跟实际情况相符吗?
中石化杭州分公司中心质检室主任吕小勇说,这个结论理论上是正确的,但是合算的程度并没有这么多。因为加油站的油罐都埋在地下,里面的温度是恒定的。经好奇君实测,大气温度相差15℃情况下,油枪出来的油温只相差4℃。
结论来了,每次加油30升,因油温带来的价格差大概只有1.10元,一年最多省下66元。实际上,一年四季也不是每天早晚和中午温差都能到达15℃,即使考虑温度高时汽油蒸发快的因素,这个值也是非常小的。
好奇君的建议是,“清晨或晚上加油更划算”这种说法,言过其实,与其纠结早上加油还是中午加油更省钱,还不如养成良好的驾驶习惯,这剩下油钱才是实实在在的。
1升柴油等于多少公斤?
计算密度公式是:ρ=m/V 。
密度单位是kg/m,(还有:g/cm?),1g/cm?=1000kg/m?;质量m的单位是:千克;体积V的单位是m?。
密度与生活:
人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。海水的密度大于水,所以人体在海水中比较容易浮起来。(死海海水密度达到1.3g/cm?,大于人体密度,所以人可以在死海中漂浮起来。)
以上内容参考百度百科—— 密度
汽油密度是多少到多少 用什么密度计
0.84到0.86公斤。
根据公式:质量=密度乘以体积。
0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3之间。
1g/cm^3=1kg/m^3,1kg等于1公斤。
所以一升柴油重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84到0.86公斤。
扩展资料
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。
人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。海水的密度大于水,所以人体在海水中比较容易浮起来。(死海海水密度达到1.3g/cm?,大于人体密度,所以人可以在死海中漂浮起来。)
百度百科-柴油
因季节气候不同,汽油的密度会有略化,平均如下:90号汽油的平均密度为0.72g/ml;93号汽油的密度为0.725g/ml;97号汽油的密度为0.737g/ml。
选择合适的汽油密度计的方法:
1、根据自己的使用环境来选择,比如是在实验室使用,还是外出随时测试要便携的,还是在线安装的。
2、测量样品是什么样的:固体,液体,颗粒,粉末等。
3、测量精度要求:不同的精度价格不同。
扩展资料:
汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料。
此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。
我国国(IV)的汽油牌号有3个,分别为90号、93号、97号。国(V)分别为89号、92号、95号(附录中有98号)。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如,97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。
标号越大,抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油,压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。
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