汽油闻了有什么后果_汽油闻了有什么后果吗

1.汽车尾气也是有颜色的

2.汽油变色了 还能用吗？用了之后对发动机有损伤吗？

3.汽车如果被加了劣质的汽油，都会给汽车造成哪些伤害？

4.加到劣质汽油的症状怎么办 汽油质量辨别方法介绍

5.车里突然有浓重的汽油味什么原因？

车内出现汽油味确实挺吓人，而如果真的是因为汽车自身部件出现破裂而漏油，后果不堪设想！那么汽车出现汽油味是怎么回事啊？

01

在车内突然闻到汽油味该怎么办?

1）立刻靠路边停车：此时不必惊慌，先找路边停好车。

2）下车查找汽油味的来源。这里可分为两步：①先是通过气味初步辨识，味道的特点倒是能够提供一定的依据，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大，但如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。②如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。

3）根据情况做对应处理：每种气味来源有不同的处理方法，下面会有详细的讲解。

02

车内有异味可通过以下这几种辨识：

1）浓重的汽油味：多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。

2）发霉味道：空调系统长时间未清洗导致蒸发器和气道内滋生细菌，产生霉变 ，需要清洗。

3）烧焦的橡胶味：可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。

4）树脂焦糊味：刹车片长时间摩擦导致的，可能是手刹没松，摩擦片与刹车盘分离不彻底，长距离刹车导致刹车片过热等。

5）刺鼻的臭味：过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂等原因，也可能是尾气发出的。

6）烧焦的塑胶味：多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。

车内汽油味的来源是什么？该怎么处理?

01

汽油净化碳罐橡胶管路老化（需更换）

车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管。

02

汽油管接口出现渗漏（需紧固/修理）

汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处，打开发动机舱盖通过目测判断，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。

03

拆装汽油泵之后密封性能变差（需修复）

可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致，最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右。

04

汽车油加太满

油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

汽车尾气也是有颜色的

说实在的，汽油味确实很好闻，我也喜欢闻，但是没有上瘾，估计和我没有汽车有关，没有长期接触汽油的机会。如果你想帮老公戒掉这个瘾，必须和戒毒一样，取强制性手段，不让他开汽车、不准他带小瓶汽油回家等等，不让他有接触汽油的机会，因为汽油毕竟和毒品不一样，所以戒的时间很短就可以戒掉，也不会对以后的生活造成什么影响。另外，他的肚子酸酸的，确实是闻汽油对他的胃粘膜造成了损害，只要戒掉这个毛病，吃点药就好了。

汽油变色了 还能用吗？用了之后对发动机有损伤吗？

汽车尾气也是有颜色的?

汽车尾气还有另外一个名称，叫做发动机的晴雨表，很多我们不易察觉的发动机故障，都能通过汽车尾气判断出来。今天就给大家介绍一下，各种颜色、气味的汽车尾气，都代表发动机的什么状况。

正常尾气颜色

正常尾气颜色应该是无色或者带一点白色，白色废气通常为水蒸气遇冷凝结的小水珠。燃油充分燃烧之后生成水蒸气和二氧化碳，都会通过排气系统排出，其中水蒸气排出之后遇冷就会形成白色的尾气。

黑色尾气

黑色尾气经常被司机忽视，但是这种情况是需要引起注意的，不仅是因为污染空气，也预示着汽车出现了故障。无论浓厚或稀薄的黑色尾气，几乎都与汽油燃烧不充分有关，有可能是因为空气滤清器堵塞导致进气不足，也有可能是因为喷油雾化效果不好。虽然燃烧不充分不会对车辆造成太大的损害，但是会增加油耗，造成动力不足，还会增加积碳。

蓝色尾气

蓝色尾气一般伴随一股焦糊味，是一种典型的烧机油的现象，如果遇到这种情况，一般是因为机油泄露，导致机油窜进了燃烧室。所谓蓝色并不是鲜艳的蓝色，而是一种灰蓝色，类似燃烧生成的青烟，需要我们仔细分辨。机油泄露的原因有很多种，比如车辆活塞环损坏，气缸盖、气缸壁破损。如果是在车辆加速过程中冒蓝烟，表示车辆的活塞环已经损坏，如果在减速过程中冒蓝烟，则意味着气缸盖的气门导管损坏。

* 乳白色尾气

少量白色尾气是正常的，但是浓厚并且持续的乳白色尾气就说明汽车出现了问题，这很有可能是因为冷却液进入了燃烧室燃烧，并随着排气系统排出，通常还伴随着冷却液缺失、发动机温度过高等一系列状况。应该及时去汽修店检查修理，先检查油箱内是否有积水，再查看发动机气缸是否有损伤。

汽油味尾气

当汽油不能充分燃烧时，生成的尾气中就会有汽油味。这里要注意区分是尾气中有汽油味，还是车内有汽油味，如果不排放尾气时车辆本身就有汽油味，说明可能是汽油泄露了，需要检查汽油滴漏位置。另外，发动机在启动的时候需要浓混合气，不能充分燃烧，所以启动时尾气有汽油味很正常，但是如果30秒之后还没有消失，就需要检查发动机了。

臭味尾气

如果汽车尾气有臭味，既不是汽油味，也不是烧机油的焦糊味，并且还伴随着汽车加速无力，油耗急剧增加等现象，通常可以判定是尾气一氧化碳超标。导致一氧化碳超标的原因，主要是因为燃烧不充分。如果尾气中含有过量的一氧化碳，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏，后果非常严重，并且一氧化碳是有毒气体，可能会致人死亡，所以一旦尾气中有臭味，要及时检查处理。

汽车如果被加了劣质的汽油，都会给汽车造成哪些伤害？

绝对不能用---变质的汽油剩余的是苯类，产生难闻的气味。使用这样的燃油，出现燃烧不良、失火；加速不良，排气味道非常的难闻；喷油器容易被堵塞。

我们曾经维修过这样的车辆，使用天然气的，燃油长时间没有使用，在更换燃油燃烧之后，产生了难以启动，着火不稳，排放严重的现象，拆卸喷油器检查，已经堵塞的不喷油了。这样燃油不要再使用了，处理掉。后果得不偿失。

加到劣质汽油的症状怎么办 汽油质量辨别方法介绍

汽车加错油这种低级错误，相信一般人都不会犯，但谁知道会不会什么时候脑袋忽然发热就加错了了，人非圣贤嘛！

那么要是真的一不小心加错了了，该怎么办才好呢？下面我又来给朋友们支招了，希望大家喜欢。

1、高标号油加成低标号油

当把高号油加成了低号油，如95号加成92号，车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况。

面对这种情况，朋友们不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。万一怕有什么后遗症建议到维修厂清理油箱和油路系统即可。

2、汽油加成柴油

如果不慎将汽油车加了柴油，那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使用，会损坏整个油路系统，甚至可能造成发动机报废。

解决方法：如果发现加错了油，应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火，以免伤车。更重要的是，这种损坏不在保险公司的理赔范围之内，不要盲目处理，一定需谨慎。

3、柴油加成汽油

后果：开始阶段，引擎可以发动，但是马上就没劲儿了。行驶一段路程后，引擎异声变高、怠速变得不稳定，同时排气管开始冒白烟。

解决方法：当发现加错油时，若在引擎受损小的阶段及时发现，应马上换掉燃料，引擎不用特别做调整也可以继续使用。

4、加劣质油

给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。像很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。

解决方法：如果有发现加了劣质油，这时车主不要再强行启动车子，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系寻求解决方法。无论是加错标号汽油还是加了劣质汽油，在第一时间发现后，一定要及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。

劣质油如此害人那我们如何来辨别油质的好坏呢？

1、看汽油的颜色

颜色是辨别汽油质量好坏最为明显的指标。汽油颜色太深的不好，但也不是颜色越浅越好。一般来说，油色以浅**并且透明或半透明的为好。

2、闻汽油气味

气有味道越重的越不好，起码是硫含量过高。而硫含量是判断汽油油品标准的重要指标。

3、凭手感

手指蘸点油，然后用手指摩擦几下，如果手指感到油性越强，如同机油一样的，则这种汽油的质量就越不好。或者，倒一点汽油在手上，如油很快就挥发了，这种油的质量就不错。

4、看标号

汽油标号的高低表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用92号或95号汽油。除非迫不得已，一定要避免不同标号的汽油混用。

车里突然有浓重的汽油味什么原因？

加错油了怎么办？虽然大家都觉得自己不会犯这样的错误，但总会有大脑突然崩溃的时候。如果加了劣质汽油会怎么样？汽油质量鉴别方法介绍。无论是加错标号汽油还是加劣质汽油，第一次后都要及时清洗更换。切勿长时间使用，以免对车辆造成进一步损害。

加了劣质汽油会怎么样？

后果：给汽车加劣质汽油会降低发动机功能，损坏活塞和汽油泵。

一般表现为：

当阀门响，动力不足时，首先要考虑汽油标号太低。如果发动机启动不好，就要怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油不纯、汽油掺等。和很多车主一样，坐车回来发现车辆动力不足，又找不出原因。这时候一般是加了劣质汽油造成的。

解决方法：

这时候车主不要强行启动，应该先联系专门的汽修厂。

高级油和添加剂低级油的鉴别

后果：在低标号油中加入高标号油，比如加95 #加92 #，车辆会出现动力不足，油耗高的问题。

解决方法：面对这种情况，车友不用太担心。只要长时间不用，不会对发动机造成很大的伤害。建议车主联系修理厂清洗油箱和油系统。

汽油质量判别方法介绍

汽油质量鉴别法第一步：看汽油颜色。

颜色是区分汽油质量最明显的指标。汽油颜色太深，但颜色越浅越好。一般来说，油的颜色是淡**，透明或半透明。

汽油质量鉴别法第二步：闻汽油味。

机油味越重越不好，至少是含硫量过高。硫含量是判断汽油标准的一个重要指标。

汽油质量判别法第三步：感觉一下。

把手指浸在油里，然后搓几下。如果手指感觉油油的，像油一样，这种瓦斯油质量会差一些。或者，在手上倒点汽油。如果油蒸发快，这种油的质量就好。

汽油质量鉴别法第四步：看标签

汽油的等级表示汽油的辛烷值。应根据发动机压缩比的不同选择不同等级的汽油。压缩比在8.5-9.5的中档车一般要用92号汽油；压缩比大于9.5的车要用95号汽油。目前国产车压缩比一般在9以上，最好用92号或95号汽油。除非万不得已，否则一定要避免混用不同等级的汽油。

边肖建议，应选择大型、信誉好的加油站，定点加油。避免油品因长时间存放在储罐中而被污染和变质。

1、汽油管接口处出现渗漏：

汽油管接口处渗漏导致汽油味通过空调系统进入车内，应打开发动机舱盖检查是否渗漏，如果渗漏及时拧紧接口处或者去维修店维修。

2、橡胶管老化：

发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。

3、汽油活性碳罐出现问题，长期加油过满，碳罐内活性炭饱和，来不及恢复活性。

4、汽油燃烧不充分，燃油没有完全燃烧就排出去。

5、有些时候车主加油时汽油加得过满了，虽然加油口没有漏油，但是汽油却顺着管路进入了碳罐，结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了，如果这时候空调正好处于外循环状态，车内就能闻到汽油味了。

扩展资料：

汽车汽油加太满的危害性：

1、汽油加太满容易挥发易致癌。

2、活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和。

3、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，人体就会吸入。

4、油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了难免会对乘车人身体造成伤害。