新余93号汽油价格_新余汽油多少钱一升

2024-07-18 11:00:34

1.车牌英文字母代表什么

2.摩托车化油器

3.谁能详细告诉我2011年2.6~2.15的国际和国内新闻内容

4.从南京到海口具体怎么走？得要多长时间？

新余93号汽油价格_新余汽油多少钱一升

国3的汽车已经不允许过户了。

依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告：

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

扩展资料：

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

扩展资料：

中华人民共和国工业和信息化部-两部委关于实施第五阶段机动车排

车牌英文字母代表什么

车辆进入全省标准名称

车辆，广州市，广东省，国4排放标准。

车辆，全国市，广东省，深圳4排放标准。

车辆，广东珠海国家4号排放标准。

车辆，汕头市，广东国际3排放标准。

车辆，佛山市，广东国4排放标准。

韶关市，广东国际汽车3排放标准。

车辆，湛江国3排放标准。

车辆，肇庆市，广东省，国4排放标准。

车辆，江门市，广东省，国4排放标准。

车辆，茂名市，广东省，国3排放标准。

车辆，惠州市，广东国4排放标准。

车辆，梅州市，广东省，国3排放标准。

车辆汕尾市，广东国际3排放标准。

车辆河源市，广东国3排放标准。

车辆，阳江市，广东省，国3排放标准。

车辆，清远市，广东省，国3排放标准。

车辆，东莞市，广东国际4排放标准。

车辆，中山市，广东国际4排放标准。

车辆，潮州市，广东省，国3排放标准。

揭阳市，广东国际汽车3排放标准。

车辆云浮市，广东省，国3排放标准。

南宁市，广西省，中国汽车排放标准。

车辆广西柳州国3排放标准。

车辆，广西桂林国家排放标准。

车辆北海市，国4排放标准。

崇左市国家排放标准的车辆。

车辆广西来宾市国家排放标准。

车辆河池市国2排放标准。

车辆，海口市，海南国3排放标准。

汽车重庆，中国4排放标准。

汽车重庆江南国4排放标准。

汽车重庆永川国4排放标准。

国4汽车排放标准的重庆市万州区的。

汽车重庆涪陵国4排放标准。

车辆钱江国4排放标准。

车辆，成都，四川，中国4排放标准。化油器，自然吸气式柴油发动机。

8月31日之前，2001年注册，中型高污染的柴油乘用车允许访问

。

车辆，绵阳市，四川省，国3排放标准。

自贡市，四川省，中国2机动车排放标准。

车辆，攀枝花市国2排放标准。

汽车四川广元国家排放标准。

车辆四川省资阳市小型车国IV排放标准;国内三大汽车排放标准

车辆，南充市，四川省，中国3排放标准。

雅安市，四川省，中国汽车3排放标准。

阿坝藏族羌族自治州，四川省，中国汽车3排放标准。

车辆甘孜藏族自治州四川国3排放标准。

车管所，兰州国4排放标准。

车辆金昌市，甘肃国3排放标准。

车辆，白银市，甘肃国3排放标准。

车辆，天水市，甘肃国4排放标准。

甘肃酒泉车辆排放标准3行政办公室。

3汽车排放标准张掖市，甘肃省国家行政办公室。

车辆武威市，甘肃省国3排放标准。

车辆定西市甘肃国3排放标准。

车辆陇南，甘肃国3排放标准。

车辆，平凉市，甘肃国4排放标准。

车辆，庆阳市，甘肃省，州3排放标准。临夏回族自治州汽车全国3排放标准。

车辆甘南藏族自治州甘肃国3排放标准。

贵州省贵阳市国家汽车3排放标准。

遵义市，贵州省国家汽车3排放标准。

车辆黔西南国3排放标准。车辆毕节县。

3东南汽车民族国家排放标准。

车辆，昆明，云南国3排放标准。

西宁车辆状态3排放标准。

车辆青海海西国3排放标准。

车辆拉萨首演超过五年或制造车辆的日期。

昌都车管所不允许超过三个动人登场。

车辆，陕西省西安市，车辆不准潜入化油器，全国3排放标准。

汽车，上海上海国4排放标准。

汽车，南京汽车超过350万吨的国3排放标准; 3.5吨

车辆废气排放标准四国;国3排放标准的柴油车。

车辆，无锡3排放标准。 4排放标准

车管所，常州市，江苏省。

苏州市，江苏省汽车4排放标准。

连云港专用车4排放标准。 4排放标准

淮安市，江苏省车管所。 3排放标准

盐城车管所。 4排放标准

车管所，扬州市，江苏省。 4排放标准

镇江市，江苏省车管所。

泰州市，江苏省汽车4排放标准（除低速汽车，挂车，摩托车和质量大于/>3.5吨车辆

<br）。

车辆，浙江杭州国4排放标准。

车辆，宁波市，浙江省，国3排放标准。

车辆，温州市国4排放标准。

车辆，浙江省绍兴市国4排放标准。

车辆，湖州市，州3排放标准。

车辆，嘉兴市国4排放标准。

车辆，金华市，国4排放标准。

车辆，浙江衢州市国4排放标准。

车管所，浙江台州国4汽油车排放标准;国3排放标准的柴油车。

车辆，浙江省丽水市，州3排放标准。

车辆，浙江舟山市，州3排放标准。

车辆，安徽合肥人，中国3排放标准。

车辆，安徽淮南市国2排放标准。

车辆安徽宿州市国3排放标准。

车辆安徽亳州国3排放标准。

车管所，福州国4排放标准;媒体（或以上）的所有客运车辆的载货汽继

汽车，拖车和微型客车不准动。

车辆，福建泉州国4排放标准;小型巴士，中型（更多）总线。

汽车，厦门市，福建国4汽油车排放标准;国3排放标准的柴油车;

小型巴士，中型（更多）客运所有卡车，拖车;

福建省三明市管汽车租赁业务，非BOT，不可转让的租赁;至少四年货运过户登记处;

比其他车辆五年。

车辆，南昌，赣州3排放标准。

车辆赣州国3排放标准。

车辆，宜春市江西省3排放标准。

3吉安市国家机动车排放标准。

车辆，江西上饶市公交国4排放标准;国Ⅲ排放标准的柴油车。

车辆，九江市江西省3排放标准。

车辆景德镇国3排放标准。

车辆萍乡市国3排放标准。

车辆，江西新余市，州3排放标准。

车辆，鹰潭市，州2排放标准。

济南市，山东省，车辆4排放标准。

车辆，青岛市，山东国4排放标准。

车辆，淄博市，山东省，国4排放标准。

车辆，东营市，山东国3排放标准;出道三年多，不得移动。

车辆，烟台市，山东省，涉及货运车辆的性质和使用三个以上的出场;经营租赁和车辆;在他出道5年

相关车辆。

车辆，锦州市，辽宁省，州3排放标准。

车辆营口市，辽宁国3排放标准。

车辆辽阳市，辽宁国3排放标准。

车辆，盘锦市，辽宁省，州3排放标准;用来延迟退休的车辆;各类出租车经营者的登记

公交车，出租车转非营运。

车辆朝阳市，辽宁省3排放标准。

车辆，铁岭市，辽宁省，州3排放标准;未取得环保检验标志

车辆;各类出租车，公交车及其他业务的登记。

车辆，葫芦岛市，辽宁省3排放标准;各类出租车，巴士公司，注册全

3年;类型在整整四年注册的货运车辆。

车辆，哈尔滨市，黑龙江省，国4排放标准;轻型和重型车辆地指出4个排放标准。

车辆齐齐哈尔市，黑龙江出道五年以上，并利用货运车辆的性质;出道5

年以上相关车辆。

车辆牡丹江市，黑龙江国3排放标准。

车辆佳木斯市，黑龙江省，3排放标准。

车辆，大庆市，黑龙江国4排放标准。

车辆伊春市，黑龙江国3排放标准。

车辆鸡西市，黑龙江国3排放标准。

车辆鹤岗市，黑龙江国3排放标准。

车辆双鸭山市，黑龙江省，中国2排放标准。

车辆七台河状态3排放标准。

绥化市，州车辆3排放标准，黑龙江省政法管理办公室;车辆接近退休年龄三个月，不能接受的。

车辆黑河市黑龙江国2排放标准。

车辆大兴安岭国4排放标准。

州省。

车辆呼和浩特，内蒙古，注册超过10年的化油器的车辆不准动。

包头市，内蒙古，需要国家小客车4排放标准;卡车和为国3排放标准的公交车大，中型轿车

需要。

乌海市，内蒙古民族汽车3排放标准。

赤峰市，内蒙古民族汽车3排放标准。

呼伦贝尔市，内蒙古民族汽车3排放标准。

兴安盟车辆呼和浩特3排放标准。

通辽市，内蒙古民族汽车3排放标准。

车辆锡林郭勒盟位于内蒙古国3排放标准。

车辆，内蒙古乌兰扎布市国3排放标准。

车辆阿拉善国家排放标准;临时居留证，使用大型客机落户

许可不允许移动。

长春市，吉林省郭车辆4排放标准。吉林郭车辆

3排放标准;化油器类轿车及相关小巴。注册三年

通化市，吉林省，郭车辆3排放标准。

白山市，吉林省，国3车辆排放标准。

白市，吉林省，国3车辆排放标准。

延边朝鲜族自治州吉林省国3整车排放标准。

3松原市，吉林省郭车辆废气排放标准。

求纳为满意答案。

摩托车化油器

问题一：车牌号中间的字母代表什么意思？车牌的第二个字母是代表地区的。后面第3个到第7个由数字和字母组成，那里的字母就是代号（十个 *** 数字不够用，用字母要多些）。

问题二：车牌号前面的字母代表什么？地方汽车牌照对照表（2004版）

北京[京]

A B（出租车） C E F H G（远郊区县）

上海[沪]

A B C (远郊区县) D

天津[津]

A B C E（出租车）

重庆[渝]

A 直属车辆管理所

B 江南车辆管理分所

C 永川车辆管理所：永川市、江津市、合川市、潼南县、铜梁县、壁山县、大足县、綦江县、荣昌县

F 万州车辆管理所：万州区、梁平县、城口县、巫山县、巫溪县、忠县、开县、奉节县、云阳县

G 涪陵车辆管理所：涪陵区、南川市、垫江县、丰都县、武隆县

H 黔江车辆管理所：黔江区、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县

河北[冀]

A 石家庄市 B 唐山市 C 秦皇岛市 D 邯郸市 E 邢台市 F 保定市

G 张家口市 H 承德市 J 沧州市 R 廊坊市 T 衡水市

山西[晋] A 太原市 B 大同市 C 阳泉市 D 长治市 E 晋城市 F 朔州市 H 忻州市

J 吕梁地区 K 晋中市 L 临汾市 M 运城市

内蒙古

[蒙]

A 呼和浩特市 B 包头市 C 乌海市 D 赤峰市 E 呼伦贝尔市 F 兴安盟

G 通辽市 H 锡林郭勒盟 J 乌兰察布盟 K 鄂尔多斯市 L 巴彦淖尔盟 M 阿拉善盟

辽宁[辽] A 沈阳市 B 大连市 C 鞍山市 D 抚顺市 E 本溪市 F 丹东市 G 锦州市

H 营口市 J 阜新市 K 辽阳市 L 盘锦市 M 铁岭市 N 朝阳市 P 葫芦岛市 V 省直机关

吉林[吉] A 长春市 B 吉林市 C 四平市 D 辽源市 E 通化市 F 白山市 G 白城市

H 延边朝鲜族自治州 J 松原市

黑龙江

[黑] A 哈尔滨市 B 齐齐哈尔市 C 牡丹江市 D 佳木斯市 E 大庆市 F 伊春市

G 鸡西市 H 鹤岗市 J 双鸭山市 K 七台河市 L 松花江地区（已并入哈尔滨市，车牌未改）

M 绥化市 N 黑河市 P 大兴安岭地区 R 农垦系统

江苏[苏] A 南京市 B 无锡市 C 徐州市 D 常州市 E 苏州市 F 南通市 G 连云港市

H 淮安市 J 盐城市 K 扬州市 L 镇江市 M 泰州市 N 宿迁市

浙江[浙] A 杭州市 B 宁波市 C 温州市 D 绍兴市 E 湖州市 F 嘉兴市 G 金华市

H 衢州市 J 台州市 K 丽水市 L 舟山市

安徽[皖] A 合肥市 B 芜湖市 C 蚌埠市 D 淮南市 E 马鞍山市 F 淮北市 G 铜陵市

H 安庆市 J 黄山市 K 阜阳市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市

Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市

福建[闽] A 福州市 B 莆田市 C 泉州市 D 厦门市 E 漳州市 F 龙岩市 G 三明市

H 南平市 J 宁德市 K 省直系统

江西[赣] A 南昌市 B 赣州市 C 宜春市 D 吉安市 E 上饶市 F 抚州市 G 九江市

H 景德镇市 J 萍乡市 K 新余市 L 鹰潭市 M 南昌,省直系统

山东[鲁] A 济南市 B 青岛市 C 淄博市 D 枣庄市 E 东营市 F 烟台市 G 潍坊市

H 济宁市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 滨州市 N 德州市 P 聊城市

Q 临沂市 R 菏泽市 S 莱芜市 U 青岛市增补 V 潍坊市增补

河南[豫] A 郑州市 B 开封市 C 洛阳市 D 平顶山市 E 安阳市 F 鹤壁市 G 新乡市

H 焦作市 J 濮阳市 K 许昌市 L 漯河市 M 三门......>>

问题三：各地的车牌号第一个英文字母是什么确定的？鲁A 1234 山东(鲁)济南(A)的

鲁BA1234 山东(鲁)青岛(B)即墨(县级市A)的

豫A 1234 河南()郑州(A)的

ABC字母一般为各省城市编号，如：山东济南区号0531=A,青岛区号0532=B，淄博0533=C

号码：一般第一位为该城市的哪个区，后面才是序号

现在汽车牌颜色：绿色=汽油，**=柴油，黑色=外资企业或领事馆，白色=部队或警车（WJ边=武警边防，WJ消=武警消防等等...）

还有O(字母O,如：湘O)：一般为公安厅的车

问题四：车牌的字母表示什么意思? 汉字表示省份的简称,字母表示该省的各个城市.0为 *** 用车.

江西省(赣)

A 南昌市　B 赣州市　C 宜春市　D 吉安市　E 上饶市　F 抚州市　G 九江市

H 景德镇市　J 萍乡市　K 新余市　L 鹰潭市　M 南昌市,省直系统

山东省(鲁)

A 济南市　B 青岛市　C 淄博市　D 枣庄市　E 东营市　F 烟台市　G 潍坊市

H 济宁市　J 泰安市　K 威海市　L 日照市　M 滨州市　N 德州市　P 聊城市

Q 临沂市　R 菏泽市　S 莱芜市　U 青岛市增补　V 潍坊市增补

河南省(豫)

A 郑州市　B 开封市　C 洛阳市　D 平顶山市　E 安阳市　F 鹤壁市　G 新乡市

H 焦作市　J 濮阳市　K 许昌市　L 漯河市　M 三门峡市　N 商丘市　P 周口市

Q 驻马店市　R 南阳市　S 信阳市　U 济源市

湖北省(鄂)

A 武汉市　B 黄石市　C 十堰市　D 荆州市　E 宜昌市　F 襄樊市　G 鄂州市

H 荆门市　J 黄冈市　K 孝感市　L 咸宁市　M 仙桃市　N 潜江市　P 神农架林区

Q 恩施土家族苗族自治州　R 天门市　S 随州市

湖南省(湘)

A 长沙市　B 株洲市　C 湘潭市　D 衡阳市　E 邵阳市　F 岳阳市　G 张家界市

H 益阳市　J 常德市　K 娄底市　L 郴州市　M 永州市　N 怀化市

U 湘西土家族苗族自治州

广西壮族自治区(桂)

A 南宁市　B 柳州市　C 桂林市　D 梧州市　E 北海市

F 南宁地区（部分划入南宁市，其它部分成立崇左市）

G 柳州地区（部分划入柳州市，其它部分成立来宾市）

H 桂林地区(已并入桂林市)　J 贺州市

K 玉林市　L百色市　M 河池市　N 钦州市　P 防城港市　R 贵港市

浙江省(浙)

A 杭州市　B 宁波市　C 温州市　D 绍兴市　E 湖州市　F 嘉兴市　G 金华市

H 衢州市　J 台州市　K 丽水市　L 舟山市

福建省(闽)

A 福州市　B 莆田市　C 泉州市　D 厦门市　E 漳州市　F 龙岩市　G 三明市

H 南平市　J 宁德市　K 省直系统

广东省(粤)

A 广州市　B 深圳市　C 珠海市　D 汕头市　E 佛山市　F 韶关市　G 湛江市

H 肇庆市　J 江门市　K 茂名市　L 惠州市　M 梅州市　N 汕尾市　P 河源市

Q 阳江市　R 清远市　S 东莞市　T 中山市　U 潮州市　V 揭阳市　W 云浮市

X 顺德区　Y 南海区　Z 香港澳门进入内地车辆

北京市(京)

AB（出租车以及营运车辆）CEFG（远郊区县）

天津市(津)

ABCE（出租车）

河北省(冀)

A 石家庄市　B 唐山市　C 秦皇岛市　D 邯郸市　E 邢台市　F 保定市

G 张家口市　H 承德市　J 沧州市　R 廊坊市　T 衡水市

山西省(晋)

A 太原市　B 大同市　C 阳泉市　D 长治市　E 晋城市　F贰朔州市　H 忻州市

J 吕梁地区　K 晋中市　L 临汾市　M 运城市

内蒙古自治区(蒙)

A 呼和浩特市　B 包头市　C 乌海市　D 赤峰市　E 呼伦贝尔市　F 兴安盟

G 通辽市　H 锡林郭勒盟　J 乌兰察布盟　K 鄂尔多斯市　L 巴彦淖尔盟

M 阿拉善盟

辽宁省(辽)

A 沈阳市　B 大连市　C 鞍山市　D 抚顺市　E 本溪市　F 丹东市　G 锦州市

H 营口市　J 阜新市　K 辽阳市　L 盘锦市　M 铁岭市　N 朝阳市　P 葫芦岛市

V 省直机关

吉林省(吉......>>

问题五：车牌号没有哪些字母车牌号第一个汉字是省的简称，第二个字母是城市代码，后5位是由0-9 *** 数字和26个英文字母随机组成的，一般没有规律可循。由于0和O，I和1容易混淆，一般没有O和I这两个字母

问题六：车牌上第一个字母是代表什么意思？车牌号是按各个地方的简称及简称的字母来编排的.

首位标注省直辖市自治区代码,再标注警种,后缀四位数字如: WJ31-消0010(北京消防局车牌)

注:

1\军车车牌编号规则。

2\O为省级公安厅专用车牌，如：京O为北京市公安厅。

3\U为省委、省级 *** 专用车牌，如：鲁U为山东省 *** 。

4\“使”为外国驻华使馆专用车牌，如“使196-013”为韩国使馆车辆。

5\京B为北京市出租车；地市级号码第一位为T的一般是该地出租车，如：陕A-T1234为西安市出租车。

6\车牌底色为黑色的是外籍汽车。

全国车牌号码一览表

河北省（冀）河南省（豫）云南省（云）

牌号地区牌号地区牌号地区

冀A 石家庄市豫A 郑州市云A 昆明市

冀B 唐山市豫B 开封市云B 东川市

冀C 秦皇岛市豫C 洛阳市云C 昭通行署

冀D 邯郸市豫D 平顶山市云D 曲靖行署

冀E 刑台市豫E 安阳市云E 楚雄彝族

冀F 保定市豫F 鹤壁市云F 玉溪行署

冀G 张家口市豫G 新乡市云G 红河哈尼族

冀H 承德市豫H 焦作市云H 文山壮族苗

冀J 沧州市豫J 濮阳市云J 思茅行署

冀K 邯郸行署豫K 许昌市云K 西双版纳

冀L 刑台行署豫L 漯河市云L 大理白族

冀N 保定行署豫M 三门峡市云M 保山行署

冀P 张家口行署豫N 商丘行署云N 德宏傣族

冀Q 承德行署豫P 周口行署云P 丽江行署

冀R 廊坊市豫Q 驻马店行署云Q 怒江僳族

冀S 沧州行署豫R 南阳行署云R 迪庆藏族

冀T 衡水行署豫S 信阳行署云S 临沧行署

辽宁省（辽）黑龙江省(黑) 湖南省（湘）

辽A 沈阳市黑A 哈尔滨市湘A 长沙市

辽B 大连市黑B 齐齐哈尔市湘B 株州市

辽C 鞍山市黑C 牡丹江市湘C 湘潭市

辽D 抚顺市黑D 佳木斯市湘D 衡阳市

辽E 本溪市黑E 大庆市湘E 邵阳市

辽F 丹东市黑F 伊春市湘F 岳阳市

辽G 锦州市黑G 鸡西市湘G 大庸市

辽H 营口市黑H 鹤岗市湘H 益阳行署

辽J 阜新市黑J 双鸭山市湘J 常德市

辽K 辽阳市黑K 七台河市湘K 娄底行署

辽L 盘锦市黑L 松花江行署湘L 郴州行署

辽M 铁岭市黑M 绥化行署湘M 零陵行署

辽N 朝阳市黑N 黑河地区行湘N 杯化行署

辽P 葫芦岛市黑P 大兴安岭行湘P 湘西自治州

安徽省（皖）山东省（鲁）新疆 *** 尔（新）

皖A 合肥市鲁A 济南市新A 乌鲁木齐市

皖B 芜湖市鲁B 青岛市新B 昌吉 ***

皖C 蚌埠市鲁C 淄博市新C 石河子市

皖D 淮南市鲁D 枣庄市新D 奎屯市

皖E 马鞍山市鲁E 东营市新E 博尔塔拉

皖F 淮北市鲁F 烟台市新F 伊犁哈萨

皖G 铜陵市鲁G 潍坊市新G 塔城行署

皖H 安庆市鲁H 济宁市新H 阿勒泰行署

皖J 黄山市鲁J 泰安市新J 克拉玛依市

皖K 阜阳行署鲁K 威海市新K 吐鲁番行署

皖L 宿县行署鲁L 日照市新L 哈密行署

皖M 滁县行署鲁M 惠州行署新M 巴音郭愣

皖N 六安行署鲁N 德州行署新N 阿克苏行署

皖P 宜城行署鲁P 聊城行署新P 克孜勒苏柯

皖Q 巢湖行署鲁Q 临沂行署新Q 喀什行署

皖R 池......>>

问题七：山东省所有汽车牌照英文字母所代表的城市？山东的车牌号的顺序，是按照成立省辖市的时间的先后顺序来排的。省辖市就是城市直接属于省 *** 管辖，因为以前有地区行署这一行政单元，很多是属于行署管辖的。

枣庄于1960年成立县级市，1961年升格为省辖市，是山东省第四个省辖市，所以车牌号向来都是排在第四。老早以前是“山东04”，后来用省级行政单元单字的简称，所以就是现在的“鲁D”。

山东的前三个成立的省辖市是济南、青岛、淄博，车牌号分别是“鲁A”、“鲁B”、“鲁C”。济宁、临沂虽然城市历史很久，但是长期是地区行署的行政建制，成为省辖市已经是1980年代了，所以车牌号靠后，分别是“鲁H”、“鲁Q”。威海、日照、莱芜是分别从原来的烟台、临沂、泰安的辖区中划出来成立省辖市的，历史很短，车牌号当然靠后，分别是“鲁K”、“鲁L”、“鲁S”。

山东省(鲁)

A 济南市 B 青岛市 C 淄博市 D 枣庄市 E 东营市 F 烟台市 G 潍坊市

H 济宁市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 滨州市 N 德州市 P 聊城市

Q 临沂市 R 菏泽市 S 莱芜市 U川青岛市增补 V 潍坊市增补

谁能详细告诉我2011年2.6~2.15的国际和国内新闻内容

摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味这大气压对任何事物的压力都是每平方英寸十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，我们能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。

大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力被均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，燃料将会与空气混合。

在化油器里面是一段喉管，见1。喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。突然变窄的河流能被用来举例说明发生进化油器里面的情形。河水在靠近变窄的河岸时会加快速度，如果河岸连续变窄的话将会更快。相同的事情发生在化油器里面。加速流动的空气将会引起化油器里面的大气压力降低。空气流动速度越快，化油器里面的压力越低。藉由在喉管里面放置管子，我们能利用低压将燃料混入气流。

大多数的摩托车化油器通道被风门位置而不是引擎转速控制。大多数摩托车化油器里面有五个主要调节系统。这些调节系统互相影响，他们是:

·怠速通道

·怠速量孔

·主喷嘴和油针

·主量孔

·阻风门通道

怠速通道有二个可调节部分，2。节流阀空气螺丝和怠速量孔。

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2005-12-5 15:41 只看此人广西大自然向库鲁克塔格先生问好!

zhangjt932

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状态离线 #2 摩托车化油器原理（2）

空气螺丝可以被定位于化油器的背面或者前面。如果空气螺丝位于背面，它是用来调节多少空气进入节流阀系统的。如果空气螺丝被旋入，它减少空气量并加浓混合气。如果它被旋出，将打开更多通道并允许较多的空气进入通道导致混合气变稀。如果空气螺丝位于前面，它是调节燃料的供给。如果它被旋入混合气将会变稀，如果它被旋出混合气则变浓。如果为了获得最佳怠速和性能不得不将空气螺丝旋转两圈以上，则必须更换更小或更大尺寸的怠速量孔。

怠速量孔是在油门开度低时供给大部份燃料的部件。它里面有一个用来限制燃料流动的小孔。怠速空气螺丝和怠速量孔都影响从怠速到1/4左右油门开度的汽化作用。

柱塞在1/8到1/2油门开度之间影响汽化作用。它尤其在1/8到1/4（油门开度）之间影响（汽化作用），在1/4到1/2（油门开度）之间影响较小。柱塞具有不同尺寸规格，而且规格是由它的后背部切口的大小决定的，3。切口愈大，混合气会比较稀（因为较多的空气被允许通过），切口愈小混合气将比较浓。柱塞上有数字用以说明切口是多少。如果在柱塞上有个数字3，说明它有3毫米的切口，当那个数字是1的时候说明有1毫米的切口（混合气将会比数字为3的浓）。

油针和主喷嘴影响从1/4到3/4油门开度的汽化作用。油针是一根控制多少燃料可以被吸入化油器喉管的长锥形杆。锥形愈细，混合气愈浓。锥形愈粗，由于较粗的锥形不会象较细的锥形那样允许较多的燃料进入化油器，所以混合气愈稀。锥形被设计得非常精密，用来在不同的油门开度给不同的混合气。油针的顶部开有若干凹槽。一个卡箍装在这些凹槽之一上面，用来防止它从柱塞上掉落或者位移。卡箍的位置能被改变，使引擎运行在更浓或稀（的混合气状态），4。如果引擎需要较稀的混合气，卡箍应该被移到较高位置。这将会使油针更深地进入主喷嘴并导致较少的燃料通过它流动。如果卡箍被降低，油针被提起，混合气将会较浓。

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2005-12-5 15:42 只看此人美丽的青海湖

zhangjt932

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状态离线 #3 摩托车化油器原理（3）

主喷嘴是油针滑动进出的地方。仰赖主喷嘴的内部直径，它将会影响油针。主喷嘴和油针一起作工控制在3/4到1/8（油门开度）范围之间的燃料流。在此范围间的大部份调节是对油针进行，而不是主喷嘴进行的。

主量孔控制从3/4油门开度到油门全开之间的燃料流，5。一旦油门开度达到一定程度，油针被从主喷嘴中拉出足够高度，此时主量孔开始调节燃料流量。主量孔具有不同尺寸，较大的孔能使较多燃料通过（混合气较浓）主量孔上数字较高的会比数字较小的孔具有较浓的空气/燃料混合物。

阻风门系统被用于启动冷机。由于燃料在冷机中因为凝结作用会黏在气缸壁上，混合气对于启动引擎来说是太稀了。阻风门系统将会把燃料加入引擎用以补偿被凝结在气缸壁上的燃料。一旦引擎变暖，凝结将不是问题，而且阻风门不再被需要。

空气/燃料混合物必须适应引擎的需求而变化。理想的空气/燃料比是14.7克的空气/1克的燃料。当引擎正在运行时这个理想比只能在极短期间达到。由于低速运行时燃料的不完全汽化或高速运行时对燃料的额外要求，实际操作中空气/燃料比通常比较浓。图表6表现了任何特定油门开度情况下实际的空气/燃料比。

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2005-12-5 15:43 只看此人藏獒越野欢迎您到拉萨来!!!

zhangjt932

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状态离线 #4 摩托车化油器原理与调整（4）

一旦了解基本原理，化油器故障检修就是简单的事了。第一步是要找出引擎在何处运行欠佳。

7展现了通道以及每个部件在何处具有最大影响。必须牢记化油器工作状况是由油门位置而不是引擎转速决定的。如果引擎在低转速有问题（怠速到1/4油门开度），节流阀或者柱塞可能有故障了。如果引擎在1/4到3/4油门开度之间有问题，那么油针和主喷嘴（很有可能是油针）可能是故障所在。如果引擎在3/4油门开度到油门全开之间运行有问题，主量孔很可能出故障了。

当调整化油器时，在油门把手座上粘一片胶带。把另一片胶带粘在油门把手上，从一片胶带到另一片之间划一条直线（当油门处于怠速状态时）。当这两条线对齐的时候，引擎将是怠速运行。现在完全打开油门，并从油门把手上的线段开始划出另一条直线。在这一步，油门把手座上应该有两条线，在油门把手上有一条。现在找出油门把手座上的两条线段之间的中点。做一个标志，而且当油门处于半开时，这将会展现。再次向上分割间隔直到怠速，1/4，1/2，3/4，以及油门全开位置都被确定。这些线将被用来在调整时快速找出准确的油门开度。

清理空气过滤器而暖车

当摩托车怠速的时候，怠速通道可以被调整然后试运行。如果引擎运行不佳，仅仅能维持怠速，怠速量孔螺丝可以被旋入或旋出来改变空气燃料混合比。如果调整螺丝是在化油器的后面（像大多数越野车那样），旋出它将会使混合气变稀，旋入它将会使混合气变浓。如果调整螺丝是在化油器的前面（像大多数街车那样），情况则相反。如果螺丝在一圈至二圈半之间旋转没有任何影响，怠速量孔将必须换成更大或更小的。当调整怠速螺丝的时候，每次转1/4圈并在调整之间试运行摩托车。调整怠速螺丝直到摩托车从怠速到运行不感到迟滞。

在怠速量孔调整完毕后，换档加速直到油门处于半开位置。（向上的缓坡是最佳场所）在油门半开状态运行几分钟后，快速抓离合器并熄火。（不允许引擎怠速或在不分离离合器的情况下滑行）。取下火花塞并查看它的颜色。它应该是一种浅棕色。（关于火花塞的更多信息，请访问://.motocross/motoprof/moto/mcycle/plug2/plug2.htm）。如果它发白，降低油针上的卡箍使空气/燃料混合物变浓。如果它是深褐色或黑色的，升高油针上的卡箍使空气/燃料混合物变稀。

一旦油针设置完毕，换档加速直到油门处于全开位置。快速抓离合器并熄火。（不允许引擎怠速或在不分离离合器的情况下滑行）。查看火花塞的颜色。如果它发白，说明空气/燃料混合物过稀，必须安装一个比较大的主量孔。如果它是黑色或深褐色，说明空气/燃料混合物过浓，必须安装一个比较小的主量孔。当更换量孔时，每次变更一个规格，每个更换后都要试运行，并在每次运行之后查看火花塞颜色。忽略照此操作会导致引擎失灵。

要真正完全调整好化油器要做的事情还有很多，但是以上步骤将使你真正接近（调整好化油器）并将会改善引擎性能。对于大多数赛车手，这些简单步骤都是必需的。如果你的名字是Ricky，Ezra，或Kevin，而且你要去参加SEMI赛事，你的机械师将会知道该做什么。

高度，湿度和气温

即便调整完毕并且摩托车运行良好，还有许多因数会改变引擎的性能。高度，气温和湿度是影响引擎运行状况的重要因数。当空气比较寒冷时空气密度增加。这意味着当空气很冷的时候，在相同的空间中有较多的氧分子。当温度降低的时候，引擎将会运行于较稀的（混合气状态）（因为所有那些额外的空气分子），必须增加更多燃料以补偿。当气温比较热时，引擎将会运行于较浓的（混合气状态）（因为比较少的空气分子），对燃料的需求将会减少。当温度到达90华氏的时候，一个在华氏32度调整完毕的引擎可能运行不佳。

由于当海拔高度增加时空气分子减少，海拔高度将会影响发动机的调整。由于比较少的空气进入化油器。一辆在海平面高度运行良好的摩托车到了海拔10，000英尺高度时将会运行于混合气较浓的状态。

湿度是空气中水分含量的多少。当湿度增大，混合气将会比较浓。在早晨干爽空气中运行良好的摩托车在接下来的白天随着空气湿度的增加会运行于混合气较浓的状态。

修正因数有时被用来在温度和高度发生变化时找出正确的化油器设定。在8中的图表，展示了来自川崎的一个典型的修正因数图。为了使用这张图表，调整化油器并记录下节流阀和主量孔规格。测定正确气温并沿着图表向右直至找到正确的海拔高度。从这个点垂直向下直到找到正确的修正因数。以8为例，气温是华氏90度，海拔高度是3200英尺。修正因数将会是0.92。为了找到修正的主量孔和怠速量孔，将修正因数和每个喷嘴规格相乘。主量孔规格350被乘以0.92，新的主量孔规格会是322。怠速量孔规格40被乘以0.92，怠速量孔尺度会是36.8。

[ Last edited by zhangjt932 on 2005-12-5 at 15:47 ]

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2005-12-5 15:44 只看此人摩托车化油器原理

zhangjt932

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状态离线 #5 摩托车化油器原理与调整（5）

修正因数也能用来为主喷嘴，油针和空气螺丝找到正确设定。使用来自8的图表并确定修正因数。然后在使用9中的表格决定该如何调整主喷嘴，油针和空气螺丝。

现在你掌握它了。化油器理论101。带来这段课程学来的知识，前去调整你的摩托车吧。知识就是力量。力量是任何事情。如果你有任何的问题，请在.motocross/motoprof浏览我的网站或在motoprof@motocross发电子邮件给我。保持至下个月。

://.motocross/motoprof

创建日期:2001年9月10日

age47于2002年11月14日星期四翻译

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2005-12-5 15:46 只看此人兄弟们救命啊！老婆要去西藏，兄弟们帮忙算下花销，说意事项。付老婆PP

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状态离线 #6

真是好贴子，顶呀，

2005-12-5 17:19 只看此人北斗星安化清爽之旅人物篇东拼西凑

chyangwa

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状态离线 #7

汽车都是单化油器，摩托为什么不是呢？

老化油器的汽车都是1个化油器管4个缸，摩托为什么是一个缸一个化油器呢？好处在哪里？

多缸内燃机进气过程，存在着两个缸（或多缸）进气现象，成为“抢气现象”。“抢气”结果是两个缸互相牵制，无论哪一个气缸都不能充分进气，这种情况在高转速，大充气量时因气流流速大和惯性大，更为突出。并动化油器可使“抢气”现象减轻，同时因气流流动的距离减少，因而可以增加内燃机的充气量并且使各缸进气比较均匀。内燃机的功率和扭矩可比单腔化油器有相应提高。缸数越多，转速愈高，这种改善充气的效果愈明显。

以上是北京理工大学出版社《汽车化油器原理构造与调整》原文一段。

楼主所说发动机最高转速没有超过6000转/每分钟的，有的甚至最高转速没有超过4000转/每分钟。所以从制造工艺成本来选择单腔化油器了。而摩托车多缸发动机最高转速很少低于10000转/每分钟的，所以多缸摩托车都选择多腔并动化油器。

2006-8-26 13:11 只看此人一不留神~跑了4500公里[辽宁--江西~增新相片]

英雄腿

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状态离线 #8

辛苦~!我不是发烧友,有空研究.

2006-8-26 13:28 只看此人风俗藏女露天温泉裸浴(ZT)

xyzz

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状态离线 #9

好贴啊学习

2006-8-26 13:33 只看此人太公钓鱼,愿者上钩

chenxinpal

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来自四川德阳

状态离线 #10

好贴,有空再来看!LZ辛苦了!

2006-8-26 15:38 只看此人到西藏摩友是如何解决车辆爬山产生的高热？

库鲁克塔格

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来自新疆

状态离线 #11

好帖啊！看完了，顶出来

2006-8-26 17:25 只看此人传说中的林海雪原--美丽的雪乡

timespace

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状态离线 #12

我顶你理论如此清晰！！！

2006-9-26 10:52 只看此人各位摩友应该熟悉的：《警告标志》《指示标志》《禁令标志》《指路标志》

成熟男人

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来自上海

状态在线 #13

我顶你理论如此清晰！！！

2007-7-2 11:23 只看此人新车出游之二：博湖县

lhcqq

昵称：滚滚红尘

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状态离线 #14

收藏学习了！

2007-7-2 23:05 只看此人四骑走边城千里游凤凰——湘西凤凰印象

whw

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来自广西武鸣

状态离线 #15

请问各位大虾，如果我从平原到高海拔地区，那么化油器怎么调整呢？是调怠速还是调液面，具体怎么调能介绍一下吗？

2007-7-6 10:17 只看此人十四年的三阳风速125踏板跑吉林--西藏可以吗

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来自赣州

状态在线 #16

学习了，谢谢楼主分享。

2007-9-21 23:00 只看此人西藏行平安到家第一页有PP链接

wlmt

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来自福建省石狮市

状态离线 #17

学习了，虽然不是太懂但还是要谢楼主。

2007-9-22 00:04 只看此人请教吐鲁番-哈密路况

阳关三叠

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状态离线 #18

好贴，建议置顶

2007-9-22 22:33 只看此人 2009年的第一场雪。

同志

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状态离线 #19

h好啊谢谢啦

2007-9-30 09:38 只看此人周末小跑仙庾风景区----有大排看哦!

悦星小旋风

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状态离线 #20

学习在学习

2007-9-30 19:16 只看此人八千里路云和月！！（我和老婆的摩托征程）青海湖部分

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网购有风险,下单须谨慎!!

网购很快乐,细心多辨别!!

从南京到海口具体怎么走？得要多长时间？

股指：

1、受市场传言中国1月CPI同比涨幅低于预期消息刺激，周一股指期货期现市场再次放量大涨，现货市场各板块全线走强，上证指数盘中突破2900点，但收盘前小幅回落，沪深两市成交量突破3000亿，市场做多动能明显释放。

2、今年1月份的CPI数据或将低于原先预期的传言给市场带来积极的做多信息：一是调控政策或将不会加码，有利于改善各路资金对沪深两市未来资金面的预期；二是股等产品价格的上涨预期也渐趋乐观。

3、权重调整 1月CPI数据或低于预期

4、媒体称监管层拟试点上调存量二套房贷利率

5、周一美国股市收盘涨跌不一。中东局势紧张导致北海布伦特原油期货合约升至两年新高，能源板块因此普遍攀升。沃尔玛股票评级遭调降，拖累道指下滑。

6、关注今日公布的宏观经济数据，尤其是通胀数据是否符合或低于预期，将对股指运行形成明显利好。

橡胶：

1、价格上涨后，面临的政策压力增大

2、SICOM 3号638，20号575，20号涨幅减缓，但两种胶的价差继续拉大，反映现在的行情以投机为主

3、1月份进口天胶15万吨，同比下降14%

4、CPI等数据今日发布

5、国际市场进入停割期，历史看2月中旬后基本以震荡行情为主

小结：SICOM 3号继续大涨，但20号跟涨有限，注意回调，上面风险增加

金属：

1、LME铜成交12.4万手，现货三个月升贴水B10.5，库存增加5050吨，注销仓单增加300吨至9925吨，铝成交23.3万手，C21.0，库存减少4725吨，注销仓单增加48500吨，锌现货三个月升贴水C20.5，铅现货三个月升贴水B12.5，库存增加525吨，注销仓单增加2450吨。沪铜持仓增加1万手。

2、前一交易日现货：今日上海电解铜报价平水到升水120元/吨，平水铜成交价格74150-74250元/吨，升水铜成交价格74250-74400元/吨。交割前最后交易日现铜升水交易，但因1102合约和1103合约价差在600元以上，引发部分持货商持货观望。因为近远月价差近2000元，市场出现积极接铜以获套利者。市场流通主要为国产铜。上海铝现货成交价格16780-16810元/吨，贴水20元/吨-平水，低铁铝16860-16900元/吨，无锡现货成交价格16790-16810元/吨。今日沪期铝当月开盘跳空后迅速回升，后承压于日均线下方盘整，临近换月贸易商因换现出货积极，现铝市场供应充裕，而下游及中间商买兴低迷，铝价维持小幅贴水，市场成交清淡。今沪期锌高位震荡，现货市场逐步从节日气氛中恢复，0号现锌成交在18800-18830元/吨，对1005合约贴水800元/吨左右，早盘盘面较低时有成交在18780元/吨低价，1 号锌成交价在18700-18750元/吨区间，整体交投较为活跃，但以贸易商接货占多数，下游因还未开始恢复生产，拿货相对较少。

3、印度第二大铜生产商--印度铝业股份有限公司(Hindalco Industries)称，铜价上涨对国内电线电缆行业的精炼铜需求产生"不利影响"。

4、俄铝称，一个由现货铝支持的上市交易基金（ETF）可能很快在英国上市。

5、英国Weatherly公司称，该公司已经将18个月铜预期产量的20%进行卖出套保操作。

6、Escondida矿2010年铜产量减少1%至1086701吨。

7、哈萨克斯坦1月精铜产量为213吨，同比增长4.5%。

8、俄罗斯拟耗资30亿美元在印尼哈马赫拉岛建造镍冶炼厂。

结论：基金属走势依然十分强劲，但涨幅较大，国内消费未见明显启动，追涨谨慎。

钢材：

1、国内建筑钢材市场价格保持上涨势头。价格的继续上涨主要靠钢厂价格和商家爱心态的支持。主要钢厂价格继续上涨，对价格产生推动。不过部分地区受到库存压力影响。目前市场整体心态仍然较好，部分商家对于二月剩余时间的走势标下谨慎，认为变数较大。

2、2010年焦煤进口量增长37%，达到4727万吨。

3、1月份出口钢材312万吨，较去年12月份增加27万吨，与去年同期相比增长8.2%。1月份进口铁矿石68万吨，比去年12月增加1089万吨，同比增长47.9%。

4、武钢今年承购必和必拓矿石350万吨。酒钢集团"十二五"力争钢产能达到1300万吨以上。承钢公司率先在国内淘汰HRB335螺纹钢。

5、东南亚钢材价格继续上涨，较春节前达9%。

6、上海3级螺纹钢4960（+10），线材4920（+10），4.75热轧卷板4860（-20），青岛63%印度矿湿吨1350（+10），唐山铁精粉1475（0），唐山二级冶金焦2000（+50）

小结：螺纹钢的矛盾将是成本上升与库存大幅上升后的多空较量。

黄金：

1、因市场担心埃及骚乱可能将波及整个阿拉伯世界,金价上涨，同时银价涨2%,受益于经济改善迹象推动的旺盛工业需求

2、美国白宫表示，美国2012年财政预算案启动1.1万亿美元赤字削减，此举表明美国开始着手处理财政赤字，美元将从中受益。

3、欧洲央行表示，欧洲央行在应对通货膨胀时将绝对不会手软。诺沃特尼的言论表明物价压力仍是欧洲央行的关注焦点。

4、欧元区国家与德国国债收益率差扩大，欧债问题重回视野。另外有德国议员表示反对扩大欧元区救助基金规模，欧债问题前景黯淡。

5、SPDR黄金ETF基金维持在1225.526吨；巴克来白银ETF基金增持22.78吨白银至10411.23吨。纽约证券铂金ETF基金维持在45.2万盎司，钯金ETF基金维持在117.23万盎司。

6、美国十年期国债收益率基本不变；金银比价继续降至44.6。上海黄金期货比伦敦黄金高估5元。白银1年期拆借利率继续为-0.04%，白银仍旧体现为近月升水。黄金的拆借利率为0.53%

7、瑞银集团(UBS)表示，市场传言称中国1月居民消费者价格指数(CPI)将低于预期。若传言成真，短期将对黄金造成打压。

豆类油脂：

1、大连盘豆类期货跟随美豆盘整，资金做多热情依旧高涨。大豆增仓52手，豆粕增仓31188手，豆油增仓16438手，棕榈油增仓5932手，菜油增仓372手。油脂在前高附近有压力，过小的价差恐不利于继续上行。对于豆粕,饲料企业有备货需求，加上后期大豆到港量环比偏小，到港成本上升和油厂开机率下降，豆粕现货已经启动。夜盘CBOT大豆受美国农业部2011年播种面积预估高于市场预期,获利了结盘令价格承压。

2、按电子盘下午三点价格计算，大豆现货压榨利润为-0.2%，进口大豆5月压榨利润为-0.65，9月压榨利润1.3%；1月压榨利润为4.5%。豆油现货进口亏损421，豆油5月亏损233，豆油9月亏损38。棕榈油现货进口亏损1145，5月进口亏损479,9月进口亏损233。

3、广州港棕榈油现货报价10150 (+0)；张家港大厂四级豆油现货报价10650 (-50)，成交清淡；张家港43度蛋白豆粕现货报价为3600 (-40)，3500一线成交良好；南通菜籽油现货报价10300(+0)。青岛港进口大豆分销价4350 (+0)。

4、国内港口棕榈油库存33.8(+1.7)万吨，国内港口大豆库存628.7(+14.1)万吨，棕榈油和大豆的库存消费比都比较低。

5、海关：中国1月进口大豆514万吨环比下降5.3%。中国1月食用油进口61万吨环比下滑23%。

6、低于进口豆200元/吨,加工企业热捧国产豆。

7、巴西大豆收割快速推进，但预期降雨将放缓收割进度。Safras报导收割已完成4.9%，去年同期为12%，平均为6.3%。

8、美国农业部预期,美国大豆播种面积将增至7,800万英亩,产量将由2010年的33.29亿蒲式耳增加至33.55亿蒲式耳。

9、USDA:最新一周美豆出口检验3382.3，市场的预测区间为(3000-4200)，上周为4403.8，单位：万蒲。

10、注册仓单数量如下：豆油2561手(+0)，大豆0手(+0)，豆粕4786 (+0)，菜籽油14588(+0)。

11、中粮等现货企业在豆粕上增空单6517手，在豆油上增空单1791手，在大豆上增空单1910手，在棕榈油上增空单604手，在菜籽油上增空单600手。

12、美商品基金卖出大豆7000手，卖出豆油3000手，卖出豆粕1000手，买入小麦3000手，卖出玉米7000手。

13、今日，马来西亚盘面休市。

小结：大豆涨势基本确立。近期有迹象显示美豆正在承受季节性压力(美陈豆净销售大幅放缓，CBOT大豆3月对7月走软，巴西豆油升贴水由正转负)。若回调，实为买入良机。种植面积之争即将展开，大豆相对玉米棉花低估，或丢失面积。

PTA：

1、原油WTI至84.81（-0.77）；石脑油至865（-7），MX至1048（-5）。

2、亚洲PX至1635（-3）美元，折合PTA成本72.36元/吨。

3、现货内盘PTA至11690（-110），外盘台产1462（-8），进口成本12126.5元/吨，内外价差-436.5。

4、PTA装置开工率99.0（+0）%，下游聚酯开工率84.3（-0）%。

5、江浙地区主流工厂涤纶长丝产销依然低迷，多数工厂为2-3成，部分稍高有5-7成，个别较好能勉强做平；短丝价格继续有100元上涨，长丝价格稳定为主。

6、中国轻纺城面料市场总成交量68（+18）万米，其中化纤布56（+15）万米。

7、PTA 库存：PTA工厂0-4天、聚酯工厂10-20天。

小结：受国内高库存打压，原油WTI跌至2个月低点，受其拖累下游石化类产品也现小幅回落，而PTA在基本面上下游相对顺畅的情况下，下跌空间不会过大，但近期原油大跌后及下游需求恢复略显缓慢，所以PTA短期可能将以振荡夯实目前价位为主。

棉花：

1、14日主产区棉花现货价格：229级新疆30070(+162)，328级冀鲁豫29666(+267)，东南沿海29815(+299)，长江中下游29520(+248)，西北内陆29419(+240)。

2、14日中国棉花价格指数215(+136)，1级31438(+169)，2级30635(+99)，4级29060(+75)，5级27206(+200)。

3、14撮合成交12940(+4240),订货量114220(-3140),1102合约结算价32071(-35),1103合约结算价32314(-165),1104合约结算价32530(-175)。

4、14日郑棉总成交957460(+36258),总持仓451688(+1068),105合约结算价32900(-595),109合约结算价33345(-785),201合约结算价29045(-1050)。

5、14日进口棉价格指数SM报220.92美分(0)，M报217.54美分(0)，SLM报214.51美分(0)。本日提货美国CA M报221.19美分/磅(0)，滑准税下港口提货价37149元/吨(0)，1%关税下折36868元/吨(0)。

6、14日美期棉ICE 1103合约结算价186.05美分(-3.92),1105合约结算价183.06美分(-2.5),1107合约结算价176.54美分(-3.75)。

7、14日美期棉ICE库存169803(+909)。

8、14日下游纱线CYC32、JC40S、TC45S价格分别至37900(+500)，45800(+400)，300(+300)。

9、14日中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米，其中棉布12(+3)万米。

小结：国内棉花现货价格上涨，全棉纱市场行情稳中有涨，成交寥寥，市场看涨预期增强，买卖双方观望情绪浓厚。多头获利了结使ICE期棉大幅下挫；郑棉CF1109昨日冲高乏力大幅回落，短期有延续回调的可能，但由于基本面供求形势未发生大的变化，需求旺盛之际供应紧张仍将主导市场，中长期看上涨仍将是主趋势。

LLDPE：

1、LLDPE现货价格持稳，后市有逐步上行驱动，期货在高升水压力下将略有滞涨。

2、7042石化出厂均价11256（+0)，石脑油折算LLDPE生产成本10542（-32)。

3、现货市场均价11187（-53)。华东LLDPE现货价为10800-11150，华东LLDPE上海赛科企业价11500(+0)，中石化华东企业价11000(+0)，中石油华东企业价11300(+0)。

4、隆重报东南亚进口LLDPE中国主港价1410（+0)，折合进口成本11347，而易贸报东北亚LLDPE韩国进口CFR主港均价1455美元，折合进口成本12089元/吨。华东地区进口的LLDPE价格为10900-11250元/吨。

5、短期基本面支撑下原油仍将持稳，目前短期调整，跌幅有限。

6、短期内下游需求疲软，但年后需求将逐步改善，另一方面期现价差再次拉开，短期仍有调整需求。前期已经基本调整到位，等到期现价差回归至500-600一线，将具备很好的买入价值，目前主要观望现货是否跟涨，大升水格局下高位追涨需谨慎操作。

PVC：

1、东南亚PVC均价1041美元(+0)，折合国内进口完税价为8434。

2、华东乙烯法均价8225(+25)，华东电石法均价7925（+25）。

3、产销地价差450（+25）。

4、华中电石价3825(+0)，西北电石价3350(-100)，成本较低的电石法厂商生产成本7461。

5、电石法PVC：小厂货源华东市场价7910-7920，大厂货源华东市场价7920-7960；乙烯法PVC：低端乙烯料PVC华东市场价8050-8250，高端乙烯料PVC华东市场价8240-8400。

6、受期货市场带动，现货PVC价格普遍小幅上扬，此也某种程度给期货价格已支撑。但是当下各现货市场普遍成交冷淡，有价无市，因此现货价格继续上行空间不大。值得关注虽然下游PVC报价有所上扬，但是西北产区电石价格昨日还是出现小幅松动，下调100元。后市应密切关注电石价格的走势，若下调，则意味着PVC成本端支撑将减弱，现货市场价格回调可能较大，而这也将主导期货价格走势。

燃料油：

1、美国原油期货价格周一连续第二个交易日下跌,因国内库存偏高,且即将公布的上周原油库存预计也呈上升态势；但取暖油和汽油涨幅均超2%。Brent原油涨2.14美元，触及28个月高位,因伊朗、也门、阿尔及利亚和巴林的紧张情势升温,令市场担心局势蔓延并造成产油国动荡不稳,而欧洲市场对供应中断更加敏感。

2、美国天然气期货价格周一略涨0.4%，因市场在价格跌至去年11月以来的低位时逢低买入。

3、周一伦敦Brent原油（4月）较美国WTI原油升水16.2%（-2.35%，换月）。WTI原油次月对当月合约升水比率为3.98%（-0.17%，换月）； Brent 现货月转为贴水0.32%（换月）。周五WTI原油总持仓增加4.0万张至159.0万张（创历史新高）伴随原油跌1.3%。

4、周一亚洲石脑油月间价差2（-1）降至4个月低位；裂解价差-2.61（-0.13）降至6个月低位。

5、周一华南黄埔180库提估价4710元/吨（+10）；华东上海180估价4680（+0），舟山市场4665（+0）。

6、周一华南高硫渣油估价4175元/吨（+0）；华东国产250估价4550（+0）；山东油浆估价4150（+0）。

7、黄埔现货较上海燃油5月贴水82元（-2）；上期所仓单544000吨（-500）居历史次高点。

8、机构观点，仅供参考：

高盛报告（1月11）极端的天气状况导致美国需求下滑而欧洲和中国的需求上升。同时，即便美国其它地区的库存恢复至更正常的水平，但中部的供应过剩又对WTI 油价造成打压。预期WTI原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。

小结：美国WTI原油期货因库存问题下跌，而成品油和Brent原油涨幅均超2%。亚洲石脑油裂解价差降至6个月低位。华南180涨10，华东180持稳，山东油浆持稳；上海燃料油期货仓单居历史次高点；合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。高盛报告（1月11）预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。

白糖：

1：柳州中间商报价7355（-30）元；柳州电子盘10024合约收盘价7295（-45）元/吨，11054合约收盘价7439（-61）元/吨；

柳州现货价较郑盘1105升水-9（+34）元/吨，昆明现货价较郑盘1105升水-149（+69）元/吨；柳州5月-郑糖5月=75（+3）元，昆明5月-郑糖5月=-73（+5）元；

进入消费淡季，但是减产预期存在，且销区库存低；近期有抛储传闻；

上个交易日注册仓单量4580（+635），有效预报503（-565）；

2：截至12月末，全国累计产糖294.22万吨，同比低4.5%；累计销糖169.04万吨，同比低6.01%；销糖率57.45%，去年同期为58.14%；

3：ICE原糖3月合约下跌1.25%收于30.91美分，泰国进口糖升水0.5（-0.2），完税进口价7669元/吨，进口亏损314（-55）元，巴西白糖完税进口价76元/吨，进口亏损621（-100）元，升水0.35（-1.5）；

4：埃及糖库存可以持续到10月，并没有受到近期的影响；

5：多头方面，华泰加仓4651手，万达加仓4057手，中粮加仓1594手，珠江减仓9937手；空头方面，中粮加仓2600手；

6：10日开始主产区将再次出现降温天气，桂北产量恐不及预期；广西糖会将在2月23日召开，关注糖会行情；

小结：

A：外盘对利好反应平淡，进一步行情有待巴西新榨季产量确认；

B：近期进口亏损幅度缩小，糖会之前可能会出现顺大势炒作的行情，高度有限；

玉米：

1：华北区玉米价格普遍小幅上涨，大连港口平舱价2110（+10）元，锦州港2110（+10）元，南北港口价差110（+10）元/吨；

大连现货对连盘1105合约升水-196（-19）元/吨，长春现货对连盘1101合约升水-386（-29）元/吨；大连商品玉米仓单1199（+0）张；

2月船期CBOT玉米完税成本2714（+0）元/吨，深圳港口价2220（+20）元/吨；

DDGS全国均价1735（+0）元/吨，玉米蛋全国均价4505（+75）元/吨；

大商所1105合约与JCCE1104合约大连指定仓库交货价价差为168（+9）元/吨；大商所1109合约与JCCE1108合约大连指定仓库交货价价差为169（+19）元/吨。

2：USDA2月月度供需报告下调阿根廷玉米产量6.38%，整体期末库存低于市场预期；

3：印度尼西亚今年将进口200万吨玉米，去年的预估数字是150万吨；

4：中储粮收储价格偏低，恐难完成任务，部分贸易商顺势压价；临储玉米拍卖门槛高，接近定向销售模式，价格对市场指导意义降低；

5：多头方面，渤海加仓79手，一德加仓9363手，鲁证加仓5701手；空头方面，国投加仓6483手，加仓3115手；近期多空双方普遍加仓；

小结：

A：全球玉米供需趋紧；

B：现货价格跟涨，郑盘目前资金溢价偏高；

早籼稻：

1:近期江西局部价格小幅攀升，江西九江收购价2100（+0）元，长沙2140（+0）元；安徽芜湖大米批发市场报价2000（+0）元，湖北枝江市粮食局报价2160（+0）元，新余市粮食局收购价报价2080（+0）元，江西吉水县粮食局收购价2480（+0）元；

注册仓单7056（-704），有效预报239（+54）；

2:粳稻价格，哈尔滨2780（+0）元/吨，吉林2900（+0）元/吨，南京2800（+0）元/吨；中晚稻价格，长沙2370（+0）元/吨，合肥2150（+0）元/吨，九江2350（+10）元/吨；

3：稻米价格：以下皆为出厂价，长沙早籼米3240（+0）元/吨，九江早籼米3320（+0）元/吨，武汉早籼米3200（+0）元/吨；长沙晚籼米3640（+0）元/吨，九江晚籼米3620（+0）元/吨，武汉晚籼米3400（+0）元/吨；

4:国家早籼稻库存充足；2011年生产的三等早籼稻最低收购价提高9 元至102元每50公

南京到海口全程 2056.7公里/1天5小时路线： ://map.baidu/?newmap=1&ie=utf-8&s=s%26wd%3D%E4%BB%8E%E5%8D%%E4%BA%AC%E5%B8%82%E5%88%B0%E6%B5%B7%E5%8F%A3%E5%B8%821.南京市内驾车方案

详情1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，直行进入北京东路2) 沿北京东路行驶1.2公里，右转进入鼓楼广场3) 沿鼓楼广场行驶40米，过右侧的鼓楼广场(南京)约230米后，在第4个出口，右前方转弯进入中山路4) 沿中山路行驶1.8公里，过右侧的金陵饭店购物中心(南京)，右转进入汉中路5) 沿汉中路行驶1.8公里，左转进入虎踞南路6) 沿虎踞南路行驶280米，过右侧的加油站约90米后，直行进入G2057) 沿G205行驶7.8公里，稍向右转进入雨润大街8) 沿雨润大街行驶200米，过左侧的南河大桥约280米后，直行进入油坊桥立交桥9) 沿油坊桥立交桥行驶730米，直行进入绕城公路2.沿绕城公路行驶5.0公里，直行进入宁马高速公路

全路段收费3.沿宁马高速公路行驶26.9公里，稍向右转进入G205

全路段收费4.沿G205行驶13.0公里，稍向左转进入宁芜高速公路5.沿宁芜高速公路行驶33.9公里，直行进入沪渝高速公路

全路段收费6.沿沪渝高速公路行驶181.0公里，直行进入安东高速公路

7.沿安东高速公路行驶31.9公里，直行进入济广高速公路

全路段收费8.沿济广高速公路行驶239.7公里，朝上海方向，稍向右转进入鹰潭枢纽

全路段收费9.沿鹰潭枢纽行驶860米，过店上村，直行进入沪昆高速公路

全路段收费10.沿沪昆高速公路行驶114.8公里，朝新余方向，稍向右转进入厚田枢纽

全路段收费查看服务区11.沿厚田枢纽行驶1.1公里，直行进入昌樟高速公路

12.沿昌樟高速公路行驶72.6公里，直行进入沪昆高速公路

全路段收费13.沿沪昆高速公路行驶40米，朝吉安方向，稍向右转进入樟树枢纽

全路段收费14.沿樟树枢纽行驶1.7公里，直行进入樟吉高速公路

全路段收费15.沿樟吉高速公路行驶106.3公里，直行进入大广高速公路

全路段收费查看服务区16.沿大广高速公路行驶128.3公里，直行进入赣粤高速公路

17.沿赣粤高速公路行驶168.6公里，直行进入粤赣高速公路

全路段收费18.沿粤赣高速公路行驶136.1公里，直行进入惠河高速公路

全路段收费19.沿惠河高速公路行驶53.6公里，直行进入小金口隧道

全路段收费20.沿小金口隧道行驶300米，朝广州方向，稍向左转

全路段收费21.行驶920米，右前方转弯进入广惠高速公路

全路段收费22.沿广惠高速公路行驶.0公里，直行进入北二环高速公路

23.沿北二环高速公路行驶3.3公里，朝广深高速方向，稍向右转进入火村立交

全路段收费24.沿火村立交行驶1.7公里，直行进入广深高速公路

全路段收费25.沿广深高速公路行驶8.6公里，朝环城高速(西行)方向，稍向右转进入黄村立交

全路段收费26.沿黄村立交行驶830米，直行进入环城高速公路

全路段收费27.沿环城高速公路行驶21.2公里，朝沙贝方向，稍向右转进入沙贝立交桥

全路段收费28.沿沙贝立交桥行驶360米，直行进入广佛高速公路

29.沿广佛高速公路行驶15.0公里，直行进入佛开高速公路

全路段收费30.沿佛开高速公路行驶81.1公里，直行进入开阳高速公路

全路段收费31.沿开阳高速公路行驶124.6公里，直行进入阳茂高速公路

全路段收费32.沿阳茂高速公路行驶78.2公里，直行进入茂湛高速公路

全路段收费33.沿茂湛高速公路行驶107.0公里，直行进入渝湛高速公路

全路段收费34.沿渝湛高速公路行驶4.5公里，右前方转弯

35.行驶130米，直行36.行驶，过沙坡收费站(遂溪)约130米后，朝徐闻方向，稍向右转37.行驶100米，右前方转弯进入G20738.沿G207行驶55.1公里，直行进入环岛39.沿环岛行驶70米，在第1个出口，直行进入G20740.沿G207行驶33.8公里，右前方转弯进入环岛41.沿环岛行驶100米，在第2个出口，直行进入G20742.沿G207行驶45.2公里，右前方转弯进入环岛43.沿环岛行驶80米，在第3个出口，右转进入G20744.沿G207行驶4.4公里，右前方转弯进入环岛45.沿环岛行驶60米，在第1个出口，直行进入G20746.沿G207行驶7.6公里，过右侧的鸿雁大厦(徐闻)约270米后，右前方转弯47.行驶28.2公里，右后方转弯进入港源路48.沿港源路行驶290米，右转进入滨海大道49.海口市