三轮车车改装汽油机_电动三轮车改装汽油机

1.三轮车3kw增程器是多少马力的汽油机

在如皋，一辆改装过的电动汽油三轮车翻车着火，驾驶员被死死的压在车下，经过的民警陈文飞奋不顾身灭火救人。这个司机虽然被救了下来，他是不是违法了？

按照道路安全法的规定，三轮车不得加装动力装置，擅自组装改装均属于违法行为，很多三轮车就是在车厢下面加装了一个动力装置，让三轮车跑得更快，拉货更多，这样的改装一般都比较隐蔽，在外观上基本看不出来，通过声音可以辨别出来，这样的行为不提倡，更不可取。

但在实践中，很多三轮车改装，为了获得更多的经济利益，在交警的检查中，很难发现，如果无人举报，很难查处。而且就算是查到了，也只能给予50元罚款和没收动力装置的处罚。这对于改装车而言，无疑是成本低廉，所以，改装三轮车的生意一直存在。

改装三轮车现在已经成为马路上的杀手，如皋这位被压的车主，就是私自改装三轮车导致的事故，他们改装以后拉得活多、货更多，也是很多人私自改装的动力，至于交通隐患，不是他们考虑的范围内，出现了交通问题，直接跑路就可以，因为他们没有驾照，也不怕查。

现在改装三轮车已经成了一个产业链，有需求就有服务。改装违法，无论是改装者还是三轮车车主都知道，但还是愿意铤而走险，主要的原因就是制度的不健全和处罚力度太轻导致的。

希望交通部门加大对三轮车的管控力度，让他们在经营的过程中守法，让他们成为城市文明的建设者，而不是威胁者，他们也能很好地工作，换来更好地生活，这也是他们所希望的。大家对改装三轮车有什么看法？可以留言说一下！

三轮车3kw增程器是多少马力的汽油机

汽油发电机可以装在车子上，汽油机带动发电机发电，发电机经过整流装置给电瓶充电，电瓶带动电动机给车子提供动力。这样唯一的好处是只要烧汽油车子就一直可以跑。但是这不是经济的方式，因为发电机和电动机都有损耗，这种组合不如汽油机直接带动车子（相当于汽车）来的经济，而且减少了发电机、电瓶和电动机。

5KW低速电动汽车增程器

三轮车3kw的增程器相当于4马力的汽油机，增程器建议选用大于等于电机功率1KW的会比较合适。

由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。