0号柴油密度多少是正常范围_0号柴油密度多少
1.柴油的密度是多少?备注上单位,谢谢!
2.0号柴油密度
3.0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少?
4.1000升0#柴油等于多少吨?
5.一吨柴油多少升
0号车用柴油密度在20℃是810~850kg/m,1立方米等于1000升,即一升柴油的重量在1.62斤到1.7斤之间。
《车用柴油》(GB 19147-2016)是2016年12月23日实施的一项中华人民共和国国家标准,归口于中国国家能源局。
《车用柴油》(GB 19147-2016)规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及标准的实施。该标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。该标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。
意义价值:
随着公民环保意识的加强,汽车尾气排放法规也处于不断的更新加严过程中,在这样的背景下,《车用柴油》(GB 19147-2016)国家标准的发布和实施,对于促进中国国内车用柴油质量的提高,加快中国国内炼油行业的技术进步和装置改造起到了积极的推动作用,同时对于改善中国的空气质量具有重要的社会意义。
柴油的密度是多少?备注上单位,谢谢!
一吨0号柴油等于1190升。
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0号柴油0.835g/ml密度,+10号柴油密度0.85g/ml,+20号柴油密度0.87g/ml,-10号柴油密度0.84g/ml,-20号柴油密度0.83g/ml,-30号柴油密度0.82g/ml,-35号柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
扩展资料
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:
1、影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;
2、影响喷油器喷出油束特性。柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。
3、影响供油系精密偶件润滑。
参考资料:
0号柴油密度
通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
柴油的粘度
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:
(1)影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;
(2)影响喷油器喷出油束特性。柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。
(3)影响供油系精密偶件润滑。
0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少?
0号柴油在20°C标准温度下的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之间。
资料扩展:
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml。
柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;影响喷油器喷出油束特性。
柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。影响供油系精密偶件润滑。
1000升0#柴油等于多少吨?
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重为:0.82-0.86±0.2
一吨柴油多少升
1000升0#柴油约为0.84吨-0.86吨。
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm3之间。
1000升0#柴油等于0.84*1000=840千克=0.84吨。
1000升0#柴油等于0.86*1000=860千克=0.86吨。
使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
扩展资料
柴油的分类
根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。
百度百科-柴油
常用国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0号柴油密度0.84,+10号柴油密度0.85,+20号柴油密度0.87,-10号柴油密度0.84,-20号柴油密度0.83,-30号柴油密度0.82,-35号柴油密度0.82。而1桶柴油等于158.98升。
按照以上的数据和测算方法,1吨0号柴油约等于1191升,1吨10号柴油约等于1176升,1吨20号柴油约等于1149升,1吨-10号柴油约等于1191升,1吨-20号柴油约等于1205升,1吨-30号柴油约等于1219升,1吨-35号柴油约等于1219升。
因此,根据柴油型号不同,其密度不同,则最终一吨柴油的升数也不同。
柴油车使用注意:
柴油发动机的动力很好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机加油一定要及时,绝对不能把柴油消耗完再加油,这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气,会对发动机造成严重损坏。
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。
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