1.油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

2.油价调整消息:5月23日,各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价

3.加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?

4.统计局:5月份CPI同比上涨2.4% 居住价格下降0.5%

2020年5月原油价格走势_2020年5月原油价格

这几个月,很多大宗商品都涨疯了。玉米从1900元/吨,上涨到现在的2600元/吨。棕榈油从5月份的4500元/吨,上涨到现在7000元/吨。铝从11000元/吨上涨到16000元/吨,铜从42000元/吨上涨到59000元/吨,最疯狂的铁矿石,从500元/吨,上涨到1100元/吨。

本以为2020年,在疫情的影响下,大宗商品应该是一个熊市,没想到,2020年的大宗商品走出了一波轰轰烈烈的超级大牛市!

到底是什么原因呢?

大宗商品最重要的就是供求关系。

用我们初中学过的政治经济学最简单的理论,就可以解释:当供给大于需求的时候,商品下跌,当供给小于需求的时候,商品上涨。

要详细解释2020年大宗商品的超级大牛市,大家首先要有一个基本概念:2020年疫情,虽然中国很快就控制了,但是国外的疫情比我们想象中的要严重的多。

严重到什么什么程度?美国英国法国的国家首脑都得了疫情,何况普通人,全球现在已经累计感染了7400多万人,死亡165万人,现在还在以每天新增感染75万人的数字在增加,每天全球要新增死亡1万3千人,这还是官方可以统计到的数字,边缘的农村,战乱地区的感染死亡人数都被忽略了。

中国人被中国和英勇的医务工作者们保护的很好,其他国家和地区的人们就没有这么。德国确诊130万患者,法国确诊240万患者,医疗体系接近崩溃的边缘,这还是传统发达国家,发展中国家就情况更加严峻。

在疫苗没有广泛注射的时候,隔离是最好的手段,很多矿山,农场的工人都去隔离了,因此疫情对于大宗商品供给端影响巨大,缺乏人手,无力维护,大宗商品的供给严重受限。

而需求端,虽然也受到疫情影响,但是影响没有那么大,首先,人们虽然在家里隔离不出门,但是食品的消费并没有减少很多,可以理解,一天还是三顿饭嘛,只是外出就餐变成在家解决。其次,因为疫情对经济的重大影响,各个国家都展开了大量的经济刺激,货币,上马各种基建项目,因此需求端虽然受到影响,但是受到的影响远没有供应端大。

尤其中国,由于中国率先控制了疫情,热火朝天为全世界搞生产,作为全球最大的制造工厂,往全世界出口各种货物,11月一个月中国贸易顺差就达到748亿美元,创了 历史 记录。现在中国往海外发货的运费比往年上涨2到3倍,港口连集装箱货柜都一柜难求,因为都发往国外了。

和巨大出口相对应的,中国进口了大量基础大宗商品,今年中国进口的金属,石油,铁矿石,原油,大豆都创了新高。

光是2020年前11个月:

中国进口了10.73亿吨铁矿石,同比增加10.9%,

中国进口了5.04亿吨原油,同比增加9.5%,

中国进口了9280万吨,加上12月在运的大豆,全年中国要进口1亿吨大豆,同比增加17%,

中国进口天然气9043万吨,同比增加3.9%,

中国进口铜617万吨,同比增加38.7%,

中国只有煤炭进口比去年少了10%,进口了煤炭2.65亿吨,然后悲催发现,由于企业订单太多,工厂加紧生产,电力不够用了。因为冬天很多省份还是靠烧煤用火力发电,缺少煤炭,就缺少电力,比如湖南,浙江等地开始拉闸限电,楼道灯全部关闭,空调温度不能超过20度。。。因为煤炭稀缺,年底煤炭也涨上了天,动力煤超过750元/吨,长协议煤炭价格才640元/吨,更别说焦煤焦炭这些高端煤种,全部超过 历史 最高值。

全球大宗商品市场,供给端大受影响,而需求端影响很小,或者没有影响,甚至有了提高,全球的大宗商品开启了一片涨声。。。

依然来重温初中政治经济学了,如果供求关系失衡,供给小于需求的情况下,对商品的价格有这样具体的影响呢?

就拿粮食来说,今年全球的粮食是减产的,前面说过疫情影响农场人手,还包括局部的恶劣天气,比如美豆就借干旱炒作了一波。粮食这种极度刚需的大宗商品,如果全世界的粮食短缺10%,粮食价格会只上涨10%吗?不会的,10%的短缺会造成50%以上的上涨,如果有20%的粮食短缺,就会让粮食涨上天,对于粮食这种特别刚需的大宗商品,些微的短缺就会让粮食翻倍的上涨。

不过对于中国来说,粮食主要是关键的主粮压力不大,因为今年中国的粮食依旧丰产(感谢农业工作者和农民伯伯们),2020年中国粮食播种面积17.52亿亩,粮食总产量13390亿斤,接近6.7亿吨,中国主粮小麦,玉米,水稻实现了连续5年的增产。在最关键的主粮保障上,中国做的很不错,我们的主粮自给率超过95%,而且加大了粮食战略储备,现在中国大地上储备的粮食超过6亿吨,也就是即使中国一年不产粮食,储备粮也够全体中国人吃一年。而且,实在不行,如果粮食短缺上涨,可以把喂养家畜的粮食省下来,少吃肉,多吃素,能节省很多粮食。

中国深知主粮的重要,主粮是不能再刚需的刚需,14亿人的吃饭问题,容不得半点侥幸。

主粮问题解决了,其他的经济作物和油脂作物,中国就需要大量进口了。

尤其是大豆。大豆可以说是除了主粮以外的重要作物。大豆可以直接吃,也可以用来做豆腐,做各种豆制品。大豆相比其他农产品,有几个关键的优点:1.大豆含有丰富的植物蛋白质,其他农作物比如小麦,玉米,水稻主要含淀粉,大豆的植物蛋白质含量还很高,蛋白质含量达到75%到85%。而且大豆含的蛋白质不但多,还质量好,大豆蛋白质的氨基酸组成和动物蛋白质近似,氨基酸接近人体需要的比值,所以容易被消化吸收。所以,如果是一个纯素食主义者,一定会通过吃大量豆制品来补充蛋白质。

大豆除了蛋白质,还有丰富的油脂,我们在超市里面买的5升装大桶的大豆油,就是从大豆中提炼出来的。所以大豆是一种非常好的农产品,不仅含75%到85%的蛋白质,还含有15%的豆油,全身都是宝。

在工业上,我们用40度到60度的低温浸提法从大豆提取油脂,做成豆油,供人们烹饪食用,剩下的富含75%以上蛋白质的豆渣,我们叫豆粕,也是大有用处,用来作为饲料用来饲养家畜,豆粕是给猪宝宝,牛宝宝,羊宝宝补充高质量蛋白质的优质来源,还可以用豆粕/菜粕(菜粕是油菜籽榨出菜油剩下来的菜渣)来养鱼养鸭养鸡。小动物们不光吃素,也要补充蛋白质才长得好长得快。。。

2019年中国自己大豆产量1800万吨,但是食用油和饲料豆粕需求太大,我们每年还从全球大豆的主要产地美国和巴西进口大量大豆,而且进口量每年都在增加。因为中国人民吃肉的需求在增加,我们需要更多的豆粕来饲养鸡鸭牛羊猪。。。

2018年我们进口了8800万吨大豆,

2019年我们进口了8850万吨大豆,

2020年我们将创纪录的进口超过1亿吨大豆。

2019年我们进口的大豆,19%来自美国,65.2%来自巴西,我们还从阿根廷,俄罗斯,乌克兰等全世界各国进口大豆。为了保证大豆供应,近几年我国也在做大量努力,恢复并扩大东北大豆种植基地,在俄罗斯和乌克兰承包大量的土地种植大豆。没办法,中国的需求量太大了,2019年全球大豆产量为3.6亿吨,中国消费量占四分之一。

中国进口量大,供应端稍微有风吹草动,很容易造成价格的巨大波动。

今年的大豆因为疫情,造成美国和巴西农场人手减少,加上炒作天气干旱,美豆已经涨到了5年最高位,大豆进口成本超过3800元/吨,2019年大豆进口成本才2700元/吨。大豆上涨40%。

今年棕榈油,因为疫情造成主产国:马来西亚和印度尼西亚农场人手减少,棕榈油缺乏施肥除虫维护,棕榈树减产,棕榈油已经涨到8年高位,2019年棕榈油才4500元/吨,现在7000元/吨,上涨55%,而且还在上涨中。

今年铜和铝,因为疫情造成矿山人手减少,以及需求端需求增加,铜和铝的价格也大涨。

铜的用处很大,由于导电性能良好,可以广泛用于电力和电子工业,做导线,做计算机的集成线路,做电缆等等。

铝更是随处可见的到处使用。铝密度小很轻,虽然很软,但是可以做成各种铝合金,既轻巧又坚固,在飞机, 汽车 ,船舶制造行业有广泛的用处。铝是热的良导体,在工业上可以作为各种热交换器,散热材料和炊具等,铝还具有良好的延展性,广泛用于各种易拉罐,糖果包装用品。铝的表面有致密的氧化物保护膜,不容易受到腐蚀,还被用来制造化学反应器,医疗设备和石油,天然气管道等等。

而且目前兴起的新能源产业对铜和铝的需求是传统产业的3倍。铜上涨到7年高位,接近60000元/吨,2019年才45000元/吨,铜上涨了33%。铝涨到3年最高位,16500元/吨,2019年才11500元/吨,上涨43%。而且目前铜和铝的全球库存都在下降中,目测后面可能还会继续上涨。

最后说一说工业中用的最多的金属:铁。铁来自铁矿石,铁矿石是今年涨幅最大的大宗商品之一。铁是支撑现代 社会 的骨架,可以说,没有铁就没有现代文明,全世界每年消耗的金属中,铁占了95%。中国在轰轰烈烈的大搞基础建设,修路架桥,造 汽车 高铁,建房子,但是中国高品位铁矿少的可怜,绝大部分铁矿石都需要进口。

因为疫情造成高品位铁矿石的主产国:澳大利亚和巴西矿山人手不足减产。在经济复苏前景下,铁矿石消耗增加,因此铁矿石开启了一路疯涨之旅。

铁矿石现货已经突破1100元/吨,接近160美元/吨,澳大利亚的铁矿石成本也就25美元/吨,力和力拓的预计是今年铁矿石平均卖50美元/吨,现在卖到了160美元/吨,铁矿石今年上涨了3倍多,而且铁矿石价格现在还在每天上涨, 历史 上铁矿石最疯狂的时候也不过就200美元/吨。

对于一年要进口10亿吨铁矿石的中国来说,情况相当被动,每一吨铁矿石多花100美元/吨,一年要多花1000亿美元!只是全球高品位铁矿石的产地,比原油更加集中,更加垄断。全世界原油生产国,有沙特,俄罗斯,美国,利比亚,伊朗。。。但是铁矿石的产出国主要就是澳大利亚和巴西。中国2019年进口的10亿吨铁矿石,澳大利亚占66%,巴西占30%。铁矿石暴涨,中国要多花很多钱,尤其很让对中国极其不友好的澳大利亚赚钱很不爽啊。。。发改委已经申明好几次铁矿石风险,期待早日把铁矿石价格降下来。

我今年最好的投资就是买入比亚迪,棕榈油和铁矿石。铁矿石在赚了一大波已经平仓了。虽然预计后面铁矿石会继续涨,但是不想再助长铁矿石的疯狂。我们能在这里好好赚钱,说到底都是依托了国运,要坚决和国家站在一起。虽然,现在每天看着铁矿石疯长,还是心痛。但是我们要做个有信仰的人,不是所有的钱都要赚。我能想到的能把铁矿石降下来的方法,是和澳大利亚进口的牛肉,木材,煤炭,龙虾,红酒进行谈判,一定要把铁矿石价格降下来。关于中国进口铁矿石和钢铁行业现状,推荐看我之前写的文章:《中国钢铁行业现状》。

最后关于铁矿石,因为中国这块土地就是不产高品位铁矿石和原油,开局地图就是hard模式,我们也没办法,可以等未来铁矿石价格下降以后,多买铁矿石作为战略储备。铁矿石的存储比原油可是方便多了,原油的存储非常麻烦,需要用专用的原油存储罐来存储,即使这样也会面临挥发变质问题,原油存储这件事说多了都是泪。而铁矿石存储简单多了,这个就是石头,不挥发不变质,用轮船运回来,还海边随便挖个大坑埋了就是,等要用的时候再挖出来。这件事情也得慢慢来,中国需求量太大,买多了,铁矿石价格容易上天。

然后如果要做大宗商品投资,最重要的是什么呢?经过前面一大段的阐述,我们可以很明确得到一个结论,做大宗商品投资,最重要的就是供求关系,要选择供求关系变化趋势最明显的品种,在供大于求的时候果断做空,在供小于求的时候果断做多。

供求关系-》趋势是我们的好朋友!

一旦供求关系开始改变,形成的趋势是不会在短期内改变,这个时候就可以沿着趋势的方向愉快的投资了。

比如棕榈油是用世界上生产量,消费量最大的植物油,是用棕榈树的果实压榨出来的油。棕榈油在食品工业上有广泛的应用,主要生产国是印度尼西亚和马来西亚。中国每年至少进口600万吨棕榈油。

生产棕榈油的棕榈树生长非常缓慢,从种植到开始产油,需要6年时间,只要棕榈树成熟,可以连续产油30年。因此,如果棕榈油短缺,价格暴涨,现在开始种植棕榈树,是来不及的,至少要等6年后,才会有新增的棕榈油出来。同样的,如果因为棕榈树过多,造成棕榈油暴跌,因为前面养大棕榈树漫长6年,已经付出了巨大的成本,农民不会轻易砍树,只要棕榈油价格能够覆盖加工成本,棕榈油就会源源不断生产出来。因此 历史 上,棕榈油的价格波动很大,最高的时候到达过10000元/吨,最低的时候4000元/吨。

只要掌握棕榈油的趋势,现在是上涨的趋势,还是下跌趋势,就应该顺着趋势去做多或者做空。

这只是一个大概的方向,每一种大宗商品还有具体的细节,比如棕榈油每年11月开始产油淡季,但是也是需求淡季,因为棕榈油在冬天很容易凝固,卖不出去,在冬季是需求下降的多,还是产油量下降的多,仔细去比较里面的细节,才知道现在上涨趋势还是下跌趋势。

今年冬天,棕榈油又新高了,因为明显供给下跌超过了需求下跌。印度为了进口棕榈油,下调了进口关税。印度每年要进口700多万吨棕榈油,比中国还多,因为棕榈油是所有植物油脂中,相比豆油,菜油,价格最便宜的植物油脂,很受印度欢迎。

上次和一个朋友问我,做投资到底是什么是最重要的呢?答案是:对这个世界保持热情和敏感,这个世界每天都在变,去感受这个世界的变化,然后找到变化的趋势,然后坚决的投入。

然后他又问,能不能说具体点,怎样找到趋势变化?

答案就是信息量,我认识的牛人,信息量至少普通人的10倍。每天除了完成本职工作,至少花3个小时的时间,去通读国内外大事,产业新闻,大宗商品信息等等,然后坚持下去,读个半年一年的,就会发现对很多事情的了解会越来越详细,一旦出现变化,也能对未来的走势作出一些判断,然后根据实际情况对自己的逻辑进行修正,然后就差不多入门了。。。做投资其实是个苦差事,要真的热爱这个世界才能坚持下去。

油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

今日汽油柴油价格最新动向:今天2020年的5月1号星期五。

今天是一年一度的五一国际劳动节期第一天,相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长,时间推移国內环境影响日趋消退,想必许多车主小伙伴都开着汽车,哼着小曲正行驶在小长的旅途上了吧,五一期间高速公路全部免费,让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用,感谢我们的国家!

2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了,2020年的油价重磅消息频频,今天重磅消息再写给大伙儿,相对于2020年的来,油品时刻逢低,92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”,提醒大伙儿的是,此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨!

数据信息表明:截止到国內下一个交易日,整体原油产品弹性系数为负4.30%,当前油价预期下降151元/吨,尽管在近2个交易日来看,原油价格升幅保持涨了201元,但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在19.9美元/桶下面的“地砖价”,下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始,请多多注意了。

期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势!

今天最新油价快讯:截止到当天收盘时,纽约商品6月交付的质轻期货原油价格飞涨3.79美元,收在每桶18.85美元,上涨幅度为25.11%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨2.74美元,收在每桶25.26美元,上涨幅度为12.12%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同,将从5月1日起每日平均限产0万桶,第一轮限产期为2个月。

今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表,各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格:广西地区92#汽油价格为5.57元/升,95#为6.02元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.17元/升;江苏地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.72元/升,0#柴油为5.07元/升;河北地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.80元/升,98#为6.62元/升,0#柴油为5.09元/升;其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表,此价格仅作参考,具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价调整消息:5月23日,各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?

欧佩克秘书长巴尔金都:欧佩克+成员国必须继续致力于减产,尽管原油需求开始出现复苏迹象,5月份OPEC减产提振原油市场氛围, 财经 网站Forexlive分析师EamonnSheridan:市场对原油需求担忧重现。过去几周原油价格大幅上涨,因随着封锁措施的解除,市场认为需求将复苏。在这种乐观情绪之下,油价此前的上涨可能有些“超前”了。

国际能源署署长比罗尔表示;下周三,IEA将公布《世界能源投资2020》报告,对疫情对全球能源行业的投资趋势、以及对能源安全和能源清洁转型的影响进行分析。 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示;全球油价可能保持疲软。俄罗斯财长西卢安诺夫:俄罗斯可能在明年通过发债来取代非能源方面的收入,俄罗斯经济部预计2020年GDP萎缩5%,2020-2022年乌拉尔原油价格分别在31、35和42美元/桶。市场消息,俄罗斯2020年7-9月从KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定为860万吨,2020年4-6月为880万吨。

美投行EvercoreISI:随着油价上涨以及近期出现的一些积极迹象,预计石油钻井数将趋于稳定。伊拉克国家石油营销组织SOMO以升水约4.5美元的价格出售6月巴士拉轻质原油 。日本汽油协会表示;预计迪拜油价逐步恢复向40美元/桶,因旅行限制放宽将使需求回升。

委内瑞拉20日警告美国不要阻止伊朗油轮向委内瑞拉运送汽油,称“阻止这些轮船抵达目的地将违反人道,构成犯罪”。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。由于美国封锁和制裁,委内瑞拉境内汽油短缺。 路透社报道,5艘伊朗油轮运输大约150万桶汽油,有望5月底或6月初抵达委内瑞拉,委军方表示,5艘伊朗油轮抵达委方领海后,委内瑞拉军队将派船只和飞机护航。

全国政协委员李永林建议:深化上海原油期货建设

全国政协委员、中国石化天津分公司党委书记李永林表示,随着我国国际地位的显著提升,对金融开放提出了更高的标准,也为上海原油期货的发展带来了新的机遇和挑战。 基于全球石化产业的新变革新业态,特别是今年以来,国际原油价格的频繁剧烈波动,给我国石油石化行业带来了风险,他建议,将天津纳入交割仓储总体布局,将中国石化胜利原油作为厂库交割试点。

北京地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.86元/升;国六98号汽油零售限价6.84元/升;国六0号柴油零售限价5.13元/升; 河北地区: 国六92号汽油零售限价5.49元;国六95号汽油零售限价5.80元/升;国六98号汽油零售限价6.62元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

山西地区: 国六92号汽油零售限价5.48元/升;国六95号汽油零售限价5.91元/升;国六98号汽油零售限价6.61元/升;国六0号柴油零售限价5.15元/升; 河南地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.88元/升;国六98号汽油零售限价6.53元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

因篇幅受限不能为各位车友展示全部地区实时油价,请大家以文中作为参考,因展示的是国有加油站价格,民营加油站不在范围之内,请大家以到站报价为准!

统计局:5月份CPI同比上涨2.4% 居住价格下降0.5%

定于4月21日开始实物交割的WTI?5月原油期货合约,遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点,WTI?5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,历史首次收于负值。

加油倒贴钱?

美国商业原油库存将在4月底创下历史新高,且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险,有些公司已开始向客户支付费用,刺激客户尽快提货以缓解储存压力。

库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力,首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后,市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者,这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓,以达到赚取月差收益的目的,这间接促进了部分原油库存被套利资金占用,加剧了现货市场库容的紧张程度。

“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本,已经超过了石油本身的价值。受疫情影响,各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复,正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货,不是现货价格,负数不代表加油免费还倒贴钱。

国内油价或将连续触发“地板价”保护

4月28日(下周二),国内将开启新一轮的成品油调价窗口,但由于当前综合原油价格已成负数,计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,下轮国内油价将极大概率不再调整。

此前,国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护,本轮再次触发后,将迎来连续3轮暂停下调。因此,短期内过低的原油价格不会对国内油价,乃至汽车行业造成太大的影响。

有国外分析师普遍认为,6月份原油期货也可能跌破0美元,因此挂靠原油价格会持续以低水平运行,很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护,现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6月10日,国家统计局发布了2020年5月份全国CPI(居民消费价格指数)数据。

2020年5月份,全国居民消费价格同比上涨2.4%。其中,城市上涨2.3%,农村上涨3.0%;食品价格上涨10.6%,非食品价格上涨0.4%;消费品价格上涨3.3%,服务价格上涨1.0%。1-5月平均,全国居民消费价格比去年同期上涨4.1%。

环比方面,5月份,全国居民消费价格环比下降0.8%。其中,城市下降0.7%,农村下降0.9%;食品价格下降3.5%,非食品价格持平;消费品价格下降1.2%,服务价格持平。

具体从各类商品及服务价格同比变动情况上看,5月份,食品烟酒类价格同比上涨8.5%,影响CPI(居民消费价格指数)上涨约2.55个百分点。其他七大类价格同比四涨三降。其中,其他用品和服务、教育文化和价格分别上涨5.3%和2.2%,医疗保健、生活用品及服务价格分别上涨2.1%和0.1%;交通和通信、居住、衣着价格分别下降5.1%、0.5%和0.4%。

各类商品及服务价格环比变动情况方面,5月份,食品烟酒类价格环比下降2.4%,影响CPI下降约0.77个百分点。其他七大类价格环比两涨三平两降。其中,其他用品和服务、衣着价格分别上涨0.5%和0.2%;生活用品及服务、教育文化和、医疗保健价格均持平;居住、交通和通信价格均下降0.2%。

对此,国家统计局城市司高级统计师董莉娟进行了解读,表示CPI环比继续下降,同比涨幅进一步回落。

5月份,国内疫情形势总体稳定,复工复产、复市复业有序推进,市场供需状况进一步好转。从环比看,CPI继续下降0.8%,降幅比上月收窄0.1个百分点。其中,食品价格下降3.5%,降幅扩大0.5个百分点,影响CPI下降约0.78个百分点,是带动CPI下降的最主要因素。

非食品价格由上月下降0.2%转为持平。非食品中,夏装新款上市,服装价格上涨0.2%;受原油价格持续走低影响,液化石油气价格下降1.9%。

从同比看,CPI上涨2.4%,涨幅比上月回落0.9个百分点。其中,食品价格上涨10.6%,涨幅回落4.2个百分点,影响CPI上涨约2.15个百分点。食品中,猪肉价格上涨81.7%,涨幅回落15.2个百分点;牛肉、羊肉、鸡肉和鸭肉价格上涨4.4%-19.4%,涨幅均有所回落;鲜果、鸡蛋和鲜菜价格分别下降19.3%、14.5%和8.5%,降幅均有所扩大。

非食品价格上涨0.4%,涨幅与上月相同,影响CPI上涨约0.29个百分点。非食品中,教育文化和、医疗保健价格分别上涨2.2%和2.1%,交通和通信、居住、衣着价格分别下降5.1%、0.5%和0.4%。扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.1%,涨幅与上月相同。

据测算,在5月份2.4%的同比涨幅中,去年价格变动的翘尾影响约为3.2个百分点,新涨价影响约为-0.8个百分点。1―5月平均,CPI比去年同期上涨4.1%。