92号和95号汽油混加后果_92号和95号汽油混加了怎么办

1.一半95一半92混加了怎么办

2.标注加92号汽油的车，加了95号汽油，对车子有什么样的影响？

3.92和95不小心混加了怎么办

没有影响。

其实汽油混加进去是没有什么影响的，只要不长期混加就可以了，偶尔一次是没什么问题的，如果长期混加汽油会对发动机不好。

汽油的标号主要是辛烷值的指标，其中的异辛烷值会直接决定汽油的抗爆性，95号汽油的抗爆性比92号汽油的抗爆性更高。

详细资料如下：

1、汽油可以混加的，各种标号、型号的汽油混合用，在短期内不会有明显的问题，积炭和油路堵塞都是长期混用所致。

2、汽油混加时不用过分担心，不同标号的汽油混用后，无需特殊保养，只要在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可。

3、如果经常混加是会影响的，发动机会得不到更好的支持，或者支持过度，都会影响发动机的性能，长期这样可能会导致发动机出现问题。但是偶尔一次加错问题不大，相对来说只要不是加柴油都不会有太大影响。

一半95一半92混加了怎么办

比如说爱车原本用92号汽油，差不多用完的时候换成了95号，把两种标号的汽油混在了一起。这那这种情况下，短期使用不会对发动机造成太大的影响，因为本身这个抗爆性是越变越好了，而且这两个汽油的化学成分也是比较相近的，只是添加剂不太一样。

但是如果是长期添加，盲目追求高标号汽油，其高抗爆的功能也无法发挥出来，而且还会出现一种滞燃的现象，这种现象的最终后果就是燃烧不充分，车内积碳增多，造成环境污染和浪费。

高标号汽油，混加了低标号汽油，这种情况和刚才说的正好相反，也是很多车主比较常见的问题，就是爱车本来是加95号汽油的，需要加油的时候发现加油站只有加92的，这是如果选择混加再用就很有可能会产生抗爆性不足的这种情况。

根据木桶原理，短板决定结果，那么如果高标号汽油和低标号汽油各加一半，抗爆性就会倾向于93号汽油，如果爱车要求用高标号汽油，那么发动机工作时的故障率就会增高，并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住、甚至是拉缸敲缸等等情况。所以，如果厂家要求用95号汽油，一定不要加93号，不过如果实在没条件，少量混加问题也不大。

整箱换标号加油这种情况就是一次加油整箱都加92号，下一次加油的时候又整箱换成95号，再下次加油再全部换成92号……这种加油方式除了过去“作”之外，对车也是不好的。

汽油加到车子里面是用来燃烧的，烧就要点火，这个点火时机快慢对我们的动力和油耗是有影响的。在汽车中有一个专门的模块或者是芯片是负责点火的，而且它会不断地根据车况来进行调节的。如果总是92、95地来回切换，就会扰乱它的判断：原来提前点火这车子开得挺顺的，现在要延迟点火了，好不容易调整回延迟点火，又要改成提前点火。

标注加92号汽油的车，加了95号汽油，对车子有什么样的影响？

这种情况的解决方法如下：

1、根据太平洋汽车网资料，拆下油箱，把油全部倒掉，包括汽油泵中的油。

2、清洗油箱、油路以及燃烧室。

3、更换汽油滤芯。

4、把92号的油抽出来再把95号的油加进去。

5、如果条件不允许，可以购买提高辛烷值的燃油添加剂倒进油箱里面。

92和95不小心混加了怎么办

汽车想要正常开上路，汽油是必不可少的，对于传统的燃油汽车来说，发动机烧油是汽车的动力的唯一来源，因此加油成了很多车主不可避免的活动，加油站也成了很多车主经常要出入的地方。但是我们都知道我国的汽油是有两种类型的，那就是92号和95号汽油，这两种汽油加在不同的车子上会有不同的反应。有的车子适合92号汽油，有的则是和95号，那么如果我们加错了汽油，对汽车会有什么很大的影响吗？

首先我们要了解一下，两个型号的汽油具体存在什么样的区别，其实92号汽油和95号汽油在油品上是没什么区别的，主要的差别就是在所含的辛烷值上的不同，92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷，而95号汽油则含有95%的异辛烷和5%?的正庚烷。而我们都知道异辛烷的比例越高，汽油的抗爆性就会越好，因此95号汽油相对92号汽油来说具有更好的抗爆性。

其实如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，短期内我们也是基本感受不到什么问题，但是随着开车时间的增长，我们就会发现汽车会出现一些明显的爆震问题，特别是在怠速的时候，爆震的现象更是非常明显。长时间使用，积碳也会变得非常多，这样看来其实影响还是很大的。

那么如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油呢？其实这种情况一般也不会出现什么问题，但是95号汽油会比92号汽油要贵，如果汽车本身就比较适用92号汽油，那么加95号汽油无异于是一种浪费钱，汽车的油箱上如果注明了可以使用92号汽油，那么我们也不必非得加95号汽油。

其实一辆车到底需要加92号汽油还是95号汽油，很多人都会根据汽车的好坏来判断，因为很多德系豪车都必须得加95号汽油，以大众为代表的使用涡轮增压机的德系车，基本都是只能加95号汽油的，如果加了92号汽油，汽车就会出现一些大大小小的问题，所以选择了德系车，基本就告别了便宜的汽油了。

但是比如说马自达这种将压缩比做到了天花板的汽车，即便是只加92号汽油，也不会出现什么问题，因此我们在选择汽油的时候，千万不要想当然，觉得越贵的汽车吃的油就越贵，还是要看油箱上的标号来决定，最重要的是，一定要“从一而终”，自始至终坚持一种汽油，尽量不要混着加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。

92号95号汽油混加，偶尔一两次是没事的，如果长期混加，就会出现问题。比如说爱车原本用92号汽油，差不多用完的时候换成了95号，把两种标号的汽油混在了一起。这种情况下，短期使用不会对发动机造成太大的影响。

但如果长期添加，盲目追求高标号汽油，其高抗爆的功能也无法发挥出来，而且还会出现一种滞燃的现象，这种现象的最终后果就是燃烧不充分，车内积炭增多，造成环境污染和浪费。

汽油的介绍

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题。

用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。